Seaport and Riverport Terminal Design for Rivers with High Flood Stages or with Hight Banks pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:BiblioLife

作者:Harding H. McL

出品人:

页数:20

译者:

出版时间:2009-7-17

价格:USD 14.75

装帧:

isbn号码:9781113242419

丛书系列:

图书标签:

• 港口设计
• 河流港口
• 码头设计
• 洪水
• 高岸
• 水运工程
• 港口工程
• 河道整治
• 水工结构
• 码头工程

《潮汐与河流交汇处的港湾：陆海联动的水运枢纽设计策略》 引言： 在人类文明的早期，河流与海洋便是最自然的交通脉络，承载着贸易、文化与人员的交流。随着全球经济的发展和城市化进程的加速，作为重要的物流节点，港口和码头的建设愈发关键。然而，在许多地理条件复杂、水文特征显著的区域，特别是那些河流流经的区域，港口的设计面临着独特的挑战。其中，高洪水位以及高耸河岸是两个最为显著的制约因素。高洪水位意味着频繁的洪水侵袭风险，可能淹没传统港口设施，造成巨大的经济损失和环境破坏。而高河岸则限制了水陆之间的便捷连接，增加了货物和人员的运输成本。 本书《潮汐与河流交汇处的港湾：陆海联动的水运枢纽设计策略》并非专注于一个特定的研究领域，而是旨在从更宏观、更具战略性的视角，探讨如何在复杂水文条件下，创造出高效、安全、可持续且与陆地交通网络紧密衔接的水运枢纽。我们不拘泥于单一案例的研究，而是着力于提炼出适用于多种情境的设计原则、技术方案和管理策略。本书的重点在于，如何将海港的开放性、通达性与内河港口的腹地延伸性巧妙融合，构建出能够应对极端水文条件、提升物流效率、并促进区域经济发展的现代化水运体系。 第一章：复杂水文条件下的港口战略定位与选址考量 在着手设计任何港口之前，深刻理解其所处的自然环境至关重要。本书将首先深入分析，在河流面临高洪水位或存在高河岸等极端水文特征时，进行港口战略定位和选址所必须考虑的核心要素。 高洪水位的多维度影响评估： 我们将探讨高洪水位不仅是单纯的水位抬升，更包含了洪水频率、持续时间、洪水带来的泥沙淤积、水流速度变化，以及对周边土地利用和生态环境的潜在影响。本书将提供一套系统性的评估方法，指导规划者如何识别潜在的洪水风险区域，并评估不同选址方案在应对洪水方面的韧性。这包括对历史洪水数据、气象预报模型以及水文地质勘探结果的综合分析。 高河岸的制约与机遇分析： 高河岸为港口设计带来了垂直交通和陆域连接的挑战。我们将分析不同高度和坡度的河岸对码头布局、起重设备选型、仓库布置以及道路和铁路接入的影响。同时，本书也将探讨如何将高河岸转化为优势，例如利用其作为天然的防洪屏障，或者通过巧妙的竖向规划，创造出多层次的物流作业区。 地质与地貌的适应性规划： 除了水文因素，地质条件、土壤性质、海岸线稳定性以及河流的演变趋势同样是选址的关键。本书将重点讨论如何通过详细的地质勘探，识别软弱地基、滑坡风险等潜在问题，并提出相应的地基处理和防护措施。对于河流而言，其蜿蜒、裁弯取直或泥沙淤积等长期变化趋势，也将对港口的长远规划和运营产生影响，本书将引导读者关注这些动态因素。 生态环境与社会经济的协调发展： 现代港口设计必须将环境保护和社会责任置于重要位置。本书将强调在选址过程中，应充分考虑对湿地、渔业资源、生物多样性以及周边社区的影响，并寻求与当地经济发展需求的最佳结合点。可持续的港口发展，离不开对生态系统的尊重和保护。 第二章：应对高洪水位的港口结构与设计创新 本书将重点探讨一系列针对高洪水位风险而设计的结构性解决方案和创新理念。 提升式码头与浮式码头体系： 针对洪水期水位的大幅抬升，我们将详细介绍提升式码头（如桩基式高架码头）的设计原理、施工技术和优缺点。这类结构能够将作业平台抬升至洪水位之上，有效规避淹没风险。同时，本书也将深入研究浮式码头在特定水域（如水深变化较大或淤积严重的内河）的应用潜力，分析其灵活的适应性和较低的基建成本，并探讨其在极端天气下的稳定性保障措施。 防洪堤与水体控制工程： 在港口周边构建有效的防洪体系是抵御洪水的重要手段。