《电控柴油发动机结构原理与维修》内容简介:20世纪90年代初,欧洲的汽车厂家开展了广泛的柴油轿车研发工作,产品推出之后其优势很快获得了消费者的认同。在很多知名汽车生产厂家的产品序列当中,柴油轿车已经相当普及,新一代柴油电脑控制发动机轿车的二氧化碳排放比汽油轿车减少30%~45%,节能25%~30%。因此从燃油方面来说,特别从燃油的成本上来说,柴油机有明显的优势。
《电控柴油发动机结构原理与维修》主要包括两部分,第一部分主要讲解柴油电喷发动机维修的基础知识和必备知识;第二部分是对国内常见的几款柴油电喷发动机进行详细的讲解,如福田、捷达、奥迪A6、双龙爱腾等发动机。
《电控柴油发动机结构原理与维修》注重图文结合,对内容进行了充分生动的讲解,采用大量各车型的位置图、结构图、原理图、电路图,配合必要的文字进行讲解,对各系统进行充分描述。
《电控柴油发动机结构原理与维修》先讲述系统组成、元件位置、元件结构与工作原理,再讲述系统的工作过程、电路控制与电路分析,要求读者在懂结构原理的基础上再进一步深化学习,引导读者对各系统进行充分必要的认识。
《电控柴油发动机结构原理与维修》由杨庆彪主编;付亚军、杨兆春、郭庆林、蒋万岭、高仲兰、史学芝、张素梅、杨光、段志东、刘秀丽、郭涛、祖影春、杨庆魁、杨露、杨颖华、刘志国、郭婕、宁建涛、顾金兰、张贺平、张涛参与编写;郭涛主审。
这本书以深入浅出的方式探讨了电控柴油发动机结构的整体框架和各个组成部分的重要性,为读者提供详尽而系统的知识框架。内容分为多个章节,每一章都围绕特定功能模块展开,从燃油供给、点火系统到排气处理,以及各子系统之间的互动与协调进行详细讲解。书中不仅介绍了柴油发动机的工作原理,还涵盖了其设计理念、主要部件的具体作用及维护注意事项,使读者能够全面理解电控柴油发动机的运行机制和工程实践。 书中的第一部分重点分析了燃料系统与燃油喷射装置,详细描述了各类喷嘴设计、燃油储存与泵的作用,以及如何通过控制系统精准调整燃油量。接下来介绍点火系统,包括发动机点火元件的工作原理、点火频率与功率调节方法,为读者提供对发动机启动和性能提升的科学依据。排气系统部分则详细讲解了废气处理设备的功能,如涡轮增压器、颗粒过滤器和除尘器的重要性,并展示其在工作原理中的应用场景。 书中还深入探讨了控制电子系统与传感器技术,描述了现代电控柴油发动机通过实时监测变速率、温度、压力等参数进行自适应调节的整体架构。同时,对于诊断与故障排除也给予大量重视,提供了常见故障的识别方法以及如何利用诊断工具进行详细定位。这种详尽的结构设计使读者不仅能掌握理论知识,还能够将这些知识应用到实际维护和工程实践中。 书中还特别强调了电控柴油发动机在新能源与环保技术背景下的重要性,解释了其对降低排放、提高效率以及适应未来燃油经济模式的作用。这些内容不仅让读者更深入地理解该领域的发展趋势,也为他们提供了面向未来的思考方向。通过全面而系统的安排,这本书帮助读者建立起扎实的理论基础和实际操作能力,为进一步学习技术细节打下坚实的基础。 内容分布广泛,覆盖从基本概念到高级技术,从设计原理到日常维护,每一章均结合了图文并茂、实用案例,使复杂内容更加易于理解和记忆。这样的安排不仅适合专业技术人员阅读,也对初学者提供了良好的学习参考。总体而言,这本书以其详尽的信息量与结构清晰,成为一本值得收藏和推荐的重要资料。