ATM网络管理与应用

ATM网络管理与应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:电子工业出版社
作者:卢锡城(编著)
出品人:
页数:259
译者:
出版时间:1999-09
价格:26.00
装帧:平装
isbn号码:9787505354883
丛书系列:
图书标签:
  • ATM网络
  • 网络管理
  • 通信技术
  • 网络应用
  • ATM技术
  • 网络协议
  • 数据通信
  • 网络安全
  • 电信网络
  • 网络优化
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具体描述

本书论述了ATM网络技术的基本原理和基础理论,深人剖析了ATM交换机的结构与设计,可以帮助读者较快地了解ATM技术的研究前沿,掌握Ath网络的技术实质,从而灵活地应用ATM技术。本书既包含了AW技术的基本原理,也阐述了ATM技术的最新进展,同时融人了作者及同事们多年的研究成果。

本书可以作为研究生和高年级本科生的教材,也可供从事该领域研究的工程技术人员参考。

深度聚焦:现代城市交通规划与智能调度系统 本书旨在为交通规划师、城市管理者、交通工程师以及相关领域的研究人员提供一套全面、深入的现代城市交通系统规划、设计与智能调度的理论框架与实践指南。我们摒弃传统交通管理中侧重于单一要素的孤立分析方法,转而采用系统工程的视角,探讨如何构建一个高效、可持续、以人为本的城市交通生态系统。 第一部分:城市交通系统的宏观战略与基础理论 本部分首先奠定了理解现代交通问题的理论基础。我们深入剖析了当前全球城市化进程中交通拥堵、环境污染和出行效率低下的核心驱动力。不同于单纯的技术堆砌,我们强调交通规划的战略性——如何将交通发展融入城市整体的土地利用、经济布局和公共服务体系中。 城市发展与交通需求的耦合机制: 详细阐述了土地使用模式(如职住分离度、TOD开发模式)如何直接塑造交通需求的时空分布特征。探讨了多中心城市结构对区域交通网络承载力的挑战与机遇。 交通理论的演进与现代模型: 梳理了经典交通流理论(如 Greenshields 模型、Underwood 模型)在处理超大城市复杂路网时的局限性。重点介绍了以四阶段法为基础的活动模型、基于个体行为决策的微观模拟方法,以及如何利用大数据和空间分析技术优化需求预测的准确性。 可持续交通的构建: 探讨了“以公共交通为导向的开发”(TOD)的实施路径和评估指标。分析了步行友好型街道设计、自行车基础设施网络构建的必要性与设计标准,以及如何通过政策工具(如拥堵收费、停车管理)引导绿色出行。 第二部分:智能交通系统(ITS)的核心技术与应用集成 本部分是全书的实践核心,聚焦于如何运用信息通信技术(ICT)提升现有交通基础设施的运行效率和安全性。我们详细解读了新一代 ITS 的关键组成部分及其在实际场景中的集成部署。 交通信息采集与处理: 详细介绍了各类传感器技术(地磁、线圈、视频识别、GPS/北斗定位)的工作原理、数据准确性评估及异构数据融合技术。重点分析了浮动车数据(FCD)和移动通信信令数据在实时交通状态监测中的潜力与挑战。 高级交通信号控制系统(ATCS): 摒弃了传统的固定配时和简单的感应控制。我们深入探讨了基于实时交通状态的自适应控制策略,包括区域协调控制、基于预测的动态配时优化。内容涵盖了最新的分布式控制架构和基于强化学习的信号优化算法在实际城市网络中的部署案例与性能对比。 出行信息服务(MaaS的前身): 探讨了如何构建统一的交通信息发布平台。内容包括实时路况信息的发布标准、导航引擎的路径优化算法(考虑时间依赖性和用户偏好),以及如何将公共交通的实时到站信息(GTFS-RT)无缝集成到导航服务中。 交通安全与应急管理: 分析了智能感知技术在交通事故预警、危险驾驶行为识别中的应用。探讨了突发事件(如大型活动、自然灾害)发生时,交通指挥中心如何快速响应,利用可变信息标志(VMS)和匝道控制实施动态交通疏导方案。 第三部分:面向未来的交通系统:自动化、互联化与用户体验 本部分着眼于未来十年内将深刻改变城市交通格局的技术浪潮,重点讨论了自动驾驶车辆(CAV)和车路协同(V2X)技术对传统交通管理范式的冲击与重塑。 车路协同(V2X)的通信基础与应用场景: 详细介绍了 DSRC 和 C-V2X 技术的对比,以及它们在提升交通流效率(如提高路口通行能力、缩短跟车距离)和保障行车安全中的具体应用案例。探讨了路侧单元(RSU)的部署策略和网络安全要求。 自动驾驶对基础设施的需求变化: 自动驾驶并非完全取代现有基础设施,而是提出了新的需求。分析了高精地图(HD Map)的更新机制、智能路侧感知单元的部署模式,以及如何为不同自动化等级的车辆提供必要的环境信息支持。 公共交通的智能化升级: 探讨了智能调度在公交系统中的应用,包括需求响应式交通(DRT)的运营模式、基于乘客流预测的车辆动态排班优化。同时,分析了轨道交通的列车运行图优化与能源效率管理。 人机交互与交通系统体验: 强调了技术的最终目标是提升用户体验。研究了如何通过界面设计、个性化服务来鼓励市民选择更高效、更绿色的出行方式,从而实现交通系统的良性循环。 本书特色与读者定位: 本书的亮点在于其对理论深度与工程实践的紧密结合。它不仅仅是一本技术手册,更是一份战略规划的参考。书中包含了大量经过实证检验的规划方法论和控制算法的原理剖析,并辅以多个国际国内典型城市的案例分析,以展示技术在复杂现实环境中的落地效果。 本书适合作为高等院校交通工程、城市规划、地理信息科学等专业研究生及高年级本科生的教材或参考书。同时,它也是从事城市交通规划、设计、运营管理、智能交通系统研发和实施的工程师与决策者的重要参考读物。通过系统学习,读者将能掌握构建和优化下一代城市交通系统的核心知识体系与前沿技术应用能力。

