图解汽车新电系构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:

出品人:

页数:281

译者:

出版时间:1997-08

价格:14.00

装帧:平装

isbn号码:9787111054849

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车电系
• 汽车构造
• 图解教程
• 汽车电子
• 电路图
• 故障诊断
• 汽车保养
• 汽车技术
• 汽车电自控

《汽车诊断与故障排除：原理与实践》 本书深入剖析了现代汽车复杂的电子系统，并将其故障诊断和维修过程进行了详尽阐述。不同于以往的汽车维修手册，本书侧重于从系统的工作原理出发，帮助读者理解故障发生的根本原因，而非仅仅罗列具体的维修步骤。 核心内容概览： 汽车电子系统基础： 我们将首先回顾汽车电子技术发展的脉络，阐述传感器、执行器、控制器（ECU）等关键组件的基本原理。内容涵盖了从最基础的电阻、电容、电感到现代汽车广泛应用的数字信号处理、微处理器等概念，让读者对汽车电子大脑的组成有清晰的认识。 传感器技术详解： 本书对车身上各种类型传感器的工作原理进行了深入的介绍，包括但不限于： 温度传感器： 如水温传感器、进气温度传感器、油温传感器，它们如何感知温度变化并转化为电信号。 压力传感器： 如油压传感器、进气歧管压力传感器（MAP）、燃油压力传感器，它们如何测量不同压力并传递信息。 位置传感器： 如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器（TPS）、踏板位置传感器，它们如何精确反馈旋转或线性位置。 流量传感器： 如空气流量传感器（MAF），它如何测量进入发动机的空气质量。 氧传感器： 区分单线氧传感器、宽域氧传感器，以及它们在排放控制中的关键作用。 碰撞传感器： 在安全气囊系统中扮演的角色。 执行器工作原理： 掌握电子信号如何驱动机械部件的动作，主要包括： 燃油喷射系统： 喷油嘴的电磁驱动，以及燃油泵的控制。 点火系统： 点火线圈的激励，以及点火正时的精确控制。 节气门体： 电子节气门（ETV）的电机驱动与角度控制。 制动系统： ABS（防抱死制动系统）、ESP（电子稳定程序）中的电磁阀和液压泵。 转向系统： EPS（电动助力转向）的电机控制。 舒适性系统： 如电动车窗、天窗、座椅调节等。 控制器（ECU）的智能： 深入剖析车载电子控制单元（ECU）的功能，包括： 发动机控制单元（ECM/PCM）： 负责管理燃油喷射、点火正时、怠速控制等。 制动控制单元（BCM）： 管理ABS、EBD（电子制动力分配）、ESP等。 车身控制模块（BCM）： 负责车灯、雨刮、门锁、仪表等非动力总成功能。 其他专用ECU： 如变速器控制单元（TCM）、安全气囊控制单元（SRS）、诊断和故障监控系统（OBD）。 ECU之间的通信： CAN（控制器局域网）总线等通信协议的工作原理，以及数据传输的流程。 车载诊断系统（OBD）： 详细介绍OBD-II标准，包括： 故障码（DTC）的读取与解读： P、B、C、U开头的故障码含义，以及如何通过诊断仪获取。 实时数据流（Live Data）： 分析发动机参数、传感器读数、执行器状态等实时数据，用于诊断。 冻结帧数据（Freeze Frame）： 记录故障发生时的瞬时参数，提供故障排查线索。 排放相关故障的诊断： 重点关注影响排放的传感器和执行器。 故障诊断流程与方法： 提供一套系统化的诊断思路，帮助维修技师快速定位问题： 初步检查与信息收集： 询问客户故障现象，检查外观，查看是否有明火、漏油等。 利用诊断工具： 熟练使用诊断扫描仪，读取故障码，分析数据流。 症状与原理分析： 将故障现象与汽车电子系统的原理相结合，推测可能的原因。 线路与连接检查： 检查传感器、执行器、ECU之间的线束连接是否牢固、有无腐蚀、断裂。 部件测试： 使用万用表、示波器等工具对传感器、执行器、ECU进行独立的性能测试。 排除法应用： 逐步排除可疑部件，缩小故障范围。 软件与编程问题： 考虑ECU的软件故障或程序错乱。 维修工具与设备： 介绍进行汽车电子维修所需的常用工具和设备： 基础工具： 万用表、螺丝刀、扳手、剥线钳等。 专业诊断设备： 故障诊断仪、示波器、信号发生器、电路图阅读软件。 焊接与连接工具： 电烙铁、焊锡、热风枪、压线钳、扎带等。 常见故障案例分析： 结合实际维修经验，提供一系列常见汽车电子故障的深入分析，包括： 发动机怠速不稳、加速无力。 ABS、ESP指示灯亮起。 车身电子设备工作异常（如车窗升降失灵、仪表盘显示错误）。 无法启动或熄火。 排放超标问题。 特定传感器故障（如曲轴位置传感器、氧传感器）的诊断与更换。 本书的特色： 系统化思维： 强调理解原理，而非死记硬背维修步骤。 实践导向： 结合大量实际案例和诊断方法，指导读者动手实践。 循序渐进： 从基础概念到复杂系统，逐步深入，适合不同水平的读者。 图文并茂： 运用大量图示、电路图、流程图，帮助读者直观理解抽象概念。 前沿技术： 涵盖了现代汽车电子技术的最新发展，如CAN总线通信、混合动力与电动汽车的基础电子控制。 无论您是经验丰富的汽车维修技师，还是初学者，亦或是对汽车电子技术充满好奇的车主，《汽车诊断与故障排除：原理与实践》都将为您提供一套科学、系统、实用的知识体系，助您在解决汽车电子故障的道路上更加得心应手。

