骨架密实路面理论及配套施工技术

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出版者: 作者: 出品人: 页数:401 译者: 出版时间:2010-3 价格:65.00元 装帧: isbn号码:9787114082429 丛书系列:
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具体描述

《骨架密实路面理论及配套施工技术》介绍了振动成型和GTM成型方式、骨架密实水泥稳定碎石基层和沥青混合料级配优化设计及施工中配合比的调整方法;用损伤力学和断裂力学理论分析、采用有限元计算和试验验证三条途径论证了骨架密实水泥稳定碎石基层和沥青面层的抗裂机理;提出了水泥稳定碎石基层开裂预估的经验方式和用裂纹扩展权(Rmin)来表征悬浮结构和骨架密实结构;提出了基于高温性能、抗裂性能和综合路用性能最佳的骨架密实沥青混合料GTM设计方法。《骨架密实路面理论及配套施工技术》可供从事公路工程建设的技术人员使用,亦可供高校相关专业师生参考学习。

骨架密实路面理论及配套施工技术 本书简介 本书系统阐述了骨架密实路面(SKS)的理论基础、设计方法、材料特性以及与之配套的施工技术。骨架密实路面作为一种新型高性能路面结构,在国内外工程实践中展现出优异的耐久性、承载能力和抗变形性能,已成为当前道路工程领域研究和应用的热点。 第一部分:骨架密实路面的理论基础 本部分深入剖析了骨架密实路面的结构组成、力学行为及性能优势。 结构组成与特点: 详细介绍了骨架密实路面由粗集料骨架层、细集料填充层和沥青结合料组成的三层结构。强调了粗集料骨架层作为主要承重结构,其级配优化设计对于保证路面的整体稳定性和承载能力至关重要。细集料填充层则填补了骨架间的空隙,提高了路面的密实度和防水性。沥青结合料的优良粘结性能确保了各层之间的整体性。 力学分析与设计理论: 本节重点阐述了骨架密实路面的应力分布、变形规律及其在荷载作用下的力学响应。介绍了基于弹性力学、塑性力学以及有限元分析等理论,对骨架密实路面在不同交通荷载、温度变化等环境因素下的应力应变进行分析的方法。讨论了路面结构层厚度、材料参数、基层支撑条件等对路面整体性能的影响,为科学合理的设计提供了理论依据。 性能优势分析: 通过与传统沥青混合料路面(如密实沥青混凝土)进行对比,详细阐述了骨架密实路面在抗车辙、抗裂、抗疲劳、水稳定性以及耐久性等方面的显著优势。分析了这些优势产生的原因,例如骨架结构提供的强大承载能力,填料层对水侵入的阻隔作用,以及对温度裂缝产生的抑制能力。 第二部分:骨架密实路面的材料特性与选择 本部分聚焦骨架密实路面所需的关键材料,并对其性能要求及选择原则进行了详细阐述。 粗集料: 重点介绍了骨架密实路面粗集料的粒径、形状、压碎值、磨耗值、棱角性等关键技术指标。分析了不同种类粗集料(如玄武岩、花岗岩、辉绿岩等)的性能特点及其对路面整体性能的影响。强调了骨架集料级配的优化设计,以形成稳定、均匀的骨架结构。 细集料(填料): 阐述了细集料的粒度组成、级配范围、含泥量、亚大颗粒含量等控制要点。分析了细集料填充层的关键作用,即填满骨架空隙,提高路面的密实度和整体性。介绍了不同来源的细集料(如机制砂、天然砂等)的适用性。 沥青结合料: 探讨了骨架密实路面对沥青结合料的粘度、针入度、软化点、延度等性能指标的要求。分析了不同沥青种类(如石油沥青、改性沥青)在骨架密实路面中的应用,特别是改性沥青在提高路面高温稳定性、低温抗裂性以及粘结性能方面的优势。 第三部分:骨架密实路面的配套施工技术 本部分详细介绍了骨架密实路面从拌合到压实的全过程施工工艺,以及质量控制要点。 混合料拌合: 介绍了骨架密实路面混合料的拌合工艺,包括拌合温度、时间、混合均匀性等控制要求。分析了骨架集料与细集料、沥青混合料的精确配比和良好的混合均匀性对于保证路面质量的重要性。 混合料摊铺: 详细阐述了骨架密实路面混合料的摊铺技术,包括摊铺机的选择、摊铺厚度控制、摊铺速度、纵缝和横缝的处理方法。强调了在摊铺过程中保持混合料均匀性和温度的稳定。 混合料压实: 重点介绍了骨架密实路面混合料的压实方法、压实设备的选择以及压实遍数和碾压顺序的控制。分析了压实度对路面性能的影响,并介绍了如何通过有效的压实手段达到设计要求的密实度。 施工过程中质量控制: 总结了骨架密实路面施工过程中关键的质量控制环节,包括原材料的检测、混合料的生产过程控制、施工现场的温度监测、压实度检测等。强调了严格的质量控制体系是保证工程质量的根本。 特殊工艺与技术: 介绍了一些在骨架密实路面施工中可能采用的特殊工艺,如特殊的基层处理、温度裂缝控制措施、施工接缝处理等。 总结 本书旨在为道路工程技术人员、研究学者以及相关从业人员提供一本全面、深入的参考资料,帮助读者理解骨架密实路面的科学原理,掌握其设计与施工要点,从而在实际工程中更好地应用和推广这一先进的路面技术,提升我国道路基础设施的整体水平。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我是一个对材料科学非常着迷的读者,所以这本书中关于‘骨架’形成的微观视角对我有着致命的吸引力。我设想,这本书会深入探讨集料的棱角、级配曲线如何协同作用,形成一个稳定的三维互锁网络。我尤其希望看到关于级配设计中“空隙率”的控制艺术。不同的空隙率,在沥青填充后,会形成不同潜力的结构。如果能结合一些高分辨率的扫描电镜图像或者三维重建模型来展示骨架的形成过程,那就太震撼了。我想了解,这种‘骨架’的稳定性是如何通过沥青胶浆的粘附力和内聚力来‘固化’的。对我来说,这已经超越了工程学,进入了结构美学的范畴——如何用最基本的石头,搭建出对抗时间的结构。如果能有关于骨料表面处理技术如何增强沥青附着力的讨论,那就更符合我对前沿研究的期待了。

