具体描述
内 容 简 介
本书综合了沙漠地区铁路勘测设计和工程实践的丰富经验，并结合室
内模拟试验和沙漠站长期定位观测资料，讨论了我国沙漠的形成、分布、
特征和风沙运动规律。提出了沙区不同地貌类型的选线原则，以及沙害防
治和固沙造林的经验。此外，还专门对戈壁风沙流及大气沙尘的形成、特
征和防治措施都进行了系统的总结。
本书资料丰富、翔实，立论有据，基本上反映了我国铁路近代治沙成
果和研究水平。可供工程地质，沙区建设、科研及高等院校教学参考。
作者简介
目录信息
第一章 我国沙漠概况、形成条件以及各主要沙漠地区
的工程地质特征
第一节 我国沙漠的特征
一、我国沙漠的分布特征
二、我国沙漠的自然特征
第二节 沙漠的形成条件
一、我国沙区地理环境的形成
二、丰富的沙物质来源
三、干燥气候条件
四、人类经济活动的影响
第三节 我国主要沙漠地区的特征和工程地质条件
一、大山系包围的古老盆地沙漠
二、辽阔坦荡的高原沙漠
三、第四纪冲积及湖积平原沙漠
第二章 风沙运动规律及其在沙害防治中的应用
第一节 沙物质的特征
一、吹扬作用下沙的粒度成分的变化
二、吹扬作用下沙的矿物成分的变化
三、吹扬作用下沙粒表面形状和颜色的变化
第二节 风的一般性质
一、风的阵发性
二、风 压
三、下垫面粗糙度
第三节 风沙流运动特征
一、起动风速
二、沙粒运动的形式
三、输沙量
四、风沙流结构
第四节 沙丘形成及其形态特征
一、沙丘的形成
二、沙丘形态特征及其分布规律
第五节 沙丘移动特征
一、移动方向
二、沙丘移动方式
三、沙丘移动速度
第三章 沙漠地区铁路的勘测与选线
第一节 工程地质勘测
一、查明沙漠分布范围及形成条件
二、搜集区域气象资料
三、沙漠地貌形态测量及沙丘移动观测
四、地下水的勘察
五、植物、林业调查
六、防护材料调查
七、定位、半定位观测试验
第二节 沙漠地区的铁路选线
一、不同沙漠地貌类型的铁路选线
二、有关沙漠选线的一些共性问题
第四章 沙漠地区路基设计及防护措施
第一节 风沙对铁路的危害
一、各铁路线段沙害情况
二、铁路沙害类型及特征
三、铁路沙害原因分析
四、风沙对铁路运营养护的危害
第二节 铁路沙害防治原则
第三节 路基本体设计及防护
一、沙的物理力学性质
二、路基设计及防护
第四节 路基两侧工程防护措施
一、固沙措施
二、阻沙措施
三、输沙措施
四、导沙措施
第五章 沙漠路基的施工与养护
第一节 沙漠路基的施工
一、施工准备工作
二、施工组织
三、沙方施工
四、路基两侧防护施工
第二节 沙漠路基的养护
一、沙害防治注意事项
二、维修养护作业
第三节 有关安全措施
第六章 铁路固沙造林
第一节 固沙造林设计、立地条件的划分及树种选择
一、固沙造林的调查设计
二、立地条件类型的划分
三、固沙植物种的选择
第二节 铁路固沙林带的宽度、结构及配置
一、铁路固沙林带宽度的确定
二、林带结构类型
三、林带树种配置
第三节 造林技术措施
一、固、造、护相结合
二、造林方法
三、造林季节
四、林带的抚育和更新
第四节 铁路固沙林带的营造
一、荒漠地带
二、半荒漠地带
三、干草原地带
第七章 戈壁风沙地区铁路选线及其危害的防治
第一节 戈壁风沙特点及其对铁路的危害
一、大风的形成条件
二、沙物质特征
三、戈壁风沙对铁路的危害
第二节 地形及铁路建筑物对气流的影响
一、山地隘口的狭管效应
二、山地丘陵的屏障作用
三、路堤的增速作用
四、桥的增速作用
第三节 戈壁风沙地区的铁路勘测与选线
一、勘测要点
二、选线原则
第四节 戈壁风沙地区的防护措施
一、降低风速措施
二、路基防风蚀措施
三、路基防沙害措施
第八章 大气沙尘的测定和分析研究
第一节 沙尘的概念、形成条件及其对铁路运输的
危害
一、沙尘的概念
二、沙尘的形成条件
三、沙尘对铁路运输的危害
第二节 沙尘的测定与分析
一、大气沙尘测定的内容和方法
二、包兰线迎水桥地区大气沙尘的特征和规律
第九章 中国古代沙漠地区的交通开发
第一节 古代沙漠地区的交通开发
一、南北向道路
二、东西向道路
第二节 古代沙区道路的选线经验
