台灣鐵路車站圖誌 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人人

作者:蘇昭旭

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2002年07月01日

价格:NT$ 600

装帧:

isbn号码:9789867916099

丛书系列:

图书标签:

• 铁路
• 台湾
• 车站
• 历史
• 建筑
• 文化
• 摄影
• 旅行
• 地方志
• 图鉴

好的，这是一本关于台湾铁路车站的图文志的简介，但为了满足您的要求，我将写一本不包含《台灣鐵路車站圖誌》内容的、主题明确且内容翔实的图书简介。 --- 《島嶼的脈動：百年糖鐵風華錄》 內容簡介 一部跨越時空的鐵道史詩，一卷見證產業興衰的糖業記憶。 《島嶼的脈動：百年糖鐵風華錄》並非聚焦於今日台鐵縱貫線上的旅客車站，而是將時光機設定在二十世紀初至末期，深入臺灣那張由甘蔗運輸網絡編織而成的特殊鐵道版圖——糖業鐵路。本書是一部嚴謹、細緻且充滿人文關懷的歷史考察與影像記錄，旨在完整梳理臺灣糖業百年來，從鼎盛繁榮到轉型、最終沒落的波瀾壯闊歷程，而支撐這一切的，正是那穿梭於田野、蔗寮與製糖工廠間的輕軌系統。 本書的結構，嚴格遵循糖業鐵路在不同歷史階段的發展脈絡，輔以大量的珍貴圖照、手繪地圖與田野訪談資料，試圖還原一個被當代鐵道文化論述經常忽略的「糖鐵世界」。 第一部：萌芽與擴張（日治時期初期至昭和前期） 本卷將追溯糖鐵系統的雛形。從清末引進現代化製糖技術開始，逐步探討日本殖民政府如何將糖業定為戰略產業，並隨之建立起龐大的窄軌運輸網路。我們將詳細比對不同糖廠（如大正、明治、永豐餘等系統）的初始軌道鋪設策略，分析其如何依循地形、水源與蔗園分佈進行規劃。 重點內容探討： 1. 軌道規格的選擇與演變： 為何臺灣糖廠多採用日式七十六二釐米軌距？這種規格對車輛設計有何影響？ 2. 機車的引進與本土化： 從早期的蒸汽機車，到中後期引進的柴油機車，我們將聚焦於幾款經典車型（如「阿里山式」的衍生車款或各糖廠特有的巡道車）的技術細節與生命週期。 3. 典型設施的空間佈局： 探討「原料區」、「工廠區」與「製品區」之間的鐵道連結邏輯，分析原料月台、轉運橋與貯藏車庫的建築特徵。 第二部：全盛與戰後接收（戰時管制與光復初期） 進入大正至昭和中期，糖業鐵路達到其運量與規模的巔峰。本卷將聚焦於戰爭對鐵道系統造成的衝擊，以及戰後國民政府接收糖廠後，運輸效率面臨的挑戰與調整。 深度解析： 動員體系： 描寫戰時糖廠如何被納入軍事運輸體系，以及在物資匱乏下，如何維持龐大車隊的運作。 車輛的「國民化」： 戰後物資短缺，許多車輛進行了大規模的修復與改裝，本書記錄了這些「將就」的時代印記。 勞動現場的描繪： 透過口述歷史，重現製糖季節時，糖廠工人、司機、調度員在糖鐵沿線的辛勤身影。這不僅是機器的運轉，更是數萬人集體勞動的縮影。 第三部：轉型與萎縮（經濟起飛與產業結構調整） 隨著臺灣經濟結構由農業轉向工業，加上農地重劃、農業機械化以及公路運輸的興起，糖鐵的地位開始動搖。本卷著重於記錄「慢速的退場」。 側寫關鍵轉折點： 1. 「客運」的短暫嘗試： 部分糖廠曾為員工或當地居民提供短程客運服務，本書將專門記錄這些支線的營運模式、特定客車車廂的設計，以及它們如何被公路客運取代。 2. 軌道的拆除與改道： 系統性的記錄哪些路線率先被報廢，哪些被保留作為原料運輸的生命線。我們將利用舊時航照圖與現代衛星圖進行疊圖比對，精確標示出已消失軌道的原址。 3. 製糖工廠的終結： 隨著大型關廠的決策，其周邊的專用線路也隨之走入歷史。本書將以時間軸呈現，哪些是第一批關閉的糖廠，哪些是最後堅持營運的堡壘。 第四部：遺產與記憶（當代保存運動） 本書的最後一部分，將目光轉向糖鐵遺產的保存與再利用。這部分不只是簡單的「遺跡名錄」，而是深入探討文化資產保存的困境與可能性。 保存案例研究： 經典機車的重生： 記錄現存於各地糖廠、博物館或私人收藏中的糖鐵機車的修復歷程，分析它們在歷史敘事中的價值。 鐵道空間的轉譯： 探討舊糖廠的廠區、機務段如何被改造成公園、文創園區（如近年成功的案例），以及鐵道遺跡在這些新空間中的呈現方式。 地方社群的記憶維護： 採訪居住在糖廠周邊的居民，他們口中的「糖鐵故事」如何形塑了地方認同。 視覺與技術特色 全書配備超過五百幀高解析度歷史照片，多數為首次公開的私人收藏或文獻圖檔。所有路線圖均由專業製圖師依據日治時期測繪圖、戰後行政區圖及地方耆老口述，重新繪製的專屬比例尺地圖，清晰標示出軌道中心線、轉轍器、調車場與重要橋樑的位置，力求精準重現糖鐵網絡的全貌。 《島嶼的脈動：百年糖鐵風華錄》，不僅是獻給鐵道迷的工具書，更是一部關於臺灣土地利用史、產業經濟史與集體記憶的深度考察。它揭示了在我們習以為常的土地之下，曾埋藏著一條由蔗糖動力驅動的、密不透風的鋼鐵血脈。

