具体描述
内容简介
现代生产物流系统是现代化工业生产的重要组成部分。本书系统地介绍了现代生产物流系统的设备、
控制、管理与规划设计，并介绍了物流系统设计和运行的系统仿真技术。
本书共分11章，包括：总论、自动化仓库、自动输送设备、自动导引车、现代生产物流的管理、物流系统
计算机辅助设计、系统仿真及在物流系统中的应用、复合模型的原理及其应用及现代生产物流系统实例
等。
本书可供机械工程、机电一体化工程、自动化工程、工业工程等专业作为教材，也可供上述领域的工程
技术人员阅读。
作者简介
目录信息
第1章 总论
1.1 概述
1.1.1 什么是物流
1.1.2 物流的分类
1.1.3 物流学
1.2 现代生产物流
1.2.1 物流与生产制造
1.2.2 现代生产物流的特点
1.2.3 现代生产物流系统的基本组成
1.3 现代生产物流管理
1.3.1 物流管理的概念
1.3.2 现代物流管理职能的转变
1.3.3 现代生产物流管理的基本功能
1.4 系统仿真及其在物流中的作用
1.4.1 系统分析方法
1.4.2 系统仿真技术的优点
1.4.3 系统仿真在物流系统研究中的作用
1.5 系统仿真应用实例
第2章 自动化仓库
2.1 概述
2.2 自动化仓库的分类与构成
2.2.1 自动化仓库的分类
2.2.2 自动化仓库的构成
2.3 自动化仓库的土建及公用工程设施
2.4 机械设备
2.4.1 货架
2.4.2 货箱与托盘
2.4.3 巷道式堆垛机
2.4.4 其他机械设备
2.4.5 电气与电子设备
2.5 自动化仓库的自动寻址
2.6 自动化仓库的布置与规划
2.7 仓库自动化系统的设计
2.8 自动化仓库的作用及意义
2.9 发展趋势与展望
第3章 自动输送设备
3.1 简介
3.2 输送设备的分类及形式
3.2.1 单元形式物品的输送
3.2.2 散碎物料的输送
3.3 输送设备的作用及在物流系统中的地位
3.4 输送系统自动化的实现
3.4.1 自动控制系统
3.4.2 自动输送系统实例
第4章 自动导引小车
4.1 AGV发展简况
4.2 AGV的应用
4.2.1 AGV在制造业中的应用
4.2.2 AGV在重型机械中的应用
4.2.3 AGV在非制造业中的应用
4.3 AGV的构成
4.3.1 车体
4.3.2 蓄电和充电
4.3.3 驱动装置
4.3.4 转向装置
4.3.5 车上控制器
4.3.6 通信装置
4.3.7 安全系统
4.3.8 车体方位计算子系统
4.4 AGV的导引方式
4.4.1 固定路径导引
4.4.2 自由路径导引
4.5 电磁导引的敷线工艺及地面要求
4.6 车体方位计算
4.6.1 理论分析
4.6.2 实验验证
4.7 超声探障保护系统
4.7.1 超声测距与障碍判断
4.7.2 安全保护设计
4.8 通信系统
4.8.1 信息内容和信息压缩
4.8.2 信息帧结构及信息确认
4.8.3 通信协议和通信管理
4.9 AGV车体动力学模型
4.9.1 车体运动建模
4.9.2 左、右轮运动建模
4.9.3 前轮和联轴建模
4.9.4 车体整体动力学模型
4.9.5 左右调速系统及最终动力学模型
4.9.6 路径跟踪控制与车体动力学模型
4.10 AGV的控制概述
4.11 AGV路径选择控制
4.12 AGV的移载
4.13 AGVS管理
第5章 现代生产物流的监控与通信
5.1 现代生产物流的监控
5.1.1 监控系统的功能
5.1.2 多进程物流监控系统
5.1.3 物流系统的递阶控制
5.1.4 物流系统的监控方式
5.2 现代生产物流系统的通信
第6章 现代生产物流的管理
6.1 管理系统功能
6.1.1 功能分析
6.1.2 管理软件结构
6.2 基于条形码的物料管理
6.2.1 物料自动识别
6.2.2 条形码及码制
6.2.3 39码
6.2.4 条形码识别系统
6.2.5 基于条形码的物料识别与管理系统
6.3 仓库管理
6.3.1 在线仓库与离线仓库
