内燃机

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:266
译者:
出版时间:1996-08
价格:13.20
装帧:平装
isbn号码:9787113012229
丛书系列:
图书标签:
  • 内燃机
  • 发动机
  • 机械工程
  • 汽车工程
  • 动力机械
  • 热力学
  • 燃烧学
  • 汽车维修
  • 工程技术
  • 机械设计
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具体描述

内 容 简 介

本书是按照起重与养路机械专业《内燃机》课程教学大纲编写的,共分二篇:

第 篇叙述起重与养路机械所用内燃机的构造和工作原理;第二篇叙述内燃机主要

部件的检验和修理,以及故障的判断和排除方法。

本书第一篇由济南铁路机械学校王墨泽编写,第二篇由郑州铁路机械学校陈志

明编写。沈阳铁路机械学校任守春、南昌铁路机械学校饶少敏参加审核定稿。

郑州铁路机械学校范鸿谆,济南铁路机械学校王岩对书中插图绘制给予大力帮

助。

《寰宇星图:观测者之眼》 内容简介 这是一部关于宇宙探索、天体物理学前沿理论与古老文明遗迹交织的宏大叙事。它不涉及任何地球上常见的内燃动力机械,而是将读者的视野完全投向了浩瀚无垠的星辰大海,聚焦于人类如何理解和穿越时空的奥秘。 第一部分:彼岸的低语——理论的坍塌与重建 本书的开篇,带领读者进入了二十三世纪末的地球空间站“阿特拉斯”。在这里,顶尖的理论物理学家伊芙琳·里德正面临一个颠覆性的难题:她所负责的“零点能量耦合阵列”——一项旨在实现亚光速星际航行的核心技术——在最近一次模拟测试中,其能量输出模型完全偏离了基于爱因斯坦相对论框架的预期。 里德博士和她的团队发现,在极其高能密度的环境中,空间本身的拓扑结构似乎表现出一种“记忆效应”,这与我们熟悉的四维时空模型存在根本性的矛盾。书中详细描述了他们如何利用量子纠缠的波动函数来映射这些“时空褶皱”,揭示了宇宙可能并非一个光滑连续的整体,而是在微观尺度上由无数离散的“时空晶格”构成。 核心章节探讨: 多维流形下的引力预测: 如何在高曲率区域,引力场的传播速度不再恒定,而是受到“第五维度张力”的制约。 暗物质的相位转变: 书中提出了一个大胆的假设,即我们观测到的暗物质并非单一的物质形态,而是在特定引力势下,普通物质能量密度降低到某个临界值时,所转化的“负熵态”能量体。 时间矢量的反转实验(理论): 通过对极其稳定且超低温的玻色-爱因斯坦凝聚体的操控,科学家们试图模拟出在理论上可能存在的时间箭头反转现象,即物质在能量耗散后,其热力学状态向“有序”而非“无序”发展。 第二部分:碎星带的遗产——失落文明的编码 故事的另一条主线,紧密围绕着人类首次成功抵达“巴尔萨罗斯星系团”展开。