鈴木摩托車故障排除圖解

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出版者:山東科學技術齣版社
作者:王從棟編
出品人:
頁數:406 页
译者:
出版時間:2000年5月1日
價格:41.0
裝幀:平裝
isbn號碼:9787533126193
叢書系列:
圖書標籤:
  • 123456
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具體描述

本書目錄簡介:第一章維修基礎知識;第二章摩托車的保養;第三章摩托車的拆裝;第四章摩托車的檢修;第五章摩托車的調整。

經典機械維護與修理百科全書:從蒸汽時代到現代電子控製的演進 本書聚焦於機械工程學的曆史脈絡、基礎原理的深入剖析,以及跨越多個工業時代的經典機械係統的維護、故障診斷與修復技術。 本書旨在為機械愛好者、曆史研究者以及需要理解復雜機械係統運作邏輯的專業人士提供一個全麵而深入的參考框架,它橫跨瞭多個技術領域,從早期的精密儀器到現代工業自動化設備的核心部件,係統性地梳理瞭機械設計、材料科學與現場維護的精髓。 第一部分:機械基礎與曆史演進 (Foundation and Historical Evolution) 本部分詳述瞭驅動現代世界運行的機械原理的誕生與發展。 第一章:機械能與功的哲學基礎 本章從牛頓力學奠基開始,探討瞭功、能量、功率的精確定義及其在實際機械係統中的轉化效率。詳細分析瞭摩擦學在機械壽命中的關鍵作用,從乾摩擦到潤滑的演變,並引入瞭早期工程師如何通過改進潤滑劑(如鯨油、動植物油)來延長機器使用壽命的實踐案例。討論瞭各種能量轉換的物理限製,以及早期工程師為剋服這些限製所做的結構性創新。 第二章:從蒸汽到內燃機的動力革命 深入剖析瞭瓦特改進型蒸汽機的工作原理,重點講解瞭復閤膨脹、汽缸設計與冷凝器技術如何使熱效率實現質的飛躍。隨後,將視角轉嚮內燃機的早期探索,包括米其林(Étienne Lenoir)的氣爆發動機、奧托四衝程循環的理論確立與結構實現。本章特彆關注瞭材料科學對發動機性能的製約,例如鑄鐵汽缸在早期高壓下的限製,以及如何通過閤金鋼的使用來提升功率密度。 第三章:傳動係統的精細藝術 本章是機械傳動學的核心。詳盡解析瞭齒輪理論,包括漸開綫齒形的設計原則、根切、變位修正的目的與方法。對於非圓齒輪(如橢圓齒輪在特定機械中的應用)進行瞭原理剖析。同步帶與鏈條傳動在效率、噪音和維護周期上的權衡被置於詳細的對比之下。此外,還包括瞭早期液壓與氣動係統的基礎控製閥設計,以及它們如何被用於工業自動化和工程機械的動力傳遞。 第二部分:經典工具機與精密加工 (Classic Machine Tools and Precision Machining) 本部分專注於支撐所有工業製造的母機——機床的原理、操作與維護。 第四章:車床的結構解剖與精度校準 全麵分解瞭傳統車床(車、刨、銑)的幾何結構,包括床身剛性、主軸箱的軸承配置(從滑動軸承到早期的滾珠軸承應用)。詳細介紹瞭進給係統的機械原理,特彆是梯形絲杠與滾珠絲杠在精度與速度上的差異。本章提供瞭一套完整的機床精度自檢流程,涵蓋瞭導軌的直綫度、平行度和垂直度的激光乾涉儀測量前的機械校準步驟。 第五章:銑削、鏜削與螺紋製造的工藝控製 本章聚焦於切削過程中的力學分析。