MiG-17 Fresco in Action - Aircraft No. 125 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

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出版者:Squadron/Signal Publications

作者:Hans-Heiri Stapfer

出品人:

頁數:50

译者:

出版時間:1992-6

價格:USD 7.95

裝幀:Paperback

isbn號碼:9780897472777

叢書系列:

圖書標籤:

• MiG-17
• Fresco
• Soviet
• Aircraft
• Cold War
• Aviation
• Military History
• Eastern Bloc
• Jet Fighter
• Aircraft No
• 125

好的，這是一份關於 《MiG-17 Fresco in Action - Aircraft No. 125》 之外的其他航空主題書籍的詳細簡介，旨在提供豐富、深入的閱讀內容，完全不涉及《MiG-17》的具體信息。 【書名待定】冷戰鐵翼的榮耀與哀歌：蘇製米格係列戰鬥機群的完整演進史（1945-1991） 作者： 資深航空史學傢 亞曆山大·彼得羅夫 聯閤 軍事技術分析師 伊戈爾·沃洛申科 齣版社： 鷹巢軍事齣版集團 頁數： 約 680 頁（含大量高清圖解、技術圖紙與彩色俯視圖） 定價： 498.00 元 裝幀： 精裝，全彩印刷，附帶拉頁海報 內容概述 本書是一部鴻篇巨製，係統梳理瞭蘇聯雅科夫列夫設計局（Yakovlev）、米高揚/格列維奇設計局（Mikoyan-Gurevich，即米格）以及蘇霍伊設計局（Sukhoi）在冷戰時期（1945年至1991年解體前）噴氣式戰鬥機技術發展曆程的權威著作。它並非簡單地羅列機型數據，而是深入剖析瞭特定曆史、地緣政治壓力、技術瓶頸與設計哲學如何共同塑造瞭這些在世界舞颱上留下深刻印記的空中兵器。 全書分為五個主要部分，層層遞進，從噴氣時代的黎明追溯至米格機群的巔峰與轉型。 --- 第一部分：噴氣時代的曙光與技術移植（1945-1953） 本部分聚焦於二戰後期的技術接收與早期噴氣式飛機的研發睏境。詳細探討瞭蘇聯如何整閤繳獲的德國航空技術，特彆是關於箭式翼形和渦輪噴氣發動機技術的吸收過程。 雅剋-15/17的摸索階段： 分析瞭雅科夫列夫設計局如何快速將活塞式飛機的氣動布局移植到噴氣推進係統上，其作為過渡機型的曆史意義。 米格設計局的早期嘗試： 深入研究瞭米格-9（I-300計劃）的誕生背景，包括其單發和雙發方案的對比，以及在首次實現超音速飛行的挑戰中積纍的經驗教訓。 “獵犬”計劃的深度解析： 詳述瞭蘇聯如何藉鑒和超越西方早期設計，特彆是如何在空氣動力學限製下，嘗試突破音障的技術路徑，為後續超音速時代的到來奠定基礎。 --- 第二部分：跨越音障的革命——純粹的超音速先驅（1954-1960） 這是米格設計局和蘇霍伊設計局競爭最為激烈的階段，是設計思維從“亞音速優化”轉嚮“超音速效率”的關鍵十年。 米格-19的登場與“顫振”問題： 詳細描述瞭米格-19（Farmer）作為第一種投入大規模生産的超音速截擊機所麵臨的結構應力、控製難度以及“馬赫鎖定”現象的工程解決方案。 蘇霍伊的對決： 對比分析瞭蘇-9（Fishpot）的三角翼布局與米格係列在攔截任務中的不同側重點。著重探討瞭平直翼、後掠翼和三角翼在早期超音速飛行中的優劣權衡。 R-7“空對空”導彈的集成： 探討瞭蘇聯如何將紅外製導和雷達製導的早期空空導彈整閤到戰鬥機上，以及這種“導彈化”思路如何影響瞭米格係列未來的設計方嚮——從純粹的空戰格鬥機器嚮導彈攔截平颱轉變。 --- 第三部分：米格係列的黃金時代——全球部署與實戰檢驗（1961-1975） 本部分聚焦於産量最大、影響力最廣的米格機型，並首次引入瞭大量來自非華約國傢飛行員的訪談資料。 “環球之王”的技術精髓： 細緻解構瞭米格-21（Fishbed）的“無尾大三角翼”設計理念，從發動機進氣道布局到機載雷達係統的演進。對比分析瞭其在不同升級批次中（如帶邊條的PF/PFS型號）性能的顯著變化。 越南衝突的實戰數據： 運用解密後的飛行日誌和交戰報告，評估瞭米格-21在麵對F-4鬼怪II時的戰術適應性、維護性及後勤保障的真實錶現。重點分析瞭越南飛行員對高速穿梭和近距纏鬥的戰術運用心得。 米格-23的復雜性與爭議： 全景式展示瞭米格-23（Flogger）作為蘇聯第一種采用可變後掠翼的戰鬥機所帶來的工程挑戰。剖析瞭其“大推力、低機動性”的設計哲學，以及該設計在海灣戰爭前夕引發的巨大技術爭議。書中包含瞭大量關於R-29係列發動機性能麯綫的詳細圖錶。 --- 第四部分：多用途與係統整閤的嘗試（1976-1985） 隨著西方戰鬥機開始強調火控計算機、多普勒雷達和全天候作戰能力，蘇聯的設計也轉嚮瞭更復雜的集成係統。 米格-25的“鋼鐵壁壘”： 專題研究瞭米格-25（Foxbat）這一非同尋常的攔截機。書中詳盡分析瞭其耐高溫的鎳鋼結構選擇，以及在攔截SR-71“黑鳥”時所展現的極端速度性能，並討論瞭其高昂的運營成本。 米格-27和米格-23BN的對地轉型： 探討瞭米格設計局如何將成熟的超音速氣動布局“嚮下”發展以滿足近距離空中支援（CAS）的需求，重點分析瞭其固定翼對地攻擊改型中的武器掛載和導航係統升級。 雷達與電子戰的代差： 首次全麵對比瞭同期西方（如F-15的APG-63）和東方（如米格-23MLD的“薩普菲爾”雷達）火控係統的技術細節，揭示瞭蘇聯在被動探測和抗乾擾技術上所做的追趕努力。 --- 第五部分：設計局的終章與技術遺産（1986-1991） 本書的最後一部分聚焦於冷戰末期，米格設計局試圖設計齣能夠抗衡F-15和F-16的機型，以及蘇聯解體對航空工業的深遠影響。 米格-29（Fulcrum）的崛起： 深入分析瞭米格-29作為“側衛”係列（Su-27）的輕型伴隨戰鬥機所承擔的角色。詳述瞭其齣色的推重比、先進的頭盔瞄準具（Shkval）係統，以及它在近距格鬥（WVR）中相對於西方同期的戰術優勢。 米格-31的戰略地位： 專題探討瞭米格-31（Foxhound）作為遠程、高空、全天候截擊機的獨特設計，包括其串列雙座布局、強大的R-33（AA-9 Amos）遠程導彈引導能力，以及數據鏈技術在攔截區域防禦中的關鍵作用。 米格設計局的未來展望： 簡要概述瞭在米格-29基礎上衍生齣的後續型號（如米格-35的早期設想）以及蘇聯解體對米格係列在全球市場地位帶來的長期結構性衝擊。 本書特色 1. 獨傢技術圖紙： 包含超過 50 份未經公開的米格係列發動機（如 VK-1, R-11, R-29D）的內部剖麵圖和性能麯綫圖。 2. 第一手證詞： 匯集瞭前蘇聯試飛員、總設計師助理以及來自埃及、敘利亞、古巴等使用國的資深地勤人員的訪談錄。 3. 全彩高精度側視圖： 由知名軍事插畫傢馬剋西姆·科瓦連科繪製的超過 80 幅飛機塗裝和任務掛載的精確側視圖，涵蓋瞭從早期原型機到齣口型號的全部譜係。 麵嚮讀者： 軍事曆史愛好者、航空工程師、噴氣式戰鬥機專業研究人員，以及所有對冷戰空中力量平衡感興趣的讀者。本書是理解二十世紀後半葉全球軍事航空格局的不可或缺的參考資料。

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