这个星系团因其中央恒星系统周围存在一个庞大且结构异常稳定的“碎星带”而闻名。传统观点认为这是超新星爆发后的残骸,但探险队“奥德赛号”的发现彻底推翻了这一认知。 碎星带中的碎片,实际上是一种经过高度精炼和几何塑形的“智能晶体”。它们以极其复杂的数学序列排列,形成了一个跨越数百万公里的巨型信息网络。这些晶体没有表现出任何化学反应的迹象,但其内部结构中蕴含的能量波动,却在以一种非电磁波的方式向外持续广播着信息。 探险队的语言学家兼符号学专家,亚伦·卡西迪,负责解读这些信息。他发现这些符号并非基于任何已知的数学或逻辑体系,而是基于一种“情感拓扑学”——信息通过模拟接收者内在的意识频率来传递意义。 解读的关键发现: “原初引擎”的蓝图: 碎片中多次出现一个被称为“原初引擎”的结构图谱。它是一种基于宇宙背景辐射捕获和频率折叠技术的装置,其目的并非推进,而是进行“空间位置的瞬时重编码”。 文明的终结: 卡西迪最终破译了文明的“悼词”。这个失落的文明,代号“索拉里斯”,并非毁于战争或灾难,而是主动选择了“形态解耦”——他们集体将意识上传至一个超越物理限制的维度,留下了这些晶体作为对后来的探索者的警告与指引。 关于“源头”的启示: 索拉里斯人留下的最后一段信息,暗示了宇宙的诞生并非源于奇点爆炸,而是一个更大实体生命体在“代谢”过程中所产生的“副产品”。 第三部分:超越界限——意识的迭代与新纪元 故事的高潮部分,将前两部分的理论与考古发现融合。里德博士在地球上接收到了奥德赛号传回的晶体数据。她意识到,索拉里斯人所描述的“空间重编码”技术,正是解决她零点能量耦合难题的关键。 书中详细描述了科学家们如何利用索拉里斯的“情感拓扑学”来调整物理公式,将意识活动纳入到对时空结构的计算中。他们发现,只有当观测者(意识)与被观测系统(时空)达到一种特定的“共振频率”时,突破光速的理论屏障才得以解除。这并非是通过加速物质本身,而是通过让物质在更高维度上“跳跃”路径。 最终的哲学与技术交汇: 意识驱动的跳跃算法: 最终,阿特拉斯空间站不再依赖于传统的推进系统,而是基于高度同步的群体冥想和神经反馈,通过意识的集体意图来引导飞船的“位置向量”。 “寂静之门”的开启: 在成功实现第一次意识驱动的空间折叠后,飞船并未到达预定的遥远星系,而是进入了一个全新的、被索拉里斯人称为“寂静之门”的区域。这个区域没有可见的恒星,只有均匀的、充满着柔和光芒的能量场。 对存在的重新定义: 本书的结尾,探讨了当物理法则不再是限制,当意识本身成为最强大的“引擎”时,人类文明将走向何方。它留下了一个开放性的结局:观测者之眼,最终凝视的,是自身的无限可能。 《寰宇星图:观测者之眼》是一部深度挖掘宇宙物理学、信息论以及生命意识哲学界限的作品,它引领读者超越既有的技术框架,去想象一个由思维塑造的未来宇宙。

