在《海上自由论》一书中格劳秀斯抨击了葡萄牙对东印度洋群岛航线和贸易的垄断；他认为，“海洋是取之不尽，用之不竭的，是不可占领的；应向所有国家和所有国家的人民开放，供他们自由使用。”时至今日，格劳秀斯的“公海自由”已作为一项国际法原则，为全世界人民所接受，对于世界人民的交往和经济的交流有着积极的意义。
具体描述
读后感
海洋自由论 海洋自由论/格劳秀斯 著/宇川 译/上海：上海三联书店/2005年4月第1版 导言 本书最初的写作缘由，是荷兰在新加坡海峡查封了葡萄牙的一艘船只，这次事件发生在1603年2月，并引起了一场较大的国际论战。在事件中，荷兰的Jakob van Heemskerck船长虏获了Sta. Catarina号...
评分海洋自由论 海洋自由论/格劳秀斯 著/宇川 译/上海：上海三联书店/2005年4月第1版 导言 本书最初的写作缘由，是荷兰在新加坡海峡查封了葡萄牙的一艘船只，这次事件发生在1603年2月，并引起了一场较大的国际论战。在事件中，荷兰的Jakob van Heemskerck船长虏获了Sta. Catarina号...
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评分海洋自由论 海洋自由论/格劳秀斯 著/宇川 译/上海：上海三联书店/2005年4月第1版 导言 本书最初的写作缘由，是荷兰在新加坡海峡查封了葡萄牙的一艘船只，这次事件发生在1603年2月，并引起了一场较大的国际论战。在事件中，荷兰的Jakob van Heemskerck船长虏获了Sta. Catarina号...
评分海洋自由论 海洋自由论/格劳秀斯 著/宇川 译/上海：上海三联书店/2005年4月第1版 导言 本书最初的写作缘由，是荷兰在新加坡海峡查封了葡萄牙的一艘船只，这次事件发生在1603年2月，并引起了一场较大的国际论战。在事件中，荷兰的Jakob van Heemskerck船长虏获了Sta. Catarina号...
用户评价
比较枯燥，重要的是文献意义。未来人类向太空开拓出陆海以外崭新的空间概念和统治秩序的时候，仍然会回顾起他们的海权法是如何诞生的。陆止于此，海始于斯。
评分只读了《海洋自由论》，论战风格的文章！海洋新秩序的奠基人，格老秀斯对古典自然法思想的引用印象深刻！
评分《新大西岛》
评分《海洋自由论》是《论捕获法》中的第十二章，其背景是荷兰与西班牙、葡萄牙等老牌殖民帝国争夺海洋商业霸权，其论证的起点诉诸于古罗马的自然法观念，强调海洋与陆地的根本性区别，指出海洋的自由属性，从占有权、航海权、贸易权等三方面驳斥西班牙和葡萄牙在教皇应许下所建立的旧的国际秩序，奠定了近代国际法的基础，格劳秀斯因此被称为“国际法之父”。
评分翻译虽然有不知所云的地方，但还是有神韵的。序言很配正文，古格高雅，款款深情，但又渲染有制，典仪大方。至于文本内容地位，国际法奠基者，无需赘评。
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