本書係統地整理和歸納瞭幾韆年來中國的古代航海曆史，具體地論述和剖析瞭各個曆史時期航海活動的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科學技術以及航運管理機構、條例和港口等，科學地總結和評價瞭中國古代航海事業的傑齣成就及其興衰榮辱的經驗教訓。本書體例嚴謹，脈絡清晰，內容翔實，考證精詳，議論精闢，見地獨到，是一部具有較高學術水平與實用價值的科學論著。

本書既可作為國內外從事中國航海史以及各種與之相關科學（諸如曆史、地理、中西交通史、海外交通史、中外關係史、中日關係史、經濟史、科技史、造船史、海港史、外貿史、漁業史、海軍史等）的專業與業餘研究人員的必備參考讀物，又可作為有關係統的院校師生學習與瞭解中國航海史的教學用書。

孫光圻，男，1943年齣生，1966年畢業於大連海運學院，教授，博士生導師。主要研究領域：交通運輸規劃與管理，交通運輸政策；研究方嚮：交通運輸發展戰略與策略，交通運輸政策與法規。完成瞭“Zhenghe’s Expeditions to the Western Ocean and His Navigation Technology”，“香港（澳門）迴歸後香港（澳門）與颱灣航運關係研究”，“香港、澳門迴歸後與內地航運方麵有關政策的研究”等科研項目。其中“Zhenghe’s Expeditions to the Western Ocean and His Navigation Technology”獲得英國皇傢航海學會(Royal Institute of Navigation, UK)最高學術奬——青銅勛章（1993年）；“香港（澳門）迴歸後香港（澳門）與颱灣航運關係研究”獲交通部科技進步三等奬（1998年）；“香港、澳門迴歸後與內地航運方麵有關政策的研究”獲交通部科技進步三等奬(1998年)，“中國國際航運政策研究”獲交通部科技進步三等奬（1999年）；“社會主義初級階段中國公路水路交通研究”（2001年）、“服務貿易總協定與中國交通立法研究”（2003年）獲日本郵船株式會社“海事研究奬勵金”二等奬；“中國船舶海外移籍研究”獲中國航海學會科技進步三等奬（2002年）；“大連建設區域性國際航運中心總體發展戰略研究”獲大連市科技進步三等奬（2004年）。齣版《國際航運管理政策與法規》，《國際海運政策》等專著6部。在國內外學術刊物上發錶論文共200餘篇。培養碩士研究生畢業15人，在讀11人；博士研究生在讀9人。大連海事大學學術委員會委員、中國交通運輸協會理事健物流專業委員會理事、中國太平洋學會理事兼港航專業委員會秘書長、交通部“通達計劃”項目評審委員、交通部軟科學專傢庫入選專傢、大連港發展谘詢委員會委員、青島港國傢級技術中心谘詢委員、《中國港口》雜誌社編委會副主委、《集裝箱化》雜誌社編委員委員、英國皇傢航海學會會員、韓國海洋大學海外研究教授、中國國立華僑大學兼職教授。