具体描述
内 容 简 介
本书是根据铁道部制订的铁路司机、技工学校车辆专业教学大纲编写的。全书共分九章,主要
讲述铁路车辆运用工作的性质、任务及其管理工作;客货车日常维修保养及其基地的设置、任务、作
业程序和质量要求;红外线轴温探测器的运用;车辆事故的调查与处理;检修车辆技术作业安全等。
同时还介绍 些列车编组、运行及超限货物运输等方面的有关知识。
本书是铁路司机、技工学校车辆专业教材,亦可供铁路车辆部门有关工人、技术人员和管理人
员学习参考。
作者简介
目录信息
第一章 概 述
第一节 车辆运用工作的性质和任务
第二节 车辆的主要运用指标
第三节 车辆日常维修保养制度
第四节 车辆调度工作
第五节 检车员的职责及其基本要求
复习题
第二章 车辆运用管理工作
第一节 货车定检扣车
第二节 色票及常用表报的使用
第三节 客货车检修统计办法
第四节 车辆的备用和解除
第五节 车辆清查
第六节 守车管理
第七节 客车备品交接
第八节 国际联运车辆
第九节 爱车工作
第十节 车辆质量监督
第十一节 旅客列车运行中的有关要求和车电机具方面的规定
第十二节 车辆报废
复习题
第三章 列车编组及运行
第一节 列车分类
第二节 列车编组
第三节 列车运行
复习题
第四章 货车日常维修保养
第一节 列车检修所
第二节 列车技术检修
第三节 列车制动机试验
第四节 站修所
第五节 货车乘务
复习题
第五章 客车日常维修保养
第一节 库列检
第二节 旅客列车整备作业及质量要求
第三节 客车乘务
第四节 旅客列车检修所
第五节 客车防寒采暖及防暑降温
第六节 客车辅修
第七节 客车整修及质量要求
复习题
第六章 检修车辆技术作业安全
第一节 列检作业安全
第二节 乘务作业安全
第三节 车电作业安全
第四节 修车作业安全
复习题
第七章 超限、超长和集重货物运输
第一节 超限、超长、集重货物
第二节 超限、超长、集重货物装载的规定
第三节 装载超限、超长、集重货物使用的车辆
复习题
第八章 红外线轴温探测器的运用
第一节 I代机概述
第二节 描笔式轴温探测器简介
第三节 正常轴温理论脉冲信号
第四节 现车轴温脉冲
第五节 Ⅱ代机概述
第六节 HTR型红外热轴监测系统简介
第七节 中央打印机打印的数据说明
第八节 Ⅱ代机轴温波形特征
第九节 车辆热轴故障的发现及原因分析和处理
复习题
第九章 车辆事故的调查与处理
第一节 铁路行车事故的分类
第二节 车辆事故的调查办法和处理权限
第三节 车辆破损范围
复习题
附 录
附录一 客货车运用限度表
附录二 车辆部门原始记录目录
附录三 各铁路局车辆段简称代号表
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我对《车辆运用》的评价,重点在于它的“前瞻性”和“哲学思辨性”。这本书没有沉溺于对现有技术的重复介绍,而是花了不少笔墨去探讨“未来车辆运维”的挑战。比如,它详细分析了自动驾驶传感器(激光雷达、摄像头)的日常清洁和校准维护,这在现有的保养手册里几乎是找不到的。此外,书中关于“车辆全生命周期管理”(Life Cycle Management)的讨论非常深刻,它不仅关注车辆的维修,还涉及报废处理、零部件回收和碳足迹的计算。这让我意识到,作为车主,我们对环境的责任并不仅仅是少开几次车那么简单,而是涉及到我们如何选择、如何维护,以及最终如何处置我们所拥有的“移动资产”。这本书的格局很大,它把“车辆运用”这个主题,从一个纯粹的技术问题,拔高到了一个关于可持续发展和现代工程伦理的讨论高度。它不仅仅是一本工具书,更是一本引导未来出行观念的启示录。
