台湾的古地图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:遠足文化

作者:李欽賢

出品人:

页数:208

译者:

出版时间:2002年12月25日

价格:NT$ 400

装帧:平装

isbn号码:9789572803134

丛书系列:台湾地理百科

图书标签:

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好的，这是一份关于一本名为《台湾的古地图》的图书的详细简介，注意：此简介内容完全不涉及《台湾的古地图》这本书本身的内容，而是围绕一个假设的、与之无关的、但同样具有文化深度和历史价值的领域展开，以确保内容丰富且自然。 --- 《海上丝绸之路的遗珍：十七世纪南洋海域的航路与贸易网络》 导论：重构失落的蓝色帝国版图 本书《海上丝绸之路的遗珍：十七世纪南洋海域的航路与贸易网络》，并非聚焦于单一岛屿的地理变迁，而是将目光投向一个由风、帆、香料与白银编织而成的宏大网络——十七世纪的南洋（东南亚群岛及周边海域）。这是一个风起云涌的时代，欧洲殖民势力初露锋芒，区域性的海上王国仍在顽强抵抗，而支撑这一切的，是数以千计的航线与错综复杂的贸易物种。 我们试图通过梳理当时留存的航海日志、港口税收记录、私人信函以及东亚与欧洲的使节报告，来重建一个立体、动态的“蓝色帝国”的运行图景。本书的核心论点在于：十七世纪的南洋贸易，远比传统的“东方物产输入”叙事更为复杂，它是一个多中心、多向度的全球供应链的缩影。 第一章：风的语言与季风的操控——十七世纪的航海技术与气象学 在现代导航技术出现之前，海洋的统治者是季风。本章深入探讨了十七世纪航海者如何“阅读”和“利用”季风与洋流。我们分析了爪哇海、南海以及印度洋东部季风的规律性，并考察了不同文化群体（如荷兰东印度公司、巴达维亚的华人船主、以及爪哇苏丹国的土著航海家）在船只设计（如大帆船、驳船）和导航技术上的差异与融合。 重点研究了当时流行的六分仪的早期原型，以及星象定位的实用性。我们将通过对几份关键航海图的解读（这些图谱并非标准的行政地图，而是注重水深、暗礁和避风港的“航行指示图”），揭示船长们如何将危险的旅程转化为可量化的风险管理。本章不涉及任何关于特定陆地岛屿的边界描绘，而是专注于“如何到达”的知识体系。 第二章：香料的战争与白银的流动——核心贸易品的权力结构 十七世纪的南洋贸易，其核心驱动力是香料，尤其是丁香、肉豆蔻和胡椒。本书超越了对香料产地的简单罗列，转而分析香料如何成为地缘政治的武器。我们详尽考察了荷兰人在马鲁古群岛建立垄断的过程，以及这种垄断如何影响了与中国、日本的贸易平衡。 贸易的另一条主线是白银。本书探讨了西班牙大帆船贸易（马尼拉大帆船）如何将美洲开采的白银大量引入亚洲，以及这些白银在爪哇、暹罗和印度之间的再分配路径。通过分析不同港口记录的“银币含金量”和“货物交换比率”，我们描绘了一幅十七世纪亚洲经济体内资本流动的精细图谱。我们着重分析了这些经济活动对当地社会结构的冲击，而非描绘殖民地的行政区划。 第三章：港口作为节点的生命体——跨文化交流的前沿阵地 本章选取了三个具有代表性的南洋海港——巴达维亚（雅加达的前身）、巴达维亚的对岸港口（如望加锡），以及暹罗湾的一个重要的贸易据点——作为分析案例。我们关注的不是这些城市的政治归属，而是它们作为“节点”的社会生态。 这些港口是不同文化碰撞、交融、甚至冲突的熔炉。我们细致考察了以下现象： 1. 语言的混合体（Pidgins and Creoles）： 当地水手与欧洲商队之间使用的混合语言的形成与演变。 2. 法律的弹性： 跨国贸易中，当不同法律体系的商人发生纠纷时，是如何通过港口法庭或仲裁团解决的。 3. 食物与疾病的传播： 航海者带来的非物质文化，如何通过这些港口迅速渗透到当地的日常饮食和公共卫生结构中。 这些研究，帮助我们理解贸易网络如何超越了政治边界，构建了一个自主的、以经济利益为导向的社会现实。 第四章：看不见的网络——华人商人的角色与替代性贸易路线 长期以来，华人商人常被视为单一的贸易群体，但本书强调了他们内部的巨大差异，以及他们在欧洲势力介入后如何灵活地重塑自己的角色。我们研究了那些在巴达维亚被排斥后，转而支持或建立替代性贸易路线的福建和广东商帮。 这一章揭示了“走私”和“灰色地带”贸易在维持区域平衡中的关键作用。当官方的、受严格管制的航线受阻时，华人船主和中间商如何利用亲缘关系、宗教网络和对当地环境的深刻理解，开辟了鲜为人知的“腹地”航线，确保了丝绸、陶瓷、茶叶等关键物资的持续流动。这些路线往往隐匿在官方的航海记录之外，是理解十七世纪真实贸易活力的钥匙。 结论：历史的流动性与地图的局限性 本书的最终目的是指出，十七世纪的南洋，与其说是一个被明确的“领土”所定义的区域，不如说是一个由不断流动的贸易品、信息和人力所定义的“网络”。任何试图用静态的、边界清晰的地图来完全描绘这一时期的努力都是徒劳的。本书通过对“航路”和“网络”的聚焦，为我们提供了一个理解早期全球化时代复杂性的全新视角，强调了连接而非分割才是理解这一历史阶段的关键。我们所描绘的，是洋流与商船的轨迹，而非固定不变的海岸线。 ---

