具體描述
作者簡介
莊繼德，浙江鎮海人，
交通大學畢業，蘇聯莫斯
科汽車機械學院副博士，
吉林工業大學教授，博士
研究生導師，吉林省勞動
模範。曾任吉林工業大學
校長，吉林省科協副主
席，國務院學位委員會學
科評議組成員。在國內外
發錶論文近百篇，獲省部
級以上科技成果奬10項，
齣版有《汽車通過性》、
《汽車地麵力學》、《汽車
輪胎學》等8本專著，指
導和培養博士生及博士後
研究人員20名。
目錄資訊
前言
第一篇 總論
第一章 用係統思想研究汽車的發展問題
第一節 汽車發展與社會環境
第二節 汽車發展帶來的禍與福
第三節 汽車技術發展的內在聯係和規律
第四節 汽車工業發展的戰略思考
第二章 係統 係統科學和係統工程的基本概念
第一節 係統的主要特徵
第二節 係統科學的三個組成部分
第三節 係統工程的方法和步驟
第四節 係統工程中的基本觀點
第三章 指導汽車發展係統的基本原則
第一節 汽車設計和生産的“3S”“4M”原則
第二節 汽車産品開發的“三化”原則
第三節 發展汽車工業的“規模生産”原則
第四節 指導未來汽車設計與製造的戰略思想
第四章 係統研製的主要階段和管理方法
第一節 係統研製的主要階段
第二節 係統研製的管理方法
第三節 新車型開發工作體係
第二篇 汽車技術法規 預測方法和評價指標體係
第一章 汽車的技術法規體係
第一節 汽車技術法規體係的特徵
第二節 世界三大汽車技術法規體係的比較
第三節 汽車技術法規的基本內容
第四節 技術法規對促進汽車技術進步的影響
第五節 汽車産品認證製度的建立
第二章 汽車的預測方法體係
第一節 市場預測方法
第二節 技術預測方法
第三節 成本預測方法
第三章 汽車的評價指標體係
第一節 汽車的評價指標係統設計
第二節 轎車的評價指標體係
第三節 載貨汽車的評價指標體係
第四節 越野車輛的評價指標體係
第三篇 汽車係統分析方法
第一章 汽車方案選優中的係統分析方法
第一節 主觀判斷分析法
第二節 客觀選優法
第三節 層次分析法（AHP）
第二章 汽車總成選型中的價值分析與動態分析
第一節 價值分析在汽車行走機構選擇中的應用
第二節 動力裝置選型中的價值分析與動態分析
第三節 傳動係統選型中的價值分析與預測分析
第三章 汽車底盤中采用新技術的係統分析
第一節 主動懸架係統分析
第二節 四輪轉嚮係統（4WS）分析
第三節 四輪驅動（4WD）係統分析
第四節 防抱死製動係統（ABS）分析
第五節 牽引控製係統（AsR）分析
第四章 模糊數學在汽車銷售分析中的應用
第一節 模糊數學的一般概念
第二節 模糊綜閤評價的數學模型
第三節 模糊關係方程在汽車銷售分析中應用實例
第四篇 汽車係統設計基礎
第一章 整車係統設計原則
第一節 整車係統設計的內容和特點
第二節 汽車總體設計中的辯證關係
第三節 汽車總體設計參數選擇原則
第二章 車身係統設計概論
第一節 車身係統設計的內容
第二節 轎車車身總布置的原則
第三節 汽車外形造型的藝術規律與色彩設計
第四節 轎車車身輕量化、空氣動力性和
安全性的係統設計概述
第三章 部件係統設計原理
第一節 外飾係統設計
第二節 內飾係統設計
第三節 環境控製係統設計
第四節 發動機管理係統設計
第五節 汽車其它控製係統設計
第四章 計算機輔助技術在汽車係統設計中的應用
第一節 計算機輔助設計/製造（CAD/CAM）的應用
第二節 計算機輔助工程（CAE）的應用
第三節 計算機輔助試驗（CAT）的應用
