汽车底盘故障检修方法300例

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出版者:科学技术文献出版社
作者:孙勇
出品人:
页数:431
译者:
出版时间:1997-08
价格:21.00
装帧:平装
isbn号码:9787502328917
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车底盘故障检修
  • 工作
  • ff
  • 汽车维修
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具体描述

内 容 简 介

本书是一部较完整地阐述汽车底盘故障检修方法的简明工具书,是为汽车

驾修人员提供的必备读物。

全书共分三大部分。第一部分为汽车底盘故障的基本检修方法,综合概括地

介绍了底盘有关故障分析的基本知识和要领;第二部分为汽车底盘故障检修实

例,以汽车底盘各部位发生和可能发生的故障进行举例,每项举例均从故障现象

入手,结合其构造原理进行故障分析,并介绍了检修方法和处理措施;第三部分

为汽车底盘设备的改进及代用方法,均是在理论与实践相结合获得的、切实可行

的国产与进口汽车底盘各装置、部件的改进与互换经验。

本书内容全面、系统,体例设计合理,尤具简明和实用的特点。它不仅可供汽

车维修工、新老驾驶员学习和使用,亦可作为汽车工程院校学员学习的参考资

料。

机械设计与制造技术:精密加工与表面工程实践指南 图书简介 本书是一部聚焦于现代机械设计与制造领域前沿技术与实践应用的综合性专业著作。全书以提升产品性能、优化制造效率和保障产品可靠性为核心目标,深入剖析了当前工业界对高精度、高性能机械零部件所提出的严苛要求,并系统介绍了实现这些目标所需的关键技术路径。内容涵盖了从理论基础到具体工艺实施的全过程,旨在为机械工程师、工艺技术人员、科研人员以及相关专业的高年级本科生和研究生提供一份详实、实用的技术参考手册。 第一部分:先进机械设计理论与仿真分析 本部分首先构建了现代机械设计的理论框架,强调了可靠性驱动设计(Reliability-Driven Design)和基于性能的设计(Performance-Based Design)的理念。 1. 创新结构设计与拓扑优化: 详细阐述了如何利用拓扑优化算法(Topology Optimization)来寻找材料分布的最优解,以在满足强度、刚度和模态约束的前提下,实现结构轻量化。书中通过多个工程案例,对比了传统设计方法与拓扑优化方法的效率和性能差异,重点讨论了仿生成果在实际制造中的可实现性转化问题。 2. 复杂曲面与自由曲面设计: 深入探讨了在航空航天、模具制造等领域广泛应用的高阶B样条(NURBS)曲面设计技术。内容包括曲面光顺性(Continuity)、曲率分析以及如何精确控制曲面在不同坐标系下的几何精度。特别关注了参数化建模技术在变截面和复杂铰接结构设计中的应用。 3. 机械系统动力学与多体动力学仿真: 系统介绍了柔性体动力学(Flexible Multibody Dynamics)的理论基础,包括欧拉-拉格朗日方程在机械系统建模中的应用。通过ADAMS、MSC.Adams等主流软件的实践案例,演示了如何对高速转动机械、往复式机构进行运动学和动力学仿真,有效预测振动、冲击和接触应力,并进行系统参数的优化调校。 4. 接触力学与摩擦磨损分析: 针对机械连接件、齿轮传动和轴承等关键受力部件,本书详细介绍了Hertz接触理论的扩展应用,特别是针对非标准几何体接触的数值解法。深入分析了疲劳载荷下的接触行为,并引入了微观摩擦学原理,指导工程师选择合适的润滑体系和表面处理工艺以延长服役寿命。 第二部分:高精度制造工艺与设备控制 本部分的核心在于解析实现精密零部件制造所依赖的先进加工技术,特别是针对难加工材料和微纳尺度制造的挑战。 1. 数控(NC)编程与高级路径规划: 超越基础的G代码编程,本书重点介绍了五轴联动加工中的刀具轴向控制策略(Tool Axis Control),如“跟随曲面加工”和“点对点插补”的差异化应用。