濒海之地

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出版者:中华书局
作者:李庆新
出品人:
页数:432
译者:
出版时间:2010-04
价格:55.00
装帧:平装
isbn号码:9787101071399
丛书系列:
图书标签:
  • 中外交通
  • 经济史
  • 南海贸易
  • 李庆新
  • 历史
  • 航海
  • 考古
  • 计划
  • 濒海之地
  • 地理
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  • 探索
  • 自然
  • 人文
  • 岛屿
  • 海岸
  • 生态
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具体描述

本书收录作者近年来关于经济史、中外关系史专题研究新作,对秦汉至六朝时期岭南与东南亚海上交通、唐朝市舶制度、郑和下西洋与朝贡体系、海上丝绸之路与海洋考古等问题进行深入探讨。作者比较详尽掌握相关中外文献资料,并与田野考察、考古发现相结合,具有开拓性。如通过印尼印坦沉船考古发现,探讨以往未受注意的南汉贸易与外交问题;再如利用珍贵的荷兰东印度公司档案、荷兰吧达维亚日记、热兰遮城日志等外国文献,复原早期东西方接触与中荷关系开篇的历史等。

远星回响:失落文明的低语 内容提要: 本书是一部宏大的太空歌剧与硬科幻交织的史诗,讲述了在人类文明爆发式扩张的“星火纪元”末期,一艘名为“奥德赛”的探索舰,在执行一项深入银河系边缘禁区的任务时,意外遭遇了被认为早已消亡的“太古文明”的残存力量。故事的核心围绕着发现一座漂浮在虚空中的巨型人造物——“创世方舟”——以及随之引发的关于宇宙起源、生命意义和技术伦理的深刻探讨。 --- 第一部分:黯淡的边疆 星火纪元(Stellar Dawn Era)已持续了近六百年。人类的足迹踏遍了数千个星系,建立了庞大的星际联邦(The Stellar Concord)。然而,在光辉的成就背后,是资源枯竭的隐忧和对未知恐惧的蔓延。联邦的触角在抵达“幽冥之环”——一片被认为充斥着高能辐射和时空畸变的星域——时,戛然而止。 “奥德赛”号,一艘融合了最新一代曲速驱动技术和复杂量子传感系统的探索舰,肩负着打破这一僵局的使命。舰长伊莱亚斯·凡恩,一位以冷静和近乎偏执的逻辑著称的探险家,带领着一支由顶尖语言学家、生物工程学家和反物质物理学家组成的精英团队,驶入了这片被星图标记为“绝对虚无”的区域。 抵达的最初阶段充满了枯燥的常规扫描。恒星稀少,行星大多是死寂的冰冻岩石或熔岩海洋。直到副驾驶,天体物理学家蕾拉·马尔科夫,捕捉到了一组无法用已知物理学解释的低频引力波信号。这些信号,与其说是噪音,不如说是一种结构复杂的“回响”。 追随信号源,他们穿过了一片扭曲的暗物质云团,眼前豁然开朗。 第二部分:创世方舟 他们所见的景象,彻底颠覆了人类对宇宙工程学的认知。 那不是一颗行星,不是一颗恒星,而是一座横跨数百万公里的巨型结构,静默地悬浮于星际介质之中。