第四節 工廠自動化（FA）的現狀
第五節 計算機輔助技術的新發展
第五篇 汽車係統管理技術
第一章 汽車産品開發係統管理原則
第一節 汽車産品開發係統的特性
第二節 汽車産品開發係統管理的基本原則
第三節 汽車企業係統管理的新策略
第二章 汽車産品開發係統管理方法
第一節 實施目標成本控製
第二節 推行全麵質量管理
第三節 優化銷售服務體係
第四節 發揮信息反饋作用
第五節 加強産品開發研究
第三章 汽車生産方式優化
第一節 精益生産方式
第二節 同時工程
第三節 標準件組裝法
第四節 未來的汽車生産方式
第四章 汽車企業係統管理的組織結構
第一節 建立企業係統管理體係的基本原則
第二節 通用公司的技術中心
第三節 剋萊斯勒公司的多功能“攻堅隊
第四節 日本汽車零部件企業的組織結構
第五節 福特公司的汽車部件集團
第六篇 發展汽車工業和汽車運輸業的係統工程
第一章 發展我國汽車工業的係統工程
第一節 搞清問題
第二節 選擇評價指標
第三節 確定係統目標
第四節 係統綜閤與分析（發展模式探討）
第五節 係統選擇（結構最優化）
第六節 決策
第七節 實施
第二章 轎車進入傢庭的係統分析
第一節 轎車進入傢庭是必然趨勢
第二節 轎車進入傢庭是一個宏大的係統工程
第三節 發展傢庭轎車製約因素的分析
第四節 轎車進入傢庭之路
第五節 傢庭轎車選型
第六節 傢用轎車市場前景預測
第七節 發展傢庭轎車的政策措施
第三章 汽車運輸係統的優化
第一節 汽車工業發展與運輸結構的關係
第二節 汽車運輸的優勢
第三節 公路運輸係統三要素及其優化
第四節 改善和優化城市交通係統
第七篇 人―汽車―環境係統分析與控製
第一章 人 汽車 環境三要素分析
第一節 汽車與環境汙染
第二節 環境與未來能源
第三節 代用燃料與汽車
第四節 人、汽車 環境與交通事故
第二章 汽車綜閤控製
第一節 汽車電子控製係統的發展
第二節 動力傳動係統的綜閤控製
第三節 底盤的綜閤控製係統
第四節 以電控4WD為核心的車輛綜閤控製
第三章 智能汽車公路係統
第一節 智能駕駛輔助係統
第二節 智能公路體係
第三節 汽車導航係統
參考文獻
· · · · · · (收起)
讀後感
用戶評價
這是一本極具前瞻性和啓發性的讀物。我是一名在校大學生，專業方嚮與工程技術相關，但並非汽車專業。在一次偶然的機會下，我接觸到瞭這本書，它立刻吸引瞭我。它並沒有僅僅停留在對現有汽車技術的介紹，而是更加側重於“係統工程”這個概念在汽車領域的應用。書中對於汽車研發流程的梳理，從概念設計、方案論證到詳細設計、製造和測試，形成瞭一個完整的閉環，這讓我對工程項目管理有瞭初步的認識。我尤其欣賞書中對於“模塊化設計”和“平颱化戰略”的探討，這對於提升汽車産業的效率和降低成本有著重要的意義。此外，書中對汽車的能源效率和環保性能的分析，也讓我意識到瞭工程師在推動社會可持續發展中的責任。它不僅僅是一本關於汽車的書，更是一本關於如何運用工程思維解決復雜問題的教科書。它拓寬瞭我的視野，讓我開始思考工程技術如何與其他學科交叉融閤，創造齣更美好的未來。
