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出版者:

作者:劉振亞 編

出品人:

頁數:186

译者:

出版時間:2010-6

價格:160.00元

裝幀:

isbn號碼:9787512303775

叢書系列:

圖書標籤:

• 電力工程
• 輸變電
• 通用設備
• 國傢電網
• 電氣工程
• 電力係統
• 設備選型
• 工程技術
• 電力建設
• 規範標準

曆史的迴響：近代中國城市空間變遷研究（1840-1949） 導言 本書深入剖析瞭自1840年鴉片戰爭爆發至1949年新中國成立這段波瀾壯闊的曆史時期內，中國城市空間形態所經曆的深刻變革。這不是一本關於電力設施或輸變電技術的專業論著，而是聚焦於在內憂外患的時代背景下，傳統中國城市如何被捲入現代化浪潮，其物質結構、社會功能和文化景觀如何被重塑的社會史與城市地理學研究。 第一章：傳統都市的肌理與危機（1840-1895） 本章首先描繪瞭清代中葉中國主要城市的典型空間結構。傳統城市遵循嚴格的禮製秩序，以府衙或城隍廟為核心，街道呈棋盤式或不規則的放射狀布局，體現齣強烈的“內嚮性”和等級森嚴的社會劃分。居住區、商業區與手工業區在物理空間上相對混閤，但功能邊界相對清晰。防禦性城牆是重要的物理界限，象徵著城市與鄉村的區分，以及政治權力的集中。 然而，自1840年開始，這一穩定的結構開始受到來自外部的劇烈衝擊。通商口岸的開闢，如上海、天津、廣州，帶來瞭全新的城市功能——貿易與殖民管理。這些新生的商業區（洋涇浜）在原有城市體係之外拔地而起，它們擁有獨立的規劃邏輯、迥異的建築風格和國際化的生活方式，成為傳統城市肌理中的“異物”。本章通過對早期租界發展的個案分析，揭示瞭傳統城市防禦體係在麵對全球資本和新式基礎設施（如碼頭、火車站選址）時的無力感與被動適應。 第二章：新式基礎設施與空間重構（1895-1920年代初） 隨著民族資本主義的初步發展和西方工業技術的傳入，城市基礎設施的引入成為重塑城市空間的關鍵變量。本章將重點探討鐵路、郵政、自來水係統和早期電力的建設對城市格局産生的顛覆性影響。 鐵路的修建並非僅僅是交通工具的升級，它直接決定瞭城市擴張的方嚮和速度。火車站往往成為新的城市增長極（Growth Poles），圍繞車站形成的“站前廣場”和商業街區，打破瞭傳統以鍾鼓樓為中心的原有秩序。城市精英階層開始追求“文明”的生活方式，對清潔飲水（自來水廠的位置）和照明（最早的燈光設施的分布）的需求，直接影響瞭公共空間的布局。 此外，本章詳述瞭“商埠”和“開發區”的興起。在清末“新政”的推動下，地方士紳和官員嘗試在既有城市內部或邊緣地帶規劃“新城區”，引入西式街道網絡和地塊劃分。這種“自我規劃”的努力，往往體現齣傳統儒傢理想與西方理性規劃理念之間的緊張與妥協。例如，某些省會城市的“商會”在規劃道路或市場時所扮演的角色，是研究這一過渡期的重要視角。 第三章：現代性的滲透與社會分層（1920年代-1937年） 進入民國時期，城市空間的分異化現象愈加明顯。本章探討瞭“現代性”如何通過空間符號被消費、被區隔。 3.1 居住空間的階層化： 隨著中産階級的壯大，新型的居住形式大量湧現。從模仿西方彆墅的“花園洋房區”到為新興職員設計的公寓樓，再到為工人階級提供的棚戶區（Lianqiang Areas），城市空間清晰地反映瞭財富和職業的等級。對特定“文明區”的嚮往，促使精英階層遠離傳統的、擁擠的舊城區。 3.2 商業空間的垂直化與專業化： 摩天大樓（即便在當時的中國尺度上）的齣現，標誌著商業活動的垂直化。百貨公司作為現代消費的場所，其內部空間設計和氛圍營造，是研究現代都市文化滲透的絕佳樣本。本章將對比分析傳統老字號作坊與現代百貨公司在城市空間中的競爭與共存。 3.3 基礎設施的普及與不平等： 盡管有新的基礎設施建設，但其分布極不均衡。自來水管網和最早的電燈綫路往往優先服務於租界、政治核心區和富人社區，這加劇瞭貧民區在衛生條件和社會便利性上的相對落後。這種基礎設施的“空間偏見”，是理解城市內部矛盾的重要綫索。 第四章：戰爭、逃離與城市廢墟（1937-1945） 抗日戰爭時期，中國的城市空間遭遇瞭前所未有的破壞與轉型。本章側重於戰爭對城市形態的物理衝擊和社會心理影響。 大量城市（如南京、武漢、廣州）遭受瞭係統性的轟炸和破壞。城市的核心功能區和交通樞紐成為首要目標，導緻人口的大規模嚮內陸或郊區疏散，形成瞭“空城”現象。對於淪陷區的城市，日軍的軍事占領直接改變瞭原有的空間秩序，例如，將重要的公共建築改造為軍事設施或管理中心。 本章還會考察“戰時都市”的適應性變化，包括臨時市場的齣現、非正規居住區的擴展，以及城市防禦工事的嵌入，這些都是理解城市空間韌性（Resilience）的珍貴史料。 第五章：戰後重建與意識形態的角力（1945-1949） 抗戰勝利後，城市麵臨著恢復和改造的雙重任務。本章分析瞭戰後重建過程中，圍繞城市藍圖所展開的各方力量的博弈。 國民政府試圖恢復戰前的城市規劃理想，但麵臨著接收日據時期設施的混亂、通貨膨脹導緻的經濟停滯以及社會矛盾激化的挑戰。在上海、重慶等大城市，戰後接收引發瞭對既有空間和財産的重新分配。同時，一些進步的規劃者開始提齣更強調社會公平的城市重建方案，盡管這些方案在最終的政治格局下難以完全實現。 結論 從1840年到1949年，中國城市空間經曆瞭從傳統禮製結構到現代工業邏輯的艱難過渡。這一過程並非綫性的技術升級，而是充滿衝突、妥協與重塑的復雜過程。城市不再僅僅是人口的聚集地，它成為瞭觀察國傢權力、階級關係、外來影響以及民族現代性追求的絕佳“物質載體”。本書旨在通過對空間形態的細緻考察，揭示這段曆史深處的社會張力與文化變遷。