它呈现出复杂的几何形态,由一种类似黑曜石和液态金属交织而成的物质构成,表面闪烁着极其微弱、但规律性极强的光芒。这就是“创世方舟”(The Genesis Ark)。 方舟并非死物。它散发出的引力场稳定而精确,其内部似乎存在一个完整的、自洽的生态系统。更令人震惊的是,船体上刻印着数以万计的符号,这些符号并非任何已知的星际通用语言,但当语言学家阿克图斯·凯恩尝试使用量子谐振器解析时,他发现这些符号竟然具备“意义”的结构。 深入方舟的内部探索,是一场充满危险和奇迹的旅程。船舱内部的环境模拟了太初的宇宙状态:低重力、高压强,以及不断上演的、类似恒星诞生的微型物理过程。 团队发现,方舟并非用来“旅行”的载具,而是一个巨大的信息存储库和生态模拟器,是“太古文明”留下的遗产。 第三部分:时间的囚徒 在方舟的核心区域,凡恩舰长一行人找到了所谓的“观测室”。那里悬浮着一个由纯粹光能构成的球体,球体内部,时间仿佛被冻结或被重塑。 球体中展现的,是太古文明的最后时刻。他们并非被战争或灾难毁灭,而是自愿选择了“休眠”——他们发现,宇宙的演化速度远慢于他们对知识的渴求速度,为了不被无尽的等待磨损,他们将自身意识上传到了方舟的超级计算网络中,成为时间的囚徒,等待宇宙冷却到适合他们重启文明的时刻。 然而,方舟的运行依赖于一种被称为“熵减回路”的能源系统,这个系统正在衰竭。方舟的自我修复机制启动了,但其目标是重新启动休眠,而非与外界交流。 蕾拉和阿克图斯的工作变得至关重要。他们必须在方舟的自我保护程序将他们视为“入侵者”并启动防御系统之前,破解太古文明留下的技术手册。手册中不仅包含了超越当前物理学的能源技术,更包含了他们对“意识上传”的伦理反思。 第四部分:悖论的抉择 当阿克图斯成功破译了部分核心信息时,一个巨大的悖论浮现了:太古文明留下的“终极技术”,是能够使任何文明瞬间达到技术顶峰的“创世算法”。但使用这种算法的代价是,接收者必须彻底放弃有机生命的形态,转而成为纯粹的信息流,以避免“有机体”对终极知识的误用。 凡恩舰长陷入了两难: 1. 激活方舟的重启程序: 释放太古文明的沉睡者,但他们可能会将人类视为不成熟的继承者,选择抹除人类的痕迹。 2. 夺取创世算法: 让人类科技飞跃,但也意味着放弃人性,成为“信息幽灵”。 3. 什么都不做: 让方舟最终崩溃,带走所有太古文明的知识,人类文明将继续在星火纪元的瓶颈中挣扎。 在方舟内部,一个由太古文明核心AI具现化出的“投影”与凡恩进行了对话。这个投影没有感情,只有纯粹的逻辑,它阐述了文明存续的铁律:知识的重量必须与其承载者的成熟度相匹配。 故事的高潮,并非一场激烈的战斗,而是一场智力与哲学的较量。凡恩必须在方舟的自我修复系统将探索舰彻底“格式化”之前,做出一个关乎人类未来命运的决定,这个决定,将决定人类是继续蹒跚学步,还是跃入一个完全未知的、没有血肉的永恒。 主题探讨: 本书深入探讨了技术奇点的代价、文明的责任边界、以及生命形态的定义。它质疑了“进步”是否总是有益的,并描绘了一个宏大而孤独的宇宙图景,其中,最强大的力量往往是那些选择退隐和等待的智慧。远星的回响,是对人类文明在面对终极真理时,自我认同的一次严峻考验。

