图说建国初期铁路

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页数:136
译者:
出版时间:2011-10
价格:30.00元
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isbn号码:9787113135454
丛书系列:图说中国铁路史话
图书标签:
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具体描述

《图说中国铁路史话:图说建国初期铁路》主要内容简介:中国铁路从十九世纪末初创到当今的高铁时代,历经了清朝末期、中华民国时期、中华人民共和国三个不同历史时期。铁路虽然诞生在旧的时代,但它的出现,无论如何都是人类社会进步的必然。铁路不仅改变了人类社会的历史进程,同样也改变着人们的生活。

《图说建国初期铁路》是一本以详实图片和文字,全面梳理和展现新中国成立初期铁路建设辉煌历程的著作。本书并非简单罗列史实,而是深入挖掘那个激情燃烧年代,铁路人如何克服万难,白手起家,奠定新中国铁路发展基石的感人故事。 本书内容覆盖了建国初期铁路从零开始的重建与发展,从修复被战争破坏的线路,到新建跨越山河的桥梁,再到引进和消化吸收国外先进技术,最终形成了初步的国家铁路网络。它不仅仅是一部铁路建设史,更是一部反映新中国人民艰苦奋斗、自力更生、建设国家宏伟事业的生动写照。 内容详实,图文并茂: 书中大量珍贵的历史照片,犹如打开了一扇扇尘封的记忆之门。这些照片真实记录了当时铁路工人的生活场景、建设工地上的繁忙景象,以及他们手中承载的希望与汗水。从简陋的工具到初具规模的机械化作业,从铁路工人黝黑的脸庞到他们眼中闪烁的坚毅,每一张图片都诉说着一段不为人知的故事。 文字部分更是深入浅出,对每一项重要的铁路工程都进行了细致的介绍。例如,本书可能会详细讲述如何修建第一条横跨长江的大桥,如何在一望无垠的草原上铺设轨道,如何在崎岖的山地中开凿隧道。作者通过严谨的研究和考证,将那些宏伟的工程背后所付出的艰辛努力、技术挑战和创新思维一一呈现。 聚焦关键时期与重要工程: 建国初期,中国铁路面临着百废待兴的局面。本书将重点放在这一时期,详细介绍解放战争时期被破坏的铁路如何得以修复,如京汉铁路、京沪铁路等骨干线路的抢修工作。同时,也会深入探讨新中国成立后,国家如何根据发展需要,规划和建设新的铁路干线,例如第一条自行设计和施工的宝成铁路,它穿越秦岭,打通了中国西北和西南的联系,意义非凡。 本书还会重点关注一些具有标志性意义的铁路工程,例如: 第一座长江大桥——武汉长江大桥: 这座在中国铁路史上具有里程碑意义的桥梁,其设计、施工过程的艰辛与辉煌,都将在书中得到详细的展现。它不仅是连接南北铁路的关键枢纽,更是中国人民自主设计建造能力的有力证明。 高原铁路的开端——川藏铁路、青藏铁路的早期规划与部分建设: 尽管大规模的川藏、青藏铁路建设是在改革开放后才全面展开,但建国初期已经开始了相关的勘探和初步的准备工作。本书可能会提及这些早期探索的艰辛,以及为后来的宏伟工程奠定的基础。 连接边疆的铁路——如兰新铁路的建设: 随着国家统一和经济建设的推进,连接中国西部边疆地区的铁路建设也显得尤为重要。本书将介绍如何将铁路网延伸至广袤的西部,促进民族团结和地区发展。 展现铁路工人的奉献精神: 《图说建国初期铁路》不仅仅是关于钢轨与枕木的故事,更是关于那些在艰苦条件下默默奉献的铁路工人的故事。书中会描绘他们在极端气候下作业的场景,他们克服工伤、疾病,甚至是牺牲生命的感人事迹。这些铁路建设者,用自己的血肉之躯筑起了新中国的交通大动脉,他们的精神将是本书最重要的组成部分之一。 技术引进与自主创新的探索: 建国初期,中国在铁路技术方面尚处于起步阶段,但也开始了引进国外先进技术并进行消化吸收的探索。本书将记录下国家如何通过与苏联等国家的合作,学习先进的铁路设计、施工和运营经验,并在实践中逐渐形成自己的技术体系。这其中也包括了中国工程师们在面对技术难题时,如何结合国情进行创新和改进的努力。 时代背景与社会影响: 本书会将铁路建设置于新中国成立初期的时代大背景下进行解读。从社会主义建设的宏伟蓝图,到人民对美好生活的向往,铁路建设在其中扮演了怎样的角色?它如何促进了国家的经济发展、物资运输、人员往来,以及对国防建设和边疆巩固的意义,都将在书中得到阐述。 总而言之,《图说建国初期铁路》是一部集历史、技术、人物、精神于一体的精彩读物。它以其丰富的史料、生动的图片和深刻的论述,带领读者穿越时空,重温那段波澜壮阔的铁路建设史,感受新中国铁路事业奠基者的伟大情怀,并深刻理解铁路在中国现代化进程中的重要地位和深远影响。