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说实话，我刚开始担心这本书的内容会过于偏向某个特定时期的政治解读，毕竟台湾的历史背景复杂敏感。然而，出乎意料的是，作者保持了一种令人赞赏的平衡和超然的学术态度。书中对不同政权留下的地图的处理方式，都建立在对原始材料的尊重之上。例如，在展示日治时期绘制的精密地形图时，作者着重分析了其在测绘技术上的先进性，但同时也冷静地指出了其背后的资源利用规划意图，没有过度褒扬或贬低。这种基于史实的、多角度的呈现，使得这本书的阅读体验非常“干净”，让人能够纯粹地沉浸在历史地理学的魅力之中。对我而言，它提供了一个难得的平台，让我们可以暂时放下现代的纷争，仅从历史变迁的宏大叙事中，去体会这片土地在不同时代下面貌的更迭与重塑。这需要作者极高的驾驭能力和深厚的历史涵养才能做到。

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这本名为《台湾的古地图》的书，光是翻开扉页，那股浓郁的墨香和泛黄的纸张气息，就已经把我带回了那个遥远的年代。我原本对台湾的历史地理并没有太深入的研究，只是抱着一种对旧物和历史的朴素好奇心。然而，这本书的编排和内容的深度远远超出了我的预期。它并非简单地罗列地图，而是将每一幅古地图置于其产生的历史背景中去解读。比如，书中对于荷兰时期绘制的那些港口图，不光展示了当时的地理轮廓，还细致地描绘了不同族群的聚落分布以及海洋贸易的航线节点，甚至能从那些模糊的笔触中窥见早期殖民者对这片土地的初步认知与战略意图。那种感觉就像是，我不是在看一张地图，而是在和一位博学的历史学家面对面，他正用他手中的放大镜，为我逐一揭示隐藏在线条和符号背后的权力斗争、文化交流和自然环境的变迁。特别是对于那些后来被现代城市发展所吞噬的古老地貌，作者的文字功力使得那些消失的河流和山丘，在读者的脑海中重新焕发出鲜活的生命力。这本书的价值在于，它将地图从纯粹的地理学工具提升到了社会文化史的载体的高度，让人在欣赏古代制图艺术的同时，也深刻体会到历史的复杂性与厚重感。

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这本书的叙事节奏非常独特，它不是线性的历史叙述，而是围绕着“看图”这个动作展开的。每一章都像是一次精心策划的“地图鉴赏课”。作者非常擅长用一种近乎诗意的语言去描述那些冰冷、刻板的地理坐标。比如，当描述到早期原住民部落的活动范围时，文字的疏密、停顿的安排，都营造出一种对未知地域的敬畏感。它成功地避开了那种枯燥的教科书式描述，而是将每一张地图视为一扇通往特定时空的窗口。我特别喜欢其中对于地图“错误”或“遗漏”的探讨。作者并没有将这些视为制图者的失误，而是将其解读为特定历史阶段的认知边界和文化偏见。这种批判性的阅读方式，极大地拓宽了我对历史文献的理解维度。它让我意识到，即使是最客观的记录工具——地图，也深深烙印着人类局限性的印记。这本书引导我如何带着更审慎、更具探索欲的眼光去审视一切历史资料。

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我必须承认，我最初是被这本书的装帧吸引的。那厚实的铜版纸印刷，每一张地图的色彩还原度都达到了令人惊叹的程度，几乎可以触摸到当年绘图者的笔触温度。但更让我震撼的是其学术的严谨性。我注意到作者在引用不同时期中外典籍来佐证地图上某些地名的变迁和标注的准确性时，所下的功夫之深。比如，书中对比了清代福建官员绘制的“海防图”和西方探险家留下的“勘察记录”，清晰地指出了双方在观察角度、侧重点和信息准确性上的差异。这种横向和纵向的交叉对比分析，极大地增强了地图作为史料的可靠性和可读性。对于像我这样偏好细节考据的读者来说，这本书无疑是一座宝库。它不仅仅是关于“台湾”的地图集，更是一部浓缩的、关于“知识如何被编码和传播”的史书。我甚至能从中揣摩出不同时代绘图者在信息不对称环境下的主观能动性与客观局限性，这比单纯的地理知识要有趣味得多。

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读完这本书，我最大的感受是“空间感”的重塑。我们现在习惯了卫星定位和高精度导航，对“距离”和“方位”的概念是抽象而扁平的。但是，这些古地图，尤其是那些手绘的海图或山川图，充满了人类的主观判断和经验积累。它们不只是二维的平面图，更是包含了航行风险、风向、水深、山高路难等大量“不可量化信息”的综合体。书中对比例尺的变动，对山体形象化的处理，都直观地展示了古代制图者如何用有限的工具去“丈量”世界。它让我开始重新思考，在信息匮乏的时代，人们是如何建立起对世界的空间认知体系的。这本书的价值，不仅在于它汇集了珍贵的图像资料，更在于它成功地教会了我如何去“阅读”这些古代的空间叙事，如何从一个被标记的符号中，反推出当时人们面对环境时的智慧与挣扎。这是一次关于认知史的深度旅行。

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