对于复杂腔体和深孔加工,详细讲解了曲率自适应进给率控制算法(Curvature Adaptive Feedrate Control),以确保加工表面质量的均匀性。 2. 增材制造(AM)工艺原理与后处理: 全面覆盖了选择性激光熔化(SLM)、电子束熔化(EBM)等金属增材制造技术。内容不仅包括粉末特性、成型过程中的热梯度控制,还着重于解决增材制造件固有的残余应力、孔隙率和各向异性问题。后处理环节,重点阐述了热等静压(HIP)和应力消除退火对提高致密度和机械性能的关键作用。 3. 精密磨削与研磨技术: 聚焦于对表面粗糙度和形位公差要求极高的光学元件、精密轴承和计量标准件的制造。详细对比了传统砂轮磨削与超硬材料(如金刚石、立方氮化硼)砂轮的应用范围。在研磨部分,引入了磁流变抛光(MRF)技术,分析了其如何通过可控的非接触式磨料去除机制,实现亚微米甚至纳米级的表面精度。 4. 特种加工技术: 深入介绍了几种克服材料硬度或韧性限制的非传统加工方法。包括: 电火花加工(EDM): 针对复杂形状和硬质合金的加工,分析了脉冲参数(电流、脉宽、关断时间)与材料去除率(MRR)及表面完整性(Surface Integrity)之间的关系。 超声波辅助加工(UAM): 讨论了超声振动如何降低切削力、提高脆性材料(如陶瓷)的加工效率和精度。 激光加工技术: 区分了激光熔化沉积(LMD)用于修复和增材,以及激光精密切割和钻孔的应用场景。 第三部分:表面工程与功能性涂层技术 本部分着眼于提升机械零部件在极端工况下的服役性能,是保障高端装备长寿命的关键环节。 1. 表面强化技术: 详细介绍了通过塑性变形引入残余压应力来提高抗疲劳和抗应力腐蚀性能的工艺。重点讲解了滚光(Rolling)、喷丸强化(Shot Peening)的参数控制,以及高能氮化(如离子渗氮)对表面硬度层深和硬度分布的影响。 2. 薄膜沉积技术原理与应用: 全面覆盖了物理气相沉积(PVD)和化学气相沉积(CVD)两大类。 PVD技术: 深入分析了磁控溅射(Magnetron Sputtering)和电弧蒸发(Arc Evaporation)的机制,并重点讨论了TiN、CrN以及多层/梯度功能涂层(Graded Coatings)在提高耐磨性和抗粘附性方面的设计思路。 CVD技术: 阐述了化学反应动力学在形成致密、均匀涂层中的作用,特别是高温CVD在制备超硬涂层(如金刚石薄膜)中的优势。 3. 功能性涂层的选择与失效分析: 提供了针对不同工况(高温、腐蚀、摩擦)的涂层选型指南。结合案例分析了涂层失效的常见模式,如剥落、扩散、磨蚀等,并指导读者如何通过界面工程(Interface Engineering)来提高涂层与基体的结合强度。 第四部分:质量控制与无损检测(NDT) 本部分关注如何建立和执行严格的质量保证体系,确保制造出的零部件符合设计规范。 1. 计量学基础与三坐标测量(CMM): 强调了现代计量学在确保尺寸链精度中的核心地位。详细介绍了CMM的误差来源(系统误差与随机误差),以及不同探头(接触式、激光扫描式)在测量复杂曲面和微小特征时的适用性。 2. 现代无损检测技术: 涵盖了多种先进的NDT方法,它们在零部件制造过程中的关键检测点: 超声波检测(UT): 特别是相控阵超声(PAUT)技术,如何用于复杂几何体内部缺陷的定位和成像。 涡流检测(ET): 用于检测导电材料表层及近表层的裂纹和材料不均匀性。 射线检测(RT): 数字成像技术(CR/DR)在工业CT扫描中的应用,实现内部结构的3D可视化重建。 3. 加工残余应力与表面完整性评估: 讨论了如何利用X射线衍射法(XRD)对工件表层残余应力进行无损量化分析,以及如何通过金相分析、扫描电镜(SEM)检查微观组织,来综合评估加工过程对材料性能的影响。 全书内容紧密结合工业应用和前沿研究成果,图文并茂,配有大量的工艺流程图、仿真截屏和失效分析图谱,是机械制造领域从业人员提升专业技能、解决实际工程问题的必备参考书。

