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中国通商口岸

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[美] 廖乐柏
东方出版中心
李筱
2010-6
271
40.00元
平装
中国在西方·西方在中国
9787547301821

图书标签: 历史  Robert_Nield  经济史  中国近代史  条约口岸  贸易  城市  中国   


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发表于2024-12-28

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图书描述

《中国通商口岸:贸易与最早的条约港》主要内容简介:中国一向保有自己独特的面貌,直至西方人从海路闯进,要求通商为上。首先是葡萄牙人在澳门建立了据点,接着的是荷兰人,然后是英国人。1842年因鸦片战争而签定的《南京条约》——借此欧洲人终于找到了跻身中国的方法。中国被迫开放五个通商口岸:厦门、广州、福州,宁波及上海,容许欧洲人在此经商及居住,同时割让香港给英国。这是近代第一本逐一描述这些前通商口岸的著作,作者以活泼及趣味盎然的笔触,重现商人早期的种种活动,除涉及较大和较成功的商埠外,同样触及较小的口岸发展。从16世纪至19斗1年条约港的结束,中西方在商业领域中充满了相互撞击的故事。丰富的历史地图、绘画、印刷品及照片,为我们重现了昔日口岸的外观和环境。这些图象传神地表达了作者近年游历这六个口岸时的发现,即使今天,西方人遗留下来的建筑和遗迹,仍依稀可见。

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著者简介

作者:(美国)廖乐柏(Robert Nield) 译者:李筱

廖乐柏,自2002年从罗兵咸永道会计师事务所合伙人岗位上退下后,醉心于众多的兴趣,包括业余戏剧及飞行,其后聚焦在历史研究上,对欧洲人在中国的种种经历兴趣最浓,他现时是皇家亚洳学会香港分会会长。


图书目录


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用户评价

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译者表达能力不行啊……经常没头没脑的,我还以为是伏笔,后面啥也没了。

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郑成功引起的清朝政府对海上贸易的封闭态度让人觉得历史的演化总是出人意料的。而看见广州能够通过运河水路直通北京,马六甲王国,这个东南亚最重要的港口居然还是明朝的附庸国的说法时无疑觉得很震撼。。。//收了个尾,主题有趣但可读性不强,记得找找其他人的书来看看。PS:除了最初就作为殖民地的香港以外,上海这个13、14世纪就作为贸易港口的地方是所有口岸中唯一一个欢实地拥抱外国人的城市。。。(又及:躺在床上看书最舒服了)

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1、繁体文字读起来吃力,配图及版式给力;2、厦门、广州 福州、香港、宁波、上海被殖民详解及作者实地考察栏目“现在哪里还有什么?”给力。

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外国人的视角,大概体会不到中国人丧权辱国的痛,笔调更加轻松,甚至可以当旅行指南用,很有旅行家的色彩。以及没想到恶名昭著的东印度公司居然还在做好事,这实在想不到

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还算不错的历史科普读物,穿插编排的一些图片还不错,可读性还算好。

读后感

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一部追述通商口岸今昔的书。全书分为两个部分:一部分讲欧洲人强力“扣击”中国大门的过程,大体到南京条约缔结、五大通商口岸开通为止,另一部分分别讲述五大通商口岸+香港的此后变迁。 欧洲人从海路来中国,葡萄牙人最早,然后是荷兰人,然后才是英国人,以及后续各个列强国...

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一部追述通商口岸今昔的书。全书分为两个部分:一部分讲欧洲人强力“扣击”中国大门的过程,大体到南京条约缔结、五大通商口岸开通为止,另一部分分别讲述五大通商口岸+香港的此后变迁。 欧洲人从海路来中国,葡萄牙人最早,然后是荷兰人,然后才是英国人,以及后续各个列强国...

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一部追述通商口岸今昔的书。全书分为两个部分:一部分讲欧洲人强力“扣击”中国大门的过程,大体到南京条约缔结、五大通商口岸开通为止,另一部分分别讲述五大通商口岸+香港的此后变迁。 欧洲人从海路来中国,葡萄牙人最早,然后是荷兰人,然后才是英国人,以及后续各个列强国...

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一部追述通商口岸今昔的书。全书分为两个部分:一部分讲欧洲人强力“扣击”中国大门的过程,大体到南京条约缔结、五大通商口岸开通为止,另一部分分别讲述五大通商口岸+香港的此后变迁。 欧洲人从海路来中国,葡萄牙人最早,然后是荷兰人,然后才是英国人,以及后续各个列强国...

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一部追述通商口岸今昔的书。全书分为两个部分:一部分讲欧洲人强力“扣击”中国大门的过程,大体到南京条约缔结、五大通商口岸开通为止,另一部分分别讲述五大通商口岸+香港的此后变迁。 欧洲人从海路来中国,葡萄牙人最早,然后是荷兰人,然后才是英国人,以及后续各个列强国...

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