6.3.2 自动仓库的出/入库管理
6.3.3 货位管理
6.3.4 自动仓库的库存控制
6.4 物流系统数据库
6.4.1 物流系统数据库特点
6.4.2 物流系统数据库的设计与实现
6.4.3 物流数据库的管理与应用
第7章 物流系统计算机辅助设计
7.1 物流系统方案设计
7.1.1 概述
7.1.2 物流系统计算机辅助设计工具IDEF0
7.1.3 物流系统CAD的初步设计
7.1.4 缓冲站系统设计
7.1.5 运输系统设计
7.1.6 缓冲站运输车辆的初步确定
7.1.7 在线仓库设计
7.2 物流系统布局的计算机辅助设计
7.2.1 物流系统布局原则
7.2.2 基于设备之间关系的布局
7.2.3 基于物料传输路线的布局
7.2.4 物流系统布局的初始设计
7.2.5 物流系统路径设计
7.2.6 物流系统路径的优化设计
7.2.7 系统立体布局的计算机辅助设计
7.2.8 物流系统计算机概要设计软件功能
第8章 系统仿真及在物流中的应用
8.1 系统仿真基础知识
8.1.1 什么是系统仿真
8.1.2 系统仿真的分类
8.1.3 系统仿真的一般步骤
8.1.4 系统仿真的基本概念
8.2 随机变量的产生
8.2.1 产生［0，1］区间的随机数
8.2.2 乘同余随机数发生器
8.2.3 随机变量的产生
8.3 离散事件系统仿真方法
8.3.1 仿真钟的推进
8.3.2 三种仿真算法
8.4 仿真结果分析
8.4.1 仿真结果分析的理论基础
8.4.2 仿真结果分析方法
8.5 系统仿真语言
8.5.1 概述
8.5.2 WITNESS介绍
8.6 现代生产物流系统仿真
8.6.1 物流系统的数学模型
8.6.2 物流系统仿真过程
第9章 复合模型的原理及其应用
9.1 形式化建模与非形式化建模技术
9.1.1 形式化建模技术
9.1.2 非形式化建模技术
9.1.3 复合模型
9.2 Petri网的概念及基础
9.2.1 Petri网的基本概念
9.2.2 Petri网的分析方法
9.2.3 关联矩阵与动态方程
9.2.4 面向对象的基本概念及定义
9.2.5 面向对象的建模
9.2.6 复合模型的基本概念
9.2.7 复合模型的建模
9.3 物流系统的复合模型
9.3.1 华宝CIMS系统的层次模型
9.3.2 华宝CIMS物流系统层次模型
9.3.3 物流系统的子系统层模型
9.4 物流系统复合模型分析及仿真
9.4.1 复合模型的分析方法
9.4.2 物流系统结构分析
9.4.3 复合模型的仿真分析
9.4.4 华宝CIMS物流系统的动态仿真分析
第10章 现代生产物流系统实例
10.1 CIMS－ERC（计算机集成制造系统工程研究中心）
10.1.1 CIMS－ERC简介
10.1.2 CIMS－ERC的物流系统
10.2 华宝CIMS物流系统
10.2.1 华宝物流系统概述
10.2.2 华宝物流计算机网络系统
10.2.3 华宝物流计算机网络结构
10.2.4 华宝物流系统软件功能
10.2.5 华宝物流系统的多进程管理体系
10.2.6 递阶控制系统
10.2.7 华宝CIMS物流系统与MRP・Ⅱ的集成
10.3 仪征化纤工业联合公司涤纶长丝自动化立体仓库
10.3.1 仓库系统概况
10.3.2 系统工作流程
10.3.3 控制系统特点
10.3.4 物流路线
10.3.5 运行情况
10.4 济南自动化配送中心
10.4.1 自动化配送中心的总体构成
10.4.2 配送中心的计算机控制系统
10.4.3 监控计算机的功能
10.4.4 堆垛机控制系统
10.4.5 分检系统
10.4.6 输送系统
10.4.7 包装系统
10.4.8 全系统的特点