作者简介

目录信息

第一章 ATM技术概述
1.1 ATM/B-ISDN发展简介
1.1.1 背景
1.2 B-ISDN体系结构
1.2.1 ATM层
1.2.2 ATM适配层(AAL)
1.3 ATM信令
1.4 ATM网络的基本特点
1.4.1 ATM网络提供的服务
1.4.2 ATM是一种统一的基础技术
1.4.3 ATM具有灵活的速率
1.4.4 ATM是面向连接的技术
1.4.5 ATM继承并综合了电路交换与报文交换技术
1.4.6 ATM网络的拓扑
1.4.7 ATM的Q。S控制技术
1.4.8 ATM技术与其它高速网络技术的比较
1.4.9 ATM是正在发展并具有广阔前景的技术
1.5 小结
第二章 ATM物理层
2.1 物理层的功能与特征
2.1.1 传输汇聚于层
2.1.2 物理介质子层
2.2 基于SDH的接口
2.2.1 SONET概述
2.2.2 STS-1接口
2.2.3 SONBTSTS-3帧结构
2.3 其它接口规范
2.3.1 44.736MbpS的DS-3接口
2.3.2 100Mb/S的4B/SB接口
2.3.3 155.52Mbps的8B/10B接口
2.3.4 基于双绞线的25.6MbpS接口
2.4 UTOPIA规范
2.4.1 UTOPIA概述
2.4.2 一级 UTOPIA
2.4.3 二级 UTOPIA
第三章 ATM层
3.1 ATM信元结构
3.2 ATM信元头结构
3.2.1 预定义信元头
3。2.2 一般流控标志域(GFC)
3.2.3 虚路径标识符(VPI)
3.2.4 虚通道标识符(VCI)
3.2.5 负载类型(PT)
3.2.6 信元丢弃优先级(CLP)
3.2.7 头部差错控制(HEC)
3.3 ATM连接
3.3.1 虚通道连接(VCC)
3.3.2 虚路径连接(VPC)
3.4 ATM层功能
3.4.1 一般流控功能
3.4.2 信元头部生成
3.4.3 信元头部剥离
3.4.4 VPI/VCI转换
3.4.5 信元的汇聚与分离
3.4.6 信元速率处理
3.4.7 网络拥塞控制
3.4.8 信元丢弃
3.4.9 信息流整形
3.4.10 信息流管制
3.5 信息流控制
3.5.1 UNI提供的信息流控制功能
3.5.2 流量控制的内容与功能
3.5.3 拥塞控制功能
3.5.4 额外功能
3.5.5 UNI信息流约定
3.6 讨论
第四章 ATM适配层
4.1 概述
4.1.1 AAL的结构
4.1.Z AAL的功能
4.1.3 AAL业务类别与AAL协议类型
4.2 AALI
4.2.1 AALI的服务与功能
4.2.2 AALI的 SAR子层
4.2.3 AALI的 CS子层
4.3 AAL2
4.4 AAL3/4
4.4. 1 AAL3/4的结构
4. 4.2 AAL3/4的SAR子层
4.4. 3 AAL3/4的 CS子层
4.5 AAL5
4.5.1 AAL5的结构
4.5.2 ATM信元的发送过程
4.6 小结
第五章 ATM网络的运行、管理与维护
5. I ATM网络 OAM功能与结构
5. 2 物理层 OAM功能及实现
5. 3 ATM层 OAM功能及实现
5.3.1 故障管理功能
5.3.2 性能管理功能
5.3.3 激活/静默OAM功能
5.4 ILMI协议
5.4.1 ILMI概述
5.4.2 MIB的信息
第六章 ATM网络的信令
6.1 ATM信令原理
6.1.1 ATM信令的基本概念
6.1.2 B-ISDN和ATM网络对信令的要求
6.1.3 信令虚信道
6.1.4 信令协议体系结构
6.2 元信令
6.2.1 范围与应用
6.2.2 协议相关问题
6.3 信令ATM适应层(S-AAL)
6.3.1 S-AAL公共部分
6.3.2 S-AAL业务特定部分
6.4 ATM地址
6.5 用户一网络接口信令
6.5.1 ATM UNI信令主要功能
6.5.2 UNI信令消息
6.5.3 点一点连接的呼叫控制过程
6.5.4 点一多点连接的呼叫控制过程
6.5.5 地址注册
6.6 网络一网络接口信令
6.7 信令协议的进展情况
第七章 ATM交换机技术
7.1 ATM交换机的基本概念
7.1.1 基本概念
7.1.2 ATM交换机的基本模型
7.2 ATM交换机分类
7.2.1 ATM交换机结构类型
7.2.2 ATM交换机应用类型
7.3 ATM基本交换单元