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目录信息

目 录
第一部分 汽车底盘故障的基本检修方法
一、传动系
1.离合器常见故障的判断方法
2.CA141型汽车离合器杠杆高度的调整方法
3.CA141型汽车离合器踏板行程的调整方法
4.CA141型汽车离合器中间压盘行程的调整方

5.EQ1092系列汽车离合器的调整方法
6.EQ1092系列汽车离合器的维护方法
7.太脱拉T851型离合器排除空气的简易方法
8.离合器传动销转向换位的简易修理方法
9.CA141型分离杠杆调整螺钉的巧换方法
10.东风汽车离合器分离杆浮动销折断的分析方

11.太脱拉汽车离合器分离拨叉的简易装配方法
12.飞轮、离合器压盘的平衡方法
13.铝离合器壳裂纹的粘修方法
14.T815型离合器片的应急修理方法
15.变速器常见故障的判断方法
16.波兰依尔奇载重车变速器早期损坏的预防
17.波兰依尔奇载重车变速器修复注意事项
18.东风汽车主减速器常见故障的诊断方法
19.主减速器齿轮啮合印痕的基本调整方法
20.EQ144型车主减速器早期损坏的原因
21.东风车主减速器齿轮的损坏原因及预防
22.太脱拉主减速器的检查调整方法
23.差速器轴承调整螺孔损坏的修理方法
24.CA141型汽车的后桥在使用维护中的注意事

25.CA141型汽车减速器中间轴承预紧度的检查
调整
26.汽车后桥总间隙的检查方法
27.传动系不能将扭力输出故障判断方法
28.传动轴振动的就车检修方法
29.延长传动轴万向节使用寿命的方法
30.汽车传动轴维修注意事项
31.传动轴中间支承轴承的正确装配方法
32.传动轴振动和异响的原因
33.半轴螺栓易松动或折断的原因
34.就车修理半轴套管螺纹
35.进口汽车半轴套管的局部修理方法
36.JN252型汽车万向节的常见故障分析方法
37.汽车突然不能行驶故障的判断方法
二、行驶系
38.轮胎换位的基本方法
39.汽车外倾角与前束的简易调整方法
40.进口汽车钢板弹簧的基本焊修方法
41.五十铃后桥壳局部换修方法
42.后桥壳的翻面修复方法
43.换用不同规格轮胎的前束调整方法
44.轮胎早期损坏的原因
45.延长汽车轮胎使用寿命的方法
46.子午线轮胎的正确使用方法
47.改变测量位置时前束值的换算方法
48.前轮外轴承的简易拆卸方法
49.轮胎异常磨损的原因
50.胎面异常磨损的预防措施
51.车轮不平衡的简易判断方法
52.轮胎螺母的拆装方法
53.进口汽车转向轮摆振的排除方法
54.轮胎的合理装配
55.轮胎在使用中的保护方法
56.平衡悬挂装置磨损车梁常见故障的排除方法
57.双横臂独立悬架的常见故障排除方法
58.EQ1092系列汽车的悬架在使用中的注意事