作者简介

目录信息

目 录
第一篇 内燃机的构造与工作原理
第一章 内燃机的工作原理与一般构造
第一节 内燃机的一般构造
第二节 内燃机的工作原理
第三节 内燃机的总体构造
第四节 内燃机的主要性能指标
第二章 曲柄连杆机构
第一节 概 述
第二节 机 体
第三节 气缸盖和气缸垫
第四节 活塞连杆组
第五节 曲轴飞轮组
第三章 配气机构
第一节 配气机构的组成和型式
第二节 配气机构主要零件的构造
第三节 配气相位
第四章 汽油机燃料供给系
第一节 汽油机燃料供给系的组成和汽油
第二节 简单化油器和可燃混合气的形成
第三节 可燃混合气浓度及汽油机各种工况对可燃混合气的要求
第四节 化油器各供油装置
第五节 化油器的类型与构造
第六节 汽油供给装置
第七节 空气滤清器及进、排气装置
第五章 汽油机蓄电池点火系
第一节 汽油机点火系的工作原理
第二节 蓄电池点火系主要机件
第三节 晶体管点火装置
第六章 柴油机燃料供给系
第一节 柴油机燃料供给系的组成与柴油
第二节 柴油机可燃混合气的形成及燃烧室
第三节 喷油器
第四节 喷油泵
第五节 调速器
第六节 喷油提前角调节装置
第七节 柴油机供给系的辅助装置
第七章 冷却系
第一节 冷却系的组成
第二节 水冷却系主要部件的构造
第八章 润滑系
第一节 概 述
第二节 润滑系的组成
第三节 润滑系主要部件的构造
第四节 曲轴箱通风
第九章 起动装置
第一节 内燃机的起动
第二节 电动机起动装置
第三节 汽油机起动及起动辅助装置
第十章 内燃机电源与电气设备
第一节 蓄电池
第二节 直流发电机及调节器
第三节 硅整流发电机及调节器
第十一章 内燃机的主要特性
第一节 负荷特性
第二节 速度特性
第二篇 内燃机修理、故障判断与排除
第一章 气缸体和气缸盖的修理
第一节 内燃机的解体
第二节 气缸体和气缸盖常见损伤及修理
第三节 气缸的修理
第二章 活塞连杆组的修理
第一节 活塞和活塞环的选配
第二节 连杆的修理
第三节 活塞连杆组的组装与检查
第三章 曲轴和轴承的修理
第一节 曲轴的修理
第二节 曲轴轴承的修理
第四章 配气机构的修理
第一节 气门组件的修理
第二节 气门传动组件的修理
第三节 气门间隙调整
第五章 燃料供给系的修理
第一节 汽油机燃料供给系的修理
第二节 柴油机燃料供给系的修理
第六章 点火系的修理
第一节 分电器的修理
第二节 点火线圈、火花塞的检验及点火正时调整
第七章 冷却系的修理
第一节 水泵的修理
第二节 散热器的修理
第三节 节温器的修理
第八章 润滑系的修理
第一节 机油泵的检修
第二节 机油泵的装配与试验
第九章 内燃机的总装与试验
第一节 内燃机总装
第二节 内燃机的磨合与试验
第十章 内燃机主要故障判断与排除
第一节 内燃机不能起动或起动困难
第二节 内燃机运转动力不足
第三节 内燃机运转异常与震动
第四节 内燃机回火、放炮和突然熄火
第五节 燃料消耗过量
第六节 润滑油压力异常和消耗过量
第七节 内燃机过热
第八节 内燃机冒烟
第九节 内燃机运转中的异常响声
第十节 内燃机漏水、漏油、漏气
第十一节 内燃机测试仪对内燃机故障的诊断
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,我对“现代控制理论中的鲁棒性分析”这本书的期望并不高,通常这类书籍都过于偏重数学推导的严谨性,而牺牲了工程直觉的培养。然而,这本书却奇迹般地找到了一个完美的平衡点。作者没有将H-无穷控制或滑模控制仅仅作为一组优化的数学工具来介绍,而是将其置于实际工程约束(如传感器噪声、执行器饱和)的大背景下进行阐述。书中对“不确定性”的定义和量化做得非常出色,它教会我如何从一个工程问题的描述中,准确地提取出可以被数学模型捕获的“不确定性集合”。特别是书中引入了“$mu$-分析”的部分,通过对奇异值分解的深入讲解,我才真正理解了如何在一个多输入多输出(MIMO)系统中,系统地评估其对模型误差的敏感度。这种自上而下的分析方法,远比我过去依赖的PID调参经验要可靠得多。阅读这本书,感觉自己像是在学习如何建造一座能够抵御一切风暴的“数学堡垒”,而不是仅仅在晴天里展示设计的美观。它为处理真实世界中充满噪声和误差的动态系统,提供了一套系统化且强大的工具箱。

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我花了整整一个星期沉浸在《材料科学导论》这本书里,那种感觉就像是进行了一场关于物质本质的深度哲学思辨,只不过这次的“哲学”建立在严格的晶体学和热力学基础之上。这本书的深度和广度都令人印象深刻。它不仅仅罗列了各种金属、陶瓷和聚合物的性能参数,更重要的是,它深入探讨了微观结构如何决定宏观特性——原子排列、晶界、缺陷如何共同谱写了材料的“命运”。我特别喜欢作者在介绍相图时所采用的叙事手法,仿佛在讲述一场关于温度、压力与元素之间永恒的“化学舞蹈”。例如,在描述铁碳合金(钢)的奥氏体-铁素体转变时,作者通过一系列精美的布居图和时间-温度-转化(TTT)曲线,将一个看似简单的加热冷却过程描绘得如同史诗般跌宕起伏。这本书对于提高材料的“设计思维”至关重要,它教会我思考的不是“这个材料能做什么”,而是“我如何通过控制其内部结构来让它做我想让它做的事情”。对于严肃的材料研究者或工程师来说,这本书提供了坚实的理论框架和丰富的启发性视角。

