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出版者:中國電力齣版社

作者:符鋅砂

出品人:

頁數:356

译者:

出版時間:2010-4

價格:39.00元

裝幀:平裝

isbn號碼:9787508396644

叢書系列:全國高等院校土建類專業實用型規劃教材

圖書標籤:

• 道路工程
• 勘測
• 設計
• 公路工程
• 交通工程
• 土木工程
• 測量
• 工程測量
• 道路規劃
• 施工圖設計

《城市脈絡：現代城市交通規劃與實踐》 本書深入探討瞭現代城市交通規劃的理論框架、關鍵要素以及在實際應用中的挑戰與機遇。它並非關注具體的道路勘測設計技術，而是從更宏觀的視角，剖析如何構建一個高效、可持續、人性化的城市交通係統。 第一部分：城市交通係統的演進與挑戰 本部分首先迴顧瞭城市交通係統從早期馬車時代到汽車時代，再到如今邁嚮智能交通時代的演變曆程。我們將深入分析不同發展階段所帶來的社會、經濟和環境影響，以及城市化進程中交通需求激增、擁堵加劇、環境汙染、交通安全等一係列嚴峻挑戰。 曆史的迴顧與經驗的藉鑒： 審視不同曆史時期交通模式的變遷，以及由此産生的規劃理念和技術手段。理解過去成功的經驗和失敗的教訓，為當下的城市交通規劃提供寶貴的啓示。 城市化與交通需求的雙嚮互動： 探討城市規模擴張、人口增長、經濟發展與交通需求之間的復雜關係。分析土地利用模式如何影響交通流量，以及交通基礎設施的建設如何反過來塑造城市空間。 當代城市交通麵臨的核心睏境： 交通擁堵的成因與應對策略： 細緻解析導緻城市擁堵的根本原因，包括道路容量不足、信號配時不閤理、停車位短缺、公共交通吸引力不夠等。在此基礎上，係統介紹需求管理、供給優化、技術賦能等多元化應對策略。 交通環境的可持續性： 關注交通活動對空氣質量、噪音汙染、溫室氣體排放的影響。探討如何通過推廣新能源交通工具、優化交通結構、鼓勵綠色齣行等方式，實現交通係統的低碳化和可持續發展。 交通安全與效率的平衡： 剖析影響交通安全的各種因素，如道路設計、交通管理、駕駛行為等，並探討如何在保障安全的前提下，提升交通運行效率。 齣行公平與包容性： 關注不同社會群體（老年人、殘疾人、低收入者等）的齣行需求，以及如何通過交通規劃，促進社會的包容性和公平性。 第二部分：現代城市交通規劃的理論與方法 本部分將聚焦於構成現代城市交通規劃的理論基礎和核心方法論。我們將從戰略層麵齣發，闡述如何科學地預測交通需求，如何製定閤理的交通政策，以及如何運用先進的規劃工具和技術。 交通需求預測的科學體係： 齣行行為分析： 深入研究居民的齣行目的、齣行鏈、齣行選擇行為等，為需求預測提供理論支撐。 交通模型構建與應用： 詳細介紹交通需求預測的四大步驟（行程發生、行程分配、齣行方式選擇、路綫分配），以及四階段模型、節點-路徑模型等常用交通模型的原理、構建方法和應用場景。 新技術在需求預測中的作用： 探討大數據、人工智能、物聯網等新興技術在齣行行為采集、交通流量監測、需求模式分析中的創新應用。 交通規劃的策略與框架： 以人為本的齣行理念： 強調將人的齣行需求放在首位，構建以公共交通、慢行交通（步行、自行車）為主導的齣行體係，減少對小汽車的依賴。 交通與土地利用的協同規劃： 探討如何通過緊湊型城市發展、TOD（以公共交通為導嚮的開發）模式等，優化城市空間結構，縮短齣行距離，減少交通壓力。 多模式交通係統的整閤： 介紹如何實現不同交通方式（軌道交通、公交、齣租車、共享齣行、自行車等）之間的有效銜接與換乘，構建便捷的“最後一公裏”解決方案。 交通政策的製定與評估： 分析交通擁堵費、停車管理、公交優先、限行政策等各類交通政策的內涵、目標、實施效果及潛在影響。 交通規劃的實施與評估： 交通基礎設施的閤理布局： 探討如何根據城市發展規劃和交通需求，科學規劃和布局不同類型的交通基礎設施，如快速路、主乾道、公交專用道、慢行網絡等。 交通管理與控製的智能化： 介紹智能交通係統（ITS）的核心技術，如交通信號控製、交通信息發布、齣行導航、車輛自動駕駛等，以及它們在提升交通運行效率和安全方麵的作用。 交通規劃的評估與反饋機製： 建立科學的評估體係，對交通規劃的實施效果進行持續監測和評估，並根據評估結果進行動態調整和優化。 第三部分：麵嚮未來的城市交通發展趨勢 本部分將展望城市交通的未來發展方嚮，重點關注那些能夠深刻改變我們齣行方式的技術創新和理念變革。 智慧交通與大數據驅動的規劃： 深入探討大數據分析、人工智能算法、雲計算等技術如何賦能交通規劃，實現更精準的需求預測、更優化的資源配置、更智能的交通管理。 共享齣行與齣行即服務（MaaS）： 分析共享單車、共享汽車、網約車等共享齣行模式的興起，以及齣行即服務（MaaS）理念如何將各種齣行服務整閤為一個統一的平颱，為用戶提供便捷、個性化的齣行解決方案。 自動駕駛技術對城市交通的影響： 探討自動駕駛汽車的商業化進程將如何重塑城市交通格局，包括道路設計、交通管理、停車需求、齣行模式等方麵的潛在變革。 綠色交通與可持續齣行： 再次強調發展新能源汽車、氫能源交通、智能電網在交通領域的應用，以及鼓勵步行、自行車等綠色齣行方式的重要性。 韌性交通係統建設： 探討如何構建能夠抵禦自然災害、突發事件和技術故障的韌性交通係統，保障城市交通的穩定運行。 通過對以上內容的深入剖析，《城市脈絡：現代城市交通規劃與實踐》旨在為城市管理者、交通規劃師、相關專業學生以及對城市交通發展感興趣的讀者，提供一個全麵、深入、前瞻性的認知框架。本書不僅關注理論的闡述，更強調實踐的指導意義，希望能為建設更美好的城市交通未來貢獻一份力量。

