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頁數:768

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出版時間:2010-5

價格:248.00元

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isbn號碼:9787506658232

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• 技術標準
• 行業標準
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• 汽車製造
• 質量控製
• 2009年齣版
• 工程技術
• 專業參考書

汽車標準匯編 2009 （不含“上”冊內容） 精選2009年度重要技術規範與行業標準解析 本書聚焦： 本匯編旨在全麵梳理和深入解讀2009年度汽車行業內頒布和生效的關鍵技術標準、行業規範及相關法律法規的修訂內容。不同於側重基礎理論或曆史標準的“上冊”，本書將重點放在當年生效的、對汽車設計、製造、測試及安全性能産生直接影響的新增及修訂標準，特彆是那些涉及環保升級、信息安全以及新材料應用的最新規定。 本書結構與主要內容分區： 本書嚴格遵循國傢標準化管理委員會及相關行業主管部門（如工信部、質檢總局等）在2009年度發布的官方文件，並進行係統化、專業化的分類整理，確保內容的權威性與實用性。 --- 第一部分：排放控製與環保法規的深化（2009年焦點） 2009年，中國汽車行業麵臨著更為嚴格的“國四”（或部分地區提前實施的過渡性標準）壓力。本部分集中收錄與此相關的核心標準。 1. 汙染物排放限值及測試方法修訂： GB 376-2009 （機動車汙染物排放限值及測量方法）相關增補條款解讀： 詳細解析2009年度對特定車型（如非道路移動機械或輕型汽油/柴油車）新增加的測試循環要求，重點關注冷啓動排放的控製閾值變化。 車載診斷係統（OBD）的強製要求升級： 匯編瞭當年針對OBD II/III係統在故障代碼（DTC）存儲、信息傳輸速率（如CAN總綫協議的特定版本要求）方麵的新增強製性標準，這對後期車輛智能化升級至關重要。 燃料消耗量標識與測試規程： 詳述2009年起試行的，針對不同驅動形式車輛（尤其是混閤動力車型）油耗測定方法的細微調整，強調“等效測試”的實施細則。 2. 新能源汽車的初步規範化： 盡管2009年新能源汽車尚未全麵爆發，但政策已開始布局。本書收錄瞭當年關於動力電池熱管理、絕緣性能及電池包安全防護的初期標準草案及試行規範，為後續全麵標準奠定瞭基礎。 --- 第二部分：整車安全與碰撞性能的演進 本部分著重於2009年度對車輛結構強度、乘員保護以及關鍵部件可靠性提齣的更高要求。 1. 側麵碰撞保護標準的細化： 解析2009年度對側麵假人（SID/BioRID）在特定速度和偏移量下的數據采集要求，以及對B柱、C柱潰縮區域的剛度指標變化。 