简明汽车检测设备使用手册

简明汽车检测设备使用手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:机械工业出版社
作者:杨绍林等编
出品人:
页数:402
译者:
出版时间:1999-09
价格:20.00
装帧:平装
isbn号码:9787111051688
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车检测
  • 汽车维修
  • 检测设备
  • 车辆检测
  • 汽车电子
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  • 简明手册
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具体描述

本书主要内容有:汽车发动机检测设备;汽车电器检测

设备;汽车转向参数检测设备;汽车侧滑检测设备;汽车制

动、轴重、车轮动平衡检测设备等百余种检测仪器的用途、

主要技术参数、工作原理、安装与调试、检测、操作、故障

的判断与排障。

好的,这是一份不包含《简明汽车检测设备使用手册》内容的图书简介,专注于其他技术领域,字数约为1500字。 --- 《精密光学仪器维护与校准技术:从理论到实践的深度解析》 内容简介 导论:现代精密光学系统的基石 本书深入剖析了当代工业、科研及医疗领域中广泛应用的高精度光学检测与测量设备的核心技术、维护策略与标准校准流程。在信息技术和先进制造飞速发展的今天,光学系统已成为衡量设备性能和产品质量的关键指标。从微米级的表面形貌测量到宏观尺度的望远镜系统,任何微小的偏差都可能导致灾难性的后果。本书旨在为光学工程师、计量人员、设备维护技术人员以及相关专业学生提供一套全面、系统且极具实操指导价值的知识体系。我们聚焦于如何确保这些复杂光电设备在长期使用中保持其设计的精度和可靠性。 第一部分:精密光学系统的原理与结构剖析 本部分首先建立了对精密光学系统功能性理解的基础。我们详尽阐述了衍射光学、自由曲面光学以及自适应光学系统的基本工作原理,区别于传统的几何光学模型。重点解析了干涉测量技术(如相位移干涉仪、共聚焦显微镜)在表面形貌和波前分析中的应用。 光学元件的特性与缺陷识别: 我们探讨了高精度透镜、反射镜、分束器等关键元件的材料科学特性,以及在制造、装配过程中产生的常见缺陷,如散射、像差、热漂移。如何通过傅里叶变换、Zernike多项式等数学工具对波前误差进行精确量化和分类,是本节的核心内容。 传感器的选择与集成: 系统地比较了CCD、CMOS、科学级红外探测器在不同应用场景下的性能指标(量子效率、动态范围、噪声水平)。特别关注了如何优化传感器与光学系统的耦合效率,以最大化信噪比。 系统集成与环境控制: 精密光学设备对环境的敏感性极高。本章详细论述了温湿度控制、隔振技术(主动与被动减振)、电磁兼容性(EMC)设计在维持系统稳定性中的作用。 第二部分:日常维护与故障诊断的标准化流程 维护是保证精密设备长寿命运行的生命线。本部分提供了详细的操作规程和故障排除指南,强调预防性维护的价值。 清洁技术与污染控制: 针对不同材料的光学表面(增透膜、高反射膜、真空镀膜层),制定了符合国际标准的清洁程序。内容涵盖了超声波清洗、溶剂选择、惰性气体吹扫的最佳实践,以及在洁净室环境下进行操作的标准SOP(标准操作程序)。我们尤其强调了避免接触式清洁带来的二次损伤风险。 机械运动部件的润滑与校准: 许多高精度测量依赖于精密的Z轴或XY平台移动。本章详细介绍了精密编码器、直线导轨、音圈驱动器的选型标准、周期性润滑剂更换周期,以及如何使用激光跟踪仪对运动轨迹的线性度、回差进行周期性检验。 电源质量与热管理: 探讨了电源波动(纹波、瞬态响应)对依赖高精度激光器和探测器的光学系统的影响。提供了热成像技术在诊断内部热点分布、优化散热路径中的应用案例。 第三部分:高精度光学测量设备的校准与溯源体系 校准是确保测量结果具有权威性和可比性的核心环节。本部分完全聚焦于计量学标准在光学领域的应用。 波长与光强校准: 详述了如何使用国家级标准参考物质(SRM)或可溯源的标准光源对激光器的波长锁定系统进行校准。光强(辐照度/辐射度)的校准流程,重点介绍了使用溯源至国家标准机构(如NIST、PTB)的基准探测器进行绝对光强校准的方法。 空间分辨率与像差校准: 介绍了使用标准空间频率目标(如USAF 1951或星图)来评估系统的空间分辨能力。对于复杂的成像系统,我们提供了基于点扩散函数(PSF)和调制传递函数(MTF)的校准方法,并解释了如何利用参考平面波进行波前校准,以消除系统自身引入的像差。 不确定度评估与报告: 遵循ISO/IEC 17025标准,本章指导读者如何科学地分析和量化测量过程中的所有不确定度分量(包括系统误差、随机误差、环境漂移),并最终生成符合国际标准的校准证书。 第四部分:先进应用中的问题解决与前沿趋势 本部分将理论与前沿技术相结合,探讨了在极端条件下的维护与未来发展方向。 高功率激光系统的安全与维护: 针对飞秒激光、高能固体激光系统的光学元件防护、光束整形与光束质量(M2因子)的实时监测与维护策略。强调了眼睛安全和连锁保护机制的设置。 在线监测技术(In-Situ Monitoring): 介绍了如何集成小型化、非侵入式的传感器网络,对关键光学参数进行实时、连续的监控,实现预测性维护,而非被动响应式维护。 自动化与机器学习在维护中的应用: 探讨了如何利用历史维护数据和实时性能数据,训练机器学习模型,以提前预警潜在的部件失效,优化维护计划,从而提高设备稼动率。 目标读者 本书适合于计量学实验室的技术人员、半导体制造厂的光刻工程师、航空航天领域的质量控制专家、生命科学研究机构的设备管理者,以及高等院校光学工程专业的师生。 ---

