新世纪中国司机行车地图集

新世纪中国司机行车地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:广东省地图出版社 作者:王建军 出品人: 页数:155 译者: 出版时间:2006-1 价格:35.00元 装帧:精装(无盘) isbn号码:9787805227467 丛书系列:
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具体描述

本图集特点:

1、信息丰富,方便实用

道路等级、连接、里程,以及城市出入口等一目了然。一册在手,畅通无阻,既是旅游行车、专业运输的工具书,又是学习研究的参考书。

2、编排新颖,查阅便捷

既有详细的干线公路图,省区公路图,又有城市交通图,并且独立设置了高速公路图,轻轻松松读地图,实实在在获取信息。

3、电脑制作,创意非常

版式大方活泼,色彩亮丽,充分考虑了读图的视觉舒适感,同时建立了数据库,定期再版,收藏定能增值。

穿行历史的脉络:近代中国城市变迁的社会图景 本书聚焦于19世纪末至20世纪中叶,中国城市社会结构、经济活动与日常生活方式的深刻转型。它不是一部传统的政治史或经济史,而是一幅由无数个体命运交织而成的社会画卷,旨在揭示现代化进程在微观层面对普通民众生活产生的冲击与重塑。 第一部分:传统都市的瓦解与现代性的渗透(约1880s-1910s) 本部分深入剖析了晚清时期,在列强冲击与内部变革的双重压力下,传统中国城市所经历的结构性动摇。 一、 空间重构:城墙的象征意义与实际消亡 我们首先考察了传统城市空间布局(如城墙、里坊制)如何受到西方城市规划思想的挑战。书中详尽分析了通商口岸城市(如上海、天津)的“租界”现象,如何形成一种“城中之城”。不同于简单的地理划分,租界代表了新的法律体系、商业规范和生活方式的殖民地式输入。通过对早期城市公共空间(如码头、火车站)的社会学考察,展示了不同阶层群体在这些“新空间”中的初始冲突与适应。 二、 商业生态的重塑:传统行会与新式商会的博弈 重点探讨了传统手工业作坊和行会组织在资本主义生产方式冲击下的衰落。书中引入了大量档案资料,描绘了“洋货”涌入市场后,传统工匠和商人如何努力维持生计,或被迫转型为现代工厂的雇佣工人或小零售商。同时,对新兴的买办阶层和本土民族资本家的崛起路径进行了细致梳理,分析了他们如何在传统社会网络和现代金融体系之间架起桥梁。 三、 日常生活的物质基础:衣食住行的微观变迁 本章细致描绘了城市居民的物质生活变化。例如,煤油灯取代桐油灯对夜间社会生活的影响;有轨电车和自行车首次进入城市,如何改变了人们的出行半径和社会交往模式;以及新式茶馆、戏园子与传统酒肆在市民娱乐中的角色转换。我们关注的焦点是:当熟悉的物质符号消失时,人们的身份认同如何受到动摇。 第二部分:民国喧嚣中的都市身份(约1912s-1930s) 中华民国时期,城市成为政治角力、文化实验和身份构建的熔炉。本书将侧重于城市作为一种“身份标签”的作用。 一、 “摩登”的建构与消费主义的萌芽 详细分析了“摩登”(Modernity)观念如何在媒介(如报纸、电影)中被塑造,并如何被城市中上层精英所采纳。通过对百货公司、西餐厅和新式舞厅的考察,展示了消费如何成为区分新旧阶层、新旧观念的重要社会实践。特别关注了女性形象的转变,例如“摩登女郎”的出现,以及这种新形象在传统家庭结构中所引发的张力。 二、 知识分子与城市的文化实验场 本书梳理了新文化运动如何在特定的城市空间(大学校园、书店、沙龙)中扎根和传播。我们不满足于口号的罗列,而是考察了知识分子群体在城市生活中如何实践他们的理念,比如新型婚姻的尝试、对传统家庭伦理的挑战,以及他们与城市工人阶层之间日益扩大的隔阂。 三、 城市治理的实验与失败 民国初期的地方自治尝试、军阀统治下的城市管理混乱,构成了本书的重要议题。我们对比了不同城市(如北京的政治中心地位、广州的革命尝试、武汉的工业活力)在现代化政策实施上的差异,揭示了中央权力薄弱如何影响城市基础设施的建设和公共卫生的改善。 第三部分:战时与战后的重组:危机的城市经验(约1937s-1949s) 战争对中国城市的破坏是毁灭性的,但同时也加速了某些社会结构的重组。 一、 沦陷区与后方:生存的策略与道德的困境 深入探讨了抗日战争期间,沦陷城市居民在日据政权下的生存策略。这涉及对通敌、合作与抵抗行为的复杂社会心理分析,强调了在极端压力下,个体道德选择的艰难性。同时,对内迁后方(如重庆、昆明)的城市生活进行了对比研究,分析了大量难民和知识分子涌入带来的资源紧张、物价飞涨以及新的社会阶层矛盾。 二、 城市空间中的权力转移 抗战胜利后,城市经历了短暂的复原与随后的内战冲击。本章关注了国民政府迁回接收过程中的混乱与腐败,以及随之而来的恶性通货膨胀对城市中产阶级和固定收入人群的彻底摧毁。城市中产的“沉沦”,是理解1949年前夜社会心态的关键。 三、 黎明前的低语:社会运动的城市基础 最后,本书分析了中共在解放战争后期如何成功动员城市民众。这不仅仅是军事胜利的结果,更在于其对城市底层民众(如学生、工会、小商贩)长期以来积压的不满提供了明确的叙事框架。我们考察了城市地下党组织的工作方式,以及他们如何在物资匮乏和政治高压的环境中,为迎接新政权做好社会动员准备。 --- 总结: 本书通过对中国近代城市社会变迁的细致入微的描绘,旨在超越对城市硬件设施的简单记录,深入挖掘隐藏在街道、店铺和家庭之下的社会肌理。它揭示了中国社会从一个以熟人社会和传统秩序为基础的结构,向一个以资本、阶级和现代性规范为特征的复杂系统的痛苦而漫长的过渡过程。阅读本书,如同在历史的纵深处,观察近代中国如何学会呼吸现代都市的空气。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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说实话,拿到这本书时,我本来抱着一丝怀疑的态度,毕竟现在谁还看纸质地图?但翻开后,我对它的印刷质量和纸张的选择必须点个赞。它用的纸张厚度适中,不易撕裂,而且哑光处理很好地避免了反光问题,即使在烈日下或车内灯光下阅读,视觉疲劳感也大大降低。这一点非常重要,因为我们知道,在驾驶途中对地图的快速查阅要求极高,任何反光都会造成瞬间的阅读障碍。此外,它的装订方式也值得称道,可以平摊展开,即使只有一个人操作,也能轻松定位和标记路线。我特别关注了它的比例尺设置,选取了一个非常巧妙的平衡点,既能覆盖大区域的宏观视角,又能精确到城镇内部的街道走向,这对于需要在复杂城市区域穿行的司机来说,是不可多得的优势。很多地图为了追求大区域覆盖而牺牲了城市内部的精细度,但这本图集在这方面做得非常平衡,每个城市的地图页都像是独立设计的一份详尽的城市导览图。

