中国民航报论文选

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出版者:中国民航出版社
作者:
出品人:
页数:247
译者:
出版时间:1998-05
价格:16.00
装帧:平装
isbn号码:9787801102409
丛书系列:
图书标签:
  • 民航
  • 航空
  • 论文
  • 学术
  • 中国民航
  • 行业研究
  • 交通运输
  • 科技
  • 期刊选编
  • 研究报告
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具体描述

作者简介

目录信息


第一辑
浅说产业报
立足行业面向社会
浅谈周刊的新闻发掘与写作
对宏观思辨性新闻的认识和体会
责任信息写作
关于中国民航走势报道的回顾
寻找民航与社会的结合点
综合能出好稿
一次生动的检阅
请关注报纸言论
第二辑
写最重要的
从大白菜受冷遇说起
人人都应有版面资源观
新闻为什么短不下来
令人困惑的短新闻
新闻还是应该短些
由俭入奢易由奢入俭难
长话短说
第三辑
关于人物通讯的精气神
谈谈采访的几点体会
我说文章构思的“公式’
提高写作能力之浅见
提炼主题是写好通讯的关键
少一些陈述多一些表现
新闻背景的意义和发掘
转换角色审润稿文不惊人誓不休
巧用“调味剂”
谈谈如何采写问题报道
留住上篇待下文
巧手着文章
脑勤腿勤手勤
跳出“圈圈”抓“活鱼”
笔注鲜活启思处乐业成才写文章
新闻报道工作入门几点谈
第四辑
如何给头版投稿
谈谈二版来稿
新闻性・可读性・服务性
我说编辑的“辑”
情景交融与结构严谨
话说“新闻眼”
新闻里的法律意识
图文并重与版面效果
浅谈新闻报道中语言文字的锤炼
标题制作须讲究点韵味
我是怎样制作新闻标题的
对钟宁制作标题的感受
言近而旨远辞浅而义深
第五辑
想清职责好动笔
从“被采访”到“反采访’
留心处处皆新闻
抓住新鲜、敏感、有普遍意义的题材
抓住重要题材做到不遗余力
一个大主题与一堆碎材料
以情感人与“软新闻”
由一则消息想到的
由一则体育报道所想
第六辑
会议消息之我见
会议新闻刍议(七则)
浅谈照片的重要作用
航展拍摄:一次精彩刺激的采访
第七辑
引导通讯员
有关稿件的处理过程答读者
来稿应注意什么问题
关于新闻的几种重要体裁
时效时新时宜
后记
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本《中国民航报论文选》的装帧设计着实让人眼前一亮。封面那种深邃的**海蓝色调**,隐约透着一种沉稳与专业感,中央的烫金“中国民航”字样在灯光下熠熠生辉,让人一下就能感受到这份资料的**权威性**。光是掂在手里的分量,就足以说明其内容的扎实程度,纸张的选取也颇为考究,并非那种廉价的印刷用纸,而是带有**柔和光泽的铜版纸**,使得内页的图表和数据在阅读时能保持清晰的锐度。装订工艺上,采用了**精良的锁线胶装**,翻阅时书页平整,不用担心用力过大导致散页。初次翻开时,一股淡淡的**油墨清香**混合着纸张特有的纤维气味扑鼻而来,这种实体书独有的质感,是电子阅读永远无法替代的体验。这本书的版式设计也体现了出版社的用心,行距适中,字体选择既保证了阅读的舒适度,又兼顾了专业术语的准确呈现。整体而言,从**视觉到触觉**,它都成功地营造出一种**严肃而值得珍藏**的氛围,很适合放在书房或办公室的书架上,随时取阅,彰显出对行业历史和前沿思考的重视。这绝不是一本可以随意对待的报纸剪辑合集,而是一部经过精心策划和编辑的行业文献集。