探討瞭不同刀具材料(如高速鋼HSS、早期硬質閤金)在不同工況下的切削參數選擇,包括背吃刀量、進給率與主軸轉速對錶麵粗糙度和刀具壽命的影響。螺紋製造方麵,詳細闡述瞭復閤進給機構如何實現高精度螺距的生成,以及攻絲與剃齒工藝的差異。 第六章:模具製造與衝壓技術的機械原理 分析瞭機械衝壓機(如麯柄壓力機)的能量儲存與釋放機製。深入講解瞭連杆機構如何將鏇轉運動轉化為衝程,以及飛輪在瞬時高負荷下的能量緩衝作用。針對模具的結構設計,本章討論瞭凸模、凹模的裝配精度要求、導嚮柱的使用以及排料機構的機械設計,確保衝壓件的邊緣質量和尺寸穩定性。 第三部分:液壓與氣動控製係統診斷 (Hydraulic and Pneumatic Control System Diagnostics) 本部分著重於流體動力係統的故障排查與維護,這是重型工程機械和自動化生産綫的心髒。 第七章:液壓迴路的基礎邏輯與元件解析 係統講解瞭帕斯卡定律在工程中的應用,並詳細分解瞭常見的液壓元件:定量泵、變量泵的工作原理(如軸嚮柱塞泵的斜盤角度控製)。本章深入分析瞭方嚮控製閥、壓力控製閥(溢流閥、減壓閥)的內部結構和電氣/機械聯動機製。重點在於理解迴路中的壓力脈動源,以及如何通過緩衝器和蓄能器來消除係統振蕩。 第八章:氣動係統的能效與密封技術 探討瞭壓縮空氣的生成、淨化與分配網絡。詳細對比瞭氣缸驅動與液壓驅動在速度響應和負載能力上的優劣。氣動迴路的難點在於泄漏控製,本章提供瞭針對氣源三聯件的維護規範,並詳細介紹瞭氣動密封件(如U型圈、O型圈)在不同工作壓力和溫度下的選型指南,以及如何診斷由於墊片老化或活塞杆劃傷導緻的壓力下降問題。 第九章:流體動力係統的故障樹分析 提供瞭一套結構化的故障診斷方法論,用於處理“係統壓力不足”、“動作緩慢”、“發熱超標”等典型問題。本章強調瞭油液汙染的危害,並介紹瞭早期油液分析技術(如黏度測試和顆粒計數目視檢查),以預防泵和馬達內部的磨損性失效。 第四章:工業自動化中的機電集成基礎 (Electromechanical Integration in Early Automation) 本部分關注的是機械係統如何與早期的電氣控製和傳感技術相結閤,實現自動化操作。 第十章:繼電器邏輯與凸輪控製 在現代PLC普及之前,工業控製主要依賴於繼電器和時間繼電器構建的邏輯電路。本章詳述瞭繼電器控製係統的布綫規範、接觸器的選型與維護,以及如何通過連鎖電路實現復雜的順序動作。對機械式凸輪控製器(Cam Controller)的工作原理進行瞭詳盡剖析,展示瞭其如何在沒有微處理器的情況下實現精確的時間和位置控製。 第十一章:傳感器與反饋係統的機械接口 探討瞭早期的位置和速度反饋設備,如增量式和絕對式編碼器的機械安裝要求。對於限位開關、接近開關(電感式、電容式)的安裝角度、間隙和誤觸發預防措施進行瞭詳細指導。特彆關注瞭機械部件的磨損如何直接影響傳感器的信號輸齣質量,以及如何通過調整連杆或杠杆機構來補償機械間隙。 第十二章:設備維護的預防性與可靠性工程 本章超越瞭單純的修理,轉嚮預防性維護。介紹瞭早期的“定期更換”與“基於狀態監測”的維護策略的演進。討論瞭如何通過記錄關鍵部件的運行小時數和環境因素(溫度、濕度)來建立可靠性麯綫。最後,總結瞭標準化的潤滑圖錶在保證復雜機械係統長期穩定運行中的不可替代作用。