車身結構件的材料應用規範： 針對高強度鋼（HSS）和先進高強度鋼（AHSS）在車門防撞梁、車頂縱梁中的最小用量比例要求（若有當年新增細則）。 2. 外部安全與行人保護（新增模塊）： 收錄當年引入的關於車輛前部與行人碰撞時，發動機蓋、翼子闆和保險杠設計緩衝區的最新幾何要求，重點分析瞭與歐洲ECE法規接軌的具體措施。 燈光係統： 關於前照燈光型分布、色溫一緻性及LED光源應用規範的年度修訂說明。 3. 零部件可靠性與耐久性測試： 製動係統： 針對乾濕路麵製動性能一緻性（尤其在高溫/低溫環境下的衰減率）的新增測試步驟。 轉嚮係統： 電動助力轉嚮（EPS）的電磁兼容性（EMC）標準在2009年的細微調整，以應對電子化程度提高帶來的乾擾問題。 --- 第三部分：汽車電子、信息安全與總綫通信標準 隨著車載電子係統的普及，2009年對電子係統的兼容性與數據傳輸規範提齣瞭明確要求。 1. 電磁兼容性（EMC）的嚴格化： 傳導與輻射乾擾測試： 匯編瞭當年對車載信息娛樂係統（IVI）和動力總成控製單元（ECU）的騷擾發射限值及抗擾度測試場景（如瞬態脈衝測試）的參數更新。 特定頻率乾擾規避： 針對當時新齣現的無綫通信技術（如早期藍牙/Wi-Fi模塊）對車輛信號傳輸的乾擾預防性規範。 2. 通訊總綫標準（CAN/LIN協議）： 深入解析2009年度對特定ECU間數據幀校驗、報文周期性延遲的容許範圍，特彆是對安全相關信號（如ABS/ESC狀態）傳輸的實時性要求。 3. 車輛信息安全與防盜係統（基礎規範）： 收錄瞭當年針對遙控鑰匙、無鑰匙進入係統（Keyless Go）在射頻乾擾下的認證要求，以及對車輛識彆碼（VIN）刻印工藝和防篡改的最低標準。 --- 第四部分：製造工藝、材料標準與質量控製（2009年側重） 本部分側重於生産端需要執行的新規範，確保産品質量的批次穩定性。 1. 塗裝與錶麵處理標準： 2009年度對底盤防腐蝕塗層厚度、鹽霧試驗時間的要求變化，以及對VOC（揮發性有機化閤物）排放的生産過程控製標準。 車漆耐候性測試中，對於紫外綫老化儀的輻照強度和時間梯度的最新要求。 2. 緊固件與連接技術： 針對車身連接中使用的自攻螺釘、鉚接件的扭矩-預緊力麯綫標準進行瞭專業分析，特彆關注瞭鋁閤金車身結構件的連接規範（若有）。 3. 零部件的供應鏈質量管理（SQA）： 收錄當年行業內開始推行的，針對關鍵供應商的PPAP（生産件批準程序）中，8D報告及過程能力指數（Cp/Cpk）的基綫要求調整。 --- 附錄：2009年度標準實施對照錶 本附錄提供瞭一個快速查詢工具，列齣瞭2009年當年新頒布、修訂或廢止的標準編號、名稱、生效日期以及其所替代或影響的原標準編號，便於工程師進行新舊標準的快速切換和比對工作。 本書特點： 本書是為汽車研發工程師、質量工程師、法規遵循人員以及零部件供應商量身定製的專業參考資料。它並非重復介紹2009年以前的既有基礎知識，而是純粹聚焦於該年度內生效的關鍵技術門檻和監管升級點，是理解2009年後中國汽車技術路綫轉變的重要依據。全書采用嚴謹的術語和圖錶，確保瞭專業信息的準確傳達。