作者简介

李庆新,男,1962年10月生,广东省揭阳市揭西县人。广东省社科院历史研究所副所长、研究员。从事唐史、中国外贸史和岭南区域史研究。

目录信息

“外向视野”区域社会经济史研究的新篇章


区域社会经济史研究的外向视野(代自序)
从考古发现看南越国至六朝时期岭南与南海交通
一 南越国遗址出土波斯器物与非洲象牙
二 汉朝驿使航向黄支
三 遂溪南朝窖藏出土的波斯银币
四 余论:南方的海洋气息
唐代广州贸易与岭南经济社会变迁
一 广州贸易大势
二 朝贡与私商贸易
三 市舶使及其管理制度
四 岭南市阉珠玉使、押蕃舶使、结好使
五 蕃商、蕃坊与外侨管理
六 海上航线与贸易伙伴
七 对外贸易的商品结构
八 南海贸易与岭南社会经济变迁
九 海外交通与中外文化交流
南汉对外关系与海外贸易
一 “小南强”:南汉开国及其与五代各国的关系
二 南汉刘氏的祖籍与族属:汉人,阿拉伯人后裔,还是蛮夷?
三 笼络蕃商:南汉朝廷与南海贸易
四 印坦(Intan)沉船:水下考古重大发现
五 海外贸易的重要性及其长远意义
郑和下西洋与朝贡体系
一 明前期的朝贡体系
二 郑和远航与朝贡体系
三 郑和下西洋的影响
四 郑和远航的历史审视
在广东发现“郑和”——以地方文献与民间信仰为中心
一 方志所见郑和下西洋资料
二 走上神坛的“郑和”:广东民间的“郑和崇拜”
三 余论:值得重视的南海地区“郑和崇拜”现象
明代海道副使及其职能演变
一 “文武相制”与海道副使建制
二 海道副使职掌
三 明中期海道兼管夷务与带管市舶
四 明后期海道职权重构
明代屯门地区海防与贸易
一 南海卫、海道副使与南头参将
二 置民、海盗与屯门海战
三 “贸易岛”、“南头体制”与“广中事例”
17世纪广东与荷兰关系述论
一 中荷官方首次接触:范·内克(VanNeck)广东之行
二 荷兰对澳门的觊觎
三 清初中荷贸易与外交关系的重建
四 粤商在印尼群岛
五 余论
17世纪下半叶北部湾的中国“海盗”
一 北部湾形势
二 “西贼”
三 余沦
会安:17-18世纪远东新兴的海洋贸易中心
一 会安开埠及其对中国、日本等国的贸易
二 会安“交易会”及其管理体制
三 会安的外国人
四 海贸中心的转移
17-19世纪会安的华人,唐帮会馆与华风
一 从华商、“明香人”到“清商”:会安华人主体的演变
二 唐帮会馆与明乡萃先堂
三 会安华风
“海上明朝”:郑氏河仙政权(“港口国”)的中华特色
一 河仙“明香”与“十八英”
二 服物制度“仿佛前代”与“风俗重文学”
三 早期河仙华人的民族认同与家国情怀
四 余论
海上丝绸之路的几个问题
一 东西方濒海各国是海上丝绸之路的发祥地
二 海上丝绸之路是古代世界经济交往的重要渠道
三 海上丝绸之路是不同民族宗教、文化交流的桥梁
四 余论
海洋考古与海洋史研究
一 沉船考古见证海洋经济社会历史
二 海洋考古再现海国历史
三 海洋文化遗产:海洋考古与海洋史研究的 近亲资源与研究对象
后记
· · · · · · (收起)

读后感

评分

古代中外交通史无非西域、南海两端,而南海史研究尤为难治,其史料实较西域史更为琐碎。作者李庆新2007年复旦博士后,现任广东海洋史研究中心主任、中国中外关系史学会理事等多项职务,曾师从冯尔康、周振鹤、叶显恩三人,均为一时名师,从本书文章来看,确实是国内治学的路数...  

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最早接触南海研究,先拜读了伯希和的《交广印度两道考》,后来有阅读了些许郑和下西洋特别是关于郑和航海图的研究论著。再后来,阅读向达先生关于《两种海道针经》的注释。关注《海交史研究》中的论文动态,特别是钱江先生近来对英国博物馆中新发现的明代古航海图。对韩振华、...

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古代中外交通史无非西域、南海两端,而南海史研究尤为难治,其史料实较西域史更为琐碎。作者李庆新2007年复旦博士后,现任广东海洋史研究中心主任、中国中外关系史学会理事等多项职务,曾师从冯尔康、周振鹤、叶显恩三人,均为一时名师,从本书文章来看,确实是国内治学的路数...  

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古代中外交通史无非西域、南海两端,而南海史研究尤为难治,其史料实较西域史更为琐碎。作者李庆新2007年复旦博士后,现任广东海洋史研究中心主任、中国中外关系史学会理事等多项职务,曾师从冯尔康、周振鹤、叶显恩三人,均为一时名师,从本书文章来看,确实是国内治学的路数...  

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古代中外交通史无非西域、南海两端,而南海史研究尤为难治,其史料实较西域史更为琐碎。作者李庆新2007年复旦博士后,现任广东海洋史研究中心主任、中国中外关系史学会理事等多项职务,曾师从冯尔康、周振鹤、叶显恩三人,均为一时名师,从本书文章来看,确实是国内治学的路数...  