59.轮边减速器的轴承座修复方法
60.就车修复太脱拉汽车半轴套管螺纹的方法
61.三菱车半轴套管就车校正的好方法
62.用乐泰胶修复轮毂轴承孔的简便方法
三、转向系
63.汽车转向系统故障分析与排除方法
64.转向万向节叉松旷的简便修复方法
65.行车中转向球头脱落的急救方法
66.太脱拉转向助力器的调整方法
67.按车速判断转向盘摆振故障
四、制动系
68.液压制动踏板自由行程的检查调整
69.真空增压器工作状况的判断
70.液压制动的简便排气法
71.液压制动系的装配方法
72.液压制动软管的检验方法
73.BJ212与121型汽车制动器间隙的调整
74.日产(NISSAN)轿车制动助力装置的检查
75.日产(NISSAN)轿车盘式、鼓式制动器的检查
76.液压制动总泵的拆装与检查
77.维修液压制动总泵及分泵筒的技术要求
78.真空增压式制动器空气滤清器的检查
79.丰田CROWN汽车制动增压器的检查
80.北京切诺基制动系的检查调整
81.国产汽车真空增压器的故障分析方法
82.制动管接头防油的好方法
83.清洗液压制动管路的好方法
84.伏尔加轿车制动系常见故障分析
85.空气压缩机的检查与保养
86.气压调节阀的检查与保养
87.汽车的贮气筒、单向阀、安全阀的检查与调整
88.继动阀的使用与保养
89.CA141型汽车双管路制动阀的检查与保养
90.EQ140-1型汽车双腔并列膜片式制动阀检
查与调整
91.CA141型与EQ140-1型汽车车轮制动器的检
查与调整
92.对车轮制动器的局部和全面调整
93.JN150型汽车制动器间隙的检查与调整
94.挂车制动的使用保养
95.挂车制动阀的检查与调整
96.挂车制动故障的快速诊断方法
97.CA141型汽车在保养时对制动管总成应注意
的事项
98.太脱拉148型汽车制动阀在保养中的注意事

99.斯太尔汽车制动系统的使用与注意事项
100.汽车制动间隙的经验调整方法
101.气压制动系常见故障排除方法
102.东风汽车后制动鼓开裂的预防措施
103.挂车放气制动系故障的诊断
104.拆除制动粘合摩擦片的好方法
105.6120、6130型空压机不上油的快速诊断方法
106.扶桑653车蹄鼓间隙用平面镜调整的方法
107.不顶车车轮制动器调整法
108.NJ130汽车制动分泵早期损坏的原因
109.手工调整制动阀平衡弹簧及注意事项
110.光削制动片的理想方法
111.解决制动摩擦片与制动鼓间隙增大的可靠方

112.东风车复合制动阀的调整
113.汽车制动侧滑的预防
114.制动系气阻的预防
115.液压制动系统的排气方法及注意事项
116.贮能弹簧制动器的常见故障
117.卡玛兹型弹簧贮能制动室常见故障的排除方

118.五十铃载货汽车的制动空气助力器故障的判
断方法
119.制动间隙用对角法调整
120.贮能弹簧制动器O形密封圈的检修方法
121.盘式手制动器的检查与调整
122.双蹄鼓式手制动器检查与调整
123.自动增力鼓式手制动器的检查与调整
124.太脱拉148型手制动器检查与调整
125.驻车制动与后轮制动的相互影响
126.EQ1092F手制动器效果调整法
127.日野TE21型汽车手制动器的调整
128.汽车制动性能简易检测法
129.CA141型汽车手制动器的调整
130.奥迪100轿车制动器的调整
第二部分 汽车底盘故障检修实例
一、传动系
1.东风汽车离合器分离爪高速自动张开故障
2.EQ140-1/47型车离合器壳裂损的诊断方法
3.离合器壳孔的径向圆跳故障
4.太脱拉T815型汽车离合器故障的排除
5.离合器减振弹簧易损的原因
6.离合器总泵皮碗易损故障的排除方法
7.CA141型汽车离合器发响故障的排除
8.BJ212型越野车离合器减振装置发响故障
9.离合器助力器进气阀故障
10.离合器助力器节流阀故障的排除
11.离合器助力器作用过大使压盘凸块早期断裂故