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这本书的排版设计，非常具有现代感，却没有牺牲内容的详实性。很多图册为了追求大开本的视觉冲击力，往往牺牲了文字内容的版面，但这本图志在图文比例的拿捏上达到了一个极佳的平衡点。在介绍大型枢纽站时，图文并茂地展示了复杂的轨道布局和进出站动线；而在介绍袖珍小站时，则用简洁的文字勾勒出其历史背景和在当地社区中的特殊地位。这种灵活多变的版式设计，使得阅读体验非常流畅，不会让人感到疲劳。我发现自己可以完全沉浸其中，时而专注于欣赏一张极具艺术感的黑白老照片，时而又被一段关于车站兴衰的文字描述所吸引，每一次翻页都是一次小小的发现与惊喜，显示出编纂团队对细节的极致追求。

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说实话，我原本以为这会是一本比较枯燥的工具书，毕竟主题是“车站图志”，听起来就充满了技术性的描述。但没想到，这本书在内容的深度和广度上，远远超出了我的预期。它不仅收录了所有主要干线的车站，连一些偏远小站的特色也一一展现。更让我惊喜的是，书中对于每个车站的地理位置、周边环境的描述都极其到位。比如，书中对某些依山傍海的车站的介绍，配上了夕阳下的海景照片，那种意境之美，让人瞬间就想背起行囊，亲自去探访一番。这种将建筑美学、地域风情和铁路文化巧妙融合的手法，使得这本书摆脱了传统图鉴的冰冷感，变得有血有肉。阅读过程中，我仿佛跟随一位经验丰富的导游，穿梭在台湾的每一寸铁轨之上，感受着山峦起伏和人情冷暖。

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老实说，刚拿到手时，我对它的实用性持保留态度，心想无非就是一堆车站照片的集合。但随着阅读的深入，我意识到这本书的价值远不止于“图志”二字所能概括的。它提供了一种独特的视角，去重新审视和理解台湾的交通网络是如何一步步构建起来的。它不仅仅记录了静态的建筑，更隐约描绘了台湾社会在不同历史阶段的人员流动、经济脉搏的跳动。从北部的工业重镇到南部的农业重地，每一个车站的风格和规模，都与背后的地域故事紧密相连。这本书像是邀请我进行了一次跨越时空的慢旅行，让人在翻阅的过程中，不禁思考：在未来高速化的交通时代，这些承载着无数人来往记忆的“铁道驿站”，又将如何继续扮演它们在社会中的角色？这引发了我许多关于城市规划和文化遗产保护的思考。

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作为一名业余的铁道摄影爱好者，我一直苦于寻找系统性、高质量的台湾车站资料，市面上零散的资料既不全面，质量也参差不齐。这本书的出现，简直是雪中送炭。它提供的照片分辨率极高，光影处理得当，对于研究站房的立面结构、材料运用，乃至细微的装饰细节，都提供了无与伦比的参考价值。我特别喜欢书中对不同时期站房风格的归类和解析，比如日式木造站的精致，以及战后钢筋混凝土结构的朴实，都有深入的探讨。这对于我们这些热衷于捕捉历史瞬间的摄影者来说，无疑是宝贵的财富。每翻阅一页，我都能从中汲取新的构图灵感和历史背景知识，大大丰富了我对铁路摄影的理解层次，不再只是单纯地按下快门，而是带着对建筑的敬意去记录。

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这本《台灣鐵路車站圖誌》的出版，简直是铁路迷们的一场视觉盛宴！光是看到那厚实的装帧和精美的封面设计，就让人忍不住想立刻翻开。我特地选了一个周末的下午，泡上一杯热茶，准备好好沉浸在这本图志的世界里。首先映入眼帘的是那些详尽的站体建筑照片，从日据时代的木造站房到现代化的跨站式建筑，每一张照片都清晰得仿佛能闻到空气中的铁轨气味。尤其是一些已经消失或即将改建的旧站，能看到它们在书中的留影，那种历史的厚重感和一丝丝怀旧的情绪立刻涌上心头。作者在图文编排上也花了不少心思，不同时期的照片并置对比，让读者能直观地感受到台湾铁路系统在不同年代的变迁与发展。即便是对铁路不太了解的普通读者，也会被这些充满故事感的影像所吸引。这本书不仅仅是记录，更像是一部台湾铁路建筑的“编年史”，每一个车站都是一个时代的注脚，令人回味无穷。

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