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从编辑排版的角度来看,这本论文选的**结构脉络梳理得非常清晰**。它似乎没有简单地按时间顺序堆砌,而是进行了**主题化的分类整理**。例如,将涉及技术标准和适航审定的文章归为一类,将关注经济效益和市场化改革的置于另一章。这种**逻辑上的层次感**极大地提高了阅读效率。如果我是一名需要快速了解某个特定历史阶段民航热点问题的研究者,我可以迅速定位到相关的专题部分,而无需翻阅大量不相关的内容。特别是那些关于**机场管理与空域资源优化**的早期争论,放在一起对比阅读时,能清晰地看到管理思想是如何从传统的计划经济模式,逐步向更强调效率和资源配置的市场化方向转变的。这种**编辑上的匠心**,让这本书超越了一般意义上的资料汇编,成为了**一部浓缩的行业思想发展史**。它不是冷冰冰的档案,而是带有清晰路线图的行业指南手册。

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这本书的价值,更体现在它对**“人”的关注**上,尽管主题大多是宏大叙事和技术细节。在深入阅读一些关于**飞行员心理状态、机组资源管理(CRM)的萌芽阶段**的报道时,我体会到民航业对“人的可靠性”所付出的持续努力。早期的文章记录了对失误的分析,但措辞中充满了**对专业人员的尊重和理解**,而非单纯的指责。这种对**操作人员主体地位的肯定**,为后来人本管理思想的引入奠定了人文基础。此外,书中还零星穿插了一些对**民航文化和职业精神**的探讨,例如对“生命至上”原则的坚守,以及在巨大压力下如何保持专业冷静的讨论。这些内容,对于正在成长中的年轻一代民航从业者来说,无疑是**精神上的指引和职业伦理的塑造**。它让读者意识到,每一次安全飞行的背后,都凝结着无数代航空人的**汗水、敬畏与不懈追求**,这份厚重的责任感,是任何高科技也无法替代的核心价值。

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这本书给我最深切的感受是**不同视角下的专业性碰撞**。它不像单一作者的专著那样带有强烈的个人色彩,而是汇集了不同时期、不同岗位专业人士的真知灼见。我发现其中一些关于**气象保障和低能见度着陆程序**的讨论,其详尽程度和对细节的把握,即便是今天一些新入行的专业人士也需要花时间去理解和消化。更令人惊喜的是,其中关于**航空法制建设和法律责任划分**的早期探讨,其严谨性为我们理解当前法律框架的演进提供了坚实的逻辑起点。那些论述仿佛在问:在当时有限的法律框架下,如何界定一起事故中的各方责任?这种**跨学科的融合**,展现了民航工作本身的复杂性——它不仅仅是技术问题,更是管理、法律、经济的综合体。每篇文章结尾的讨论和引用的数据,都指向一种**实证主义的治学态度**,让人感到,这里记录的不是空泛的口号,而是**用实践和数据打磨出来的真知**。

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阅读这本书的过程,更像是一次**穿越时空的深度访谈**。我特别关注那些关于**早期航班运营与安全标准确立**的篇章。那些文章捕捉到了中国民航在筚路蓝缕阶段,面对技术引进的挑战、人员培养的紧迫性,以及如何在复杂多变的国际环境下摸索出自身发展路径的**真实心路历程**。我能想象到,在那个通信不发达、信息流通相对闭塞的年代,报纸上的每一篇深度报道,都可能是业内人士获取关键决策信息的重要窗口。那些关于**航线规划和基础设施建设**的论述,虽然在今天的技术背景下可能显得有些基础,但其蕴含的**战略眼光和对未来趋势的预判**却是极其宝贵的历史财富。它没有使用过于晦涩的学术语言,而是保持了**新闻报道的锐度和现场感**,让读者能够清晰地感受到那个时代工程师和管理者们**攻坚克难的热情与智慧**。读到一些关于早期机型引进和国产化尝试的讨论时,那种**既自豪又审慎**的情绪,真实地反映了民族工业在航空领域追求独立的艰辛探索。

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