12.离合器从动盘连续打坏故障的检查
13.离合器拨叉弯曲故障
14.BJ212吉普车离合器主缸皮碗损坏故障
15.CA141型汽车离合器分离杠杆调整螺钉断裂
16.五十铃(ISUZU)柴油载重汽车离合器打滑故
障排除
17.五十铃(ISUZU)柴油载重汽车离合器分离不
彻底排除
18.五十铃(ISUZU)柴油载重汽车离合器有响声
的排除
19.五十铃(ISUZU)柴油载重汽车离合器抖动的
排除
20.东风汽车变速器I档乱档故障
21.东风汽车跳档或异响故障
22.变速器无Ⅳ档故障
23.奔驰车变速器无R-C档的原因分析
24.日野KB型车跳档故障排除方法
25.日野汽车脱档故障的排除方法
26.日野KB型汽车变速器跳档的隐蔽原因
27.BJ130型车Ⅱ档跳档故障
28.红岩CQ19.210Q35型车挂、脱档困难的故障
29.金杯汽车Ⅱ档跳档故障
30.BJ130型汽车Ⅲ、Ⅳ档脱档故障
31.BJ212轻型车维护后出现脱档故障
32.太脱拉T148型汽车分动器机件烧坏故障
33.大发TJ110型车换档有撞击声
34.NJ136S轻型货车排档后车不走故障
35.主减速器异常磨损故障
36.JN150、151型车差速器行星齿轮烧死故障的
排除
37.五十铃(ISUZU)柴油车后桥发响故障
38.五十铃(ISUZU)柴油车后桥漏油故障
39.五十铃(ISUZU)柴油车过热故障
40.五十铃(ISUZU)柴油车传动轴万向节和伸缩
节松旷故障
41.五十铃(ISUZU)柴油车传动轴弯曲发响故障
42.五十铃(ISUZU)柴油车传动轴中间轴承发响
故障
43.CJ660型铰接式大客车传动轴凹伤引起车轴
振动
44.全浮式半轴断裂故障
二、行驶系
45.后轮轮胎螺栓突然全部断裂的原因分析方法
46.五十铃转向轮摆振的故障排除
47.钢板弹簧支架磨损汽车摆振故障
三、转向系
48.大发850汽车转向轮蛇行引起的摆振故障
49.BJ130型汽车转向机轴承盖变形故障
50.BJ130型汽车转向一边重一边轻故障
51.东风客车转向拉杆脱落的故障
52.上海760A型车转向盘严重摆动的故障排除
53.沃尔沃小客车转向时轻时重故障的排除
54.前置发动机大客车转向轮摆振的故障排除
281.东风汽车后轮制动气室空气管的改装
282.三菱汽车制动助力器止回阀的改制
283.东风汽车前制动过猛的改进
284.CA10型汽车新式制动总泵的使用与改进
285.增压器环形垫的代替
286.斯克达汽车前制动蹄的代用
287.布切奇汽车制动的改进措施
288.丰田2t货车制动蹄的改进
289.伏尔加汽车制动分泵的代用方法
290.波罗乃茨汽车制动片的代用方法
291.CA10B型汽车老式制动总泵进气阀的改进
292.CA15型汽车制动总泵的改进
293.五十铃TDJ型与TD型载重汽车配件互换代

