动车组网络技术

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页数:164
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出版时间:2009-10
价格:20.00元
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isbn号码:9787564304713
丛书系列:
图书标签:
  • 动车组
  • 网络技术
  • 通信
  • 信号
  • 控制系统
  • 铁路
  • 高速铁路
  • 数据传输
  • 网络安全
  • 智能化
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具体描述

《动车组网络技术》主要介绍了动车组信息网络系统的技术基础、基本概念、基本原理、功能特点、拓扑结构、设备组成及布线等知识内容,还阐述了以CRH2为代表的系列动车组信息网络系统的构成、功能、信息显示装置的操作以及故障应急处理等相关内容。

《动车组网络技术》是铁路高职院校高速动车组驾驶和检修类的专业教材,也可作为其他高等院校、中等职业院校和职工岗位培训教材,还可作为相关工程技术人员的参考用书。

《现代通信原理与应用》 本书旨在全面深入地探讨现代通信系统的基本原理、关键技术及其广泛的应用。我们从信息论的基础出发,循序渐进地阐述了信号的产生、编码、调制、传输、解调、解码等一系列核心过程。读者将在此书中领略到信息如何在复杂多变的信道中高效、可靠地传递。 在理论层面,本书详细介绍了各种调制解调技术,包括但不限于幅度调制(AM)、频率调制(FM)、相位调制(PM)以及更先进的数字调制方式如QPSK、16QAM等。每种技术都配以清晰的数学模型和原理推导,并分析了其在不同应用场景下的优缺点。此外,书中还深入讲解了信道编码的原理,如线性分组码(汉明码、BCH码、RS码)和卷积码,以及它们如何通过引入冗余来对抗噪声和干扰,提高通信的可靠性。 对于现代通信系统的关键组成部分,本书也进行了详尽的介绍。包括: 信道模型与噪声分析: 详细阐述了高斯白噪声、瑞利衰落、莱斯衰落等各种信道模型,以及它们对信号传输的影响,并介绍了抑制和补偿这些影响的方法。 多址技术: 深入探讨了区分不同用户信号的多种技术,如频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)、码分多址(CDMA)以及OFDMA等,并分析了它们在现代通信网络中的应用和演进。 先进的信号处理技术: 涵盖了均衡技术、滤波器设计、谱估计等在提升信号质量、优化频谱利用率方面至关重要的信号处理方法。 现代无线通信系统: 重点介绍了蜂窝通信系统(从2G到5G)的演进历程和关键技术,如OFDM、MIMO(多输入多输出)、波束赋形等,以及它们如何实现高数据速率和低延迟。 光通信技术: 阐述了光信号的产生、传输、调制和解调过程,以及光纤的物理特性,重点介绍了WDM(波分复用)等技术在提高光纤通信容量方面的作用。 网络通信基础: 介绍了TCP/IP协议栈、路由选择、拥塞控制等网络层和传输层的重要概念,以及它们如何在端到端通信中发挥作用。 在应用层面,本书将理论知识与实际应用紧密结合。读者将看到这些通信原理如何在各种实际系统中得到应用,包括: 移动通信网络: 从智能手机到基站,本书解释了信号如何在复杂的无线环境中实现可靠传输。 卫星通信: 介绍了卫星通信系统的架构、信号传输的特点以及在高延迟环境下的挑战与解决方案。 数据通信: 探讨了以太网、Wi-Fi等有线和无线数据通信技术的原理和应用。 物联网(IoT)通信: 介绍了低功耗广域网(LPWAN)如LoRa、NB-IoT等技术,以及它们如何支撑海量设备的互联互通。 雷达与传感系统: 简要介绍了通信原理在雷达信号处理和目标探测中的应用。 本书语言严谨,逻辑清晰,理论论证充分,同时辅以丰富的图示和实例,便于读者理解和掌握。无论您是通信工程专业的学生、科研人员,还是希望深入了解现代通信技术的工作原理和发展趋势的从业者,本书都将是您不可或缺的参考。通过阅读本书,您将建立起对通信系统全面而深刻的认识,并为进一步研究和开发相关技术奠定坚实的基础。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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坦白讲,在翻开这本书之前,我对动车组的网络技术几乎是一无所知。然而,阅读过程中,我却被作者独特的叙事风格深深吸引。他善于用类比和故事来阐述复杂的概念,使得即便对于非专业人士,也能够轻松理解。例如,在讲解TCN(Train Communication Network)时,他并没有直接罗列技术参数,而是将其比作是动车组内部的“指挥部”,负责协调各个部门的工作,确保列车安全高效地运行。书中对于不同通信协议之间的“对话”和“协作”的描述,更是充满了画面感。我仿佛能看到数据在网络中穿梭,指令在各个模块之间传递,最终汇聚成列车平稳运行的强大动力。更值得称赞的是,作者在书中还穿插了一些关于动车组网络发展史上的重要里程碑事件,以及那些为之付出努力的工程师们的感人故事。这些人文色彩的注入,让这本书不再是一本冰冷的教材,而更像是一部关于科技进步和人类智慧的颂歌。

