未来海洋大省的构建

未来海洋大省的构建 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:第1版 (2001年1月1日)
作者:郑魁浩
出品人:
页数:232
译者:
出版时间:2001-6-1
价格:12.0
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787806024492
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋经济
  • 蓝色经济
  • 区域发展
  • 省域经济
  • 可持续发展
  • 海洋规划
  • 政策研究
  • 未来展望
  • 中国海洋
  • 战略规划
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具体描述

本书是浙江海洋文化丛书中的一册,全书共分十章,从浙江省海洋资源的综合评述,利用重点、浙江海洋开发的现状、以及海洋经济协调发展等多方面问题,对未来浙江省海洋经济的构建作了深入细致的研究、探讨,提出合理中肯的建意。

该书全面系统地对浙江省的海洋现状及未来作出探讨,值得相关部门参考。

好的,这是一份关于《未来海洋大省的构建》的图书简介,内容详实,绝不包含原书内容,旨在勾勒一个与该书主题截然不同的、专注于内陆地区工业化与城镇化进程的宏大叙事。 --- 图书名称:《塞北铁流:内陆工业腹地的崛起与命运变迁》 导言:被遗忘的腹地,被重塑的疆域 本书深入剖析了二十世纪中后期至新千年初期,一个地理上被定义为“塞北”的内陆省份,如何在国家战略部署、资源禀赋约束以及全球化浪潮的冲击下,完成其从传统农业社会向重工业基地的痛苦而辉煌的转型。我们不再聚焦于滨海的活力与开放,而是转向那些被广袤戈壁、高原冻土和内陆河流所界定的土地——那些在漫长的历史中,被视为国家防御屏障和资源开采地的“腹地”。 《塞北铁流》是一部关于钢铁、煤炭、石油和庞大国有企业如何塑造一个省份灵魂与骨架的史诗。它探讨了在缺乏天然出海口、面临极端气候挑战的条件下,一个区域如何通过“人造海洋”——即大规模的工业体系和基础设施网络——来支撑其区域经济的生存与发展。 第一部分:蛮荒中的图纸——工业先行的宏伟蓝图 (约 400 字) 本书的开篇追溯了国家在特定历史时期,为平衡区域发展和保障战略安全,对塞北地区进行“工业移民”的决策过程。这部分详细描绘了在“大三线”战略背景下,成千上万的工程师、技术工人和行政干部,如何怀揣着对未来工业化图景的憧憬,迁入条件极其恶劣的荒漠与高原。 我们细致考察了 “钢铁长城计划” 的启动:如何从零开始建立起覆盖采矿、焦化、冶炼到深加工的全套重工业体系。这不仅仅是技术移植,更是社会结构的重塑。书中详述了第一批大型水利枢纽、铁路干线以及依托煤田建立起来的“卫星城” 的规划与建设。 一个核心议题是:当工业成为唯一的生命线时,地方治理模式如何演变?我们分析了企业、地方政府与军队三方力量的复杂互动,揭示了在资源高度集中、自给自足的工业体系下,早期城镇的社会生态、教育体系乃至文化认同的构建路径。这部分着重于宏观决策的落地,以及初期工程建设所展现出的,那种混合了乌托邦理想与极度实用主义的建设精神。 第二部分:铁与血的交响——资源依赖与环境代价 (约 550 字) 进入八十年代,随着全球能源结构的调整和国内经济体制的松动,塞北工业省份的内部矛盾开始显现。《塞北铁流》将大量笔墨投入到对这一时期“资源诅咒”现象的微观考察中。 煤炭与石化产业的“双核驱动” 是这一阶段的标志。本书通过对数个特大型国有矿务局和炼化基地的案例研究,揭示了其在计划经济下积累的巨大体量,以及在市场化转型中遭遇的结构性困境。例如,如何平衡高能耗、高污染的传统冶金业与日益增长的环保压力?书中引用了大量的内部报告和口述历史,再现了矿区工人家庭在煤炭价格波动中经历的经济起伏。 环境代价是这一部分的另一条重要叙事线索。面对内陆生态的脆弱性,大规模的开采活动带来了水资源枯竭、土地沙化和大气污染的严峻挑战。我们探讨了地方政府如何在“保增长”与“保生态”之间走钢丝。书中呈现了数个早期环境治理尝试的失败与成功,特别是对 “水权之争” 的细致描绘——在内陆干旱地区,工业用水与农业用水的矛盾如何成为社会稳定的潜在引爆点。 此外,我们还分析了人才流失问题。当高技术人才渴望涌向沿海经济特区时,塞北的工业城市如何通过提升生活质量、提供特殊的住房和教育福利来“锁定”中坚力量,以及这种“锁定”本身对社会活力造成的潜在抑制。 第三部分:转型阵痛与未来定位——从“制造基地”到“生态屏障” (约 550 字) 九十年代末期至新世纪初,全球产业链的重构对塞北的传统工业造成了巨大冲击。国际市场的竞争,加上国内落后产能的淘汰压力,使得这座“工业腹地”面临着前所未有的生存危机。 本书的第三部分聚焦于 “再造腹地” 的艰辛历程。我们考察了地方政府为应对危机所采取的一系列大胆改革措施,包括: 1. 大型国有企业的混合所有制改革:如何化解沉重的社会负担(如职工医院、学校等“企业办社会”职能),以及改革过程中引发的社会震荡与安置安置。 2. “向西开放”的战略转向:在无法获得“向东出海”的便利时,如何利用地理位置优势,发展面向中亚、连接欧亚大陆的物流枢纽和贸易通道。书中详述了新的铁路联运中心和保税区的建立过程,以及这如何重塑了城市间的权力格局。 3. 发展替代性经济:在高海拔、高寒冷地区,如何依托原有的科研基础,发展如特种材料、新能源技术(风能、太阳能)以及精准农业等新兴产业,并论述了这些新产业集群如何艰难地从传统工业的阴影中挣脱出来。 最终,《塞北铁流》旨在回答一个深刻的问题:对于一个远离海洋、资源有限的内陆省份而言,其“未来” 的核心竞争力究竟在哪里?是通过牺牲环境维持粗放的重工?还是通过承接国家生态安全与区域互联互通的战略使命,重新定义其在国家版图中的价值?本书以翔实的资料和冷静的笔触,为读者描绘了这一内陆巨型工业机器的涅槃与挣扎。 --- 本书特点: 本书拒绝宏大叙事下的浪漫化处理,直面工业转型期的社会矛盾、环境压力和治理难题。它是一部关于内陆坚韧、资源依赖与地理制约的深刻社会经济史。

作者简介

目录信息

第一章 资源――可持续发展的物质基础
第二章 浙江海洋开发的现状特点
第三章 构建海洋大省的战略选择
第四章 发展海洋经济的模式、目标和预测
第五章 海洋经济发展的战略重点
第六章 海洋经济区发展构想
第七章 海陆一体化开发中的人口、资源、环境协调发展
第八章 海洋大省建设中的创新问题
第九章 海洋经济协调发展问题
第十章 实施海洋经济发展战略的若干对策建议
参考文献
后记
· · · · · · (收起)

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