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这本书真的把我从一个对汽车电系“小白”提升到了能看得懂一些基础故障诊断的程度。它最让我印象深刻的是，不仅仅是告诉“是什么”，更重要的是解释了“为什么”。比如，当它讲解到发电机的工作原理时，不是简单地画个图说它发电，而是会详细阐述电磁感应的原理，以及整流、稳压模块的作用，让你明白电流是如何从交流变成直流，又是如何稳定下来为整车供电的。这种深度解析，让我觉得自己在学习一门真正的技术，而不是死记硬背一些零件名称。而且，书中的语言风格也比较朴实，没有太多晦涩难懂的专业术语，即使遇到一些需要专业知识的地方，也会用通俗易懂的类比来解释，非常接地气。我之前尝试过一些线上课程，感觉视频的节奏有时候太快，而且一旦错过关键信息就很难补救。这本书的好处在于，你可以随时停下来，反复琢磨，对照着图纸慢慢理解，直到完全弄明白为止。我印象最深的一次，是书里对ABS系统的图解分析，它把每个传感器、控制单元和执行器之间的关系都画得一清二楚，并且详细解释了在不同工况下，系统是如何工作的，以及一旦某个部件出现问题，会产生什么样的连锁反应。这种系统性的讲解，让我对汽车的整体电控逻辑有了更深的认识，远不止是单个模块的理解。

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这本书，我拿到手就觉得它沉甸甸的，厚实感十足。翻开来看，果然名不虚传，里面的插图简直是教科书级别的精细。不是那种随随便便画几笔凑数的图，而是把汽车电系的每一个细微之处都描绘得清清楚楚。像是发动机控制单元（ECU）的内部连接，或者不同传感器的工作原理，那些原本抽象的概念，通过这些详尽的图示，瞬间就变得直观易懂了。我之前在一些网上论坛或者其他书籍上零散地看过一些关于汽车电系的介绍，但总是感觉云里雾里，理解起来费劲。这本书就不一样了，它提供了一个完整的视觉框架，让你能够“看到”电信号是如何在车身里穿梭的，又是如何驱动各个部件工作的。特别是那些电路图，以前看都头疼，但这本书的图解风格，把复杂的线路分解成一个个清晰的模块，再加上旁边详尽的文字解释，就算是对汽车电系不太熟悉的普通爱好者，也能逐渐掌握其脉络。我尤其喜欢它对一些常见故障的图解分析，比如怠速不稳，书中会通过电路图和对应的传感器信号图，一步步引导你找出可能的原因，这种“庖丁解牛”式的分析方法，对于自己动手排查小毛病来说，简直是福音。而且，它不只是罗列图和文字，而是把原理、结构、故障排除紧密地结合在一起，形成一个完整的学习闭环。