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说实话,当我翻开这本书的时候,我第一反应是,这绝对是为我们这些在现场摸爬滚打的工程师量身定做的‘圣经’。市面上很多理论书籍都是空中楼阁,公式一堆,但一到实际操作就发现对不上号,现场的‘不确定性’才是真正的考验。我特别关注配套施工技术这部分,我希望它能非常具体地解答那些我们每天都要面对的‘小麻烦’:比如,在南方梅雨季节,如何精确控制级配砂石的含水率而不影响压实度?再比如,不同类型沥青混合料在不同摊铺设备上的最佳振捣频率和温度区间有没有一个可量化的参考标准?我需要的是那种可以直接在拌合站和摊铺机旁拿出来对照的‘工具书’式的指导,而不是晦涩难懂的推导过程。如果书中能包含一些常见质量缺陷的‘病案分析’,并给出精准的‘手术方案’,那就太棒了。毕竟,理论的价值,最终还是要体现在多走几年少返修的工程质量上。

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这本书的标题听起来就带着一种严谨的、科学的腔调,我个人对‘密实’这两个字非常敏感。在我的理解里,路面性能的核心就在于这个‘密实度’,它决定了水渗透的速度、冻融循环的破坏程度,以及整体结构的承载能力。我希望作者能把不同压实方法(比如振动压实和轮胎压实)对路面内部微观结构的影响进行对比分析。更深层次地,我想知道,在达到设计密实度标准后,再继续增加压实功,是否真的能带来线性增长的性能提升,还是存在一个‘边际效益递减’的点?如果能提供一些先进的无损检测技术(比如雷达或核密度仪)在不同施工阶段如何精确反馈密实度情况,并与最终的钻芯取样数据进行交叉验证的案例,那就为这本书增添了极高的实用价值。这不仅仅是关于‘怎么做’的问题,更是关于‘做到什么程度’的科学界定。

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坦白说,我对这种偏重基础理论和技术的书籍,最看重的是其逻辑的连贯性和知识体系的完整性。这本书如果真的能被称作‘理论及配套技术’的集合,那么它应该能够构建一个从宏观力学模型到微观材料行为,再到现场控制参数的完整闭环。我希望看到一个清晰的脉络:首先是荷载作用下的应力应变分析,然后引申到需要哪种材料特性来抵抗这些应力,最后落实到具体的拌合和摊铺工艺参数上。我特别希望看到作者如何处理‘不确定性’和‘变异性’在整个施工链条中的传递效应。例如,一个2%的级配偏差,最终会在路面的使用寿命中以何种形式‘显现’出来?如果书中能够提供一些概率论在路面设计可靠性评估中的应用案例,说明如何从统计学上保证这条路的‘平均质量’,那就表明这本书已经达到了一个非常高的学术水准,真正做到了理论指导实践,并且在实践中反哺理论的境界。

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哇,这本书的封面设计得很有意思,那种带着历史感和工业气息的字体,一下子就抓住了我的眼球。我一直对那些看不见的结构、支撑体系特别好奇,尤其是那些支撑着我们日常出行的‘骨架’。我希望能在这本书里找到一些关于路面设计背后的‘哲学’,比如为什么有些路面就是比别的更耐用,它们是如何应对长期的车流荷载和气候变化的。我期待看到那些经典案例的剖析,不仅仅是‘这块路面很成功’,而是深入到材料配比、层间粘结、甚至是施工现场那些微妙的温度和湿度控制,是如何最终决定了这条路的‘寿命’和‘性格’。如果能看到一些早期的研究者是怎么一步步摸索出这些规律的,那就更好了,那种‘摸着石头过河’的探索精神,对我来说比冷冰冰的公式更有吸引力。我希望作者能用一种既专业又充满故事性的方式,把这些复杂的力学原理讲得透彻,让一个非专业人士也能感受到铺路工程师们在面对‘永恒’与‘磨损’之间的较量时所付出的心血。

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