具体描述
《虹桥国际机场飞行区地下穿越技术》论述了上海软土地区机场的地层特点和机场飞行区地下穿越工程的类型、特点及限制条件，介绍了上海轨道交通10号线、2号线及仙霞西路隧道盾构下穿越虹桥国际机场飞行区的工程实例，较系统地论述了不同地下工程穿越工法的特点及适用性、地下穿越施工引起的变形与控制措施以及地下穿越施工的安全管理等飞行区下穿越工程的关键技术，详细介绍了机场飞行区盾构下穿越施工扰动影响因素、扰动机理及基于现场监测的信息化动态微扰动施工控制原理，并从地层与结构的加固技术、盾构施工工艺的改进与施工控制、微扰动施工的控制参数及特殊条件下开挖面的稳定技术等方面论述了机场飞行区盾构下穿越微扰动施工控制要点。此外，《虹桥国际机场飞行区地下穿越技术》还对飞行区地下穿越工程在施工期和运营期的监测内容与方法、监测断面和测点布设、监测期限与频率、预警值与预警制度进行了介绍。
《虹桥国际机场飞行区地下穿越技术》对机场飞行区地下穿越工程的业主、设计、施工、监测及监理单位的专业技术人员具有一定的参考价值，也可供大专院校相关专业师生参考阅读。
《虹桥国际机场飞行区地下穿越技术》 一、 飞行的边界与地下的脉络：现代机场建设的挑战与机遇 随着全球航空运输业的蓬勃发展，机场作为连接世界的重要节点，其规模和复杂性也在不断提升。上海虹桥国际机场，作为中国重要的航空枢纽之一，其发展历程便是现代机场建设技术不断革新的缩影。在机场的快速发展和持续扩建过程中，如何优化空域资源，同时兼顾地面交通的顺畅，成为了一个亟待解决的难题。特别是当机场的飞行区需要与日益增长的地面交通需求进行协调时，地下穿越技术的重要性便愈发凸显。 本书并非仅仅关注虹桥国际机场本身，而是以其为引子，深入探讨了在高度密集、安全要求极高的机场飞行区环境下，如何通过先进的地下工程技术，实现大规模交通基础设施的建设和运营。机场的飞行区，尤其是起降跑道、滑行道等核心区域，对任何侵入性工程都提出了极为严苛的要求。任何地下穿越工程，都必须在确保飞行安全、保障机场正常运行的前提下进行，这本身就构成了一项巨大的挑战。 二、 地下穿越的艺术：技术演进与方案选择 传统的地下穿越方式，如明挖法，在机场这样的特殊区域几乎是不可行的。其对地面交通的干扰、对现有基础设施的破坏以及潜在的安全风险，都使得其不适用于飞行区的地下工程。因此，非开挖技术，也称“绿色”地下穿越技术，成为了解决此类问题的关键。 本书的核心内容，将围绕非开挖技术在机场地下穿越工程中的应用展开。这包括但不限于： 盾构法（Tunnel Boring Machine, TBM）： 详细阐述不同类型的盾构机，如土压平衡盾构、泥水盾构等，在机场复杂地质条件下的适用性。分析盾构掘进过程中的地面沉降控制技术，如何通过精密的盾构机参数调整、注浆等辅助措施，最大限度地减小对上方飞行区结构和运营的影响。探讨盾构隧道的设计理念，包括衬砌结构的强度、耐久性以及与飞行区土体的相互作用。 顶管法（Pipe Jacking）： 介绍顶管法在小断面、短距离穿越中的优势。分析不同类型的顶管机，如钢护筒顶管、硬土顶管等，以及它们在机场地下穿越中的应用场景。着重阐述顶管施工过程中对地面沉降和环境振动的控制策略，确保施工安全和机场运行的连续性。 导向定向钻掘技术（Guided Horizontal Directional Drilling, HDD）： 探讨HDD技术在穿越机场特定区域，如水系、重要管线等情况下的可行性。分析其在精准控制钻孔轨迹、减小地层扰动方面的特点，以及在大型机场地下工程中的辅助应用。 其他地下穿越技术： 简要介绍其他可能适用的地下穿越技术，如箱涵顶进、沉井下沉等，分析它们在特定工程条件下的优劣势。 