7.3.1 矩阵型交换单元
7、3.2 共享存储器交换单元
7.3.3 总线型交换单元
7.3.4 环型交换单元
7.4 ATM交换机结构
7.4.1 单级交换机结构
7.4.2 多级交换机结构
7. 5 ATM交换机内部处理技术
7.5.1 信元路由处理
7.5.2 ATM交换机的缓冲技术
7.5.3 信元丢弃策略及拥塞控制
7.5.4 ATM交换机的性能评价
7.6 ATM交换机设计的关键技术
7.6.1 性能、接口密度及封装
7.6.2 UNI信令及ILMI协议
7.6.3 ATM路由协议
7.6.4 流量管理机制
7.6.5 缓冲与拥塞控制
7.6.6 易管理性
7.7 Bay 5000AH ATM交换机分析
7.7.1 机架
7.7.2 5720交换模块(SPM)
7.7.3 交换控制模块5740(SCM)
7.7.4 ATM主机模块
7.8 CISCO 1010 ATM交换机
7.8.1 CISCO 1010概述
7.8.2 1010交换机关键技术优势
7.8.3 1010技术参数一览
7.9 小结
第八章 ATM局域网技术
8.1 ATM局域网的三种接口方式
8.2 IEEE802 LAN与 ATM
8.3 ATM局域网仿真
8.3.l 提供无连接服务
8.3.2 提供广播及组播服务
8.4 ATM论坛的 LAN仿真结构
8.4.1 LANE的体系结构及组成
8.4.2 LANE的工作过程
8.4.3 LANE连接管理
8.4.4 帧格式
8.4.5 LANE2.0
8.4.6 仿真LAN(ELAN)的互联
8.5 IETF的 IP over ATM(IPOA)
8.5.1 IPOA的基本思想
8.5.2 IPOA的LIS配置
8. 5. 3 IPOA的报文封装
8.5.4 省缺 MTU
8.5.5 IPOA的组成及工作过程
8. 5. 6 IPOA的局限与改进
8.6 其它方式的 IPOA
8.6.1 标记交换技术
8.6.2 IP交换技术
8.6.3 标记交换与IP交换的比较
8.7 小结
第九章 ATM技术展望
9.1 基于ATM的统一网络
9.2 通信管理网络
9.3 ATM与智能网(IN)
9.3.1 体系结构模型
9.3.2 智能网业务
9.4 ATM与其他高速网
9.4.1 100MbpS局域网和千兆以太网
9.4.2 交换式以太网
9.4.3 FDDI―Ⅱ
9.4.4 IEEE 802. 6 MAN(DQDB)
9.4.5 报文传输模式(PTM)
9.4.6 千兆位网络
9.5 ATM与交换多兆位数据服务(SMDS)
9.5.1 SMDS特征
9.5.2 SMDS SIP协议数据单元
9.5.3 SMDS和ATM的接口
9.6 ATM与帧中继(Frame Relay)
9.7 无线 ATM技术
9.7.1 无线ATM的研究背景和目标环境
9.7.2 无线 ATM的基本概念
9.7.3 无线 ATM的参考结构
9.7.4 无线 ATM的系统设计
9.7.5 无线 ATM技术进展
9.8 小结
附录A B一ISDN/ATM的有关标准
A.1 ITU-T的有关标准
A.2 ATM论坛的有关标准
A.3 Bellcore的有关标准
A.4 IETF有关ATM 的标准
附录B 中英文ATM术语表
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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初次翻开这本书时,我对其中关于分布式事务处理和数据一致性的章节抱有极高期望,毕竟ATM网络的核心挑战之一就是确保跨地域交易的原子性与持久性。我希望看到诸如Two-Phase Commit (2PC) 或 Saga 模式在金融终端环境下的具体优化实践,或者至少能对CAP理论在边缘计算设备上的应用有所阐述。遗憾的是,这部分内容被非常概念化地带过了。书中的例子更像是教科书式的理论复述,缺乏真实世界的复杂性考量。例如,它提到了负载均衡,但对于如何处理“心跳包丢失瞬间的请求重定向”这种金融场景特有的高频并发问题,几乎没有涉及。我倒是学到了一些关于跨国IT治理的框架性知识,比如如何建立全球统一的合规性报告模板,这对于我所在的区域性分行来说,有点“高射炮打蚊子”的感觉。这本书的写作风格偏学术化,句子冗长,缺乏那种直接了当、直击痛点的技术叙述风格,阅读体验不算非常流畅。