作者简介

目录信息

目 录
第一章 发动机检测设备
第一节 WFJ-1型微机发动机检测仪
第二节 QFC-4型微机发动机综合检测仪
第三节 QFC-5型微机发动机综合检测仪
第四节 YT-416型柴油、汽油发动机分析仪
第五节 YT-412型柴油、汽油发动机分析仪
第六节 CTM-1V型汽车、拖拉机综合测试仪
第七节 NXC内燃机性能测试仪
第八节 FZY-2型发动机异响分析仪
第九节JTQ-1型机器听诊器
第十节 PWC-1型盘式电涡流测功机
第十一节 WQSC-1型微机汽车发动机双时测功机
第十二节 QCG-2GJ型汽车无负荷测功表
第十三节 HQ-868C型汽车无负荷测功表
第十四节 QLY-1型气缸漏气量检验仪
第十五节 QCY-1型汽车曲轴箱窜气量测定仪
第十六节 HWCQ-2(↑B↓Z)型汽车发动机曲轴箱
窜气量检测仪
第十七节 FQD-102A数字式排气烟度计
第十八节 FQD-201A半自动数字式排气烟度计
第十九节 MEXA-324F型CO/HC红外线气体
分析仪
第二十节 DJ-13型汽车排放氧调整分析仪
第二十一节 QWJ-1型汽车尾气分析箱
第二十二节 AM-2018型燃油消耗测试仪
第二十三节 汽车发动机检测专用真空表
第二十四节 RZJ-2A型润滑油质量检测仪
第二章 汽车电器检测设备
第一节 QDS-2A型汽车电器万能试验器
第二节 QDS-G型汽车电器万能试验器
第三节 QDZC-2000GJ型汽车汽油发动机电器
性能测试仪
第四节SCC-ⅡB型汽车发动机电器性能测试仪
第五节 QDS-A型汽车电器万能检测仪
第六节 TL-12型点火正时枪
第七节 GD-I型车灯调试仪
第八节 DC500-2型灯光测试仪
第九节 QZ-40型汽车前照灯测试仪
第三章 汽车转向参数检测设备
第一节 QZL-2型数字转向测力仪
第二节 ZC-2A型转向参数测试仪
第三节 QD-B型水准式前轮定位测量仪
第四章 汽车侧滑检测设备
第一节 QJH-3型汽车双板侧滑检测台
第二节 CH型汽车侧滑试验台
第三节 DBCH6-Z/S型单滑板式侧滑试验台
第五章 汽车制动、轴重、车轮动平衡检测设备
第一节 WQZ-A型微机移动式汽车制动力、
轴重测试台
第二节 ZD-B型汽车制动试验台
第三节 QJL-10型汽车制动检测台
第四节 ZD-C型汽车制动试验台
第五节 WLY-5型微机五轮仪器
第六节 CB-9型微机车轮动平衡测试仪
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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坦白说,我购买这本书的动机,是希望能找到一套能够统一不同品牌检测工具使用方法的通用框架。现在的汽车维修市场充斥着各种原厂诊断仪和第三方多品牌扫描工具,它们的操作逻辑千差万别,让人在使用新设备时总会感到手足无措。我设想这本书能提供一个高屋建瓴的视角,比如如何从设备的核心功能模块(如数据流、激活测试、基本设置)去理解所有诊断仪的共性,从而快速掌握任何新工具的使用方法。然而,这本书的内容似乎完全聚焦于某一个或某几个特定品牌或型号的设备上,描述的每一个步骤和界面都绑定在了那个具体的硬件和软件版本上。一旦我拿出自己手头的设备,发现界面图标对不上号,或者菜单层级结构完全不同时,那种挫败感是极强的。这让这本书的适用范围变得异常狭窄,成了一本“专用说明书”的集合,而不是一本具有普遍指导意义的“使用手册”。要真正做到“简明”且普适,它需要提炼出更本质的操作规律,而不是仅仅罗列某款设备的具体按键指引。这种局限性,极大地削弱了它的实用价值。

