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出版者:机械工业出版社

作者:俞庆严

出品人:

页数:1306

译者:徐鸣

出版时间:2001-7-1

价格:178.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111087939

丛书系列:

图书标签:

• 福特
• 汽车
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• 手册
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• 电子
• 技术
• DIY
• 福特汽车

汽车电气系统维修与诊断高级应用指南 本书旨在为汽车维修工程师、技术人员以及高级汽车电子专业学生提供一套全面、深入的现代汽车电气与电子系统诊断、测试与维修的高级方法论和实践指导。 本书内容紧密围绕当前汽车电气系统复杂化、智能化、网络化的发展趋势，重点探讨传统电路图解读之外的高级故障排查技巧、车载诊断（OBD）系统的深度应用，以及新兴电子控制单元（ECU）与传感器技术的综合处理方案。 第一部分：现代汽车电气架构深度解析 本部分将系统梳理新一代汽车电气架构的演变，区分并详细解析分布式系统、集中式域控制器架构（Zonal Architecture）的内在逻辑与物理布局。 1.1 电气网络拓扑结构演进与通信协议 深入探讨从传统总线系统（如LIN、ISO 9141-2）到高速网络（如CAN FD、MOST、FlexRay）的升级路径。重点分析高速CAN网络中报文冲突的仲裁机制、数据帧结构解析，并引入车载以太网（Automotive Ethernet）在高级驾驶辅助系统（ADAS）和信息娱乐系统中的应用原理。将详细阐述网络延迟、数据完整性在实时控制系统中的重要性。 1.2 电源管理与高压系统基础 本章超越了基础的12V蓄电池知识，侧重于智能充电系统、电池管理系统（BMS）的基础工作原理，特别是针对启停（Start-Stop）技术对电源回路提出的新要求。对于混合动力和纯电动汽车（EV）的初级认识，会涉及高压电安全操作规程，高压线束的屏蔽与绝缘特性，以及功率半导体在逆变器和DC/DC转换器中的应用概述。 1.3 传感器与执行器的高级接口 详细解析各类现代传感器（如基于MEMS技术的加速度计、陀螺仪、高精度温度传感器）的工作原理及其输出信号的特征。重点阐述如何通过示波器准确捕捉非标准的模拟电压信号、脉冲宽度调制（PWM）信号和频率调制信号，并建立信号特征与传感器功能状态的对应关系。同时，对执行器（如步进电机、电磁阀）的电流反馈机制进行剖析。 第二部分：高级故障诊断与信号表征 本部分是本书的核心实践部分，聚焦于如何利用专业工具对复杂电路进行“无图纸”或“跨图纸”的诊断思维训练。 2.1 示波器在瞬态故障诊断中的应用 系统性介绍如何设置和使用车载诊断示波器（Lab Scope）。内容涵盖： 时序分析： 区分多路信号间的时序关系，例如同步确认曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号是否匹配。 信号完整性评估： 识别线束内部的电阻/电容异常导致的信号衰减、上升沿/下降沿变慢，以及高频噪声干扰。 脉冲宽度调制（PWM）负载测试： 不仅测量占空比，更深入分析控制单元输出电流的稳定性，判断执行器内部是否存在卡滞或接触不良。 2.2 诊断协议的深度交互与数据流分析 超越简单的故障码读取，本章侧重于使用专业的诊断扫描工具进行双向控制和参数流监测。 UDS（统一诊断服务）协议解析： 详解$14, $19, $2E等关键服务码的含义，以及如何通过发送特定请求帧来激活特定测试模式（如强制喷油、清除学习值）。 数据流的异常判断： 建立正常运行数据流的基线模型。例如，分析发动机启动过程中燃油压力传感器、MAF传感器读数的动态变化曲线，判断燃油供给系统或进气系统的间歇性故障。 2.3 动力总成控制回路的系统化排查 针对最常见的动力总成控制问题（如失火、怠速不稳、排放超标），提供一套结构化的排查流程，该流程强调从电气层面切入，逐步排除： 点火系统： 不仅检查高压火花，更深入分析点火模块的输入电压、点火信号触发的可靠性，以及点火线圈的初、次级电阻与感抗的动态测试。 燃油喷射系统： 分析喷油器驱动波形（电流波形），识别粘滞或泄漏，并结合燃油压力测试，区分是泵浦问题还是喷油嘴问题。 第三部分：车身电子与网络诊断挑战 现代车辆中，车身控制模块（BCM）、网关（Gateway）等承载了大量功能，其故障往往表现为多系统关联性故障。 3.1 网关（Gateway）的功能与诊断 解释网关在不同通信域（如动力域、车身域、信息娱乐域）之间的数据路由和协议转换作用。诊断重点在于如何判断是网关本身故障，还是某一接入子网的数据错误导致网关转发错误信息。涉及CAN总线信号的“嗅探”与数据包过滤技术。 3.2 舒适与安全系统的电气故障排查 灯光与信号系统： 分析现代LED灯光系统的PWM调光原理，以及LED驱动模块的故障诊断。 电动座椅与后视镜系统： 诊断霍尔传感器（用于位置反馈）的信号漂移问题，以及多路直流电机控制电路中的过载保护机制。 3.3 诊断中的“影子故障”与环境因素关联 探讨难以复现的间歇性故障，如温度依赖性故障（热车易发/冷车正常）和湿度依赖性故障。强调在诊断过程中必须记录环境参数（环境温度、湿度、振动水平）与故障发生时的电压、电流状态的关联性。 第四部分：维修实践中的标准与安全 本章强调在进行高技术含量维修时必须遵守的行业标准。 4.1 维修操作规范与ESD防护 详述静电放电（ESD）对敏感电子元件的潜在损害，以及在断开或连接ECU、传感器接插件时的标准操作流程。重申安全断电和重新上电顺序对于系统初始化和防止ECU损坏的重要性。 4.2 线路修复与连接器维护 提供专业级的线束修复技术，包括正确的焊接工艺、热缩管的使用、以及针对不同环境等级（如IP67防水等级）接插件的清洁与端子压接标准，确保修复后的电路具备与原厂相当的可靠性。 本书的读者将通过对高级电气概念和先进诊断工具的掌握，显著提升对复杂汽车电子系统的分析和解决能力，从而应对未来汽车技术带来的维修挑战。

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