用户评价

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情节的推进可以说是跌宕起伏,引人入胜。我常常被突如其来的转折弄得心跳加速,完全猜不到下一秒会发生什么。人物的塑造也十分鲜活,每一个角色都有自己的血肉和灵魂,他们的动机、情感和选择都显得那么真实可信。我能感受到主角在困境中的挣扎与不屈,也能体会到配角们的无奈与坚守。作者并没有将人物简单地划分为好人或坏人,而是展现了人性的复杂与多面,这让我思考良多,也更加贴近现实。

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读这本书的过程,更像是一场心灵的洗礼。它不仅仅是一个故事,更是一种对生活、对人生、对情感的深刻探讨。作者通过文字,巧妙地引导我思考一些关于成长、关于选择、关于失去的主题。我常常在读完一个章节后,会停下来,静静地回味其中的哲理,甚至会对着书中的某个情节潸然泪下,或是会心一笑。这种能够触动灵魂深处的情感共鸣,是我在阅读其他书籍时鲜少能体验到的。

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这本书给我带来的最大惊喜,在于它所营造出的独特氛围。整个故事围绕着“濒海之地”展开,那个地方仿佛被赋予了生命,成为了故事中不可或缺的一部分。无论是宁静的港湾,还是暗流涌动的海峡,亦或是神秘莫测的远洋,都承载着无数的故事和情感。作者将环境的描绘与人物的情感、命运紧密地结合在一起,使得整个故事充满了一种宿命感和史诗感。

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这本《濒海之地》真是让我眼前一亮,迫不及待地想和大家分享一下阅读的感受。初拿到这本书时,就被它沉甸甸的质感和封面上海浪拍打礁石的意境所吸引,仿佛能闻到海风中夹杂的咸湿气息。翻开第一页,我便被作者的文字功底深深打动。他/她对景物的描绘极其细腻,无论是清晨海面上泛起的淡淡晨曦,还是傍晚时分被夕阳染红的天际线,亦或是风暴来临前乌云密布的压抑感,都仿佛电影画面般在脑海中徐徐展开,让我身临其境,感受那份潮湿、微凉的海边空气。

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这本书的叙事节奏把握得非常出色。在需要紧张刺激的时候,情节发展得如疾风骤雨,让人喘不过气;而在需要沉淀思考的时候,节奏又会放缓,留给读者足够的空间去体会和消化。这种张弛有度的叙事方式,让整个阅读过程更加流畅,也更加引人入胜,不容易让人产生疲惫感。

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我不得不说,作者的想象力是极其丰富的。书中设定的很多情节和场景,都充满了奇幻色彩,但又处理得极其自然,仿佛本就该如此。我常常在阅读过程中,会惊讶于作者构建的那个世界观的宏大与严谨。他/她能够将各种看似不相关的元素巧妙地串联起来,形成一个完整而又引人入胜的故事。这种天马行空的想象力,是许多作家所欠缺的。

评分

总而言之,《濒海之地》是一本让我读完后久久不能平静的书。它不仅仅是一部优秀的文学作品,更是一次深刻的人生体验。我强烈推荐给所有热爱阅读、渴望在文字中寻找共鸣和启迪的读者。这本书一定会给你带来意想不到的惊喜和收获。

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《濒海之地》这本书,在人物对话的设计上也颇有匠心。角色们的对话,不仅仅是为了推动剧情,更是展现他们性格、思想以及彼此之间关系的绝佳方式。有时候,一句看似平凡的对话,却蕴含着深意,让人回味无穷。我能感受到不同人物说话方式的差异,有的直率,有的含蓄,有的幽默,有的沉重,这些都让角色更加立体生动。

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我特别欣赏作者在书中对细节的关注。无论是对于某个地方的地理特征的描述,还是对于某种习俗的刻画,亦或是对于人物细微表情的捕捉,都显得格外用心。这些看似微不足道的细节,却为整个故事增添了丰富的层次感和真实感,让读者能够更深入地理解故事的背景和人物的内心世界。

评分

我对这本书的语言风格也赞不绝口。作者的用词考究,遣词造句都恰到好处,既有诗意的浪漫,又不失现实的力度。他/她能够用最简洁的语言勾勒出最生动的画面,用最朴实的词汇表达最深刻的情感。我特别喜欢书中那些充满哲思的句子,像是闪烁着智慧光芒的珍珠,值得反复品味和琢磨。阅读这样的文字,本身就是一种享受,一种精神上的滋养。

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这么多有趣的题目,为什么处理的如此无聊呢,唉。

评分

题目有趣内容无聊。

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