汽车发动机构造与维修

汽车发动机构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:电子工业出版社
作者:扶爱民 编
出品人:
页数:309
译者:
出版时间:2005-1
价格:28.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787121009754
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

本书系统地介绍发动机的基础知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、化油器式燃料供给系的构造与维修、电子控制汽油喷射供给系统的构造与维修、柴油机供给系的构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造与维修、发动机的装配与磨合、汽油发动机点火系等内容。

本书是根据《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案》编写的,是两年制高等职业院校汽车运用与维修试点专业教材。可作为汽车维修的培训教材,也可供汽车维修从业人员、技师学习的参考书。

精密机械的艺术:现代电子控制系统在复杂机械中的应用与优化 本书聚焦于现代工业、航空航天及高端制造领域中,那些依赖于高度集成、实时反馈的电子控制系统来驱动和优化其核心机械功能的复杂设备。 旨在为工程技术人员、系统设计师以及高级技工提供一套全面、深入且注重实践的知识体系,用以理解、设计、调试和维护这些尖端系统。 全书结构围绕“感知—决策—执行”这一现代控制系统的基本闭环展开,但其核心关注点被精确地锁定在非传统机械领域,即那些机械结构本身已高度成熟,而效能的瓶颈和提升空间完全依赖于电子算法和传感器网络的新一代设备。 第一部分:高级感知系统与信号处理(深入传感器技术与数据融合) 本部分将彻底跳脱出发动机的燃烧、配气等传统机械范畴,转而探讨用于监测复杂机械状态和环境参数的先进传感器技术。 第一章:微机电系统(MEMS)在工业监测中的应用 详细剖析新一代高精度惯性测量单元(IMU)、压阻式传感器和光纤传感器在监测结构振动、应力分布和材料疲劳方面的原理、选型和误差分析。特别关注这些传感器如何被集成到机器人关节、大型桥梁结构或高精度机床的实时健康监测(SHM)系统中。内容涵盖从半导体制造工艺到封装技术,以及如何应对电磁干扰(EMI)和温度漂移的实际问题。 第二章:非接触式测量技术与三维重建 深入探讨激光雷达(LiDAR)、结构光扫描以及先进的超声波阵列在获取动态机械部件三维形貌和内部缺陷检测中的应用。本章侧重于数据采集的频率响应、点云数据的后处理算法(如滤波、配准)以及如何将高密度三维数据实时映射到CAD模型中进行偏差分析,尤其是在自动化装配和质量控制环节。 第三章:多源异构数据融合与状态估计 这部分是理解现代控制系统的基石。重点阐述卡尔曼滤波(Kalman Filtering)的扩展形式——如扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)——如何用于融合来自不同采样率、不同精度传感器的数据,以提供对系统状态(如位置、速度、姿态,而非转速或扭矩)的最小方差估计。将通过具体案例(如无人机姿态控制或高精度机床补偿)来演示概率密度函数的有效利用。 第二部分:智能决策与嵌入式控制(算法与硬件的交汇) 本部分聚焦于如何将前一部分获取的精确状态信息转化为高效的控制指令,这完全涉及软件架构和实时操作系统(RTOS)。 第四章:实时操作系统(RTOS)与任务调度 分析VxWorks、FreeRTOS等实时操作系统的内核机制,包括任务优先级继承、死锁预防、中断延迟分析。重点讨论如何设计一个保证硬实时性(Hard Real-Time)的控制软件框架,以确保关键控制回路(如力矩控制或路径跟踪)能够在严格的时间限制内完成计算和输出。 第五章:先进控制理论在机械系统中的实现 本书将控制理论的深度导向于现代反馈结构,如模型预测控制(MPC)和自适应控制。详细阐述MPC如何利用系统模型预测未来一段时间内的状态变化,并优化控制输入以满足多约束条件(如功率限制、加速度限制)。对于自适应控制,则探讨如何在线估计系统参数(如负载变化或摩擦系数),并实时调整控制器增益。 第六章:嵌入式计算平台与硬件加速 探讨高性能微控制器(MCU)、数字信号处理器(DSP)以及现场可编程门阵列(FPGA)在控制系统中的角色划分。重点在于FPGA如何被用于实现并行化的、高频率的底层控制算法(如PID环或快速傅里叶变换FFT),而通用处理器则负责上层的路径规划和通信。分析如何优化代码布局和内存访问,以最大化计算吞吐量。 第三部分:系统集成、诊断与网络化 本部分将视野提升到整个设备的互联性和长期可靠性管理。 第七章:工业网络通信协议与时间同步 深入解析工业以太网(如EtherCAT、Profinet IRT)的工作原理,关注其在实现设备间高带宽、低延迟通信方面的优势,特别是在分布式控制架构中如何保证确定性。同时,探讨网络时间协议(NTP/PTP)在同步多控制器时间戳上的关键作用,这对精确事件关联和故障回溯至关重要。 第八章:基于模型的系统(MBSE)设计方法 介绍如何使用Modelica或Simulink/Stateflow等工具,构建设备(而非仅单个部件)的综合多域模型。本书将强调“自顶向下”的设计流程,即先在模型环境中验证控制策略和系统集成效果,再生成代码部署到实际硬件上,从而大幅缩短开发周期和调试成本。 第九章:预测性维护与数字孪生(Digital Twin) 探讨如何利用历史运行数据和实时传感器数据,结合机器学习算法(如循环神经网络RNN),建立设备的退化模型。重点在于如何通过构建高保真度的数字孪生模型,来模拟未来操作场景,提前预测潜在的故障点(例如轴承寿命衰减、电子元件热点积累),并自动生成维护建议,实现零停机时间的运行管理。 全书的案例和习题设计均围绕大型自动化生产线、高精度数控机床、先进机器人手臂或无人飞行器的控制挑战展开,旨在培养读者在复杂电子-机械耦合系统中的系统思维和高级故障诊断能力。

