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出版者:

作者:杨良宜

出品人:

页数:651

译者:

出版时间:2010-10

价格:69.00元

装帧:

isbn号码:9787511812285

丛书系列:

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• 法学
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《海上货物保险》：一份深入的市场洞察与专业指导 本书并非仅仅是一本简单的保险产品介绍，而是一部致力于剖析现代海上货物保险市场的深度报告，一份为行业参与者量身打造的专业指南。它旨在揭示这一复杂领域的本质，探讨其演变轨迹，并为风险管理者、贸易商、船东、保险公司乃至政策制定者提供一套全面、前瞻性的认知框架。本书不回避市场固有的挑战与机遇，而是以一种冷静、客观的视角，深入挖掘行业背后的运作逻辑与发展趋势。 第一部分：历史的回响与未来的脉络——海上货物保险的演进之路 本书的开篇，我们将一起回顾海上货物保险那漫长而跌宕的历史。从古老的海洋法典中模糊的风险分摊雏形，到近代保险业的萌芽，再到工业革命催生的全球贸易扩张如何推动了保险制度的成熟与完善，每一个历史节点都承载着贸易发展对风险保障的迫切需求。我们将审视早期海上保险合同的特点，分析其在不同历史时期为应对战争、海盗、自然灾害等风险所做出的调整。 进入二十世纪，全球化浪潮的加速，集装箱运输的革命性变革，以及远洋贸易体量的激增，都对传统的海上货物保险提出了新的挑战。本书将深入探讨这些宏观经济与技术进步如何重塑保险产品、承保能力以及风险评估模型。我们将考察战争险、罢工险、码头险等附加险种的出现与发展，以及如何从单纯的物质损失补偿，演变为涵盖更广泛风险敞口的综合性风险管理工具。 展望未来，数字化转型、人工智能的应用、新兴经济体的崛起以及日益严峻的气候变化，正以前所未有的力量冲击着传统的贸易和保险模式。本书不会停留在对过去的回顾，而是将重点关注这些新兴趋势对海上货物保险的深远影响。我们将探讨大数据、物联网、区块链等技术如何在提升效率、优化理赔、反欺诈方面发挥作用；分析绿色航运、可持续发展目标如何重塑风险图景，以及全球地缘政治格局的变化如何带来新的不确定性。这本书将帮助读者理解，未来的海上货物保险将不再仅仅是保障损失，更是成为企业风险管理和可持续发展战略的重要组成部分。 第二部分：风险的织锦与保障的疆界——海上货物保险的多元维度 本部分将全面解析海上货物保险所覆盖的风险类型，并深入阐述不同险种的承保范围、责任限制以及保险条款的精妙之处。我们不会流于表面，而是力求揭示每一个保险术语背后的实际意义和潜在风险。 基本险别（All Risks）的深层解读： “一切险”并非字面意义上的无所不保。本书将详细拆解“一切险”的定义，明确其承保的风险范围，并重点阐述不属于“一切险”的除外责任。我们将通过大量的案例分析，说明在何种情况下，“一切险”能够提供最全面的保障，又会在哪些意外情况发生时，使投保人面临超出预期的损失。我们将探讨盗窃、短量、混杂、污染、包装不固、自然损耗等常见风险，以及它们在“一切险”条款下的处理方式。 战争险、罢工险、罢课险、民变险（W.A. Clause）的辨析： 这些附加险别是应对特定非意外风险的关键。本书将逐一剖析各类附加险的承保标的、触发条件以及赔偿方式。我们将解释为何在特定时期，这些附加险的重要性会显著提升，并探讨它们与基本险别之间的相互关系。例如，我们将深入分析战争险的承保范围，区分炮弹、爆炸、导弹等直接军事行动造成的损失，与因战争引发的封锁、禁运、征用等间接影响。同样，对于罢工险，我们将探讨其如何界定合法罢工与非法骚乱，以及其对货物运输造成的延误与损失的补偿机制。 特定风险的专项解析： 除了普遍适用的险别，本书还将聚焦于一些针对性极强的风险保障。例如，我们将深入研究货物运输过程中常见的盗窃与抢劫风险，分析其发生的原因、预防措施以及保险公司的理赔流程。对于包装不固、短量、污损等问题，我们将探讨其产生的原因，如何通过审慎的包装和货物验收来规避，以及在保险索赔时需要提供的证据。同时，本书还将触及一些新兴的风险，如网络攻击对供应链造成的影响，以及气候变化引发的极端天气对海上运输的威胁。 保险合同的细微之处： 保险条款的细节决定了风险的边界。本书将引导读者关注保险合同中的关键要素，如保险金额的确定、免赔额的设定、赔款的计算方式、以及索赔的时效性。我们将解析“实际损失”、“推定全损”等核心概念，并说明不同情况下保险公司将如何计算赔偿金额。此外，我们还将探讨保险合同中可能存在的“不公平条款”以及消费者如何维护自身权益。 第三部分：实践的智慧与未来的图景——风险管理与市场发展 本书的价值不仅在于对现有保险机制的深入阐述，更在于为读者提供可行的实践策略和前瞻性的市场洞察。 风险管理策略的构建： 对于企业而言，海上货物保险并非万能的“后悔药”，而是风险管理体系中的关键一环。本书将强调主动风险管理的重要性，指导企业如何通过优化供应链设计、加强货物包装、严格执行装卸操作规范、实施有效的仓储管理等方式，从源头上降低风险发生的概率。我们将探讨风险评估工具的应用，以及如何根据货物的价值、运输路线、天气状况等因素，制定差异化的风险控制方案。 保险方案的设计与优化： 如何为特定的业务需求选择最合适的保险方案，是一个至关重要的问题。本书将引导读者根据自身货物的特性、贸易模式、市场环境以及风险偏好，审慎地选择保险产品。我们将探讨如何合理确定保险金额，避免“高保低赔”或“低保高赔”的困境；如何根据风险承受能力，权衡免赔额的设定；以及如何与保险公司进行有效的沟通，争取更具竞争力的费率和条款。 理赔流程的解析与应对： 理赔是保险合同的核心环节，也是风险保障落地的关键。本书将详细阐述海上货物保险的典型理赔流程，包括事故报告、损失评估、证据收集、提交索赔文件等各个环节。我们将提供实用的建议，帮助投保人在理赔过程中避免常见误区，例如，如何及时有效地报告事故，如何收集充分的证据以支持索赔，以及如何与保险公司的理赔人员进行专业、有效的沟通。 市场动态与发展趋势的洞察： 本书的最后一章将聚焦于当前海上货物保险市场的最新动态和未来发展趋势。我们将分析全球保险巨头的市场策略，新兴保险科技公司的创新模式，以及不同区域市场的特点与机遇。我们将深入探讨数字化转型对保险业的重塑，包括在线投保、智能理赔、大数据分析在风险定价和欺诈检测中的应用。同时，我们还将关注监管政策的变化、可持续发展对保险业的影响，以及地缘政治风险如何为海上货物保险带来新的挑战与机遇。本书将帮助读者把握行业脉搏，为未来的业务决策提供有价值的参考。 总之，《海上货物保险》是一本集历史深度、理论精细、实践指导和未来洞察于一体的著作。它旨在赋能每一位身处海上货物运输价值链中的参与者，使其能够更深刻地理解风险，更有效地规避损失，更明智地运用保险工具，从而在复杂多变的全球贸易环境中，稳健前行，实现可持续发展。