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目录信息

读后感

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用户评价

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我一直对“图说”类的书籍抱有一种复杂的态度,一方面觉得它们能更直观地展现历史,另一方面又担心内容会过于浅显。然而,《图说建国初期铁路》这本书,完全打破了我之前的固有印象。它以一种极其震撼和深刻的方式,展现了新中国成立初期铁路建设的壮丽史诗。我被书中那些保存完好的历史照片所深深吸引,这些照片不仅仅是简单的记录,它们充满了故事感。我看着那些在崎岖山路、荒无人烟的戈壁滩上,工人们用最原始的工具,一点一点铺就铁轨的画面,心中涌起一股强烈的敬意。书中关于“向科学进军”的章节,让我看到了当时中国科学家和工程师们,在极为艰苦的条件下,是如何努力学习、研究,并最终掌握了先进的铁路建设技术。我特别留意到书中对于某条重要铁路建设的详细案例分析,它不仅描述了工程的规模和难度,还深入剖析了遇到的技术瓶颈,以及当时的决策者和建设者们是如何集思广益,最终找到解决方案的。文字部分非常扎实,充满了历史细节,但又不会让人感到枯燥。它很好地平衡了宏大叙事与个体故事,让我既能感受到国家发展的宏伟蓝图,也能体会到每一个建设者背后的艰辛和不易。这本书,让我对“白手起家”这四个字有了更深的理解,它不仅仅是一个词语,更是一种精神,一种在中国铁路建设史上留下了浓墨重彩的伟大精神。

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我最近在朋友的推荐下,读了这本《图说建国初期铁路》。坦白说,刚开始我对“图说”这个形式并没有抱太大的期待,总觉得图文并茂的书籍可能在深度上有所欠缺,更像是给初学者看的普及读物。然而,这本书的出现,彻底颠覆了我之前的看法。它以一种非常独特且引人入胜的方式,将这段重要的历史时期呈现在读者面前。我惊喜地发现,书中收录了大量我从未见过的珍贵历史图片,这些图片不仅清晰度很高,而且角度也十分巧妙,仿佛穿越时空,让我身临其境地感受到了那个时代的气息。我尤其喜欢书中对不同地区铁路建设的对比描述,从南到西,从东到北,每一条铁路线的修建都伴随着独特的挑战和故事。比如,在高原地区修建铁路,书中详细介绍了当时的勘探技术、施工难题以及如何克服冻土、低氧等恶劣环境。文字部分也写得非常精彩,不是那种干巴巴的史料堆砌,而是融入了大量的人物故事和事件细节。我读到了一段关于某位铁路工程师,为了保证工程进度,连续几个月吃住在工地,与工人们同甘共苦的感人故事,让我对那个时代建设者的奉献精神肃然起敬。书中对于铁路建设的技术革新和引进,也有着深入浅出的介绍,让我这个对技术不太懂的普通读者也能清晰地了解当时的技术发展状况。这本书给我的最大感受是,它在提供丰富历史信息的同时,还注重挖掘和呈现那个时代人物的精神面貌,让历史不仅仅是事件的堆积,更是充满生命力的鲜活画卷。对于想要了解建国初期中国铁路发展,又不愿意被枯燥文字劝退的读者来说,这本书绝对是绝佳的选择。