本书将梳理不同类型防洪堤（如土石坝、混凝土墙、生态护岸）的设计标准、施工工艺及其在港口区域的适用性。此外，对于部分区域，水体控制工程，如闸门、水泵站等，在调节水位、削减洪峰方面也能发挥重要作用，本书将探讨其在港口防洪体系中的集成应用。 高强度材料与结构耐久性： 长期暴露在潮湿、腐蚀性环境以及洪水冲刷之下，港口设施的耐久性至关重要。本书将重点介绍用于码头、防洪结构以及附属设施的高强度混凝土、防腐蚀钢材等新型材料的应用，并探讨先进的结构设计技术，以提高设施的抗冲击能力、抗腐蚀能力以及整体的结构寿命。 智能化监测与预警系统： 结合现代科技，本书将探讨如何构建智能化水文监测与预警系统。通过布设传感器，实时监测水位、水流、降雨量等关键数据，并利用大数据和人工智能技术进行分析，实现对潜在洪水的精准预测和及时预警，从而指导港口运营和人员疏散，最大限度减少损失。 第三章：克服高河岸挑战的陆海联运通道设计 本书将聚焦于如何在高河岸的限制下，高效、顺畅地连接水运与陆运，实现真正的陆海联动。 多层级立体化交通网络： 面对高河岸，传统的平面交通布局将不再适用。本书将倡导构建多层级、立体化的交通网络。这包括设计垂直电梯、斜坡道、隧道以及多层交通枢纽，将不同高度的作业区、仓库与集疏运道路、铁路高效连接。我们将分析不同交通方式（如皮带输送机、轨道交通、自动导引车AGV）在解决垂直运输和短距离驳运问题上的应用潜力。 先进的装卸设备与自动化技术： 为了应对高河岸带来的装卸高度和距离挑战，本书将深入研究先进的岸桥、堆场设备以及自动化装卸系统。这包括长臂岸桥、门机、自动化堆场系统等，以及它们在提高装卸效率、降低人力成本、减少作业时间方面的作用。自动化技术，如无人驾驶车辆、机器人装卸系统，在提高作业安全性、效率和应对恶劣天气方面的潜力也将得到重点探讨。 一体化集疏运体系规划： 港口的功能不仅仅在于泊位和装卸，更在于其作为物流节点的集散能力。本书将强调，在设计时必须将集疏运体系作为整体加以考虑。这包括合理规划集装箱堆场、仓库、保税区、物流加工区，并与周边公路、铁路、水路以及内河航道进行无缝衔接。本书将重点探讨如何优化集疏运流程，缩短货物在港内的滞留时间，提高整体物流效率。 智慧港口与信息平台建设： 现代港口离不开信息技术的支撑。本书将介绍如何利用物联网、大数据、云计算等技术，构建智慧港口信息平台。该平台能够实现港口作业的实时监控、信息共享、资源调度和智能决策，从而提升港口运营的智能化水平，优化陆海联运的各个环节，提高整体运作效率和客户服务水平。 第四章：可持续发展与未来展望 本书的最后部分将聚焦于港口建设的可持续性，以及对未来发展趋势的展望。 绿色港口理念与实践： 在气候变化和环境保护日益受到重视的今天，绿色港口已成为必然趋势。本书将探讨如何从节能减排、污水处理、固体废物管理、生态修复等方面，构建绿色港口体系。这包括推广使用新能源、优化能源利用效率、建设生态护岸、恢复湿地生态等具体措施。 韧性港口与风险管理： 面对日益频繁的极端天气事件，建设具有高度韧性的港口是保障经济社会平稳运行的关键。本书将系统阐述韧性港口的建设理念，包括风险评估、应急预案、基础设施的抗灾能力提升、供应链的多元化等。 技术创新与数字化转型： 未来港口的发展将更加依赖于技术的进步。本书将展望人工智能、5G通信、区块链等前沿技术在港口运营、管理和安全保障方面的应用前景，并探讨如何推动港口的数字化转型，构建更加智能、高效、安全的港口体系。 全球化视野与区域协调： 港口是全球贸易网络中的重要节点。本书将鼓励读者以全球化的视野审视港口发展，并强调区域协调的重要性。通过与其他港口、内河航道以及陆地交通枢纽的协同发展，共同构建更加高效、互联互通的全球物流体系。 结论： 《潮汐与河流交汇处的港湾：陆海联动的水运枢纽设计策略》是一本旨在提供系统性、战略性指导的专业著作。它不仅关注应对高洪水位和高河岸等具体挑战的技术解决方案，更着眼于如何从整体上构建安全、高效、可持续且与陆地交通网络深度融合的现代化水运枢纽。本书的目标是启发规划者、工程师、管理者以及相关政策制定者，以更广阔的视野和更创新的思维，共同塑造未来港口的发展蓝图，为区域经济的繁荣和全球贸易的畅通贡献力量。

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