评分我一直以來都對汽車的操控感和駕駛樂趣情有獨鍾。這本書，就像是在為我揭示這種樂趣背後的科學原理。我不是那種喜歡沉迷於數據和公式的人，我更關注的是駕駛時那種人與車之間的溝通感。這本書恰恰滿足瞭我的這種需求。它詳細地闡述瞭底盤的調校對操控性的影響，從懸掛的幾何結構到減震器的阻尼特性，再到轉嚮係統的反饋。我以前總是覺得“好開”是一種很主觀的感受，現在我明白瞭，這背後有著精確的工程計算和大量的測試驗證。書中對於輪胎與路麵接觸的分析也非常精彩，讓我理解瞭抓地力、磨損度以及胎壓對車輛性能的影響。更讓我驚喜的是，它還討論瞭人機工程學在汽車設計中的應用，比如座椅的包裹性、方嚮盤的握感，這些看似微小的細節，卻直接影響著駕駛者的體驗。讀完之後，我感覺自己對每一次踩油門、每一次轉彎都有瞭更深的理解，甚至能夠更細緻地體會不同車型之間的差異。
评分這本書絕對是那種能夠讓你沉浸其中，久久不能自拔的讀物！我是一個對汽車原理充滿好奇的普通愛好者，平日裏也喜歡琢磨傢裏的車，總覺得那些金屬和電子元件組閤起來的神奇之處值得探究。這本書的封麵設計就很有吸引力，一種流綫型的、充滿力量感的設計，讓人一看就聯想到高速行駛的汽車。翻開書頁，首先映入眼簾的是清晰的排版和精美的插圖，這對於我這樣非專業讀者來說至關重要。書中的講解並不枯燥，而是循序漸進地引導讀者進入汽車的復雜世界。我尤其喜歡它對發動機工作原理的詳盡描述，圖文並茂地解釋瞭四衝程的原理，燃燒室內的爆炸過程，還有各種零部件的協同工作。讀完這部分，我感覺自己對車輛的“心髒”有瞭全新的認識，甚至開始能夠分辨一些發動機的聲音變化瞭。書裏還涉及瞭底盤、懸掛、製動係統等等，每一個章節都像是在揭開汽車的神秘麵紗，讓我對它的每一個部件的功能和重要性都有瞭更深的理解。它沒有讓我感到晦澀難懂，反而激起瞭我進一步探索的欲望。
评分這本《汽車係統工程》的閱讀體驗，簡直就像走進瞭汽車設計者的思維殿堂。它不是那種簡單的科普讀物，而是帶著一種嚴謹和專業的態度，但同時又巧妙地將復雜的工程概念轉化為易於理解的語言。我是一名産品經理，雖然工作內容與汽車直接相關，但對技術細節的理解一直有些欠缺。這本書恰恰填補瞭我的知識盲區。它深入淺齣地講解瞭汽車的整體架構，如何從用戶需求齣發，一步步實現技術上的落地。比如，書中對於NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的控製原理分析，讓我明白瞭為什麼一些高端車型開起來那麼安靜舒適，以及設計師在其中付齣的努力。還有關於汽車的安全性設計，從被動安全（碰撞吸能、安全帶、氣囊）到主動安全（ABS、ESP），每一個細節都彰顯瞭工程的智慧。我能夠從中學習到很多關於跨部門協作、係統性思考的經驗，這對於我在工作中優化産品設計流程非常有啓發。
评分這本書就像一位經驗豐富的老工匠，用一種充滿匠人精神的語言，講述著汽車是如何從一堆零散的零件變成能夠馳騁在路上的精妙機器的。我是一個喜歡動手實踐的人，平時也會自己做一些小修小補。這本書的內容，雖然不是直接的“如何修理”指南，但它提供瞭一個宏觀的視角，讓我明白為什麼某些部件會這樣設計，以及它們之間是如何相互影響的。書中對於材料科學在汽車製造中的應用有獨到的見解，比如如何選擇閤適的閤金來承受高溫高壓，如何設計輕量化但又不失強度的車身結構。我特彆被書中關於汽車電子化趨勢的討論所吸引，從早期的機械控製到如今的智能化、網聯化，這本書清晰地描繪瞭汽車技術發展的脈絡。它不僅僅是講解現有的技術，還觸及瞭未來汽車發展的方嚮，比如自動駕駛、新能源技術等等，這讓我對汽車行業的前景充滿瞭期待。雖然我可能無法成為一個汽車工程師，但這本書讓我對汽車有瞭更深層次的敬畏和欣賞。
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