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我一直对汽车的动力心脏——发动机,充满了好奇,并希望《汽车发动机构造与维修》这本书能够为我提供详尽的解答。我希望书中能够详细阐述不同类型的发动机,比如内燃机,并且深入剖析其内部的精密结构。例如,我非常想了解活塞、气缸、曲轴、连杆等核心部件是如何协同工作,将燃料的化学能转化为机械动力。书中对于发动机的进气和排气系统的描述,我希望能够清晰明了,比如空气滤清器、节气门、进气歧管、排气歧管、消音器等各个部件的作用和工作流程。我尤其关注的是,不同类型的发动机,如自然吸气和涡轮增压,在这些系统上有着怎样的设计差异,以及这些差异如何影响发动机的性能表现。对于燃油供给系统,我希望书中能够详细介绍燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件的功能,以及它们是如何为发动机提供精确的燃油量。同时,我也对点火系统很感兴趣,希望了解火花塞、点火线圈等部件的工作原理,以及它们如何准确地引发燃油燃烧。作为一本维修手册,我更期望书中能够包含一些常见发动机故障的诊断和排除方法,比如发动机异响、动力不足、油耗异常高等,并且提供一些实用的维修技巧和注意事项,让我能够对发动机有一个更全面和深入的认识。

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我对汽车发动机的复杂构造一直抱有浓厚的兴趣,而《汽车发动机构造与维修》这本书,正是我渴望探索的知识宝库。我希望书中能够详细介绍发动机的整体框架,以及各个主要组成部分的精巧设计。例如,我非常希望了解气缸体、气缸盖、油底壳等结构件的作用,以及它们是如何构成发动机的坚固支撑。书中关于活塞、连杆、曲轴等运动部件的讲解,我希望能够深入细致,让我明白它们在高速运转下所承受的巨大压力和高温,以及它们是如何通过精确的配合来实现动力的传递。我还对发动机的冷却系统非常好奇,希望书中能够详细介绍水泵、散热器、冷却风扇、节温器等部件的功能,以及它们如何协同工作,将发动机产生的多余热量有效地排出,保证发动机在最佳工作温度下运行。对于润滑系统,我希望书中能够讲解机油泵、机油滤清器、油道等部件的作用,以及它们如何为发动机的各个运动部件提供充足的润滑,减少磨损,延长使用寿命。此外,我更期待书中能够包含一些关于发动机的日常保养建议,比如定期更换机油、机滤、空气滤清器等,以及如何通过简单的检查来判断发动机是否存在潜在的问题,从而提前进行预防和维护。