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老实说，我之前尝试阅读过几本关于贸易术语的参考书，那些书读起来像是在啃一块干硬的石头，知识点分散且缺乏内在的联系。然而，这本《海上货物保险》却有着令人惊叹的结构逻辑性，它像一个精密的工业流程图，将整个货物保险的生命周期完整地展现了出来。从货物离厂的那一刻起，如何选择正确的条款，如何进行科学的风险评估，到发生索赔时如何准备证据链，每一步都环环相扣，逻辑链条清晰到几乎不需要查阅其他资料就能理解。 我特别欣赏作者在讨论“索赔处理”这一环节所采用的视角——非常侧重于实操层面的技巧。他详细分析了不同国家的证据收集标准差异，以及在跨国索赔中，如何应对不同司法管辖区的法律壁垒。这部分内容非常“接地气”，简直像是一位经验丰富理算师的内部培训资料。他用一种近乎散文诗般的口吻，描述了“全损”的判定标准，那种对物理损失的描述，带着一种沉重的历史感，让你在学习知识的同时，也能对那些损失的货物抱有一份敬畏之心。这种将严谨的流程与人文关怀结合的笔法，是极其少见的。

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这本书的语言风格极其鲜明，它不像一本标准化的学术著作，反而更像是一位资深专家在与其高水平的同行进行一次深度而坦诚的交流。作者的遣词造句充满力量感和精确性，尤其是在处理那些微妙的法律边界问题时，他总能找到那个“刚刚好”的词汇来界定范围，避免了模糊不清地带。例如，他对“可保利益”（Insurable Interest）的定义，不仅仅停留于法律教科书上的标准解释，而是引入了多个国际贸易案例，去探讨在融资租赁、保理等复杂交易结构下，谁才是真正的“利益相关者”，这种对现代商业模式的深入洞察力，是普通教材所不具备的。 此外，本书在附录中对几个关键的国际公约（如海牙规则、维斯比规则等）的对比分析，也做得非常到位。作者没有简单地罗列规则，而是通过图表和对比分析，清晰地展示了这些规则在责任限额和免责范围上的历史性演变和冲突点。阅读这部分内容时，我甚至能感觉到作者对这些规则制定者之间博弈的理解和批判。整本书读下来，感觉收获的不仅仅是海上保险的知识，更是一套理解现代国际商事法律体系的思维工具。它无疑是专业领域内的一部里程碑式的作品，对希望深入理解风险管理核心的读者而言，是不可或缺的参考。