评分☆☆☆☆☆

这本书太令我惊喜了!本来以为《动车组网络技术》会是一本枯燥的技术手册,充斥着各种晦涩难懂的专业术语和枯燥的图表。然而,它却以一种非常易于理解和引人入胜的方式,为我打开了动车组网络世界的奇妙大门。作者在开篇就用生动形象的比喻,将动车组复杂的通信系统比作人体的神经系统,立刻就拉近了读者和技术之间的距离。我尤其欣赏书中对各种网络协议的讲解,没有简单地罗列标准,而是深入浅出地剖析了它们在动车组运行中的具体应用场景,比如列车控制系统如何通过这些协议实现实时通信,以及它们在保证行车安全方面所扮演的关键角色。书中还详细介绍了动车组上各种传感器和执行器的作用,以及它们如何通过网络将信息汇集起来,形成一个高效协同的运行体系。最让我印象深刻的是,作者还穿插了一些动车组网络发展历程中的有趣故事和技术革新案例,这些内容让原本可能显得冰冷的技术,立刻变得鲜活起来,充满了人文关怀。这本书不仅让我学到了知识,更激发了我对这个领域的好奇心和探索欲。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的启发是多方面的,远超出了我对“动车组网络技术”这个标题的最初想象。作者并没有局限于纯粹的技术层面,而是将其巧妙地融入了动车组整体运营的宏观视角。他深入探讨了动车组网络技术如何支撑起整个交通系统的智能化发展,从旅客服务到安全运营,再到能源管理,每一个环节都离不开强大的网络支持。书中对于大数据分析在动车组维护预测中的应用,让我眼前一亮。作者详细介绍了如何通过采集和分析动车组运行时产生的海量数据,来提前预警潜在的设备故障,从而大大提高列车的运行效率和可靠性。此外,书中关于网络安全在动车组领域的探讨,也让我意识到在享受科技便利的同时,网络安全防护的重要性。作者从多个维度阐述了潜在的网络攻击威胁以及相应的防护策略,这对于保障国家关键基础设施的安全具有深远的意义。这本书让我看到,技术本身并非终点,而是连接更美好、更智能的未来的一座桥梁。

评分☆☆☆☆☆

不得不说,这本书在细节上的打磨做得相当出色。当我阅读关于车载以太网的部分时,完全被作者严谨的逻辑和详尽的阐述所折服。他并没有止步于介绍以太网的基本概念,而是深入剖析了动车组特有的应用环境对以太网提出的特殊需求,例如在强烈的电磁干扰下如何保证数据传输的稳定性,以及如何实现高带宽、低延迟的数据交换,以满足视频监控、乘客信息系统等多种应用的需求。书中对于各种网络拓扑结构在动车组上的应用进行了细致的分析,并结合实际案例说明了不同拓扑结构在可靠性、可扩展性方面的优劣。我特别喜欢作者对故障诊断和排除的讲解,这部分内容实用性极强,不仅列举了动车组网络常见的故障类型,还提供了行之有效的排查思路和解决方案,这对于一线技术人员来说,简直是宝贵的实操指南。阅读过程中,我感觉自己仿佛置身于动车组的信号舱,亲手操作着各种设备,学习着如何维护这个庞大而复杂的“大脑”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容给我留下了非常深刻的印象,尤其是在对动车组网络架构的阐述上,可以说达到了相当的高度。作者以一种非常系统和条理清晰的方式,将动车组庞大而复杂的网络体系进行了解构和重塑。他并没有简单地将各个子系统孤立出来讲解,而是着重强调了它们之间是如何相互连接、相互依赖,最终形成一个有机整体。我尤其对书中关于冗余备份和容错机制的讲解印象深刻,这直接关系到动车组的安全性,作者用图文并茂的方式,展示了这些设计是如何在发生局部故障时,依然能够保证列车正常运行。此外,书中还对不同等级网络在动车组中的应用进行了区分,例如,哪些网络用于安全关键控制,哪些用于非安全信息服务,以及它们在带宽、实时性等方面有何不同要求,这些细致的分析让人对动车组网络的设计理念有了更深刻的理解。整本书读下来,我感觉自己不仅了解了“是什么”,更明白了“为什么”和“如何做”。

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