中华人民共和国铁道部--集装化运输规章汇编

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:131
译者:
出版时间:1998-05
价格:5.90
装帧:平装
isbn号码:9787113019563
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路运输
  • 集装化运输
  • 规章
  • 汇编
  • 中华人民共和国
  • 铁道部
  • 运输管理
  • 法规
  • 政策
  • 行业标准
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具体描述

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作者简介

目录信息

目 录
铁路货物集装化运输组织管理办法
铁运(1986)418号
铁路货物集装化用具准运证管理办法
铁运(1990)44号
铁路货物集装化用具准运证实施细则
运货装(1990)38号
关于加强铁路货物集装化用具管理的通知
运装卸(1993)89号
铁路集装化货物装卸费率的有关规定
关于实行货车满载挖潜增收奖励及款源的通知
(85)铁运字308号
关于安排一九八四年集装化专用基金及加强集装化
运输统计工作的通知
(84)运集字43号 (84)财运字40号
关于铝锭等产品实行集装化运输的联合通知
(85)铁运字654号 (85)中色供字724号
关于石油沥青实行集装化运输的通知
运货装(1990)66号
关于S195柴油机实行集装化运输的通知
运货装(1990)67号
关于废钢铁、油浸普通枕木、炭黑(含白炭黑或炭白)
及铸铁暖气片实行集装化运输的通知
铁运函(1993)509号
关于废钢铁集装化运输的补充规定
运输局0776号电
关于硅铁、锰铁、石墨、石棉瓦(含玻璃瓦
瓦楞板)实行集装化运输的通知
铁运函(1994)486号
关于S195柴油机集装专用箱实行准运证制度的通知
运货装(1990)63号
关于平板玻璃集装架(箱)实行准运证制度的通知
运货装(1990)62号
关于转发《全国平板玻璃集装化运输经验交流会会议
纪要》的通知
运行(1994)1号
关于进一步加强集装化运输工作的通知
运装卸(1993)7号
1吨拆解式集装箱的技术条件和试验方法
TB1940―87
铁路一次性托盘及集装货物加固技术条件
TB/T2335―93
一次性沥青集装袋
TB/T2459―93
柔性集装袋
GB10454―89
转发冶金部“铝锭集装化运输座谈会纪要”
的通知
(81)铁货字1221号
关于铝锭等有色金属产品实现集装化运输的通知
(81)铁货2141号 (81)有色供字第087号
关于积极开展玻璃集装化运输的通知
(81)建材供字516号
关于加速推广水泥集装化运输的通知
(85)建材供字959号(85)铁运字1097号
关于推广煤机配件集装运输的通知
煤制生字第76号 运集(1987)字第59号
关于转发《机床专用集装箱经验交流和推广会议纪要》
的通知
运集(1988)92号
关于转发《小四轮拖拉机集装架推广应用会议纪要》
的通知
运集(1988)76号 机农(1988)7号
关于公布废止集装化运输有关文件的通知
运装卸(1994)85号
关于公布废止集装化运输有关文件的通知
铁运函(1994)532号
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读后感

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用户评价

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这本书的重量和纸张质感,告诉我这不是一本轻易被丢弃的资料。它显然是为特定岗位的工作人员配备的工具书,需要经常查阅和比对。我推测,在铁路枢纽站或者大型货运场站的档案室里,这本汇编的重要性不亚于一本字典之于语言学家。它详尽地规定了从货物进站、装箱、封签、挂运到目的站卸载的全套流程,每一个环节都有对应的章程来约束操作人员的行为。这种对流程的细致入微的刻画,体现了国家大型基础设施运作的复杂性。即便今天技术已经迭代了许多,但其背后的管理哲学——即通过标准化来保障大规模、高效率运作——依然具有深远的参考价值。这本书沉默地记录了那个时代,国家机器如何精细化地管理和调动庞大的运输资源。

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这本书的封面设计倒是挺有意思的,那个深沉的墨绿色调,配上烫金的字体,一看就是那种严肃、权威的官方出版物的感觉。我本来对铁路运输这个领域没什么太深的了解,但手里拿着这本厚厚的“规章汇编”,心里还是会涌起一种敬畏感。虽然我没有仔细翻阅每一页内容,但我能想象到,里头一定堆满了各种技术标准、操作流程和法律条文。那种密密麻麻的文字,对于非专业人士来说,光是看着就觉得头皮发麻。我猜测,这本书里肯定详细规定了集装箱在不同气候、不同线路上的装载重量限制,可能还有关于特殊货物的安全操作细则。我很好奇,在那个年代,中国的铁路系统是如何系统化地建立起这一套运输体系的。这本书无疑是研究中国铁路发展史,尤其是物流自动化进程中不可或缺的“活化石”。它代表了一种工业时代的严谨和对细节的极致追求,是历史沉淀下来的官方智慧的体现,尽管对我来说,可能更像是一本需要专业工具书才能解读的“天书”。

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当我把这本书放在桌面上时,它散发出的那种工业时代的“硬核”气息是压倒性的。它不是为了取悦读者而存在的,而是为了执行任务而编写的。我能想象,当需要解决一起集装箱在运输途中发生位移的事故时,工程师和调度员会迅速翻开这本汇编,找到对应的条款进行裁决。这种“规则即一切”的理念,深深植根于这本书的血脉之中。它就像是一本技术宪法,规定了集装箱运输体系的运转底线和最高标准。虽然我无法具体描述其中哪些条款涉及哪种特定的装载技术或安全系数计算,但这本书的整体气质——那种不容置疑的、基于科学和经验总结出的权威性——是完全可以感受到的。它代表了一种务实的、以解决实际问题为导向的制度构建过程。

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说实话,这本书的排版风格透露着一股浓浓的行政气息,那种方正、对称、几乎不留空白的设计,让我联想起那个年代所有官方文件的共同特征。我只是粗略地浏览了一下目录结构,就能感觉到它内部逻辑的严密性——从总则到分则,从通用规定到特殊情况处理,层层递进,几乎没有模糊地带。这本“规章汇编”的出现,必然是为了解决当时运输实践中出现的各种混乱和效率瓶颈,旨在通过统一标准来实现规模效益。虽然我对具体的“集装化”技术细节不甚了解,但可以断定,书中一定包含大量关于集装箱尺寸、固定方式、交接流程的强制性要求。它所构建的那个规范化的世界,是建立在严格的纪律和对不确定性的最大程度排除之上的。这本书本身就是一种强大的制度输出,其严肃性让人不敢有丝毫轻慢。

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我是在一个旧书市场上偶然翻到这本内部资料的,那种历史的厚重感立刻抓住了我。虽然我无法深入探究其中关于“集装化运输规章”的具体条款,但从书的装帧和出版年份来看,它绝对是那个特定历史时期,国家对于提高物流效率、实现标准化管理的顶层设计文件。这本书的价值,与其说是内容本身,不如说是它所承载的时代烙印。我能想象,在那个运输能力相对有限的年代,每一条规章的出台都凝聚了无数专家学者的心血,是经过反复论证、试点推行后的最终文本。它不仅仅是关于“如何装货”的指南,更是关于“如何构建一个高效、安全的国家物流网络”的蓝图。对于做历史研究或者物流管理研究的人来说,这本汇编就像是一张藏宝图,指引着他们去挖掘那个时代中国工业标准化的演进路径,那种宏大的叙事感,是其他任何通俗读物都无法比拟的。

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