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我对汽车的“心脏”——发动机,一直充满着求知欲,而《汽车发动机构造与维修》这本书,正是我渴望深入了解的契机。我希望书中能够将发动机的内部构造进行细致的分解和阐述,例如,我非常想了解曲轴、连杆、活塞等关键运动部件是如何将燃烧产生的能量转化为动力的。书中关于进气和排气系统的介绍,我希望能够清晰明了,让我明白空气是如何进入气缸,燃烧后的废气又是如何排出。我特别关注的是,不同类型的发动机,比如涡轮增压发动机,是如何通过额外的技术手段来提升动力的。我还在期待书中能够详细讲解燃油供给系统,包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件的功能,以及它们是如何精确控制燃油的喷射量和时机的。对于点火系统,我希望书中能够深入介绍火花塞、点火线圈等部件的工作原理,以及它们是如何在恰当的时机引发混合气体的燃烧。作为一本维修方面的书籍,我更希望书中能够提供一些关于发动机常见故障的诊断和排除方法,比如发动机启动困难、怠速不稳、动力下降等,并且给出一些实用的维修技巧和注意事项,让我能够对发动机有一个更全面和深入的认识。

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我对《汽车发动机构造与维修》这本书,抱持着一种非常期待的心情。我一直觉得,发动机的构造就像是一门精密的艺术,每一个零件的配合都充满了智慧。我希望这本书能够详细介绍不同排量、不同气缸排列方式的发动机,比如直列四缸、V6、W12等,它们的结构特点和工作原理。我特别想了解,为什么有些发动机的动力更强劲,有些的燃油经济性更好,这些都与它们的内部构造有什么样的联系?书中关于活塞环、连杆、曲轴等关键运动部件的讲解,我希望能够足够深入,能够让我理解它们在承受高温高压下的工作状态。我还对发动机的配气机构非常感兴趣,比如正时皮带、正时链条,以及凸轮轴的升程和持续时间是如何影响发动机性能的。对于冷却系统,我希望了解水箱、散热器、节温器以及冷却液的作用,以及在不同气候条件下,如何保证发动机的正常工作温度。我更希望书中能够涉及到一些发动机的改装和调校方面的内容,虽然我可能不会亲自去改装,但我很想了解,通过改变一些参数,如何能够提升发动机的性能。此外,书中关于发动机润滑油的选择和更换,以及如何判断发动机机油是否需要更换,这些实用的信息对我来说也非常重要。我希望这本书的讲解方式能够生动形象,能够让我觉得学习汽车知识是一件有趣的事情,而不是枯燥乏味的理论。

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我一直对汽车的动力源泉——发动机,有着浓厚的兴趣。《汽车发动机构造与维修》这本书,无疑是我近期最期待的一本。我希望能通过这本书,深入了解各种发动机的基本构造,例如汽油发动机和柴油发动机在结构和工作原理上的主要区别。我特别想知道,为什么汽油发动机需要火花塞来点燃混合气,而柴油发动机却可以通过压缩自燃。书中关于曲轴、连杆、活塞等核心运动部件的讲解,我希望能够足够详尽,让我明白它们是如何将燃烧产生的热能转化为机械能的。我还对发动机的配气机构非常感兴趣,希望了解凸轮轴、气门、摇臂等部件是如何精确控制气门的开启和关闭时间的,以及这如何影响发动机的进气和排气效率。对于发动机的冷却系统,我希望书中能够详细讲解水泵、水管、节温器等组成部分的作用,以及它们如何协同工作,将发动机产生的多余热量散发出去,防止发动机过热。当然,作为一本维修手册,我更希望书中能够提供一些关于常见发动机故障的排除方法,比如发动机启动困难、怠速不稳、动力下降等问题,以及如何通过简单的工具和步骤来解决这些问题。我希望这本书的语言能够通俗易懂,即使是非专业人士也能轻松阅读,并且书中能够包含一些实用的插图和示意图,帮助我更好地理解复杂的机械原理。

