具体描述
内 容 简 介
本书是铁路桥涵设计手册之一，由铁道部专业设计院编写。内容包括钢筋混凝土
梁、预应力混凝土梁、部分预应力混凝土梁、刚架的设计资料和设计步骤、计算公式，
以及混凝土梁的支座设计、梁的运输和架设检算、现行标准设计图纸的主要参数等。
本书可供铁路工程技术人员以及大专院校师生使用和参考。
作者简介
目录信息
第一章 一般资料
第一节 材料及容许应力
一、混凝土
二、钢 筋
第二节 简支（直线）梁活载弯矩
及活载剪力
一、活载最大弯矩及最大剪力
二、相应于活载最大弯矩的活载剪力
三、相应于活载最大剪力的活载弯矩
第三节 两片式简支曲线上梁活载
偏载系数
一、计算公式
二、内外梁偏载系数
第四节 简支梁恒载弯矩及剪力
第二章 桥面板和人行道
第一节 桥面板尺寸的拟定
一、桥面板的宽度
二、桥面板的厚度
第二节 桥面板荷载计算
一、活 载
二、恒 载
三、荷载组合
第三节 桥面板设计
一、内力计算
二、应力计算
三、配筋要求
第四节 人行道构造和设计
一、人行道宽度
二、人行道板
三、人行道支架
第三章 钢筋混凝土简支梁
第一节 梁体设计与计算
一、截面形式的选择
二、截面各部分尺寸的拟定
三、设计与计算
四、倾覆稳定性计算
第二节 钢筋构造细节
一、钢筋配置的基本要求
二、主钢筋细节尺寸计算用表
第四章 钢筋混凝土压杆和刚架
第一节 轴心受压杆件
一、基本要求
二、强度计算
第二节 偏压杆件
一、正应力检算
二、混凝土剪应力及主拉应力计算
第三节 刚 架
一、概 述
二、设计顺序
三、刚架结构形式的选定
四、断面形式与尺寸
五、活载及荷载组合
六、结构内力分析
七、钢筋混凝土刚架的构件设计
八、构 造
九、施 工
第四节 刚架内力计算公式
第五章 预应力混凝土简支梁
第一节 概 述
第二节 预应力混凝土梁的计算原则
一、应力状态
二、计算步骤
三、容许应力及安全系数
第三节 梁体截面尺寸的选定
一、截面型式
二、梁高的选择
三、上、下翼缘尺寸的拟定
四、腹板的尺寸
五、梁端部尺寸
六、梁梗中心距
七、横隔板的尺寸
第四节 正截面强度计算
第五节 预应力钢筋的布置
一、后张法预应力混凝土梁
二、先张法预应力混凝土梁
第六节 截面特性计算
第七节 预应力钢筋预应力计算
一、锚下控制应力的选定
二、预应力筋的预应力损失计算
三、各阶段应力损失与预应力筋
预应力值
第八节 各阶段正截面应力分析
一、预加应力阶段应力分析
二、预加应力阶段强度检算
三、运营阶段应力分析
四、抗裂性计算
第九节 剪应力及主应力检算
一、运营荷载下的剪应力检算
二、裂缝荷载下的主应力检算
三、运营荷载下的主拉应力计算及
箍筋计算
第十节 挠度及上拱度计算
一、梁自重产生的挠度
二、由道碴线路设备产生的挠度
三、由静活载产生的挠度
四、张拉时的上拱度
第十一节 锚下混凝土抗裂性和局
部承压强度检算
一、抗裂性检算
二、局部承压强度检算
第六章 部分预应力混凝土简支梁
第一节 概 述
第二节 预应力度
第三节 部分预应力混凝土梁的分类
第四节 部分预应力混凝土梁设
计的一般规定
一、荷载
二、材料
三、安全系数及容许应力
第五节 部分预应力混凝土梁的设计
一、初步设计
二、设计计算
第六节 混凝土收缩、徐变引起的
预应力损失计算
第七节 消压后开裂截面的应力计算
第八节 裂缝计算
第九节 变形计算
第七章 混凝土桥支座
第一节 基本要求及分类
第二节 支座材料
一、铸钢支座
二、板式橡胶支座
三、盒式橡胶支座
第三节 支座设计的基本资料
一、荷载及梁端变形的种类及其计算
二、荷载组合
三、荷载图式
四、检算项目
五、容许应力
第四节 支座的计算
一、弧形支座的设计和计算
二、平板支座的设计和计算
三、摇轴支座的设计和计算
四、板式橡胶支座的设计和计算
五、盆式橡胶支座的设计和计算
第五节 支座的抗震检算
第六节 支座的安装要求
第八章 梁的运输和架设
第一节 运输厂制梁的有关规定
第二节 有关运梁的检算
一、装载限界的计算
二、装车后合成重心高度计算
三、运梁时应力检算
第三节 架桥机类型及其技术性能
一、悬臂式架桥机
二、单梁式架桥机
三、双梁式架桥机性能
第四节 架梁检算
一、吊装容许悬出长度
二、架桥机轴重计算
三、容许通过轴重计算
四、允许拨道量计算
附录一 端块应力计算