三、 安全至上：机场飞行区地下穿越的特殊考量 在机场飞行区的地下穿越工程中，“安全”是永恒的主题，也是技术应用的首要原则。本书将深入剖析这些特殊考量： 飞行安全保障： 详细阐述地下穿越施工过程中，如何避免对飞机起降、滑行造成任何形式的干扰。这包括对施工区域的净空高度控制、施工机械的运行高度限制、以及在施工过程中可能产生的地面沉降和振动对跑道、滑行道结构稳定性的监测与评估。阐述如何建立一套完善的应急预案，应对可能发生的突发状况，确保万无一失。 地层稳定与沉降控制： 机场飞行区下方通常承受着巨大的动载荷，即飞机起降时的冲击和运行时的压力。任何地下穿越施工引起的地面沉降，都可能对地基的承载能力、跑道等关键构筑物的结构稳定性造成严重影响。本书将详细介绍先进的地面沉降监测技术，如全站仪、GPS、倾斜仪、测斜仪等，以及如何根据监测数据，及时调整施工参数，采用注浆、回填等措施，将地面沉降控制在设计允许范围内。 结构相互作用分析： 深入探讨地下穿越隧道与上方土体、以及可能存在的既有地下管线、构筑物之间的相互作用。利用有限元分析等数值模拟技术，预测施工过程中的应力分布和变形情况，为结构设计提供科学依据。 风险评估与管理： 针对机场地下穿越工程可能面临的各种风险，如地质风险、技术风险、环境风险、运营风险等，进行系统性的评估。提出有效的风险管理策略，包括风险识别、风险量化、风险应对措施以及风险监控等，确保工程的顺利进行。 四、 工程实践与案例分析（以虹桥国际机场为例） 虽然本书不局限于虹桥国际机场，但其丰富的工程实践，将为理论知识提供有力的支撑。本书将通过对虹桥国际机场在不同时期，为解决飞行区内交通拥堵、改善旅客出行体验而实施的地下穿越工程进行案例分析，展示上述技术的实际应用效果。 案例一： 某大型交通枢纽连接工程，穿越飞行区核心区域，采用先进的盾构技术，克服了复杂的地质条件和严格的施工限制，成功实现了交通线路的地下贯通，极大地提升了机场的地面交通效率。详细分析该工程在设计、施工、监测等各个环节的创新之处和关键经验。 案例二： 另一项地下通道建设项目，旨在疏导机场周边的外部交通，减轻对飞行区运行的潜在干扰。通过对不同穿越技术的比较和选择，最终采用了最优化的方案，在确保飞行安全的前提下，高效完成了工程建设。深入剖析该项目在风险管理和环境保护方面的具体措施。 通过这些案例分析，本书将更加生动地展示地下穿越技术在机场建设中的巨大潜力，以及工程实践中的宝贵经验。 五、 未来展望：智慧化与绿色化下的地下穿越新纪元 随着科技的不断进步，地下穿越技术也正朝着更加智慧化、绿色化的方向发展。本书将在结尾部分，对未来机场地下穿越技术的发展趋势进行展望。 智能化监测与控制： 探讨利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现对地下穿越施工过程的实时、全方位智能化监测和控制，进一步提高施工效率和安全性。 绿色环保施工： 关注更加环保的施工材料和工艺，如低能耗、低排放的盾构设备，以及对施工废弃物的有效处理和再利用。 多功能地下空间利用： 探讨在满足飞行安全和交通疏导需求的同时，如何结合机场未来的发展规划，对地下空间进行更有效、更具前瞻性的利用，例如地下停车场、商业空间等。 《虹桥国际机场飞行区地下穿越技术》旨在为从事机场规划、设计、施工、管理等领域的专业人士提供一个全面、深入的参考。它不仅是一本技术手册，更是一部关于如何在极端条件下，运用智慧和创新解决复杂工程问题的探索。通过对先进地下穿越技术的深入剖析和对工程实践的细致解读，本书将为我国乃至全球的机场建设提供宝贵的理论指导和实践借鉴。
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