具体描述
内 容 简 介
本书较全面地叙述了列车调度员的日常工作。内容包括列车
调度员的职责,车流推算及调整,日(班)计划的编制,列车始发、
终到作业知识,列车运行调整,区段管内作业组织,行车事故处理,
调度命令的发布,主要运输指标计算及列车正点统计,调度工作分
析和列车运行调度指挥自动化简介等。
读者对象:列车调度人员,铁路大中专运输专业学生。
作者简介
目录信息
第一章 铁路运输调度的任务
第一节 基本任务及职责范围
第二节 工作制度
第三节 对列车调度员工作的基本要求
第二章 车流调整
第一节 车流调整的任务
第二节 掌握车流动态
第三节 车流调整方法
第三章 运输工作日(班)计划
第一节 日(班)计划内容及编制原则
第二节 铁路局日计划的编制
第三节 分局日(班)计划的编制
第四节 车站作业计划
第五节 提高日(班)计划质量的几项工作
第四章 列车编组
第一节 编组列车的一般要求
第二节 列车中机车车辆的编挂
第三节 自动制动机闸瓦压力的计算
第四节 列车编组计划的执行
第五章 列车运行图及区间通过能力
第一节 列车运行图的作用及其分类
第二节 列车运行图的组成因素
第三节 区间通过能力
第六章 行车闭塞
第一节 一般要求
第二节 自动闭塞
第三节 半自动闭塞
第四节 电话闭塞
第五节 电话中断时的行车方法
第七章 接发列车工作
第一节 一般情况下接发列车的方法
第二节 特殊情况下接发列车的方法
第三节 接发列车与调车
第八章 区段内列车运行组织
第一节 列车运行调整原则
第二节 列车运行调整计划
第三节 一般情况下的列车运行调整方法
第四节 特殊情况下的列车运行调整方法
第五节 电气化铁路列车运行调整特点
第九章 区段管内作业组织
第一节 确定区段管内计划车流量及
行车量的方法
第二节 区段管内车流的输送方式
第十章 铁路行车事故与安全
第一节 铁路行车事故
第二节 路外伤亡事故
第十一章 调度命令
第一节 调度命令的发布与保管
第二节 全路常用行车调度命令格式
第十二章 机车车辆运用指标及列车正点
运行的统计
第一节 货车运用指标
第二节 机车运用指标
第三节 列车正点运行的统计
第十三章 调度工作分析
第一节 调度工作分析的作用及其分类
第二节 换算周转量及装卸车分析
第三节 运用车及货车周转时间的分析
第四节 按列车运行图行车情况的分析
第五节 运输方案执行情况的分析
第六节 安全情况的分析
第十四章 列车运行调度指挥工作自动化简介
第一节 调度集中区段的列车运行指挥工作
第二节 列车运行调度指挥工作自动化简介
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读后感
用户评价
读完《轨道脉动:二十一世纪的效率革命》后,我发现自己对“准点率”这个看似简单的指标有了全新的敬畏之心。此书并非专注于某一个国家或某一条特定线路的调度手册,而是巧妙地横向对比了全球几个主要铁路网络在不同经济体量和技术成熟度下的调度哲学。最引人注目的是其对“人机协作界面优化”的探讨,书中详尽描述了如何设计出既能提供强大计算支持,又不会削弱调度员直觉判断力的数字化控制台。这与我目前接触到的很多侧重于标准化软件操作的指南形成了鲜明的对比,它强调的是“人脑”在信息过载时的处理优势,以及如何通过界面设计来放大这种优势。作者提出的“认知负荷管理”模型,对于理解高压工作环境下的决策质量至关重要,它提供了一个衡量调度中心工作环境健康度的全新标尺,远比简单的“错误率”统计来得深刻和全面。
这本新近拜读的《铁轨之上的艺术》简直是一部关于现代铁路运营的百科全书,虽然它没有直接提及我手头的任何特定教材,但其展现出的宏大视角和深刻洞察力,让我对铁路这一复杂系统的理解达到了一个新的高度。作者似乎拥有将成千上万条指令、无数次的信号交换、以及跨越大陆的物流挑战,优雅地编织成一个可操作、可预测的动态网络的能力。我尤其欣赏其中关于“弹性运营”的章节,它没有陷入枯燥的规章条文,而是通过生动的案例分析,探讨了在突发天气事件或设备故障面前,顶尖的调度人员是如何通过快速决策和资源重分配,将潜在的灾难转化为可以接受的延误。书中对复杂系统理论的引入,为理解调度工作的非线性本质提供了坚实的理论基础,这远超出了传统教科书对“按部就班”操作流程的描述。它更像是一份指导我们如何思考“系统”而非“点”的指南,对于任何希望在高度依赖精确性的行业中取得卓越成就的人来说,都是一本必读之作。
《穿越时空的旅行家:全球货运铁路的未来图景》这本书,给我带来了一种强烈的未来感和全球视野。它几乎没有涉及任何具体的信号系统或线路图,而是将焦点放在了全球供应链的宏大背景下,探讨铁路在应对气候变化、地缘政治冲突和劳动力结构变化时的战略定位。其中关于“跨界数据共享协议”的章节尤其发人深省,它描述了不同国家和不同私营铁路公司之间如何建立信任机制,以实现无缝的、全天候的货物追踪和调度协调。这表明,未来的调度工作将越来越依赖于跨组织、跨国界的协作能力,而不仅仅是对本段线路的精细管理。这本书提醒我,我们所学习的技能必须具备高度的适应性和前瞻性,以应对一个日益互联且变化莫测的全球物流网络的需求。
这本书,暂且称之为《速度与秩序的交响》,它的叙事风格极其流畅,充满了对技术美学的赞颂。与那种严谨、教条式的技术手册截然不同,它将铁路调度描绘成一种艺术形式——一种在时间和空间维度上进行实时雕刻的过程。书中花费了大量篇幅来探讨“路径优化算法的演进”,追溯了从早期的手工绘图到如今基于大数据预测的动态排程的历史脉络。我深感震撼的是,作者竟然能够将复杂的数学模型用如此富有诗意的语言表达出来,仿佛每一条算法的迭代都是为了更好地服务于“准时到达”这个永恒的目标。它没有具体给出任何操作指令,但它清晰地勾勒出了支撑这些指令背后的智慧源泉,让我明白了,卓越的调度工作不仅仅是服从规则,更是对规则的深刻理解和创造性应用。
我最近翻阅的《铁道安全:从容错设计到文化塑造》这本书,虽然主线聚焦于铁路的整体安全框架,但其中关于“人为失误预防体系”的论述,对调度工作的启示是巨大的。这本书似乎在更高一个层级上俯瞰整个铁路生态,它强调的安全不是某个环节的孤立表现,而是渗透在组织文化、培训体系和设备设计之中的系统性结果。书中关于“次级安全干预”的讨论非常精彩,它分析了为什么一些看似微小的操作习惯或沟通不畅,最终可能引发重大的连锁反应。这种由宏观安全哲学反推到微观操作层面的逻辑,与我当前学习的侧重于具体操作步骤的材料形成了有趣的张力。它让我意识到,即便我完全掌握了所有调度流程,如果缺乏对系统性风险的敬畏,依然可能成为安全链条中的薄弱环节。