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这本新出的地图集简直是公路旅行爱好者的福音!我刚入手不久,就被它详尽细致的地图内容给迷住了。首先,从整体布局来看,它采用了非常清晰的图例和色彩系统,即使是初次接触这类专业地图的人也能迅速上手。我尤其欣赏它对全国高速公路网络的覆盖程度,几乎每一个进出口匝道的设计细节都标注得一清二楚,这对于需要精确导航的司机来说太重要了。而且,它不仅仅是关于路线的罗列,还巧妙地融入了沿途的地理信息,比如一些著名的自然景观和历史遗迹,让驾驶过程不再枯燥,变成了一种探索和学习的体验。很多老式地图集只关注主要干道,但这本书显然在细节上下了大功夫,那些县道、乡道甚至一些旅游专用路段的描绘也毫不含糊,这让我的自驾探险范围一下子拓宽了不少。我试着比对了一下最新的电子地图,发现这本书在某些偏远地区的道路信息更新频率和准确性上,似乎更胜一筹,毕竟纸质地图在信号盲区时就是最可靠的后盾。总之,这本书的编排思路兼顾了实用性和人文关怀,是工具书中的精品。

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我对市面上那些充斥着大量广告和冗余信息的地图产品深感厌倦,而这本《新世纪中国司机行车地图集》给我的感觉是返璞归真,专注于“干货”。它的信息密度非常高,但排版上却做到了井井有条,没有丝毫的拥挤感。我最欣赏的是它对服务区的标注和信息描述,简直是为长途驾驶者量身定制的。它详细列出了服务区的具体设施,比如加油站的品牌、休息区是否提供淋浴、是否有母婴室等等,这些都是电子导航软件经常遗漏或模糊处理的关键信息。在规划一次跨省长途旅行时,我不再需要反复切换应用来确认这些细节,只需翻开这本书,所有关键的服务节点一目了然,这极大地提高了我的行程规划效率。更让我惊喜的是,它对限速标志和特殊交通管制路段的标识也做了特殊处理,用醒目的符号标出,这对于新手司机来说,无疑是一剂强心针,能有效避免不必要的违章罚款。这种以用户体验为核心的设计理念,在如今的很多出版物中已经很难见到了。

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这本书的独特之处在于它对“新世纪”这个时间概念的诠释,它不仅仅是收录了现有的道路,更注重体现近年来中国基础设施建设的飞速发展。我发现其中很多新修通的高速公路和桥梁,在一些老旧的地图册中是找不到的,这证明了编撰团队的更新速度和对实际路况的跟进力度是相当专业的。我个人在规划一次穿越西部山区的路线时,发现这本书准确地标记了一条刚刚投入使用不久的隧道群,这条信息我在其他地方耗费了大量时间去核实才确认,而它直接就清晰地标注在了对应的坐标上。这让我对它作为工具的可靠性建立了绝对的信任。此外,它对一些重要的交通枢纽,比如大型货运场站、集装箱码头以及主要铁路编组站的标注,也体现了其面向所有道路使用者,而不仅仅是私家车的广阔视野。这种对物流和多模式交通的兼顾,让它的实用价值得到了质的提升。

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从一个资深自驾游玩家的角度来看,这本地图集最大的价值在于它的“可操作性”和“离线可靠性”。在信息爆炸的今天,过度依赖手机导航的弊端日益明显,一旦遭遇网络延迟或设备电量耗尽,司机的处境会变得非常被动。这本图集提供了一个完全物理、永不失灵的备用方案。我发现它在标注一些季节性变化明显的路段,比如山区冬季可能封闭的垭口、汛期易受影响的河段等方面,做了非常人性化的警示性标记,这比单纯的地理信息更具前瞻性。这种带有经验色彩的标注,显然是背后有大量实地调研和司机经验积累的结果,绝非简单的地图数据抓取可以完成。我甚至在扉页部分看到了关于如何使用地图册进行紧急求助的简要指南,这体现了编纂者对司机安全的高度责任感。可以说,这本书已经超越了一般的工具书范畴,更像是一位经验丰富的老司机随车携带的“副驾驶”。

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