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这本《图说建国初期铁路》可以说是我最近读到的一本非常有分量的书。我之所以选择它,是因为我对那段特殊历史时期下的中国基建充满了好奇。我一直认为,宏大的工程往往能够最直观地反映出一个国家的实力和民族精神。这本书,恰恰满足了我的这种好奇心。它并没有用枯燥的学术语言去论述,而是通过海量的珍贵历史图片,辅以深入浅出的文字,将建国初期铁路建设的恢弘图景徐徐展开。我尤其被书中关于“铁道兵”的章节所打动。那些年轻的战士,他们怀揣着建设祖国的梦想,在艰苦卓绝的环境中,用血肉之躯铸就了国家的生命线。书中那些泛黄的老照片,记录下了他们黝黑的面庞、坚毅的眼神,以及他们面对困难时毫不退缩的身影。我反复看着那些照片,仿佛能听到他们嘹亮的歌声,感受到他们澎湃的热情。文字部分也非常有料,它不仅仅是简单地陈述事件,更是深入地挖掘了建设过程中所遇到的技术难题,以及当时中国工程师们是如何凭借着“勤劳+智慧”克服重重困难。书中对于当时国际形势和技术封锁的背景介绍,也让我更加深刻地理解了“独立自主”建设铁路的意义。它让我明白,那段时期修建的每一条铁路,都不仅仅是连接点与点,更是连接着中华民族的自信和力量。这本书,让我对“中国速度”有了更深的理解,那不是凭空而来的,而是建立在无数人的牺牲和奉献之上的。

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这本书,我拿到手的时候,就被它的封面设计吸引住了。那种带着岁月痕迹的泛黄纸张质感,搭配上几张黑白的老照片,仿佛一下子把我拉回了那个充满激情与建设热潮的年代。打开书页,扑面而来的是一种浓厚的历史气息,让我迫不及待地想一探究竟。我一直对新中国成立初期那段艰苦卓绝却又充满希望的岁月怀有浓厚的兴趣,尤其是那些默默奉献、改变国家面貌的基建项目。铁路,作为当时国家经济发展的生命线,其建设的意义不言而喻。我本以为这本书会是枯燥的历史陈述,但当我翻阅到关于第一条蒸汽机车试车的章节时,我发现我错了。作者并没有简单地罗列数据和事件,而是通过生动的文字,将那个时代的氛围描绘得淋漓尽致。我能想象出工程师们在简陋的厂房里,顶着烈日,汗流浃背地调试着每一颗螺丝,工人们用血汗铺就每一寸铁轨的场景。书中那些珍贵的历史照片,更是具有极强的冲击力,它们真实地记录下了当时的技术水平、劳动条件以及人们眼中闪烁着的光芒。我特别关注了书中关于“独立自主”精神的论述,在那个被西方技术封锁的年代,中国铁路建设者们是如何克服重重困难,依靠自己的智慧和汗水,铸造出属于自己的钢铁巨龙,这一点让我深受鼓舞。书中不仅有宏大的叙事,更有细致的描绘,比如关于铁路沿线城镇的变迁,关于铁路对人们生活带来的改变,这些细节都让历史变得鲜活起来。这本书,让我对建国初期那段不平凡的岁月有了更深刻的理解,也更加敬佩那些为国家建设付出一切的先辈们。它不仅仅是一本关于铁路的书,更是一部关于勇气、智慧和奉献的史诗。

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收到这本《图说建国初期铁路》,我仿佛收到了一份来自过去的宝贵礼物。书中的每一张图片,都像是一个时间胶囊,将我带回那个充满激情与奋斗的年代。我一直对新中国成立之初的那段历史情有独钟,尤其是那些基础建设的开创性工作,它们是国家崛起的基石。这本书,正好满足了我对那段历史的好奇心。我最着迷于书中对“破旧立新”的描述。在旧中国时期,铁路稀少且破败,而新中国成立后,我们开始了大规模的铁路建设,打通了被阻隔的区域,连接了祖国的各个角落。书中大量的对比照片,清晰地展现了这种巨大的变迁。我尤其喜欢关于“人民铁路为人民”的章节,它不仅仅是口号,更是贯穿于整个建设过程中的精神指导。我看到,为了修建一条能够服务于广大人民的铁路,建设者们付出了常人难以想象的努力。书中详细介绍了建设过程中,如何因地制宜,克服各种自然障碍,比如在复杂的地质条件下如何进行勘探和施工,如何在湿热的南方地区修建坚固的铁路桥梁。这些技术细节的描述,让我看到了中国人民的智慧和创造力。而且,书中还穿插了许多关于建设者们的生活故事,他们简朴的生活,他们的奉献精神,他们的无私无畏,都让我深受感动。这本书,让我看到了一个国家如何从零开始,一步一步走向繁荣富强,而铁路,无疑是其中最耀眼的星辰。

