具体描述
作者简介
庄继德，浙江镇海人，
交通大学毕业，苏联莫斯
科汽车机械学院副博士，
吉林工业大学教授，博士
研究生导师，吉林省劳动
模范。曾任吉林工业大学
校长，吉林省科协副主
席，国务院学位委员会学
科评议组成员。在国内外
发表论文近百篇，获省部
级以上科技成果奖10项，
出版有《汽车通过性》、
《汽车地面力学》、《汽车
轮胎学》等8本专著，指
导和培养博士生及博士后
研究人员20名。
目录信息
前言
第一篇 总论
第一章 用系统思想研究汽车的发展问题
第一节 汽车发展与社会环境
第二节 汽车发展带来的祸与福
第三节 汽车技术发展的内在联系和规律
第四节 汽车工业发展的战略思考
第二章 系统 系统科学和系统工程的基本概念
第一节 系统的主要特征
第二节 系统科学的三个组成部分
第三节 系统工程的方法和步骤
第四节 系统工程中的基本观点
第三章 指导汽车发展系统的基本原则
第一节 汽车设计和生产的“3S”“4M”原则
第二节 汽车产品开发的“三化”原则
第三节 发展汽车工业的“规模生产”原则
第四节 指导未来汽车设计与制造的战略思想
第四章 系统研制的主要阶段和管理方法
第一节 系统研制的主要阶段
第二节 系统研制的管理方法
第三节 新车型开发工作体系
第二篇 汽车技术法规 预测方法和评价指标体系
第一章 汽车的技术法规体系
第一节 汽车技术法规体系的特征
第二节 世界三大汽车技术法规体系的比较
第三节 汽车技术法规的基本内容
第四节 技术法规对促进汽车技术进步的影响
第五节 汽车产品认证制度的建立
第二章 汽车的预测方法体系
第一节 市场预测方法
第二节 技术预测方法
第三节 成本预测方法
第三章 汽车的评价指标体系
第一节 汽车的评价指标系统设计
第二节 轿车的评价指标体系
第三节 载货汽车的评价指标体系
第四节 越野车辆的评价指标体系
第三篇 汽车系统分析方法
第一章 汽车方案选优中的系统分析方法
第一节 主观判断分析法
第二节 客观选优法
第三节 层次分析法（AHP）
第二章 汽车总成选型中的价值分析与动态分析
第一节 价值分析在汽车行走机构选择中的应用
第二节 动力装置选型中的价值分析与动态分析
第三节 传动系统选型中的价值分析与预测分析
第三章 汽车底盘中采用新技术的系统分析
第一节 主动悬架系统分析
第二节 四轮转向系统（4WS）分析
第三节 四轮驱动（4WD）系统分析
第四节 防抱死制动系统（ABS）分析
第五节 牵引控制系统（AsR）分析
第四章 模糊数学在汽车销售分析中的应用
第一节 模糊数学的一般概念
第二节 模糊综合评价的数学模型
第三节 模糊关系方程在汽车销售分析中应用实例
第四篇 汽车系统设计基础
第一章 整车系统设计原则
第一节 整车系统设计的内容和特点
第二节 汽车总体设计中的辩证关系
第三节 汽车总体设计参数选择原则
第二章 车身系统设计概论
第一节 车身系统设计的内容
第二节 轿车车身总布置的原则
第三节 汽车外形造型的艺术规律与色彩设计
第四节 轿车车身轻量化、空气动力性和
安全性的系统设计概述
第三章 部件系统设计原理
第一节 外饰系统设计
第二节 内饰系统设计
第三节 环境控制系统设计
第四节 发动机管理系统设计
第五节 汽车其它控制系统设计
第四章 计算机辅助技术在汽车系统设计中的应用
第一节 计算机辅助设计/制造（CAD/CAM）的应用
第二节 计算机辅助工程（CAE）的应用
第三节 计算机辅助试验（CAT）的应用
第四节 工厂自动化（FA）的现状
第五节 计算机辅助技术的新发展
第五篇 汽车系统管理技术
第一章 汽车产品开发系统管理原则
第一节 汽车产品开发系统的特性
第二节 汽车产品开发系统管理的基本原则
第三节 汽车企业系统管理的新策略
第二章 汽车产品开发系统管理方法
第一节 实施目标成本控制
第二节 推行全面质量管理
第三节 优化销售服务体系
第四节 发挥信息反馈作用
第五节 加强产品开发研究
第三章 汽车生产方式优化
第一节 精益生产方式
第二节 同时工程
第三节 标准件组装法
第四节 未来的汽车生产方式
第四章 汽车企业系统管理的组织结构
第一节 建立企业系统管理体系的基本原则
第二节 通用公司的技术中心
第三节 克莱斯勒公司的多功能“攻坚队
第四节 日本汽车零部件企业的组织结构
第五节 福特公司的汽车部件集团
第六篇 发展汽车工业和汽车运输业的系统工程
第一章 发展我国汽车工业的系统工程
第一节 搞清问题
第二节 选择评价指标
第三节 确定系统目标
第四节 系统综合与分析（发展模式探讨）
第五节 系统选择（结构最优化）
第六节 决策
第七节 实施
第二章 轿车进入家庭的系统分析
第一节 轿车进入家庭是必然趋势
第二节 轿车进入家庭是一个宏大的系统工程
第三节 发展家庭轿车制约因素的分析
第四节 轿车进入家庭之路
第五节 家庭轿车选型
第六节 家用轿车市场前景预测
第七节 发展家庭轿车的政策措施
第三章 汽车运输系统的优化
第一节 汽车工业发展与运输结构的关系
第二节 汽车运输的优势
第三节 公路运输系统三要素及其优化
第四节 改善和优化城市交通系统
第七篇 人―汽车―环境系统分析与控制
第一章 人 汽车 环境三要素分析
第一节 汽车与环境污染