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书给我的整体感受是震撼与启发并存。它不仅仅是一部工程纪实，更像是一本关于“不屈不挠”精神的教科书。其中关于生态保护与工程建设的平衡论述，是全书的一大亮点。在沙漠生态极其脆弱的地区，如何确保铁路的长期稳定运行，同时将对原生环境的干扰降到最低？书中展示的“生态走廊”建设、水资源循环利用系统，以及在施工过程中对野生动物迁徙路径的保护措施，都体现了中国工程界对可持续发展的深刻理解和责任感。这些内容非常富有启发性，让我思考在未来的城市建设和基础设施拓展中，我们如何借鉴这种与环境共生的哲学。整体装帧精美，图文并茂，尤其是一些航拍的施工全景图，配合文字描述的工程难度，简直是视觉和智力的双重享受。这本书无疑是该领域内的一部里程碑式的著作，值得所有关注国家发展和工程科技的人士细细品读。
老实说，我最初对这种专业书籍的期待值不高，怕是枯燥乏味。然而，《中国沙漠铁路工程》成功地将一篇篇技术报告打造成了引人入胜的故事集。我尤其欣赏作者对“科技攻关”过程的描绘。书中记录了多个关键技术难题是如何通过反复试验、模拟和国际合作（或者说是对国际经验的超越）最终得以解决的。例如，书中详述了针对高速列车穿越高风速通道时的气动效应分析和防护措施，这在以往的任何工程读物中都未曾见过如此细致的论述。作者的语言风格幽默而不失严谨，他善于用形象的比喻来解释复杂的流体力学或地基动力学原理，使得像我这样工程基础薄弱的读者也能大致领会其精髓。这本书的价值在于，它不仅记录了“建成了什么”，更详尽地记录了“是怎么想出来、是怎么做出来的”，这是一种对创新精神的致敬。
这本《中国沙漠铁路工程》简直是本奇书！我本来只是对工程学有点泛泛的兴趣，但这本书深入浅出地剖析了在极端环境下铺设铁路的种种挑战和巧妙的解决方案，看得我热血沸腾。它不仅仅是技术报告的堆砌，更像是一部波澜壮阔的史诗。书中对阿拉善高原、塔克拉玛干腹地那些看似不可能完成的任务的描述，细致入微，让人仿佛亲身站在炙热的沙丘上，感受着风沙的侵蚀和建设者的汗水。特别是关于防沙固沙技术的创新应用，那些植被网格、草方格的细节，配上精美的工程图纸，完全颠覆了我对传统铁路建设的认知。我特别喜欢作者在描述工程难点时，穿插的历史背景和地理科普，让整个阅读过程充满了知识的发现感。它让我明白了，每一公里在沙漠中延伸的铁轨背后，都凝聚了无数代工程师的智慧和毅力，这远比教科书上的理论要生动和震撼得多。这本书的价值，在于它将宏大的国家战略与微观的工程实践完美地结合在了一起，让人对中国基建的“硬核”实力肃然起敬。
我抱着一种近乎朝圣的心态翻开了这本关于沙漠铁路的著作，期望能从中窥见那些“钢铁巨龙”如何在流动沙海中扎根的秘密。不得不说，作者的叙事功力极其老道，没有采用那种冷冰冰的参数罗列，而是以一种近乎文学创作的笔触，描绘了人与自然之间那种看似对抗实则和谐共存的复杂关系。书中对“软土地基”的处理方案，简直是工程界的“点石成金”术。我以前总以为铺设铁路无非就是平整土地、铺设轨道，但这本书让我了解到，在沙漠中，地基的稳定压实度、排水系统的设计，甚至是季节性水文变化的影响，都必须被精确地计算和预判。其中几章专门讲述了特大桥梁在沙漠中跨越季节性河流时的伸缩缝设计和沉降监测，那种对细节的执着和对科学的敬畏，让我的阅读体验极为充实。它不像是一本单纯的工程技术手册，更像是一部关于地质学、材料学与实践美学交织的杰作，非常适合那些想从更深层次理解现代土木工程复杂性的读者。
这本书的结构安排非常巧妙，它没有让读者迷失在技术细节的汪洋大海里，而是清晰地划分了“规划勘测——基础处理——铺轨架梁——运营维护”几个核心阶段。尤其让我印象深刻的是关于材料选择的部分。在那种昼夜温差极大、紫外线辐射强烈的环境下，普通钢材和混凝土的耐久性是巨大的挑战。书中对新型耐候钢和特种抗渗混凝土的研发和应用进行了详尽的论述，甚至提到了对国产新型材料的性能测试数据，这对于工程领域的专业人士来说，简直是份珍贵的参考资料。对于非专业读者而言，这些内容也能让你理解，为什么中国的沙漠铁路能够保持如此低的故障率。此外，书中对项目管理和风险控制的探讨也极其到位，特别是面对突发沙尘暴、人员隔离等非技术性挑战时，管理层如何快速反应并确保施工进度的章节，展现了极高的管理智慧。读完后，我对“建设”二字的理解，又深了一层。