294.盘式制动器摩擦片的维修改进
295.红岩汽车排气制动装置的改进
296.五十铃CXZ187型汽车制动系的局部改代
297.拉巴汽车制动分泵的国产化改代
298.中央驻车制动器在进口汽车上的改装
299.盘式制动器制动片冲断的改进
300.红岩汽车后制动鼓难拆卸的原因及其改进
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,一开始是被这本书的名字吸引了,感觉“300例”这个数字听起来就很有分量,以为会是很实用的“手册”类书籍。收到货后,打开一看,果然名不虚传,内容之详实,案例之丰富,确实令人惊喜。我最看重的是它在描述故障时,不仅仅是简单地说“这里坏了,换个零件就行”,而是会详细地解释为什么会坏,通常是由哪些原因引起的,以及在检修过程中需要注意哪些细节。比如,对于一些电气故障,书中会涉及到相关的电路图和传感器的信号解读,这对于我这种对电子方面了解不多的人来说,简直是打开了新世界的大门。我记得前阵子我家的车子,刹车踏板突然变得很软,当时心里就慌了,上网搜了半天,各种说法都有,看得我头晕眼花。现在想想,如果当时有这本书,我就能按照书里的步骤,一步步去排查,说不定很快就能找到问题所在了。书中的语言风格也很专业,但并不晦涩难懂,对于一些技术术语,也会进行解释,这点做得非常到位。而且,它对不同品牌、不同车型的底盘系统都有涉及,这大大增加了它的实用性。我经常会把这本书带到车库,在修车的时候参考,感觉就像请了一个经验丰富的技师在旁边指导一样。这本书绝对是汽车维修从业者或者汽车爱好者必备的工具书。

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我一直认为,汽车底盘的维修是整个汽车维修领域中最复杂、最考验技术的部分之一。而这本《汽车底盘故障检修方法300例》,恰恰填补了我在这一领域的知识空白。我尤其欣赏它对一些疑难杂症的深入剖析,那些我曾经觉得无法解决的故障,在这本书里都得到了清晰的解答。比如,书中对于一些底盘异响的分析,会从最基础的部件开始排查,然后逐步深入到一些比较复杂的系统,并且会给出非常具体的检查步骤和工具。我记得我之前遇到过一个车,在颠簸路面上会发出一些类似“金属撞击”的声音,当时怎么也找不到原因,现在看了这本书,我才意识到可能是悬挂连杆的球头磨损过度,或者减震器漏油导致的。而且,书中还会涉及一些关于底盘四轮定位、动平衡等方面的知识,这些都是非常实用的。这本书的价值,在于它能够帮助我拓宽视野,掌握更全面的底盘维修技能。我感觉这本书就像一个经验丰富的“导师”,在我迷茫的时候,给我指明方向。

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这本《汽车底盘故障检修方法300例》的确名副其实,里面的案例之丰富、内容之详尽,让我大开眼界。我尤其赞赏的是,书中并没有简单地罗列故障和解决方案,而是花费了大量的篇幅去讲解故障的产生机制,以及在诊断过程中需要考虑的各种因素。这让我能够从根本上理解问题,而不是仅仅停留在“换个零件就好了”的层面。比如,书中对于一些底盘异响的分析,不仅仅是告诉你可能是哪个部件的问题,还会详细解释为什么会出现这种异响,以及如何通过一些简单的物理测试来验证。我记得我之前遇到过一个车,在转弯的时候,后轮会发出一些奇怪的“咯吱”声,当时束手无策,最后只能建议车主更换一些可能相关的部件,现在看了这本书,才明白原来可能是某些衬套老化或者连接件松动引起的,而且书中给出了非常明确的检查方法。这本书的语言风格也很专业,但又不至于让人望而却步,对于一些专业术语,也会有相应的解释,这点做得非常贴心。我感觉这本书不仅仅是一本检修手册,更是一本提升维修思维的“教科书”。