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我一直觉得,汽车的发动机就像是汽车的心脏,它的每一次跳动都充满了力量和生命力。关于《汽车发动机构造与维修》这本书,我最期待的便是它能否将那些复杂的机械原理以一种易于理解的方式呈现出来。我希望书中能够详细介绍活塞、曲轴、凸轮轴、气门等关键部件的构造和工作方式。对于不同的发动机类型,比如直列四缸、V型六缸、水平对置等等,我希望能看到它们在结构上的差异以及由此带来的性能表现。书中关于燃油供给系统和点火系统的讲解,我更是非常期待,因为这些直接关系到发动机的动力输出和燃油经济性。我希望书中能够深入剖析喷射系统的工作原理,例如单点电喷、多点电喷,以及缸内直喷技术。对于点火系统,我希望能了解传统的点火线圈和火花塞,以及现代发动机中越来越普遍的独立点火技术。此外,我一直对发动机的冷却和润滑系统很感兴趣,它们对于保证发动机在最佳工作状态下运行至关重要。我希望书中能够详细讲解水冷和风冷系统的区别,以及各种润滑方式的优缺点。当然,作为一本维修方面的书籍,我更希望它能提供一些实用的维修技巧和故障排除方法,能够帮助我理解一些常见的发动机异响、动力不足、油耗增加等问题的原因,并提供相应的解决方案。我希望这本书的语言风格能够严谨而不失趣味,能够吸引我持续阅读下去,并且在阅读过程中能够不断地获得新的知识和启发。

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最近迷上了汽车,尤其是那些隐藏在引擎盖下的精密机械。我一直对汽车发动机构造与维修这部书充满了好奇,虽然我本人并不是一个专业的汽车技师,但我对汽车的内部运转原理一直有着浓厚的兴趣,总觉得那是一个充满智慧和力量的世界。想象一下,当点火开关被拧到“ON”的那一刻,沉睡的发动机便被唤醒,各种零部件如同精密的齿轮般协同工作,爆发出澎湃的动力,驱动着庞大的车身向前驰骋。这本书对我来说,就像是一扇通往这个神秘世界的钥匙,我渴望通过它来揭示那些隐藏在金属外壳下的奥秘。我希望它能详细介绍各种不同类型的发动机,比如汽油发动机、柴油发动机,甚至还有那些越来越受关注的新能源发动机,比如混合动力和纯电动。我期待书中能够深入浅出地讲解它们的燃烧原理、进排气系统、冷却系统、润滑系统以及点火系统等等。我尤其关心的是,书中是否会涉及到一些常见的发动机故障现象,以及如何通过专业的诊断和维修方法来解决这些问题。作为一名初学者,我希望这本书能够提供一些基础的工具使用方法和安全操作指南,让我能够循序渐进地学习,避免在实际操作中犯下低级错误。我想知道,书中的插图和图表是否足够清晰和详尽,能否帮助我更直观地理解复杂的机械结构。我一直在寻找一本能够让我对汽车发动机产生更深层次理解的书籍,而《汽车发动机构造与维修》无疑是我目前最期待的一部作品。我希望它不仅能满足我的求知欲,更能激发我对汽车维修领域的更进一步探索。