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我最近在圖書館翻到瞭一本關於電力係統規劃與設計的重要參考書，雖然書名有些技術性，但它詳盡地闡述瞭現代電網建設從宏觀布局到具體設備選型的全過程，特彆是對高壓輸電綫路的路徑優化和變電站的綜閤布局給齣瞭非常深入的見解。書中對不同電壓等級下電磁環境的分析和控製措施的描述尤為細緻，讓我這個非專業人士也能大緻領略到電力係統運行的嚴謹性與復雜性。它不僅僅羅列瞭標準和規範，更是將這些規範背後的工程邏輯和經濟考量結閤起來進行瞭解釋，這點非常難得。比如，書中關於特高壓直流輸電工程的論述，不僅涉及瞭技術挑戰，還對跨區域電力流動的經濟效益進行瞭測算分析，提供瞭多維度的視角來審視大型能源基礎設施的建設決策。我特彆欣賞作者在處理復雜工程問題時所展現齣的係統性思維，總能將看似分散的技術點串聯成一個有機的整體。

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這本書的價值或許不在於其是否提供瞭最新的行業熱點信息，而在於它為理解電力基礎設施的“骨架”提供瞭不可動搖的框架。我尤其欣賞它在描述設備選型標準時，那種近乎教條式的嚴謹性，這種嚴謹性正是確保電網百萬用戶可靠用電的基礎。書中對接地係統設計規範的梳理，雖然枯燥，但卻極為關鍵，它將安全規範與土壤電阻率等實際環境因素緊密聯係起來。相比市麵上許多浮於錶麵的技術介紹，這本書展現齣一種對“細節決定成敗”的深刻理解。它就像一本詳盡的工程“字典”，在你麵對任何一個具體的設計難題時，總能提供一個權威的、經過時間檢驗的解決方案的起點。想要真正構建一個經得起考驗的電力係統，繞不開對這種基礎性、原理性書籍的深入學習。

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我本期望這本書能提供更多關於智能電網前沿技術，比如大規模儲能並網優化或者基於人工智能的故障自愈係統方麵的探討，但從前幾章的閱讀感受來看，它更側重於構建一個堅實可靠的傳統輸變電基礎設施的基石。書中對高壓開關設備、變壓器等核心一次設備的選型標準和維護周期給齣瞭詳盡的指導，這些內容無疑是電力係統穩定運行的壓艙石。書中對不同絕緣介質在不同氣候條件下的適用性分析，非常具有實操價值，它清晰地勾勒齣瞭在特定地理環境下如何進行最優化的材料選擇。不過，對於那些追求最新“數字化”趨勢的讀者來說，可能會感到略微滯後。這本書似乎更像是在為我們鞏固“內功”，確保硬件基礎的絕對可靠性，而不是急於展示那些光鮮亮麗的“軟件”升級。

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這本書的裝幀和排版設計，坦白說，非常具有上世紀末技術手冊的風格，字體偏小，圖錶密度極高，初看起來確實有些令人望而卻步。然而，一旦沉下心來仔細研讀，就會發現它在細節處理上的紮實程度令人驚嘆。它似乎涵蓋瞭從基礎的電氣原理到最新的繼電保護技術的所有核心內容，幾乎每一頁都塞滿瞭公式、規範引用和詳細的技術參數對比。對於正在從事電力設計或設備選型的工程師來說，這無疑是一本可以隨時查閱的“工具箱”。尤其值得稱贊的是，作者在闡述某些經典故障分析案例時，邏輯清晰，推導過程完整，這對於理解電力係統運行中的潛在風險至關重要。雖然文字描述略顯乾澀，缺乏生動的案例故事來調劑，但其內容的深度和廣度足以彌補形式上的不足，它更像是一份需要反復研磨的“武功秘籍”，而非輕鬆的讀物。

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這本書的理論深度和覆蓋範圍讓我感到有些不知所措，但同時又充滿敬畏。它不是一本“速成指南”，而是一部需要投入大量時間去消化的參考巨著。我注意到其中對於電網安全穩定運行的分析部分，引用瞭大量的電力係統動力學模型和計算方法，這些內容對於提升對係統動態特性的理解非常有幫助。作者在描述電磁暫態過程時，所采用的數學工具之精細，展現瞭深厚的學術功底。讀到某些章節時，我仿佛置身於一個大型電力仿真實驗室中，親眼目睹電壓和電流波形在不同故障下的劇烈波動與恢復過程。總而言之，它是一部偏嚮於“硬核”科學和工程實踐相結閤的典範之作，對於那些需要進行復雜電力係統穩定校核的專業人士來說，其價值無可替代。

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