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的封面设计得相当有品味，那种深邃的蓝色调配上简洁的字体，一眼就能感觉到作者在内容组织上的严谨性。我特别欣赏它在开篇部分对传统物流概念的梳理，简直就像给一个初学者搭建了一个坚实的地基。它没有急于抛出那些复杂的数学模型和算法，而是先花了大量的篇幅来阐述“流”的本质，从信息流、资金流到实物流的闭环管理，逻辑链条环环相扣，让人茅塞顿开。特别是关于供应链可视化的讨论，作者引用了几个非常贴近现实的案例，比如某国际知名零售商如何通过优化其最后一公里配送网络，不仅降低了碳排放，还显著提升了客户满意度。书中对于“拉式”与“推式”生产系统在面对市场波动时的适应性比较分析，也极其深刻，它没有简单地站队，而是辩证地指出了在不同行业背景下，混合模型的必要性和实现路径。读完第一部分，我感觉自己对“物流”的理解已经从一个操作层面的概念，上升到了战略规划的高度，为后续更深入的探讨打下了极佳的基础。
这本书最大的特色，在我看来，是对“人机协作”在未来物流决策中的角色定位进行了前瞻性的探讨。它没有陷入过度技术崇拜的泥潭，而是审慎地分析了AI在预测分析、路径优化中的优势，同时也强调了人类经验和伦理判断在处理极端异常情况时的不可替代性。书中对于“人机界面友好性”在操作层面的重要性也有独到的见解，认为再先进的系统，如果操作人员学习成本过高，其实际效益就会大打折扣。特别是关于操作人员技能重塑的章节，作者提出了一个包含“数据素养”和“系统维护”的全新培训框架，这对于正在经历数字化转型的制造企业来说，具有极强的指导意义。整本书读下来，感觉像经历了一次全面的、立体的、充满洞察力的思维训练，远超出了对一本专业书籍的预期。
这本书的文字风格带着一种特有的沉稳和历史厚重感，读起来让人感觉不是在看一本教科书，而是在聆听一位资深行业专家的倾囊相授。关于风险管理和供应链韧性（Resilience）的讨论，我认为是全书的亮点之一。作者很清醒地指出了全球化背景下，地缘政治和突发公共事件对物流网络带来的冲击，并系统地提出了构建“冗余”与“敏捷”并存的策略。书中有一个关于“供应链双源采购与库存分布优化”的模型推导，虽然涉及线性规划，但作者通过对参数敏感性的分析，将复杂的数学公式转化为直观的商业决策指导，比如在面对供应商价格波动时，应该如何权衡安全库存的水平和增加第二供应商的比例。这种从“模型”到“实战”的无缝转换，极大地提升了这本书的实用价值，对于企业中高层管理者来说，无疑是一份宝贵的参考资料。
这本书的排版和图表质量非常高，这一点在阅读体验上起到了关键作用。我尤其喜欢作者在引入新的概念时，总是习惯性地回顾前文的知识点，形成一种知识的“锚定效应”。例如，在探讨JIT（准时制）生产的局限性时，作者并未简单地否定JIT，而是巧妙地将其与现代的“敏捷制造”理念进行对比，并指出在物联网（IoT）技术普及后，JIT如何通过更精准的需求预测，克服了以往因信息不透明导致的库存积压问题。书中对于物流网络设计的迭代过程描述得绘声绘色，从早期的中心辐射式网络到如今的分布式、多中心的生态系统，每一个阶段的演变都与当时的经济环境和技术水平紧密挂钩。这种历史的纵深感，让读者对物流的未来发展趋势有了更清晰的预判能力，而不是仅仅停留在当前的技术栈上。
我手里拿着这本厚厚的书，光是翻阅目录就觉得内容排布非常精妙，它似乎是以一种螺旋上升的方式来构建知识体系的。尤其吸引我的是其中关于“柔性制造系统与物流集成”的那一章节。作者没有停留在理论的描述上，而是深入剖析了自动化立体仓库（AS/RS）与制造执行系统（MES）之间的数据交互协议和实时决策机制。书中详细介绍了基于RFID和机器视觉技术的物料自动识别与追踪流程，那几页关于传感器融合技术在预测性维护中的应用描述，简直是技术宅的福音。我记得书里有一个配图，清晰地展示了AGV（自动导引车）在复杂生产线间的路径规划算法的演进，从最初的基于固定导轨到后来的SLAM（即时定位与地图构建）技术，每一步的技术迭代都解释得非常到位，配上恰当的数学注解，既保证了学术的严谨性，又不会让非专业读者望而却步。这种对技术细节的把握和宏观战略的结合，是很多同类书籍难以企及的。