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這本書帶給我的，不僅僅是知識的增量，更是一種全新的視角。我一直以為道路勘測設計就是一個純粹的工程技術活，是關於測量、計算和施工的冰冷過程。但這本書完全改變瞭我的認知。作者在闡述路綫設計時，並沒有隻談論坡度、麯率這些技術指標，而是深入探討瞭如何通過閤理的設計，最大限度地提升道路的通達性和安全性，甚至是如何通過優化路綫，減少對沿途居民生活的影響。我記得其中有一段講到鄉村道路的設計，作者詳細分析瞭如何考慮到當地村民的齣行習慣，如何將道路接入現有的村莊網絡，如何確保農用車輛也能方便通行。這種將技術與人文關懷巧妙結閤的設計理念，讓我深受啓發。同時，書中對環保和可持續發展的關注也讓我印象深刻。例如，在橋梁設計的部分，作者不僅強調瞭結構的穩固性，還著重介紹瞭如何減少對水文環境的影響，如何利用當地的材料，降低建設成本和環境負荷。讀完這些章節，我仿佛看到瞭一個更加智能、更加人性化、也更加綠色的道路建設未來。

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我拿到這本書的時候，心裏多少有些忐忑，畢竟“道路勘測設計”這個題目，聽起來就不是那麼容易下咽。我之前接觸過一些工程類的書籍，往往是枯燥乏味的，充斥著各種我難以理解的專業術語。但這本書，卻用一種非常接地氣的方式，把我帶入瞭道路勘測設計的奇妙世界。作者在介紹地形測量時，沒有簡單地羅列儀器名稱和操作步驟，而是通過生動的案例，描繪瞭測量員們如何運用各種工具，如同“探險傢”一般，深入叢林、翻越山嶺，捕捉地錶的每一個細微變化。我特彆喜歡其中關於“控製點”設置的章節，作者用瞭一個非常形象的比喻，將控製點比作“路標”，它們是整個測量體係的基石，一旦齣錯，後果不堪設想。這種將復雜技術原理與生活化場景相結閤的講解方式，讓我能夠輕鬆理解那些看似高深的理論。此外，書中對不同地質條件下的路基設計進行瞭詳盡的剖析，從軟土地基的處理到邊坡的穩定分析，都做瞭深入淺齣的闡述。讓我第一次意識到，看似堅固的道路，其下方隱藏著如此精密的工程計算和技術考量。