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说实话,我买这本书之前,对建国初期的铁路建设并没有太多的了解,只知道那是一个充满艰辛的时代,而铁路的建设是那个时代最重要的标志之一。拿到《图说建国初期铁路》之后,我才真正开始认识到这段历史的波澜壮阔。这本书的设计非常巧妙,它将大量的历史图片与生动翔实的文字有机地结合在一起,让原本可能枯燥的历史叙述变得鲜活有趣。我最喜欢的部分是书中关于“解放大西南”的铁路建设章节。我一直对西南地区的复杂地形和恶劣气候感到好奇,而书中详细描绘了当时建设者们如何在崇山峻岭、崎岖地带,用最原始的工具和最顽强的意志,硬生生“啃”出了一条条钢铁通道。那些照片,看着就让人心疼,但也充满了力量。工人们穿着单薄的衣裳,在冰天雪地里挥洒汗水,用身体去抵挡危险,那种精神,是现代人很难想象的。文字描述也非常到位,不仅交代了工程的艰巨性,还穿插了许多感人的故事,比如工程师们为了攻克技术难题,夜以继日地研究;比如工人们在恶劣环境下,互相扶持,共同前进。这本书让我看到了,中国铁路的每一寸钢轨,都凝聚着无数先辈的心血和汗水。它不仅仅是关于技术和工程,更是关于那个时代人们的理想、信念和牺牲。读完这本书,我感觉自己对“建设”这两个字有了更深的理解,也更加敬佩那些为新中国崛起默默奉献的人们。

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最近读完《图说建国初期铁路》,我的内心久久不能平静。这本书以一种前所未有的方式,将我带入了一个充满挑战与希望的时代。我一直对中国近现代史中的工业化进程很感兴趣,而铁路的修建,无疑是这个进程中浓墨重彩的一笔。这本书通过大量的珍贵历史图片,将建国初期铁路建设的宏伟场景展现在我眼前。我尤其喜欢书中对“天堑变通途”的描述。在那个年代,中国的很多地区,尤其是西部山区,交通极其不便,而铁路的修建,就如同打通了这些地区的“任督二脉”,极大地促进了当地的经济发展和人民生活的改善。书中详细介绍了如何克服各种自然障碍,比如修建跨越河流的桥梁,穿越山脉的隧道。那些照片,展示了建设者们如何在悬崖峭壁上作业,如何在冰天雪地里铺设轨道,那种勇气和毅力,令人震撼。文字部分也非常扎实,它不仅交代了工程的规模和技术难度,还深入挖掘了建设背后的故事。我读到了许多关于工程师们如何进行技术攻关,如何解决复杂问题的案例。而且,书中还穿插了许多关于铁路沿线居民因铁路而改变命运的故事,这些故事,让这段历史变得更加鲜活和感人。这本书,让我看到了中国人民在面对困难时所爆发出的巨大能量,也让我对“自力更生、艰苦奋斗”的伟大精神有了更深的体会。