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从整体结构上来看,这本书似乎更倾向于“设备功能索引”而非“使用教程”。它罗列了设备上几乎所有的菜单项和功能模块,像一个详尽的目录,告诉读者“这里有A功能”,“那里可以进行B测试”。但是,对于“我什么时候应该使用A功能来解决C问题”,或者“B测试的最佳操作条件是什么”,这本书几乎没有给出任何指导性的建议。例如,在涉及到系统匹配和编程模块时,一个真正实用的手册应当指出,哪些操作需要断开电瓶,哪些操作需要在特定温度下进行,以及哪些操作是“高风险”的,一旦失败可能导致模块锁定。这本书对这些关键的“避坑指南”几乎是只字未提,所有的步骤都以一种完美的、零失误的理想状态来描述。这让任何一个尝试进行复杂操作的读者都会感到忐忑不安,深怕自己会因为忽略了某个细微的先决条件,而造成昂贵的设备或车辆损坏。这本书的“简明”似乎是以牺牲“实用安全指导”为代价换来的。

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我是在一个老旧的二手书店角落里淘到这本书的,那时的直觉告诉我,它一定藏着什么不为人知的实战经验。这本书的装帧很朴素,纸张略微泛黄,散发着一股老式汽修资料特有的油墨味,这反而让我对它的内容抱有了更高的期望,以为里面记载的都是前辈们多年摸索下来的“独门秘籍”——比如某个特定年代车型特有的隐藏诊断模式,或是某个厂商诊断软件的特定“怪癖”。但读下去后,那种期望值开始被现实慢慢稀释。这本书的插图质量实在不敢恭维,很多电路图和设备界面截图都显得模糊不清,像是用低分辨率打印机复印了多遍一样。这对于依赖视觉辅助来理解复杂设备操作的我来说,简直是个灾难。我花了很多时间去猜测那些模糊的线条到底代表哪个引脚,或者屏幕上那个被墨点覆盖的按钮究竟是“确认”还是“取消”。如果这本书的受众是那些需要经常在光线不佳的车库环境下工作的技师,那么清晰、高分辨率的图文是至关重要的。这本书的排版也略显拥挤,信息密度过高,缺乏足够的留白,使得阅读过程变成了一种持续的“信息搜寻”而不是享受“知识吸收”。它似乎更像是一份未经打磨的内部培训材料,而非面向市场的正规出版物。

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这本书的封面设计着实抓人眼球,那辆流线型的跑车剪影,在深邃的午夜蓝背景下显得既专业又带着一丝速度与激情的暗示。我原本以为这会是一本深入探讨现代汽车诊断系统底层逻辑的硬核技术宝典,毕竟“检测设备”这四个字摆在那里,很容易让人联想到CAN总线协议、OBD-II故障码的深层解析,甚至是示波器上那些复杂多变的波形图。然而,当我翻开第一章,却发现内容似乎更偏向于操作指南的层面。它花了大量的篇幅去介绍如何正确地连接不同的诊断接口,启动设备的操作流程,以及屏幕上各个菜单选项的功能分区。这让人不禁想,是不是这本书的定位其实是面向刚刚接触汽车维修行业的新手,或者更侧重于设备日常维护和快速故障排查的“急救手册”,而非系统性的理论构建。如果真是这样,那么它在结构上或许过于注重“怎么做”而忽略了“为什么会这样”,这对于追求技术深度的读者来说,可能会略感不足。我期待看到更多关于传感器原理、执行器反馈机制,以及如何通过设备数据来反推电气或机械故障根源的深度剖析,而不是停留在“按下这个按钮,屏幕会显示A”的层面。这本书的语言风格是极其平实且流程化的,这对于快速上手确实有帮助,但缺少了那种能激发思考和探索欲的学术光辉。

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这本书的语言风格给我的感觉是,它似乎是直接将某厂家设备的操作手册翻译过来的,然后简单地做了一些中文润色,缺乏本土化和深入的经验总结。比如,在讨论到某些常见的故障码解析时,它给出的解释总是那种教科书式的、略显生硬的定义,比如“P0300表示随机/多缸失火”。虽然这话没错,但一个经验丰富的技师会告诉你,P0300在某个特定车型上,更可能指向燃油泵压力不足,而不是简单的火花塞问题。这本书在描述如何读取数据流时,仅仅停留在如何调出这个界面,却鲜有提及在进行怠速、加速、负载测试时,哪些关键参数(如短期燃油修正值、氧传感器电压变化速率)的变化范围是需要我们特别警惕的。它似乎假设读者已经完全理解了汽车电控系统的基本工作原理,因此在“如何使用设备”的环节,它省略了“如何解读设备数据”这个最核心、也最需要经验支撑的部分。这种“两张皮”的叙述方式,让读者感觉像是拿到了一个昂贵的工具,但却只有一张看不懂说明书的地图。

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