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这本书的内容,简直就是一部汽车底盘故障的“百科全书”,我每翻开一页,都能学到新的知识。我尤其看重它在描述故障时的细致程度,不仅仅是告诉你“是什么问题”,更重要的是告诉你“为什么会发生这个问题”,以及“如何去解决这个问题”。比如,书中对于一些底盘漏油的故障,会详细地分析漏油的原因,是密封件老化,还是部件损坏,亦或是安装不当,并且会给出相应的维修方案。我记得我之前遇到的一个车,变速箱底壳有渗油,当时拆开检查,发现是密封胶的问题,现在看了这本书,我才知道,原来还有很多其他的可能性,比如油封老化,或者油底壳变形等等。这本书的语言风格也很专业,但又不至于让人难以理解,它通过大量的案例,将复杂的理论知识变得通俗易懂。我感觉这本书不仅仅是为专业维修人员准备的,对于一些对汽车底盘有兴趣的爱好者来说,也极具参考价值。这本书的价值,在于它能够帮助我更深入地理解汽车底盘的运行原理,从而更好地进行维修和保养。

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这本书的内容,简直是把我过去几年在汽车维修方面遇到的所有困惑,一股脑儿地都给解答了。我尤其欣赏它在分析问题时的逻辑性,不是简单地告诉你答案,而是引导你去思考“为什么”。比如说,对于一些底盘异响的问题,它会从最常见的原因开始排查,然后逐步深入到一些比较隐蔽的故障点,并且会给出一些非常实用的检查技巧,比如如何通过听声音来判断问题的大概位置,或者通过触感来感受部件的磨损程度。我以前在修理的时候,遇到这种问题,常常是凭感觉,或者一个零件一个零件地去试,效率很低,而且还容易误判。这本书就像给我打开了一扇窗,让我能够以更系统、更科学的方式去面对这些复杂的故障。它里面的一些案例,特别是关于悬挂系统和转向系统的,对我来说是受益匪浅。我记得之前有个朋友的车,转向的时候总是有一些细微的异响,我们折腾了好久都没弄明白,现在看了这本书,我大概知道可能是哪个环节出了问题。而且,它不仅仅是针对单个故障,还涉及到一些底盘系统的联动关系,这点做得非常出色。这本书绝对是我近年来读过的最实在、最有价值的汽车技术类书籍。

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我必须说,这本《汽车底盘故障检修方法300例》,是我近年来读过的最令人印象深刻的汽车技术类书籍之一。它不仅仅是提供了一个庞大的故障案例库,更重要的是,它教会了我一种科学的、系统的故障诊断和维修方法。我尤其喜欢它在分析每一个故障时,都会从最基础的原理入手,逐步深入到具体的维修操作,让我能够知其然,更知其所以然。比如,书中对于一些制动系统的故障,会详细地讲解制动踏板行程、制动力度等参数的意义,以及在不同故障模式下,这些参数会发生怎样的变化。我感觉通过学习这本书,我的维修思维得到了很大的提升,也能够更准确地判断故障原因。而且,书中还会涉及一些关于底盘调校、悬挂升级等方面的知识,这些都是非常实用的。这本书的价值,在于它能够帮助我成为一个更全面的汽车技术人才,不仅仅是会修车,更能懂车、玩车。我感觉这本书就像一个“宝藏”,我每次翻开,都能从中挖掘出新的财富。

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这本书的内容,可以说是目前我接触到的关于汽车底盘故障检修方面最全面、最深入的一本书了。我尤其看重它在诊断方面的严谨性,每一个故障的分析都层层递进,不会草率下结论。对于一些新手来说,可能会觉得里面的内容有些专业,但如果你真的想深入了解汽车底盘,这本书绝对是绕不过去的坎。我记得我刚开始接触汽车维修的时候,遇到一些底盘异响的问题,总是束手无策,只能凭借经验去猜测。而这本书,则提供了一套系统化的排查流程,从听、看、摸、量等多个维度入手,让我能够更准确地定位问题。它里面的一些案例,特别是涉及到一些复杂的电子控制单元(ECU)对底盘系统的影响,是我之前很少接触到的。这本书让我意识到,现代汽车底盘的维修,不仅仅是机械层面的,更是涉及到了电子和软件的配合。我非常喜欢它对于不同故障模式的分类和讲解,清晰明了,便于查找。总而言之,这本书是一本非常具有指导意义的专业书籍,值得反复研读。