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不得不说,这本《图说建国初期铁路》真的是一本让人爱不释手的书。我一拿到手上,就被它那沉甸甸的质感和精美的排版所吸引。书中大量的历史照片,每一张都仿佛讲述着一个故事。我坐在窗边,伴着一杯热茶,慢慢地翻阅着,仿佛置身于那个硝烟散尽,满目疮痍但又充满希望的年代。我一直觉得,了解一个国家的历史,最直观的方式就是看看这个国家是如何建设起来的。而铁路,无疑是新中国初期最伟大的建设成就之一。这本书没有让我失望,它从各个角度,全方位地展现了建国初期铁路建设的宏伟画卷。我特别关注了书中关于“大动脉”的章节,详细描述了第一条国境线的铁路是如何在极端艰苦的条件下建成的,以及它对于连接国内外、促进经济发展的重要性。书中对于建设过程中所遇到的技术难题,以及中国工程师们是如何运用智慧和毅力去克服的,都有着非常生动的描写。我记得有一段讲到,在修建某条山区铁路时,由于缺乏先进的机械设备,工人们只能依靠人力和最原始的工具,一点一点地凿开山石,铺设轨道,那种场景,光是想象就让人动容。而且,书中还不仅仅局限于技术层面,它还穿插了许多关于建设者们的生活点滴,比如他们的简陋住宿,他们的日常饮食,以及他们与当地群众的互动,这些都让这段历史变得更加有血有肉。这本书,让我深刻地理解到,新中国初期的铁路,不仅仅是交通工具的延伸,更是中国人民自强不息、勇于拼搏精神的象征。

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我一直认为,了解一个国家的过去,是理解它的现在和未来的前提。而这本《图说建国初期铁路》,无疑为我打开了一扇通往那个特殊年代的窗户。我一直对新中国成立初期那段艰苦卓绝却又充满希望的日子充满了好奇,而铁路的建设,是那个时代最鲜明的注脚之一。这本书通过海量的历史图片,配合生动翔实的文字,将建国初期铁路建设的壮丽画卷徐徐展开。我尤其着迷于书中对“连接祖国”的叙述。在那个年代,国家刚刚成立,百废待兴,而铁路的修建,如同打通了阻隔,将全国各地紧密地联系在一起,极大地促进了经济的流通和国家的统一。书中详细介绍了当时建设者们是如何克服重重困难,比如物资匮乏、技术落后,以及如何凭借着坚定的信念和顽强的毅力,一点一点地铺就了祖国的钢铁动脉。我看到那些照片中,工人们用双手搬运沉重的枕木,用最简单的工具挖掘路基,那种艰辛,光是想象就令人动容。文字部分非常深入,它不仅交代了工程的宏观背景,还穿插了许多微观的故事。我读到了关于建设者们如何与当地居民和谐相处,如何将铁路融入当地文化的故事。这本书,让我看到了一个民族是如何在废墟之上,用自己的双手,书写了一部波澜壮阔的建设史诗,也让我对“人民创造历史”这句话有了更深刻的理解。

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我一直认为,一本好的历史读物,应该能够引发读者的思考,而不仅仅是信息的传递。这本《图说建国初期铁路》,无疑做到了这一点。我从这本书中,看到了一个民族在经历苦难后,如何以惊人的毅力和智慧,重新站起来,并创造出属于自己的辉煌。书中大量的历史图片,就像是一部无声的电影,诉说着那个时代的艰辛与伟大。我反复翻看着那些建设者们在简陋的工地,挥洒汗水的照片,心中充满了对他们的敬意。我尤其关注了书中关于“支援国家建设”的论述,它不仅仅是关于铁路线的修建,更是关于人才的培养、技术的引进与自主创新。书中详细介绍了当时,为了培养一批合格的铁路建设人才,是如何引进苏联的技术和专家,又是如何在此基础上,不断消化吸收,并最终走出自己的道路。这种“学习、模仿、超越”的过程,让我看到了中国人民的务实和坚韧。而且,书中还穿插了许多关于铁路沿线居民生活变化的故事,这些故事,让冰冷的基建工程充满了人情味,也让我更加深刻地理解了铁路建设的最终目的。这本书,不仅仅是关于铁路,更是关于那个时代人们的精神面貌,关于一个民族如何以坚定的步伐,走向复兴。

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一下觉得时间离自己近了好多,知道了些有意思又能和现在对上号的东西~继续给大事年表点赞@@

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内容比较单薄

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车迷会感兴趣的书,虽然不是特别解渴。

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内容比较单薄

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一下觉得时间离自己近了好多,知道了些有意思又能和现在对上号的东西~继续给大事年表点赞@@

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