这本书的装帧和排版真的太用心了,每一页都充满了对细节的尊重。我是一个视觉学习者,传统的厚重技术手册对我来说简直是折磨,密密麻麻的文字和看不懂的电路图只会让我头大。但《车辆运用》不同,它采用了大量的彩色插图和清晰的爆炸图。例如,在讲解复杂的分电器结构时,它不是用文字描述,而是用一个三维立体的剖面图,每一个零件的相对位置和连接关系都标注得清清楚楚。这极大地降低了理解难度。更棒的是,书中对不同年代、不同品牌车型的共性问题和特殊处理方法做了清晰的区隔,你不会在看日系车的保养流程时,被德系车的细节分散注意力。这种结构化的呈现方式,让我在查找特定信息时效率极高。可以说,光是这本书的视觉设计和信息架构,就值回票价了。它证明了专业知识也可以用一种愉悦、易于吸收的方式来传达,这在工具书领域是相当难能可贵的品质。
坦白说,我买这本书的时候,抱着“随便看看”的心态,毕竟市面上的车辆书籍大多泛泛而谈。然而,《车辆运用》在“法规与安全”这块的论述,彻底颠覆了我的看法。它不仅提到了基本的交通法规,更深入地探讨了车辆安全设计是如何与碰撞测试标准(比如Euro NCAP或IIHS)挂钩的。书中有一个章节专门分析了侧面碰撞中,车身结构如何通过溃缩区和刚性车厢的配合来保护乘员,配有大量的模拟数据图表。这让我开始重新审视我日常开车时对安全带和气囊的依赖程度。它教会了我,一辆车的主动安全(比如ABS、ESP的工作逻辑)和被动安全(车架强度)是如何协同作用的。读完后,我再看任何汽车广告里的安全宣传,都能立刻分辨出哪些是营销噱头,哪些是基于硬核工程的真实改进。这本书的专业性,已经超越了简单的维修保养范畴,上升到了对现代工业设计和行人保护理念的探讨。
这本《车辆运用》的书,简直就是我车库里的“维修圣经”。我记得上次我的老捷达启动声音不对劲,我心想这下肯定又要大出血去修理厂了。结果,我翻开这本书,对着那一页关于发动机异响的章节,比对着我车的情况,一步步排查。书里对不同类型的异响描述得太细致了,什么“哒哒”声是气门间隙问题,什么“嗡嗡”声可能是轴承磨损。它不像那些技术手册一样干巴巴地堆砌术语,而是用一种非常直观的语言告诉你“问题可能出在哪儿,下一步该怎么做”。我按照书里的建议,自己动手紧了紧一个松动的皮带,奇迹般地,那个烦人的声音真的消失了!这种从书中获得知识并立即在现实中解决问题的成就感,是任何其他读物都无法比拟的。它不仅仅是关于“如何修理”,更是关于“如何理解”你的车,让你从一个单纯的驾驶者,变成一个能与自己的座驾进行深度对话的人。我强烈推荐给所有开手动挡老车的朋友们,这本书能帮你省下不少冤枉钱,还能让你对自己的爱车更有掌控感。它简直是为我们这些“非专业”的家庭车主量身定做的工具书,实用性达到了满分。
我最近刚换了辆新能源车,本以为现代科技会让我彻底摆脱维护的烦恼,结果发现电动车的“保养”逻辑完全不一样,尤其是在电池管理和充电策略上,完全是一门新的学问。读了这本《车辆运用》,我才发现自己以前对车辆的理解太局限了。书里专门有一章详细分析了不同驾驶习惯对续航里程的影响,以及如何在极端温度下保护锂电池的活性。它不是简单地告诉你“要省电”,而是深入到电化学层面,解释了为什么快充会加速电池衰减,以及如何通过优化日常充电循环来延长电池寿命。这本书的深度让我非常吃惊,它平衡得非常好,既有面向小白用户的日常操作建议,也有能让资深技术爱好者津津乐道的原理剖析。比如,它对车辆电子控制单元(ECU)的介绍,简直像打开了一个新世界的大门,让我明白为什么现在的车越来越像“带轮子的电脑”。对于我这种热衷于研究新技术的用户来说,这本书提供的知识框架是无可替代的,它让我对未来汽车的发展趋势都有了更清晰的预判。