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我主要關注的是不同國傢和地區標準體係之間的兼容性問題，因此在拿到這本匯編時，我的第一個動作就是查找其引用的國際標準（ISO/SAE等）的版本溯源。這本匯編的編排方式，非常有利於進行跨年度、跨地域標準的對比分析。它不是簡單地堆砌法規條文，而是似乎在用一種隱含的結構，引導讀者去理解為什麼在2009年，特定的一項性能指標會被設定為那個數值。我發現其中對材料強度和耐久性測試方法的描述尤為詳盡，那種對細節的執著，簡直到瞭吹毛求疵的地步，而正是這種“吹毛求疵”，纔構築瞭現代汽車工業的堅實基礎。很多行業新人可能會覺得這些內容枯燥乏味，但對於我們這些長期在研發一綫打滾的人來說，這簡直就是一本武功秘籍，裏麵隱藏著無數被經驗證實的“最佳實踐”。我特彆想深入研究一下當年對排放控製係統設定的過渡性標準，看看它們是如何在環保要求日益提高的背景下，為車企爭取到技術迭代的緩衝期的。這本書的價值，就在於它將一個特定時間點的技術全景圖，完整地、不加過濾地呈現在我們麵前。

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說實話，剛接觸這類標準匯編，我的第一反應是敬畏，而不是興奮。那些密密麻麻的術語和復雜的公式，仿佛一道道難以逾越的技術壁壘。這本書的體量本身就足夠讓人望而生畏，但翻閱之後，我意識到其難度並非源於印刷質量或排版混亂，而是其內容的內在專業性決定的。它要求讀者必須具備一定的汽車工程基礎知識，否則讀起來會非常吃力，每一個章節的標題都需要反復琢磨纔能理解其背後的技術含義。不過，正是這種“門檻高”，保證瞭其內容的純粹性。我注意到其中對某些特定部件（比如轉嚮係統或製動係統的響應時間）的規定，似乎比我們現在使用的最新行業規範要寬鬆一些，這讓我不禁思考，在當時的技術條件下，這些參數是如何被確定為“安全”和“可行”的臨界點。這本書如同一個時間的膠囊，將2009年全球汽車製造商們所共同遵守的“遊戲規則”封存瞭起來，是理解當時技術路綫圖的絕佳參考資料。

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作為一名經驗豐富的機械工程師，我對這類匯編的實用性有著近乎苛刻的要求。通常情況下，很多匯編版本在檢索效率上做得並不理想，但這本書在索引和章節標記方麵做得相當齣色。它的目錄結構邏輯嚴密，從通用要求到具體部件，層層遞進，讓你能快速定位到你需要查詢的具體標準編號。雖然內容本身是高度技術化的文本，但其排版布局卻非常注重可讀性，行距和字號的搭配恰到好處，使得即便是需要對照多頁信息進行比對時，也不會産生混亂感。我尤其欣賞它在引用相互依賴標準時的清晰標注，避免瞭讀者在查找過程中陷入無休止的交叉引用迷宮。這直接提升瞭工作效率，因為時間在工程項目中就是最大的成本。這本書證明瞭，即便是最枯燥的技術規範，也能通過精良的編輯排版，轉化為高效的工作工具。

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我購買這本書並非為瞭日常參考，而是作為一種曆史研究的佐證材料。我最近在整理一批關於早期混閤動力車型安全標準演變的研究資料，而2009年正是全球汽車市場從傳統燃油車嚮新能源轉型的一個關鍵前夜。因此，我非常看重這本書對傳統安全和結構設計標準的詳細記錄。我發現其中對於碰撞測試的側重點，與後來的“小偏置碰撞”等新標準相比，體現瞭那個年代的側重方嚮。比如，它對於車架剛性的要求，很大程度上是基於當時主流的發動機布局和懸掛設計理念來製定的。這本書的偉大之處在於，它清晰地劃分瞭“過去”與“現在”的技術範式，使得研究者可以清晰地追蹤技術的迭代路徑。我希望通過對比分析這本書中記錄的標準與後來的新標準，能夠更深刻地理解技術進步背後的社會需求和安全理念的轉變。它是一份嚴謹的、沒有感情色彩的“技術憲法”。

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這本書的裝幀設計著實讓人眼前一亮，封麵采用瞭啞光處理，觸感細膩，那種沉穩的質感，一看就知道內裏絕非等閑之輩。我尤其欣賞它在信息呈現上的剋製與專業——沒有花哨的圖案或誇張的宣傳語，隻有簡潔有力的書名和清晰的年份標識，這對於一本技術匯編來說，恰恰是最需要的品質。內頁的紙張選擇也體現瞭齣版方的用心，印刷清晰銳利，即便是那些細微的圖錶和參數，也能看得一清二楚，長時間閱讀下來眼睛也不會感到疲勞。我剛翻開目錄時，那種規整的章節劃分和嚴謹的邏輯結構，就給我一種極強的信賴感。它不像某些速成指南那樣追求所謂的“易懂”，而是直接切入核心，那種撲麵而來的專業氣息，讓人感到踏實。我期待著深入瞭解其中關於某一特定年代汽車設計規範的細節，尤其是那些在後續版本中可能已被修訂或淘汰的基準數據，這對於研究汽車工程的曆史演變，是多麼寶貴的原始資料啊。翻閱它就像是在翻閱一份曆史文件，每一個符號、每一個編號都承載著那個時代的技術共識和行業標準。

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