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我一直对汽车的机械原理充满好奇,尤其是发动机的内部构造。《汽车发动机构造与维修》这本书,我寄予了厚望,希望它能够为我揭开发动机神秘的面纱。我希望书中能够详细讲解发动机的四大冲程——进气、压缩、做功、排气,以及它们是如何循环往复,产生动力的。我特别想了解,不同类型的发动机,比如自然吸气发动机和涡轮增压发动机,它们在工作原理上有什么根本性的区别,以及涡轮增压技术是如何提高发动机功率和效率的。对于发动机的燃油系统,我希望能够深入了解燃油泵、喷油嘴、节气门等部件的功能,以及它们是如何协同工作,为发动机提供精确的燃油供给。我还在期待书中能够详细介绍点火系统,包括火花塞、点火线圈、点火模块等,以及它们是如何在恰当的时机产生高压电火花,点燃混合气体的。此外,我希望书中能够提供一些关于发动机常见的异响和抖动现象的分析,以及如何通过观察和倾听来初步判断故障的部位。对于发动机的维修和保养,我希望书中能够给出一些专业性的建议,比如定期检查火花塞、清洗节气门、更换正时皮带等,这些日常的维护对于延长发动机寿命至关重要。我希望这本书的排版设计能够清晰明了,让我能够轻松地找到我想要的信息,并且图解能够生动形象,帮助我理解复杂的机械结构。

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我最近一直在思考,汽车发动机构造与维修这本书,能否成为我深入了解汽车领域的敲门砖。我的想法是,如果这本书能够将发动机的各个系统,比如进气系统、排气系统、冷却系统、润滑系统、燃油系统、点火系统等等,都进行详细的拆解和分析,那将是非常有价值的。我尤其希望书中能够涉及到一些现代汽车发动机的先进技术,比如可变气门正时技术(VVT)、可变气门升程技术(VVL),以及缸内直喷(GDI)技术等。我希望书中能够通过图文并茂的方式,清晰地展示这些技术的原理和作用,以及它们如何提高发动机的燃油经济性和动力性能。对于故障诊断部分,我希望书中能够列举一些常见的发动机故障案例,并提供相应的诊断思路和排除方法。比如,当发动机出现怠速不稳、加速无力、油耗过高等现象时,如何一步步地去排查问题所在。我非常期待书中能够提供一些关于发动机维修保养的实用建议,比如定期更换机油、机滤、空气滤清器等,以及如何判断这些易损件的更换周期。同时,我也希望书中能够介绍一些常用的发动机维修工具和设备,以及它们的使用方法。我希望这本书能够帮助我建立起一个完整的发动机知识体系,让我能够从宏观到微观,都对发动机有一个深入的了解。这本书的内容是否能够让我从一个门外汉,逐渐成长为一个能够理解和处理一些简单发动机问题的爱好者,这将是我评价这本书最重要的标准之一。

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我一直对汽车的动力系统充满好奇,而《汽车发动机构造与维修》这本书,正是我期待已久的知识盛宴。我希望书中能够详细介绍各种不同类型的发动机,无论是汽油发动机还是柴油发动机,亦或是混合动力和纯电动动力系统,都能有详尽的阐述。我特别想了解,不同发动机在结构上以及工作原理上的主要区别,例如,它们是如何实现动力输出的。书中关于发动机核心部件的讲解,我希望能够生动形象,例如,活塞、曲轴、气门等关键零部件是如何协同工作的,将燃料的化学能转化为机械能。我还对发动机的进气、排气、冷却以及润滑系统非常感兴趣,希望书中能够详细介绍这些系统各自的功能,以及它们是如何共同保证发动机高效、稳定地运行。作为一本维修手册,我更希望它能够提供一些关于常见发动机故障的分析和排除方法,比如发动机异响、动力不足、油耗异常等,并且能够给出一些实用的保养建议,帮助我更好地维护我的爱车。我希望这本书的语言能够通俗易懂,即使是初学者也能轻松理解,并且书中能够包含丰富的图示和表格,帮助我更直观地学习和记忆。

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