具体描述
《武器装备交互式电子技术手册:IETM》内容简介：IETM（交互式电子技术手册）在武器装备研制、使用、维修、训练以及后勤保障等领域中的广泛应用，促使“无纸张舰艇”、“无纸张坦克”、“数字化设计与虚拟制造”、“综合数据共享环境”、“交互式电子维修”、“智能化多媒体训练”等先进概念和应用技术不断出现，交互式电子技术手册的出现克服了传统的维修保障手段带来的不足，大大提高了武器装备在各种环境下的维修保障水平，取得了巨大的军事、经济效益。
《武器装备交互式电子技术手册:IETM》内容覆盖了交互式电子手册的内涵、特点、分类、标准、系统总体框架、系统开发中的关键技术以及IETM的开发等。
《武器装备交互式电子技术手册:IETM》可以作为高等院校相关专业的本科和研究生教材，也可以作为工程技术人员、研究人员的参考资料。
陆地之盾：现代装甲车辆维护与故障排除指南 书籍简介 本书旨在为陆军、工程部队以及相关维护技术人员提供一套全面、深入且高度实用的现代装甲车辆维护与故障排除知识体系。不同于侧重于理论设计或战术应用的传统军事教材，本书的核心价值在于其对车辆实际运行、日常保养、复杂系统诊断及应急维修流程的详尽阐述。 第一部分：装甲车辆基础架构与系统概述 本部分首先确立了现代主战坦克（MBT）、步兵战车（IFV）以及装甲支援车辆的基本通用结构。内容涵盖了高强度钢、复合装甲、反应装甲（ERA）的材料特性、结构布局及受损评估基础知识。 1.1 动力系统深度解析 重点剖析了当前主流的柴油发动机技术，包括多燃料适应性、涡轮增压与进气管理系统。详细描绘了发动机的燃油喷射系统（高压共轨与电控单元ECU的工作原理），并特别指出在极端气候条件（如高海拔或极寒地区）下，发动机启动与怠速不稳定的常见原因及现场解决步骤。 传动系统方面，本书深入探讨了液力变矩器、行星齿轮组以及液压/电控转向机构的耦合方式。针对性地分析了动力换挡过程中可能出现的冲击、延迟或“打滑”现象的电路与液压源头诊断路径。 1.2 行走系统与悬挂技术 本书详细对比了扭杆式、液气式独立悬挂系统（如乔巴姆式或类似梅卡特龙尼克系统）的结构差异。针对履带系统，提供了从初级张紧度调整到诱导轮磨损检测的标准流程。特别关注了液气式悬挂系统中密封件老化、氮气充注压力衰减对车辆姿态控制和行驶平顺性的影响，并附有压力校验仪器的使用说明。 第二部分：战斗系统与火控集成 本部分聚焦于决定车辆作战效能的核心要素——火控系统（FCS）与武器系统的集成与维护。 2.1 炮塔驱动与稳定系统 详细解析了电传动炮塔回转系统的伺服电机控制、编码器反馈机制。阐述了如何通过系统自检程序（BITE）快速定位是主控单元（MCU）信号丢失、还是反馈传感器（如陀螺仪或倾角仪）数据错误导致的炮塔“漂移”或“卡死”问题。 2.2 观瞄设备与信息融合 重点介绍了热成像仪（FLIR）、微光夜视仪的维护要求。由于这些精密光学与电子设备对清洁度和温度敏感，本书提供了专用的除雾与镜头清洁规范。在火控计算机方面，讲解了如何验证主弹道解算参数（如风速、药温、炮管磨损补偿值）的准确性，以及在更换核心处理器（CPU）后进行系统级标定的操作步骤。 2.3 自动装弹机与药室安全 针对自动装弹系统，本书描述了各个机械臂、导轨和推弹机的同步性要求。详细列举了卡弹、抛壳不畅的常见机械干涉点，并强调了在进行任何内部检查前，必须执行的“解除待发状态”的冗余安全程序。 第三部分：车体电子与电磁兼容性（EMC） 现代战车高度依赖电力和数据链路。本部分提供了对复杂车载网络的诊断方法。 3.1 电源管理与车载供电网络 剖析了发电机组（APU）、主发电机以及蓄电池组的并联与冗余设计。阐述了在车辆长期停放或低温启动时，如何通过监测电网电压波动来预测电池组的健康状况。详细介绍了车载电源控制单元（PCU）的诊断接口。 3.2 通信与数据总线诊断 本书着重介绍了MIL-STD-1553B数据总线在车内设备间通信中的应用，以及CAN总线在辅助系统中的普及。提供了使用专用总线分析仪抓取数据包、识别“噪声”或“总线仲裁失败”故障的实操案例。这对于区分是传感器故障还是通信链路故障至关重要。 第四部分：故障诊断与现场维修策略 本部分是全书的核心，将理论知识转化为实战技能。 4.1 循证故障排除流程（Troubleshooting Matrix） 根据症状（Symptom）——可能性原因（Hypothesis）——验证测试（Test）——解决方案（Solution）的结构，建立了一套逻辑清晰的决策树。例如，当出现“主炮射击后，自动保险未解除”的症状时，流程将引导技术人员依次检查：击发电路的闭合状态、复位信号的接收、以及机械锁定机构的状态。 4.2 模块化更换与调试 鉴于战场环境，本书强调了模块化部件（如传感器单元、控制阀组）的快速更换。详细说明了更换特定电子模块后，必须执行的“软件匹配”或“参数对拷”步骤，以确保新部件能与车辆的核心系统正确交互。 4.3 损伤评估与临时加固 涵盖了对轻度弹击、穿甲弹侵彻后不同区域（如炮塔座圈、发动机舱壁）的损伤等级划分标准。提供了在受损条件下，如何利用车载工具包进行临时的结构支撑、密封堵漏以及线路绕接的应急技术。 结语 本书的编写遵循了“以问题为导向，以实操为目标”的原则，所有流程和参数均参考了最新的北约标准和国内现役型号的维护手册，是技术人员在复杂工况下快速恢复装备战斗力的重要参考。
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