（一）端块应力计算公式
（二）水平截面上的内力计算
（三）配筋计算和构造要求
（四）关于∫0Syεdε的计算问题
附录二 预应力混凝土梁斜截面强度
检算
（一）抗弯强度检算
（二）抗剪强度检算
附录三 钢筋混凝土梁、预应力梁标准
设计主要尺寸及工程数量表
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我是一个对历史文化比较感兴趣的人，这本书对我最大的惊喜在于它跨越了单纯的技术层面，深入挖掘了混凝土桥梁背后的社会变迁和时代精神。章节中关于二战后重建时期，混凝土技术如何成为快速恢复交通生命线的关键因素的描写，真是令人动容。它不仅仅是钢筋和水泥的堆砌，更是那个时代人们重建家园、恢复信心的物质载体。书中穿插的那些老照片，那些斑驳的桥墩，仿佛带着历史的尘埃，让人能够真切地感受到每一道裂缝背后所承载的时光重量。我尤其欣赏作者在描述那些标志性桥梁时，所流露出的那种对先驱者的尊重。那种对几代工程师心血的致敬，让这本书从一本技术手册，升华成了一部关于人类韧性和创造力的史诗。读完关于某个特定地域桥梁演变的那几章，我立刻计划了一次小旅行，去实地看看那些书里描绘的“活着的历史”。
这本书拿到手的时候，我就被它那朴实无华却又带着一丝厚重感的封面吸引住了。我原以为这会是一本枯燥的教科书，毕竟“混凝土桥”这个名字听起来就充满了工程学的严谨。然而，翻开第一页，我发现我错了。作者的文笔极其细腻，他并没有直接跳入复杂的计算公式，而是从混凝土这种材料的诞生讲起，娓娓道来它如何在人类的智慧下，从最初的简陋混合物，一步步演变成现代建筑的基石。特别是书中对早期桥梁设计理念的探讨，那种对力学和美学的平衡追求，读起来简直像是在欣赏一件艺术品。他没有把重点放在如何“搭”一座桥，而是着重描述了“为什么”要用这种方式去承载重量，那种哲学层面的思考，让我对平日里习以为常的跨江大桥，产生了全新的敬畏之心。书中的案例分析，虽然涉及专业知识，但作者总能用生动的比喻将那些拗口的术语解释得清晰明了，仿佛身边就有一位经验丰富的老工程师在耐心讲解。
这本书最让我印象深刻的是它的批判性思维。它没有一味地歌颂混凝土桥梁的万能和优越性，反而坦诚地指出了这种结构在某些环境下的局限性，比如耐久性、美观性上的争议，以及对环境可能造成的影响。作者在探讨新材料和新工艺时，态度是极其审慎和客观的，他既展示了创新的潜力，也毫不避讳地揭示了技术推广中可能面临的伦理和经济障碍。这种不偏不倚的分析，让我觉得作者的立场是建立在长期的实践经验和严谨的科学态度之上的，而不是盲目推销某种技术。特别是关于“老旧桥梁的生命周期管理”那一章，其中关于评估现有资产价值的论述，让我这位非专业人士也深切体会到维护和管理远比新建同样重要和复杂。它教会我，任何工程奇迹的背后，都有无数次艰苦的权衡和取舍。
说实话，我本来是抱着“了解一下”的心态开始阅读的，毕竟我对结构力学一窍不通。但这本书的结构安排非常巧妙，它采用了螺旋上升的叙事方式。起初的章节非常“友好”，侧重于材料特性和基础概念，用词直白，没有太多让人望而生畏的公式。随着阅读的深入，作者开始引入更深层次的抗震设计和耐久性研究。有趣的是，即使是涉及到那些复杂的非线性分析，作者也总是先从一个实际发生的工程难题切入，让我们先感受到问题的严重性，然后再引出解决方案。这种“问题导向”的叙述方式，极大地激发了我的求知欲。每当我感觉有点吃力的时候，作者总会适时地抛出一个关于未来发展趋势的展望，比如智能材料在桥梁维护中的应用，瞬间又将我的注意力拉回到了充满希望的前沿科技上，让人始终保持着阅读的动力。
这本书的装帧和排版也值得称赞，这对于一本专业书籍来说，往往是被忽略的细节。纸张的质感厚实，内页的留白恰到好处，使得长篇阅读时眼睛不易疲劳。而那些技术图纸的绘制，线条清晰，标注准确，即使是那些复杂的受力图，也做到了清晰可辨，这对于自学来说简直是福音。更不用说那些高质量的彩色插图，它们清晰地展示了不同龄化的混凝土表面纹理，或者极端荷载下的破坏模式，比文字描述要直观得多。总而言之，这本书的出版方显然在制作过程中投入了极大的心力，确保内容质量的同时，也兼顾了读者的阅读体验。它不像那种匆忙出版的工具书，更像是一份精心打磨的学术礼物，让人在知识的海洋中航行时，感觉无比舒适和愉悦。