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我花费了大量时间研究了书中关于“用户体验(UX)在终端交互中的重要性”这一章,试图从中寻找提升ATM操作界面的灵感。这本书的作者似乎对终端的用户界面设计有着独到的见解,他强调了无障碍设计(Accessibility)的重要性,并列举了一些国际上优秀银行App的设计原则。这部分内容确实开阔了我的思路,让我开始重新审视我们内部系统的按钮布局和信息层级。然而,这些讨论更多地停留在设计理念层面,并没有提供具体的UI/UX设计工具链或最新的交互技术栈,比如如何集成最新的生物识别技术接口,或者如何利用边缘AI进行个性化菜单推荐。对于一个侧重“应用”层面的技术人员而言,我更期待看到的是关于前后端分离架构在终端软件升级中的应用,或者如何利用微服务架构解耦核心交易逻辑。这本书更像是一本面向产品经理或市场战略部门的读物,而非深度技术工程师的案头书。

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这本书的装帧设计倒是挺别致,封面采用了一种磨砂质感的纸张,拿在手里感觉很扎实。内容上,我原本是冲着它在金融科技领域,特别是关于银行自动化终端(ATM)的系统维护和网络架构有深入探讨而来的。然而,通读下来,我发现它似乎更偏向于宏观层面的项目管理和流程规范,比如如何构建一个高效的IT服务管理(ITSM)体系,以及在大型企业中推行敏捷开发(Agile)的一些理论框架。书中花了大量篇幅介绍ISO 27001信息安全管理体系的导入步骤,这对我的实际工作帮助有限,因为我们更关注的是具体设备层面的故障排查和协议解析。如果期待这本书能提供关于TCP/IP协议栈在ATM集群中的具体配置案例,或者讲解最新的嵌入式安全模块(如HSM)的接口标准,那么可能会感到些许失望。它更像是一本面向初级项目经理的入门读物,旨在建立一个通用的技术管理视野,而不是深入到“网络管理与应用”的细节操作层面,这与书名所暗示的专业深度有所出入。整体来说,内容偏向管理学和标准化,技术深度略显不足。

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从排版和索引来看,这本书的细节处理有些粗糙。例如,很多专业术语的首次出现并没有加粗或斜体标注,对于首次接触这个领域的新人来说,定位关键信息会比较困难。我本来想查找关于网络安全合规性审计的实用清单,书中确实有相关章节,但它更多地聚焦于法律法规的条文引用,而非实际操作中的检查点和自动化审计工具的介绍。比如,如何利用脚本自动抓取和分析设备日志中的异常连接尝试,或者如何集成第三方漏洞扫描平台到现有的运维工作流中。这些“落地”的实践内容几乎缺失。我更希望看到的是如何构建一个健壮的、能够自我修复的网络拓扑,而不是关于如何撰写一份漂亮的季度技术报告的指南。总体而言,这本书更像是一份官方文件或行业白皮书的汇编,缺乏一线实战经验的打磨和验证,实用价值打了折扣。

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这本书的章节结构安排得相当松散,感觉像是将几篇不同的技术报告拼凑在了一起。有一整章详细介绍了如何通过传统的项目管理方法(如瀑布模型)来规划一次大规模的ATM软件升级,包括详细的时间表和资源分配矩阵。虽然这在理论上是严谨的,但在当前快速迭代的IT环境中,这种固化的管理方法显得有些过时。我本以为,既然是“网络管理与应用”,书中会对SD-WAN(软件定义广域网)技术在连接分散式ATM集群中的优势和配置细节做一番详尽的分析,毕竟广域网的稳定性和带宽优化是运营成本的关键。但书中对这些前沿的网络技术只是一笔带过,似乎更倾向于讨论传统的MPLS网络架构下的QoS策略配置,而且这些策略的描述也停留在概念层面,缺乏实际的命令行示例或性能对比数据。读完后,感觉知识体系的更新速度跟不上行业发展的步伐。

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