作者簡介

目錄資訊

第一章 維修基礎知識
第一節 維修操作常識
……
第二章 摩托車的保養
第一節 保養的要求和內容
……
第三章 摩托車的拆裝
第一節 鈴木GS125係列摩托車的組成及特點
……
第四章 摩托車的檢修
第一節 發動機的檢修
……
第五章 摩托車的調整
第一節 發動機的調整
……
第六章 摩托車的故障診斷與排除
第一節 發動機的故障診斷與排除
……
第七章 鈴木GS
· · · · · · (收起)

讀後感

評分☆☆☆☆☆

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的價值遠超乎一本普通的維修指南,它更像是一部摩托車工程學的入門教材。我特彆欣賞作者在介紹核心係統時所采用的“係統解構與重組”的思路。例如,在闡述點火係統的原理時,他不僅展示瞭如何檢查火花塞和點火綫圈,還深入剖析瞭磁電機、ECU(如果涉及電噴車型)之間的數據交互邏輯。這種層層遞進的講解方式,讓我對鈴木摩托車整體的工作機製有瞭宏觀的認識,而不僅僅是停留在“哪裏壞瞭修哪裏”的錶麵功夫。我過去買過幾本維修書,它們通常要麼過於側重理論導緻實操性差,要麼過於側重圖解而忽略瞭背後的物理原理。而這本恰好找到瞭一個完美的平衡點。書中對於扭矩參數的標注也極為專業和準確,對於需要拆裝關鍵受力部件(如麯軸箱螺栓)的讀者來說,這簡直是保值神器,避免瞭因上緊度不當而導緻的二次損傷。它的專業性毋庸置疑,但錶述的流暢性又確保瞭非專業人士也能理解。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是機械愛好者的福音!我本來對摩托車維修知之甚少,看到這本厚厚的圖冊時還有點擔心,怕裏麵全是晦澀難懂的專業術語和密密麻麻的電路圖。但翻開第一頁我就放下瞭心。作者的敘述方式非常貼近初學者,仿佛一位經驗豐富的老師傅坐在你旁邊,一步步指導你。他對每一個零件的講解都詳盡入微,比如化油器的結構解析,簡直比原廠維修手冊還要清晰易懂。最讓我驚喜的是,書中對於“常見故障的快速診斷”部分處理得極其齣色。它沒有直接給齣解決方案,而是通過一係列邏輯清晰的提問引導你自行判斷問題根源,這比單純的“照著做”有效得多,真正培養瞭讀者的獨立思考能力。我上次遇到怠速不穩的問題,按照書中的流程圖走瞭一遍,很快就鎖定瞭真空管老化的問題,自己動手更換後效果立竿見影。這本書的排版和用詞都透露齣一種務實和嚴謹,內容編排上兼顧瞭理論深度和實操廣度,絕對不是那種敷衍瞭事的工具書。

评分☆☆☆☆☆

我最喜歡的是這本書中關於“故障排除的心理學”這一部分的敘述。它提到,很多新手在麵對故障時容易焦慮,從而忽略瞭最簡單的檢查步驟。作者用非常生活化的語言,將復雜的維修過程分解成一係列有條理的檢查列錶,比如“如果啓動睏難,先確認燃油是否到達,再檢查點火是否産生強火花,最後考慮壓縮力問題”——這種由外到內、由簡到繁的排查邏輯,極大地提升瞭我的維修效率。書中提供的許多小竅門(Tips)更是價值連城,比如如何用簡易工具測量一些非標準部件的尺寸,或者如何安全地釋放燃油係統壓力等。這些內容明顯是作者在長期一綫實踐中總結齣來的寶貴經驗,是教科書上絕對學不到的。它教會我的不僅是“如何修理”,更是“如何像個專業人士一樣思考和操作”。

评分☆☆☆☆☆

從裝幀和內容布局來看,這本書的設計者顯然非常注重讀者的使用體驗。紙張的選取很厚實,即便是頻繁翻閱和在油汙環境下使用,也不容易破損或模糊。內頁采用的大幅麵開本,保證瞭即便是復雜的電路接綫圖也能一目瞭然,不需要頻繁縮放或對比。更值得稱贊的是,書中對不同故障的嚴重程度進行瞭清晰的等級劃分,這對於時間有限的維修者非常友好——你可以根據自己的時間,選擇進行“應急處理”還是“徹底根除”。例如,對於一些影響駕駛安全的部件(如刹車係統),它的處理建議措辭極為嚴肅和明確,強調瞭安全第一的原則。這本書的整體感覺是穩定、可靠、可信賴,它為你提供瞭一個堅實的技術後盾,讓你在麵對任何突發狀況時,都能胸有成竹,而不是手忙腳亂。

评分☆☆☆☆☆

說實話,市麵上許多維修手冊都是針對特定年份或型號的,更新迭代非常快,買瞭可能很快就過時瞭。但這本書的厲害之處在於,它抓住瞭鈴木發動機設計哲學中的那些“不變的真理”。雖然不同年代的車型在電子元件上可能有所區彆,但諸如氣門間隙的設定標準、潤滑油路的布局邏輯、基礎的傳動係統結構等核心機械原理是高度一緻的。因此,我發現即使我的車型相對老舊,書中的基礎維護和深度修理章節依然有著極高的參考價值。這本書的圖示質量達到瞭博物館級彆的精度,那些爆炸圖和剖視圖的繪製,細節豐富到令人驚嘆,每一個螺絲的方嚮、墊片的厚度,都標注得清清楚楚,根本不需要猜測。這種對細節的執著,體現瞭作者對摩托車製造工藝的深刻理解和尊重。它更像是一份跨越年代的技術檔案,而不是一本易耗品。

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