Portuguese conquest and commerce in southern Asia 1500-1750

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出版者:Variorum
作者:
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页数:312
译者:
出版时间:1985
价格:0
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isbn号码:9780860781561
丛书系列:
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  • 耶稣会
  • C.R.Boxer
  • Portuguese empire
  • Indian Ocean
  • Asian history
  • Maritime history
  • Colonialism
  • Trade
  • Commerce
  • Southeast Asia
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具体描述

《葡萄牙在南亚的征服与商业:1500-1750》是一部深入探讨葡萄牙帝国在十六至十八世纪中期如何塑造南亚历史进程的学术专著。本书并非仅罗列战役与贸易路线,而是精心剖析了葡萄牙殖民活动背后复杂的政治、经济、社会和文化动因,以及它们在南亚土地上留下的深刻烙印。 本书开篇即为读者勾勒出1500年前后南亚地区多元而活跃的贸易格局。在葡萄牙人抵达之前,印度洋的海洋贸易早已由阿拉伯、波斯、印度本土商人和东南亚的王国主导,形成了一张庞大而精密的网络。阿拉伯语是当时国际贸易的通用语言,香料、纺织品、宝石、贵金属等商品在各港口间川流不息。本土的商业城市,如加尔各答(Calicut)、第乌(Diu)和马六甲(Malacca),已经发展出成熟的商业组织和金融体系。本书将细致地描绘这一背景,为理解葡萄牙人如何试图介入甚至颠覆这一体系提供必要的铺垫。 随后,本书将聚焦于葡萄牙人登陆南亚的早期阶段。瓦斯科·达·伽马(Vasco da Gama)的首次航行并非仅仅是一次航海壮举,更是欧洲商业资本主义萌芽时期扩张野心的一次具体体现。葡萄牙人以武力为后盾,企图垄断香料贸易,特别是胡椒、肉桂和丁香等高价值商品。本书将详尽分析葡萄牙人如何在果阿(Goa)、科钦(Cochin)和锡兰(Ceylon,今斯里兰卡)等地建立军事据点和贸易站,如何利用先进的火器和军事组织,以及他们与当地统治者之间复杂而多变的联盟与冲突关系。 特别值得关注的是,本书将深入探讨葡萄牙人在南亚建立的“海上帝国”(Estado da Índia)的运作模式。这并非一个地理上连贯的帝国,而是以一系列沿海要塞、贸易港口和海上巡逻舰队为基础的海上霸权。本书将考察葡萄牙人如何实施其“卡特斯”(Cartazes)制度,即要求所有往来印度洋的商船必须购买葡萄牙颁发的通行证,否则将面临搜查、罚款甚至被没收船只的危险。这一制度的实施,极大地改变了南亚的贸易规则,标志着欧洲殖民者试图将自己的意志强加于既有的区域秩序之上。 本书将不仅仅停留在军事和经济层面,更会深入到葡萄牙人带来的文化和社会影响。天主教的传播是其中一个重要方面。传教士随同商人和士兵一同抵达,在建立了传教点,试图改变当地的宗教信仰。本书将探讨传教活动的影响范围,遇到的阻力,以及与当地宗教和文化产生的互动。此外,葡萄牙人的到来也带来了新的语言、建筑风格、饮食习惯以及社会等级观念。例如,在果阿等地形成的“梅斯蒂索”(Mestiço)社群,就是葡萄牙文化与当地文化融合的生动例证。 本书将特别关注葡萄牙人在南亚的商业网络。除了香料贸易,他们也积极参与丝绸、棉布、宝石、染料以及奴隶贸易。本书将详细分析葡萄牙商人如何与当地的中间商、工匠和农民建立联系,他们如何在海上和陆地上组织货物的收集、加工和运输。本书还将探讨葡萄牙人建立的商业机构,如“Casa da Índia”,以及其在资金筹集、货物管理和风险控制方面的作用。 然而,本书并不回避葡萄牙人在南亚征服过程中所使用的暴力和剥削。奴役制度在葡萄牙的殖民地中普遍存在,本书将审视奴隶贸易的规模、方式以及对当地社会结构的破坏。同时,葡萄牙人与其他欧洲殖民势力,如荷兰、英国和法国的竞争与冲突,也将是本书不可或缺的一部分。随着十七世纪的到来,葡萄牙的海上霸权逐渐受到挑战,其在南亚的贸易份额和领土控制也面临着来自新兴海上强国的巨大压力。本书将详细分析这些竞争如何影响葡萄牙在南亚的地位,以及最终导致其部分贸易特权和领土被其他欧洲国家取代的过程。 到1750年,葡萄牙在南亚的地位已经发生了显著的变化。虽然仍保有果阿等少数据点,但其在印度洋贸易中的主导地位已不复存在。本书将通过对这一时期的分析,总结葡萄牙人在南亚长达两个半世纪活动的核心特征、取得的成就、遭遇的挑战以及留下的历史遗产。它将为读者提供一个全面而深刻的视角,理解这段波澜壮阔的历史,以及它对塑造现代南亚乃至全球贸易格局所产生的深远影响。本书旨在通过严谨的学术研究,揭示葡萄牙人在南亚活动的复杂性,挑战单一的殖民叙事,呈现一个更加 nuanced 和多维度的历史图景。