第二节 环境与未来能源
第三节 代用燃料与汽车
第四节 人、汽车 环境与交通事故
第二章 汽车综合控制
第一节 汽车电子控制系统的发展
第二节 动力传动系统的综合控制
第三节 底盘的综合控制系统
第四节 以电控4WD为核心的车辆综合控制
第三章 智能汽车公路系统
第一节 智能驾驶辅助系统
第二节 智能公路体系
第三节 汽车导航系统
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
我一直以来都对汽车的操控感和驾驶乐趣情有独钟。这本书，就像是在为我揭示这种乐趣背后的科学原理。我不是那种喜欢沉迷于数据和公式的人，我更关注的是驾驶时那种人与车之间的沟通感。这本书恰恰满足了我的这种需求。它详细地阐述了底盘的调校对操控性的影响，从悬挂的几何结构到减震器的阻尼特性，再到转向系统的反馈。我以前总是觉得“好开”是一种很主观的感受，现在我明白了，这背后有着精确的工程计算和大量的测试验证。书中对于轮胎与路面接触的分析也非常精彩，让我理解了抓地力、磨损度以及胎压对车辆性能的影响。更让我惊喜的是，它还讨论了人机工程学在汽车设计中的应用，比如座椅的包裹性、方向盘的握感，这些看似微小的细节，却直接影响着驾驶者的体验。读完之后，我感觉自己对每一次踩油门、每一次转弯都有了更深的理解，甚至能够更细致地体会不同车型之间的差异。
评分这本《汽车系统工程》的阅读体验，简直就像走进了汽车设计者的思维殿堂。它不是那种简单的科普读物，而是带着一种严谨和专业的态度，但同时又巧妙地将复杂的工程概念转化为易于理解的语言。我是一名产品经理，虽然工作内容与汽车直接相关，但对技术细节的理解一直有些欠缺。这本书恰恰填补了我的知识盲区。它深入浅出地讲解了汽车的整体架构，如何从用户需求出发，一步步实现技术上的落地。比如，书中对于NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的控制原理分析，让我明白了为什么一些高端车型开起来那么安静舒适，以及设计师在其中付出的努力。还有关于汽车的安全性设计，从被动安全（碰撞吸能、安全带、气囊）到主动安全（ABS、ESP），每一个细节都彰显了工程的智慧。我能够从中学习到很多关于跨部门协作、系统性思考的经验，这对于我在工作中优化产品设计流程非常有启发。
评分这本书绝对是那种能够让你沉浸其中，久久不能自拔的读物！我是一个对汽车原理充满好奇的普通爱好者，平日里也喜欢琢磨家里的车，总觉得那些金属和电子元件组合起来的神奇之处值得探究。这本书的封面设计就很有吸引力，一种流线型的、充满力量感的设计，让人一看就联想到高速行驶的汽车。翻开书页，首先映入眼帘的是清晰的排版和精美的插图，这对于我这样非专业读者来说至关重要。书中的讲解并不枯燥，而是循序渐进地引导读者进入汽车的复杂世界。我尤其喜欢它对发动机工作原理的详尽描述，图文并茂地解释了四冲程的原理，燃烧室内的爆炸过程，还有各种零部件的协同工作。读完这部分，我感觉自己对车辆的“心脏”有了全新的认识，甚至开始能够分辨一些发动机的声音变化了。书里还涉及了底盘、悬挂、制动系统等等，每一个章节都像是在揭开汽车的神秘面纱，让我对它的每一个部件的功能和重要性都有了更深的理解。它没有让我感到晦涩难懂，反而激起了我进一步探索的欲望。
评分这本书就像一位经验丰富的老工匠，用一种充满匠人精神的语言，讲述着汽车是如何从一堆零散的零件变成能够驰骋在路上的精妙机器的。我是一个喜欢动手实践的人，平时也会自己做一些小修小补。这本书的内容，虽然不是直接的“如何修理”指南，但它提供了一个宏观的视角，让我明白为什么某些部件会这样设计，以及它们之间是如何相互影响的。书中对于材料科学在汽车制造中的应用有独到的见解，比如如何选择合适的合金来承受高温高压，如何设计轻量化但又不失强度的车身结构。我特别被书中关于汽车电子化趋势的讨论所吸引，从早期的机械控制到如今的智能化、网联化，这本书清晰地描绘了汽车技术发展的脉络。它不仅仅是讲解现有的技术，还触及了未来汽车发展的方向，比如自动驾驶、新能源技术等等，这让我对汽车行业的前景充满了期待。虽然我可能无法成为一个汽车工程师，但这本书让我对汽车有了更深层次的敬畏和欣赏。
评分这是一本极具前瞻性和启发性的读物。我是一名在校大学生，专业方向与工程技术相关，但并非汽车专业。在一次偶然的机会下，我接触到了这本书，它立刻吸引了我。它并没有仅仅停留在对现有汽车技术的介绍，而是更加侧重于“系统工程”这个概念在汽车领域的应用。书中对于汽车研发流程的梳理，从概念设计、方案论证到详细设计、制造和测试，形成了一个完整的闭环，这让我对工程项目管理有了初步的认识。我尤其欣赏书中对于“模块化设计”和“平台化战略”的探讨，这对于提升汽车产业的效率和降低成本有着重要的意义。此外，书中对汽车的能源效率和环保性能的分析，也让我意识到了工程师在推动社会可持续发展中的责任。它不仅仅是一本关于汽车的书，更是一本关于如何运用工程思维解决复杂问题的教科书。它拓宽了我的视野，让我开始思考工程技术如何与其他学科交叉融合，创造出更美好的未来。
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