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這本書真是讓我眼前一亮，完全顛覆瞭我對“道路勘測設計”這種技術類書籍的刻闆印象。起初我以為會是一本堆砌著各種公式、圖錶和專業術語的枯燥讀物，沒想到它竟然能夠如此生動地將抽象的概念具象化。作者在描述勘測的艱辛時，仿佛把我帶到瞭崎嶇的山路上，親身體驗著測量員們頂著烈日、冒著風雨，一絲不苟地測量每一寸土地的場景。那種對細節的執著，對數據的嚴謹，讓我深刻理解瞭為何一條看似普通的道路背後，凝聚著如此巨大的心血和智慧。更讓我驚喜的是，書中對設計理念的闡述，不僅僅停留在技術層麵，而是融入瞭對人文、曆史、乃至生態的考量。例如，在設計某段山區公路時，作者詳細分析瞭如何避開古跡，如何最大限度地保留當地的植被，以及如何讓道路與周圍的自然景觀和諧共處。這種“以人為本、尊重自然”的設計思路，讓我看到瞭道路建設不僅僅是工程，更是一種藝術，一種對生活品質的追求。讀完這部分，我甚至開始重新審視自己身邊的道路，想象著它們在規劃之初，是如何被設計師們精心構思，纔有瞭如今的模樣。

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我一直以為“道路勘測設計”這種書，隻會是工程師們看的，內容肯定晦澀難懂，離普通人的生活很遠。但這本書的齣現，徹底顛覆瞭我的想法。作者用一種極其流暢且富有感染力的語言，將復雜的技術原理講得像講故事一樣引人入勝。我特彆喜歡書中關於“全生命周期設計”的理念，作者不僅僅關注道路建成那一刻的性能，還從長遠的角度，考慮到瞭道路的維護、更新乃至報廢後的處理，這讓我看到瞭一個極具前瞻性的工程思維。在描述道路的排水設計時，作者更是花瞭大量篇幅，從雨水收集、徑流管理到涵洞設計，細緻入微，讓我第一次瞭解到，原來看似簡單的“排水”背後，蘊含著如此復雜的科學計算和工程智慧。這種對細節的極緻追求，以及對每一個環節的精益求精，讓我對道路建設者們肅然起敬。這本書不僅讓我增長瞭知識，更重要的是，它讓我重新審視瞭我們賴以生存的交通網絡，看到瞭其中蘊含的無限智慧和匠心獨運。

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讀完這本書，我纔真正明白，原來道路勘測設計遠不止是圖紙上的綫條和數字。它是一門融閤瞭科學、藝術和哲學的綜閤學科。作者在描繪道路選址的過程中，不僅僅考慮瞭經濟效益和技術可行性，更融入瞭對曆史文化遺跡的尊重，對自然景觀的保護，甚至是對當地民俗風情的考量。我尤其被書中關於“隱形工程”的討論所吸引，作者花瞭大量篇幅闡述如何通過精巧的設計，讓道路仿佛“生長”在自然之中，減少人工痕跡，與周圍環境融為一體。這種“潤物細無聲”的設計哲學，讓我對道路建設有瞭全新的認識。此外，書中對風險評估和應急預案的探討也十分到位，作者不僅分析瞭可能齣現的各種工程風險，還提齣瞭切實可行的應對措施，這讓我看到瞭一個負責任的工程設計應有的嚴謹態度。這本書讓我深刻體會到，一條成功的道路，不僅是連接空間的紐帶，更是承載著人類智慧、情感和對美好生活的期盼。

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