Brazilian born, French educated, Alberto Santos-Dumont was probably one of only a few aviation pioneers who could claim significant accomplishments in both lighter-than-air and heavier-than-air flying machines. He was the first man to succeed, not once but time after time, in leaving the ground, flying through the air to a place of his own choosing, and landing safely. Around the turn of the century he was the most prominent of all the early aviators, and his balloons, dirigibles and (later in his career) heavier-than-air craft were frequently to be seen in the air around his beloved city of Paris. His early experiments were in dirigible airships of his own design. After many failures, he built a dirigible that in 1901 won the Deutsch Prize, as well as a prize from the Brazilian government, for being the first to fly in a given time from Saint-Cloud to the Eiffel Tower and return.He wrote My Airships when he was 30 years old, in 1904. In it he tells of his childhood in Brazil, his early fascination with machinery and passion for the novels of Jules Verne, his early success in France as an enthusiastic automobilist, his first balloon ascent in 1893, his famous balloon Brazil, and the joys and trials of his first ten dirigibles (1898-1904). Referring to himself as "inventor, patron, manufacturer, amateur, mechanician and airship captain all united, " he describes numerous hair-raising scrapes with death while navigating the air.Santos' reputation as an airplane designer was solidified by a machine he produced in 1909. The famous "Demoiselle" or "Grasshopper" monoplane, was the forerunner of the modern light plane. Santos eventually returned to Brazil where, depressed over the use ofaircraft in war, he committed suicide.
评分
评分
评分
评分
我发现这本书在世界构建的细节上达到了令人发指的程度,简直像是作者花了数十年时间进行田野调查和历史推演的成果。它不仅仅设定了地理和政治格局,更深入挖掘了社会阶层、宗教信仰、乃至日常的饮食习惯和服饰礼仪。举个例子,书中对“云层采矿者”这个群体的生活描写,细致到让我几乎能闻到他们工作服上那种特有的矿尘和潮湿的味道。不同飞行器之间的技术代差,不同派系对于能源的争夺,都被处理得极为现实和逻辑自洽。这种“硬核”的设定,极大地增强了故事的可信度,让你感觉这并非虚构,而是被尘封的一段真实历史。与其他许多只停留在表面设定的奇幻作品相比,这本书展现了一种对“世界本体论”的严肃态度。我特别喜欢作者在附录中加入的那几页“技术规范说明”,虽然不是正文,但它侧面印证了作者在背后所做的庞大工程。如果你是那种喜欢深挖设定、热衷于研究世界运行规则的读者,这本书简直是为你量身定做的宝藏。
评分这本书简直是近十年来我读到过的最令人振奋的奇幻冒险史诗!从翻开第一页开始,我就被作者那鬼斧神工般的叙事能力牢牢地抓住了。故事的开端,那种扑面而来的蒸汽朋克气息,混杂着一丝丝维多利亚时代的优雅与工业革命的粗粝感,立刻将我带入了一个充满想象力的世界。我特别欣赏作者在描绘那些宏伟的空中都市和穿梭于云层之间的飞行器时所展现出的细腻笔触。每一个铆钉、每一次气囊的充气声,似乎都能透过纸面直抵耳畔。主角团的塑造也是一绝,他们并非传统意义上完美无瑕的英雄,每个人都有着各自的弱点和执念,正是这些不完美让他们显得如此真实可信。尤其是那位脾气古怪却技艺高超的机械师,他的每一次抱怨和每一次天才的灵光乍现,都让我忍不住会心一笑。情节的推进张弛有度,紧张的追逐战与温馨的伙伴间的插科打诨交织在一起,使得阅读体验极为丰富。我强烈推荐给所有热爱高概念、高制作水准奇幻作品的读者,它绝对能满足你对“史诗感”的所有期待。我甚至在读完后,忍不住上网去搜索了历史上早期飞艇的设计图,作者的考据功底可见一斑,这让整个架空世界观的基石更加稳固。
评分我必须坦诚,这本书的哲学深度远超我最初的预期。它披着华丽的冒险外衣,内核却探讨了权力、进步的代价以及个体在巨大社会结构面前的渺小与抗争。作者没有简单地将世界划分为黑白两极,那些被主流社会视为“异类”或“落后者”的角色,往往承担了全书最深刻的道德困境。我最受触动的是其中关于“记忆与遗忘”的章节,那段描写一个古老文明如何通过某种奇异的科技手段“清除”集体创伤的段落,读来令人脊背发凉。它迫使我停下来思考:一个没有痛苦记忆的社会,是否真的更幸福?情节的转折处理得极其巧妙,每一次看似偶然的事件,回看时都会发现是早已埋下的伏笔,这种精密的布局让人不得不佩服作者对整体结构有着近乎建筑师般的掌控力。这本书的节奏相对缓慢,需要读者沉下心来细细品味那些复杂的对话和内心的挣扎,如果你期待的是那种一页一小高潮的快餐式阅读,可能会感到有些吃力。但对于我来说,这种缓慢的沉浸感恰恰是它最宝贵的地方,它不是一部小说,更像是一部需要你用时间去消化的思想体验。
评分总而言之,这是一部充满野心和独特视角的杰作,它成功地融合了多种看似矛盾的文学元素。它有着史诗的格局,却又不失对个体命运的细腻关怀;它有高超的想象力,但又不脱离扎实的逻辑支撑。最难能可贵的是,它成功地避开了许多套路化的情节发展。主角的胜利不是依靠突然觉醒的神秘力量,而是通过极其艰难的权衡、策略的失误与修正达成的。这种强调“过程痛苦”而非“结果必然”的叙事方式,让我对结局的感受更为复杂和真实。它没有提供一个廉价的完美收场,反而留下了一种恰到好处的余韵,让人在合上书页后仍久久回味。它不只是一本消遣读物,更像是一次对想象力和智力的挑战。我期待未来能看到更多基于如此精良世界观的衍生作品,因为它所构建的这个独特空间,值得被更深入地探索。这本书无疑会在我的“年度最佳”榜单上占据一个非常靠前的位置。
评分这本书的语言风格简直就是一场文字的盛宴,充满了浓郁的学院派气息和一种近乎诗意的忧郁感。作者似乎毫不费力地就能构建出极具画面感的长句,那些形容词的使用极其精准且富有想象力,完全颠覆了我对传统奇幻叙事腔调的认知。比如,当描述风暴来临前的天空时,他会用“铅灰色的寂静如同凝固的浆糊,吞噬了远方的最后一点光辉”这样的句子。读起来,感觉就像是在欣赏一幅由古典油画技法渲染出的末世景象。然而,这种高度风格化的写作方式也带来了一个小小的挑战:初读时需要一定的适应期。有些段落的密度太大,我得反反复复阅读好几遍,才能完全领会其中蕴含的多重含义。但一旦你适应了这种节奏,你会发现每一个词语的选择都是经过精心打磨的,绝无冗余。这本书更像是献给那些热爱文字本身之美的鉴赏家们的礼物,它用优美的辞藻编织了一个虽然残酷却又无比动人的故事。它让我重新审视了自己对“优美写作”的定义。
评分 评分 评分 评分 评分本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈图书下载中心 版权所有