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读后感

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总的来说,这是一部极具学术价值且阅读体验极佳的作品。它成功地将宏大的地缘政治变迁,置于具体的港口、船只和贸易单据的细节之中。作者的笔触对不同文化间的互动保持了一种必要的批判性距离,既不美化殖民行为,也不将亚洲社会描绘成无力反抗的受害者。相反,书中大量篇幅用于描述地方精英(如印度本土的统治者、爪哇的苏丹)如何利用葡萄牙人的到来,在区域权力平衡中为自己谋取利益,或者如何利用葡萄牙人的弱点来巩固自身权力。这种对多方博弈的深入挖掘,使得整个历史叙事充满了层次感和张力。对于希望跳脱出欧洲中心主义视角,全面了解早期亚洲海洋历史的读者来说,这本书无疑是必备的案头参考书。

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这本书的结构安排非常巧妙,它避免了传统编年史的单调乏味。作者似乎有意将叙事节奏在军事征服和商业渗透之间来回切换,使得阅读体验充满张力。你会在一章中读到葡萄牙舰队如何利用先进的火炮技术在海战中取得决定性胜利,继而马不停蹄地进入下一章,探讨他们在马六甲或科钦建立的税收体系和货币交换机制如何微妙地影响了地方经济的结构。这种交织的叙事,清晰地揭示了“武力”和“贸易”是葡萄牙在亚洲维持其存在感、确保其利润的两条腿。令人警醒的是,书中对“商业帝国”的定义也进行了重新审视,它挑战了我们对传统殖民主义的刻板印象,指出在很长一段时间内,葡萄牙的影响力更多是渗透性的、网络化的,而非彻底的领土占领。这种细致的辨析,体现了作者深厚的历史洞察力。

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这本书的后半部分尤其发人深省,它开始深入探讨葡萄牙势力在十七世纪中叶开始面临的挑战,特别是来自荷兰和英国的竞争,以及他们如何在新兴的海上霸主面前逐渐失去先发优势。我印象最深的是关于“白银流动”的那一节,作者分析了葡萄牙如何过度依赖澳门作为对华贸易的门户,以及这种依赖性如何在欧洲贸易格局变化时成为致命弱点。读到这里,我产生了一种强烈的历史宿命感——即便是最成功的早期全球贸易网络,也无法抵御技术迭代和更强大的组织力量的冲击。它不是一个简单的“衰落”故事,而是一部关于如何在动态竞争中错失战略机遇的案例研究。文字冷静客观,但其背后所揭示的商业规律,对于今天理解国际贸易竞争依然具有极强的现实意义。

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这本书的封面设计有一种古朴的厚重感,泛黄的纸张纹理和褪色的墨迹仿佛真的能带人穿越回那个风云变幻的时代。我原本对葡萄牙在亚洲的扩张历史了解不多,只停留在教科书上模糊的“航海大发现”阶段。然而,这本书的叙事风格极其引人入胜,它不仅仅是罗列事件和时间线,更像是在为你描绘一幅宏大而又细腻的十六世纪亚洲贸易网络图景。作者对于海洋贸易路线的描述,细致到让人能想象出季风洋流如何影响船队的航行,以及香料、丝绸和瓷器在不同港口间流转时引发的文化碰撞与冲突。尤其令人印象深刻的是对早期葡萄牙商人群体的刻画,他们不再是脸谱化的征服者,而是充满野心、精明算计,同时又不得不与本土势力周旋的复杂个体。那种在遥远异域建立商业帝国所付出的努力、牺牲和道德困境,被描绘得淋漓尽致,读起来让人既感到历史的波澜壮阔,又深切体会到个体命运的渺小与挣扎。

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我特别欣赏作者在处理史料时的那种严谨态度,但最难能可贵的是,这种学术深度并没有让文字变得晦涩难懂。相反,通过大量的、鲜活的原始文献引述,历史仿佛获得了呼吸和温度。比如,书中对果阿总督府行政效率的探讨,引入了一些葡属印度洋档案中的信件片段,那些关于物资短缺、官员腐败以及与当地王公议价还价的往来,生动地展示了殖民地治理的实际困境。这种将宏观的帝国战略与微观的日常运作相结合的写作手法,极大地丰富了我的理解。它不再是那种高高在上的历史总结,而更像是一次深入一线、细致入微的田野调查报告。对于任何对早期全球化进程感兴趣的读者来说,这本书提供了一个绝佳的视角,去观察权力是如何通过契约、武力和宗教渗透,在陌生的文化土壤上生根发芽的。

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