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这本书的内容，说实话，真的超出我的预期。我之所以会买这本书，是因为我的车子最近出现了一些小毛病，涉及到一些电子元件，但我对这方面完全没有概念，所以想找一本能让我快速入门的书。这本书的图解做得非常棒，它把原本复杂的电路图变成了一幅幅清晰的示意图，每一个导线、每一个接口都标注得一清二楚，而且在图的旁边会用简洁的文字解释这个部件的功能和工作原理。我印象最深的是，书里对发动机电子控制系统（EMS）的讲解，它详细地绘制了各个传感器（如氧传感器、曲轴位置传感器）如何将信号传递给ECU，ECU再如何根据这些信号控制喷油和点火的时机。这种“前后端”的逻辑关系，通过图文结合的方式，被展现得淋漓尽致。我感觉自己好像在看着一本汽车电系的“解剖图”，能够清楚地看到每一个“器官”是如何工作的，以及它们之间是如何相互配合的。而且，书的排版也很合理，不会让人觉得信息量太大而产生压迫感，每个部分都有明确的划分，方便查找和阅读。

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拿到这本书的时候，我本来是抱着试试看的心态，毕竟汽车电系这个话题听起来就很高深。结果出乎意料，这本书的编排方式非常友好，它循序渐进，从最基础的电压、电流、电阻概念讲起，然后逐步深入到各个子系统，比如点火系统、照明系统、音响系统等等。每个部分的讲解都配有大量清晰的插图，而且这些插图非常有条理，不是那种堆砌式的，而是能清晰地展示出各个组件之间的连接关系和信号流向。我尤其喜欢它对一些传感器工作原理的图解，比如空气流量计，书中会用一个生动的插图来模拟气流经过传感器时，内部叶片如何摆动，从而产生电信号，这个过程被描绘得十分形象。而且，书中的例子也非常贴合实际，很多都是我们在日常用车中可能遇到的问题，比如仪表盘指示灯异常、启动困难等，书中会给出相应的电路图分析，帮助读者理解问题的根源。我曾经在网上看到过一些零散的维修教程，但总感觉缺乏系统性，看了这个又看那个，总是抓不住重点。这本书的好处就是，它提供了一个完整的知识体系，让你能够系统地学习和理解汽车电系的构成和运作方式。

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这本书的价值，对我来说，绝对不仅仅是一本“工具书”。它更像是一位耐心细致的老师，一步步地引导我走进汽车电系的奇妙世界。我最欣赏的是它对每一个重要部件的“结构-原理-应用”的讲解方式。比如说，当介绍到车灯系统时，它不会只告诉你车灯有几种，而是会深入到卤素灯、氙气灯、LED灯的工作原理，以及它们的控制电路是如何设计的，甚至连灯光亮度如何调节、如何实现自动大灯的功能，都有图解说明。这种“刨根旁底”的讲解，让我对汽车电系有了更深层次的理解。我记得书中对车载诊断系统（OBD）的介绍，不仅仅是告诉你有这个接口，还详细解释了OBD接口可以读取哪些故障码，以及这些故障码代表的含义。这种实用性的知识，对于普通车主来说，是极其宝贵的。我甚至觉得，即使不是专业维修人员，仅仅是了解这些基础知识，在与维修师傅沟通时，也会更有底气，不至于被忽悠。这本书让我感觉，汽车电系并没有想象中那么神秘，只要有好的图解和清晰的讲解，每个人都能掌握其中的奥秘。

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