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《高级电路分析与设计》这本书,老实说,一开始我有些畏惧,毕竟处理复杂的拉普拉斯变换和矩阵代数总让人感到头皮发麻。然而,这本书的编排逻辑简直是鬼斧神工。它并没有一上来就用复杂的数学工具来淹没读者,而是非常巧妙地将每一种分析方法(如节点分析、网孔分析)与它最能解决的实际问题场景紧密结合起来。举个例子,在讲解状态空间模型时,作者没有直接抛出微分方程组,而是先用一个实际的电机控制系统作为引子,展示了为什么需要这种更强大的建模工具。这种“问题驱动教学法”极大地激发了我的学习兴趣。书中的仿真实验环节设计得也非常到位,它鼓励读者使用MATLAB/Simulink来验证理论推导的结果,这使得抽象的数学符号终于有了可以“触摸”到的实体。我尤其赞赏其对非线性电路元件的处理部分,这通常是很多教材避而不谈的难点,但这本书却给了详尽且易于理解的分析方法。读完后,我对复杂系统的建模和稳定性分析都有了全新的、更加自信的认识。

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这本关于“流体力学基础”的书简直是打开了我理解世界运行方式的一扇新大门。作者的叙述方式非常直观,不像我之前读过的那些教科书那样充满了晦涩难懂的公式和抽象的理论。他从最简单的水流现象入手,比如水龙头滴水、河流的漩涡,然后逐步深入到更复杂的边界层理论和湍流模型。我特别欣赏的是书中对实际工程应用的关注,比如如何设计更高效的飞机翼型,如何优化管道的输送效率,这些案例的引入使得原本枯燥的物理定律变得鲜活起来。特别是关于雷诺数的讨论,作者用非常形象的比喻解释了层流和湍流的本质区别,让我这个初学者也能快速抓住核心概念。阅读过程中,我感觉自己像是在跟着一位经验丰富的工程师进行一次探险,每翻开一页都有新的发现。书中的插图和图表制作得非常精良,清晰地展示了流场的分布和变化规律,极大地帮助了我理解那些复杂的数学描述背后的物理实在感。如果说有什么不足,可能是一些高级主题的推导过程略显跳跃,但总的来说,对于希望建立扎实流体力学直觉的读者来说,这本书是不可多得的优秀入门读物。

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我近期翻阅了一本关于“计算热力学与相变动力学”的专著,它彻底颠覆了我对传统热力学“平衡态”的刻板印象。这本书的视角非常前沿,它将目光聚焦在系统从一个状态过渡到另一个状态的“过程”本身,而不是仅仅关注起始和终点的能量差异。作者大量引用了分子动力学模拟(MD)和蒙特卡洛方法(MC)的计算结果来佐证理论模型的有效性。我印象最深的是关于形核理论的章节,通过对吉布斯自由能曲面的详细剖析,作者清晰地阐释了为什么在过冷或过热条件下,宏观尺度上的相变才能被触发,以及这些过程的随机性和概率性特征。书中对界面能的讨论尤为深刻,它解释了为什么纳米尺度下的材料行为会与块体材料截然不同。这本书的阅读体验是极具挑战性的,因为它要求读者不仅要熟悉微观统计力学,还要对数值计算有一定的了解。但对于希望从事新材料开发或深入理解材料加工过程的科研人员来说,这本书提供了不可或缺的、跨越经典与现代物理鸿沟的理论基石。

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