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这本书的价值，我认为绝不仅仅停留在对“如何投保”的指导层面，它更像是一本关于“海洋法制史”的微型百科全书，只是巧妙地将重点聚焦在了保险这一核心环节上。我尤其欣赏作者在阐述现代保险制度起源时，那种近乎学术研究的严谨性。书中对于伦敦劳合社（Lloyd's）早期演变过程的追溯，详略得当，既没有过度美化，也没有陷入无谓的细节纠缠。它清晰地勾勒出，从早期的批单保险到如今标准化的协会伦敦保险条款（Institute Cargo Clauses）的演进路径，这对于理解当前合同条款的内在逻辑至关重要。 最让我拍案叫绝的是，作者对于“战争险”和“港口拥堵”这类被动性风险的分析。他不仅仅是罗列了条款，而是深入剖析了地缘政治冲突如何影响保险费率的实时波动，以及国际供应链中“最后一公里”的风险敞口。例如，书中对比了红海危机前后，特定航线的费率变化模型，这部分内容的数据分析之详尽，让我感觉像是在阅读一份专业的咨询报告，而非一本教科书。这种理论结合时事分析的深度，极大地提升了本书的实用价值和前瞻性，让我对未来航运市场的变动有了更宏观的视角。

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说实话，当我翻开这本书的目录时，我差点就想把它放回书架上。我对那种干巴巴的、充斥着法律引文和历史沿革的教材是敬而远之的。但《海上货物保险》的作者显然是位深谙叙事艺术的高手。这本书的结构安排，简直像一部精心编排的交响乐。开篇宏大，迅速将读者带入到波涛汹涌的航运世界，让你感受到贸易的脉搏和潜在的危机。接着，它并没有直接深入技术细节，而是花费了相当的篇幅，去探讨保险合同中的“诚实告知义务”和“共同海损”的概念，这些理论性的东西，被包裹在富有年代感的航运故事中，使得枯燥的法律概念变得鲜活起来，仿佛你能闻到甲板上的海盐味和旧木头的气味。 这种行文风格的转变非常微妙，它似乎在暗示读者：理解保险，首先要理解人与人之间的信任和契约精神。我特别欣赏它对“代位求偿权”的阐述，作者没有直接给出定义，而是设想了一个场景：如果承运人犯了错，但保险公司先赔付了货主，那么保险公司接下来该如何向承运人追讨损失？这个推理过程的严谨性，让我对保险实务运作的复杂性有了全新的认识。它不仅仅是关于金钱的转移，更是一场关于责任和追溯的复杂博弈。这本书的叙事张力，足以让一个对金融或法律不感兴趣的读者也愿意为之驻足。

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这本《海上货物保险》的书简直是为我这种对国际贸易和物流领域充满好奇的新手量身定做的。我以前总觉得保险这东西深奥难懂，尤其是涉及到跨越国界、横跨海洋的货物运输，更是充满了各种复杂的条款和专业术语。然而，这本书的叙述方式非常平易近人，它没有一上来就堆砌那些让人望而生畏的法律条文，而是从最基础的“为什么需要海上货物保险”这个问题入手，娓娓道来。作者似乎深谙读者的心理，通过大量的实际案例，比如某次集装箱意外倾覆、或者货物在港口被盗的场景，生动地展示了风险的真实存在。 让我印象特别深刻的是它对不同险种的划分和解析。很多同类书籍只是简单地罗列出来，但这里却将“一切险”、“基本险”以及各种附加险之间的区别，讲解得如同烹饪食谱般清晰，每一步骤都标明了食材（保障范围）和烹饪时间（除外责任）。特别是关于“罢工、暴动和内乱”这些非传统风险的覆盖范围，作者用了好几个段落来论证，其逻辑推演严密得像是侦探小说的高潮部分，让人忍不住想一口气读完，生怕错过任何一个细微的解释。对于我们这些初入行的人来说，这本书提供的不仅仅是知识，更是一种风险预判的思维框架。它让我开始真正理解，每一次海运背后，都牵动着多么精密的风险管理网络。

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中文看不太懂，英文基本不懂。不是书的错，是我的错。 两年了，我还没看完

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中文看不太懂，英文基本不懂。不是书的错，是我的错。 两年了，我还没看完

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快被虐死了T_T

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杨教授的书的特点是说着说着就唰地甩一大段英国法院的判决，虽然说海商法的重镇在英国，但是这种出离的编插很容易让人出戏啊啊啊！读着读着不停转换语言编码，私心想来总有一点港人怀想昔日日不落的味道在内。看过的别国教材都不带这样的。故扣一星

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中文看不太懂，英文基本不懂。不是书的错，是我的错。 两年了，我还没看完