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想當年我在車上翻二十四史，滿座皆驚，唯有我巋然不動。

灰兒姐姐拿來奇書共賞，圍觀瞭小半本就開始吐槽。整本書講勾搭多於講火車不說，連基礎常識有硬傷還非要在最後高貴冷艷……火車迷的名頭最後肯定都毀在這些人手裏啊。

我想起瞭遠方，那不屬於自己的傢鄉。我在找不到傢鄉的土地上，被無盡的鄉愁和哀思彌漫全身。到底哪裏纔是我的傢，我不斷思索著這個三是多年來始終在尋找的答案。

一段旅行，一次記憶，一迴感動~ 火車迷理應擁有和體驗

一般。

我很喜欢写大理的这一段，也许从看见wodetianna的游记中提到要安家到大理时候我就对那里有了前所未有的期待。 我很喜欢写唱《那一年》的小赵那一段，里面提到有个姑娘喜欢了许巍10年。我喜欢许巍还不到10年，差那么一点儿，但是许巍好像已经成为一个具有普遍意义的词汇，在何时...  

想起那些远行的日子，想起坐过的绿皮火车，没有空调，咯吱作响的风扇，逼仄嘈杂的车厢混杂着汗味，脚臭味以及各种口味的方便面味，仿佛总也抵达不了的终点还有彼时彼刻颠簸的心情，都成了再也回不去的曾经。  

李东明《永远的北淡线》有句“如果有情，一条铁路可以承载世间悲欢离合与风情岁月”，台北到淡水这一线铁路经过八十七年的沧桑变化后，在1988年7月从台北发出最末一班列车，这条消息引发社会的震动，络绎不绝的旅客涌进车站，带上相机留影。北淡线不仅是沿线居民所依情感所系,...  

重启火车旅行模式，是读完这本书的第一感受，并且有些迫不及待。我虽不是火车迷，但也算爱坐火车，当然到目前还只限于白天有座晚上有铺的火车。发现爱坐火车是多年前的某个时点，坐长途火车时，上了车就倍感轻松，然后头脑中“卡”的一声告诉自己，坐火车真好，只要上了火车，...

我对于绿皮火车的记忆，停止在了去大学的路上和去西安的途中。上大学是我第一次出远门，也是我第一次坐火车。第一次坐火车的情形，我永远都不会忘记。我目不暇接地注视着窗外的风景，看到旁边的人睡得乱七八糟的模样，我甚至都替他们惋惜，路边的风景怎么能这么浪费地错过呢？...