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好的，为您提供一个图书简介，内容详实，但完全不涉及《高压直流输电系统控制与保护设备 第1部分:运行人员控制系统 (平装)》的相关主题。 --- 图书名称：现代城市轨道交通信号与控制技术 内容简介： 本书深入剖析了现代城市轨道交通系统中至关重要的信号与控制技术，旨在为轨道交通领域的工程师、技术人员、规划者以及相关专业学生提供一份全面而实用的技术参考。面对日益增长的城市化需求和对公共交通效率的迫切要求，轨道交通的智能化、自动化和安全可靠性已成为衡量城市现代化水平的关键指标。本书紧密结合当前行业发展趋势，系统阐述了从基础理论到前沿应用的各个方面。 第一部分：基础理论与系统架构 本部分首先奠定了理解现代轨道交通信号系统的理论基础。详细介绍了轨道电路、轴计数器等传统基础设备的工作原理，并着重探讨了信号系统的基本逻辑、联锁原理以及故障安全设计理念。阐述了现代信号系统的层级化架构，包括现场设备层、控制中心层和信息管理层，清晰界定了各层之间的接口与数据流向。特别强调了基于计算机的信号系统（CBTC）的设计哲学，即从基于轨旁设备到基于列车位置自主报告的转变，以及这种转变对系统容量和灵活性的提升。 第二部分：列车控制与列车保护系统（ATP/ATO） 列车控制与保护系统是保障行车安全的核心。本书详细解析了列车自动防护系统（ATP）的各个子功能模块，如超速防护（Overspeed Protection）、行车许可（Movement Authority）的动态生成与传输机制。重点阐述了基于无线通信的列车控制系统（如基于GSM-R或未来5G技术的CTCS等级系统）的空中接口协议、数据加密与校验方法。 在列车自动运行系统（ATO）方面，本书不仅覆盖了基础的自动驾驶功能，如自动启停、自动对位，更深入探讨了高级的能源优化控制策略。通过对牵引和制动曲线的实时优化计算，实现平稳、节能的运行，并探讨了如何将ATO与城市电网负荷进行协同调度的可行性方案。 第三部分：行车指挥与运营管理系统 本部分关注的是如何利用先进的信息技术手段，实现对整个轨道交通网络的集中监控与高效调度。详细介绍了列车自动调度系统（TASC）的核心算法，包括在不同客流强度下如何快速生成最优的行车计划，并实时应对突发事件（如设备故障、运营延误）进行动态调整和折返处理。 中央控制中心（OCC）的建设与功能是本章的重点。描述了综合视频监控系统、环境监测系统以及电力牵引供电系统的状态信息如何无缝集成到信号控制平台中，形成统一的态势感知环境。此外，还深入分析了故障诊断与预测性维护（PdM）在信号系统中的应用，如何通过对关键部件的健康状态监测，提前发现潜在风险，最大化系统可用性。 第四部分：通信与网络技术在轨道交通中的应用 现代信号系统高度依赖可靠、低延迟的通信网络。本书系统梳理了轨道交通专网的建设要求，包括冗余设计、抗电磁干扰能力以及物理介质的选择（光纤、GSM-R等）。重点剖析了基于IP网络的信号数据传输方案，以及如何确保数据传输的实时性、完整性和安全性，特别是针对关键控制信息的传输延迟预算和抖动控制。 第五部分：安全标准、测试与认证 轨道交通属于高安全等级基础设施，系统的安全标准与认证是不可或缺的一环。本书详细介绍了国际和国内主要的铁路/城市轨道交通安全标准（如EN 50126/8/9系列标准），并结合实际案例，阐述了形式化验证方法在信号控制逻辑验证中的应用。讨论了系统集成测试、现场联调以及系统投入运营前后的持续安全评估流程。 结论与展望 本书在总结现有技术成就的基础上，展望了未来轨道交通信号控制技术的发展方向，包括人工智能在异常事件识别与决策支持中的潜力、车路协同技术在更安全间隔运行中的应用，以及全自动运行（GoA 4级）的下一代技术挑战。 本书内容翔实，技术深度适中，图文并茂，适合作为高等院校交通工程、自动化、电子信息等专业研究生和高年级本科生的教材或参考书，同时也是轨道交通运营单位、设备制造商、系统集成商进行技术培训和提升专业素养的宝贵资源。 ---
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