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这本书的内容,简直就是为我量身定做的。我是一名汽车维修的初学者,虽然对汽车很感兴趣,但底盘部分的知识一直是我的一块短板。市面上很多教程都过于理论化,或者讲的都是一些基础性的知识,遇到实际问题的时候,还是会感到力不从心。但是,这本书不一样,它以大量真实的故障案例为切入点,详细地讲解了各种底盘故障的诊断和维修方法。我最喜欢的是它在分析每一个案例时,都会从故障现象入手,然后一步步地引导你进行逻辑分析,最终找到问题的根源。比如,书中对一些转向沉重、方向跑偏等常见故障的讲解,都非常细致,并且提供了多种可能的解决方案,并且会告诉你每种解决方案的优缺点。我感觉通过学习这本书,我的底盘维修技能得到了很大的提升,也更加自信了。它让我明白,底盘维修不是简单的“拆卸和组装”,而是需要一定的理论知识和实践经验相结合。这本书的价值,在于它能够帮助我快速成长,成为一个更优秀的汽车维修技师。

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我一直对汽车底盘的机械结构非常感兴趣,但市面上相关的书籍,要么过于理论化,要么就是泛泛而谈,很难真正深入到实际的维修层面。直到我看到这本书,才觉得找到了“宝藏”。它以大量的实际案例为基础,详细地剖析了各种底盘故障的发生原因、诊断方法和维修步骤。我最喜欢的是它对一些经典故障的讲解,比如一些难以察觉的异响、转向跑偏、刹车抖动等等,书里都给出了非常详尽的分析,并且提供了多种解决方案,让我能够根据实际情况选择最合适的方法。而且,这本书的图片非常清晰,一些关键部件的特写图,配合文字说明,能够非常直观地帮助我理解故障点。我常常会把这本书放在工作台上,遇到疑难杂症的时候,就翻出来对照。它不仅帮助我解决了很多实际问题,更重要的是,它教会了我一种解决问题的思路和方法。我感觉通过学习这本书,我的维修技术得到了质的提升,对汽车底盘的理解也更加深刻了。这本书的价值,远不止于“300例”,它更是一本底盘维修的“百科全书”。

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这本书实在是太厚重了,沉甸甸地压在手里,光是翻看目录就让人眼花缭乱,里面的每一个章节标题都充满了技术性的挑战。我本来以为自己对汽车底盘已经有了相当的了解,毕竟开了好几年车,也看过不少相关的科普视频,但当我真正开始阅读这本书的时候,才意识到自己之前的认知是多么的肤浅。它不像那些市面上随便找一本就能当消遣的书,这本书需要静下心来,带着解决问题的目的去钻研。里面的故障案例,每一个都描述得那么细致入微,从初步的症状表现,到深入的诊断步骤,再到最终的维修方案,环环相扣,条理清晰。我尤其喜欢它对一些疑难杂症的处理方式,那种抽丝剥茧、层层深入的逻辑推理过程,简直就是一场智力考验,也让我学习到了很多诊断思维的技巧。有些案例描述的故障现象,我之前在路上遇到过,当时也查了很多资料,但都没有找到一个明确的解决办法,现在看到书里的解析,才恍然大悟。它不仅仅是教你如何修理,更重要的是教会你如何去思考,如何去分析问题。书里的插图也非常专业,虽然我不是学机械出身,但通过这些图示,也能大概理解到一些关键部件的结构和工作原理。当然,这么一本厚书,不可能一口气读完,我打算把它放在手边,遇到问题的时候,就翻开来查阅,把它当作一个随身的“汽车医生”。希望通过这本书的学习,我能够成为一个真正懂车的“老司机”,而不是只会开车的“菜鸟”。

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