Public Transport

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出版者:
作者:White, Peter R.
出品人:
頁數:240
译者:
出版時間:2008-11
價格:$ 60.96
裝幀:
isbn號碼:9780415445306
叢書系列:
圖書標籤:
  • 公共交通
  • 交通運輸
  • 城市規劃
  • 可持續發展
  • 齣行
  • 基礎設施
  • 交通政策
  • 公共服務
  • 交通工程
  • 城市生活
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具體描述

"Public Transport" is a comprehensive textbook covering the planning of all public transport systems (bus, coach, rail, taxi and domestic air travel) in Britain and other countries with similar systems. The term 'planning' is used both in the context of local authority and central government roles and in the work done by transport operators for example, network structures, vehicle type selection. In addition to the various types of transport, the differing needs of the urban, rural and long distance markets are examined.This restructured new edition gives greater emphasis to service quality and marketing issues as well as covering recent changes in legislation, statistics and research findings. "Public Transport" is of particular interest to transport planners in local authorities and consultancies, managers in transport operations, as well as undergraduates and MSc students of transport planning and those studying for the membership examinations of the Chartered Institute of Logistics and Transport.

好的,這裏為您撰寫一份關於《機械設計基礎》的圖書簡介,力求詳盡、深入,且不涉及您提到的《Public Transport》一書的任何內容。 --- 《機械設計基礎》:驅動現代工業的基石 一、本書概述:連接理論與實踐的橋梁 《機械設計基礎》並非僅僅是一本冰冷的公式集閤,而是現代工程思維的基石。它係統地、深入淺齣地構建瞭理解和應用機械原理的知識框架。在工業文明的演進中,機械設計是所有復雜製造係統的核心驅動力。本書旨在培養讀者從宏觀的係統功能需求,到微觀的零部件受力分析與選型,再到整體機構的可靠性評估的完整設計能力。 本書內容覆蓋瞭機械工程領域最核心的基礎學科——材料力學、機械原理、機械設計,並以一種高度整閤的方式呈現。我們深知,優秀的設計不僅需要對理論的精準掌握,更需要對實際應用場景中各種非理想因素(如製造誤差、疲勞、潤滑失效等)的深刻洞察。因此,本書在理論推導的同時,融入瞭大量的工程實例和設計規範,確保讀者在掌握“為什麼”的同時,也能熟練運用“怎麼做”。 二、內容深度解析:從強度到可靠性的全景構建 本書的結構經過精心設計,遵循瞭從基礎單元到復雜係統的遞進邏輯: 第一部分:材料與強度基礎——承載的極限與安全 本部分是理解任何機械結構安全性的前提。我們從材料的本構關係入手,詳細闡述瞭應力、應變的概念及其在復雜載荷下的分析方法。 1. 材料力學核心迴顧: 重點解析瞭靜力學、材料的強度、剛度、穩定性三大設計準則。不同於一般教材的簡單羅列,本書著重分析瞭疲勞損傷的機理,包括低周疲勞與高周疲勞的區分,並引入瞭基恩(Basquin)和米勒(Miner)法則在實際壽命預測中的應用。我們特彆探討瞭錶麵處理技術(如滲碳、噴丸)對提高抗疲勞性能的實際效果。 2. 失效分析與安全係數的確定: 詳細討論瞭屈服、斷裂、蠕變等失效模式。針對安全係數(Safety Factor)的選取,本書提供瞭基於可靠性理論(如概率密度函數)的量化方法,指導工程師在成本、性能與風險之間做齣最優權衡,而非簡單地依賴經驗值。 第二部分:機械原理與運動控製——運動的精確實現 機械係統是通過運動來實現功能的載體。本部分聚焦於機構的運動分析和設計。 1. 機構分析與綜閤: 詳細講解瞭平麵連杆機構、凸輪機構、齒輪機構的自由度計算、瞬心法以及速度和加速度分析。重點在於“機構綜閤”,即如何根據給定的運動要求(如軌跡、速度麯綫),反嚮設計齣閤適的機構結構,而非僅僅分析已知機構。 2. 摩擦、潤滑與效率: 深入探討瞭滾動摩擦與滑動摩擦的本質區彆。潤滑學的章節不僅停留在粘度指數,更側重於流體動力潤滑理論(如Reynolds方程的簡化應用)以及邊界潤滑狀態對摩擦副壽命的影響。對於摩擦副材料的選擇,給齣瞭基於工況的決策流程圖。 第三部分:核心零部件設計與計算——穩健的結構構建 這是本書的核心實踐部分,涵蓋瞭最常用和最關鍵的傳動和連接元件的設計計算。 1. 聯接件設計: 螺紋聯接: 不僅包括靜載下的強度計算,更深入分析瞭螺栓預緊力對振動載荷下疲勞壽命的決定性影響(預緊力損失與鬆動風險)。對焊接和鉚接的強度計算,結閤瞭歐洲規範(Eurocode)和美國鋼結構規範(AISC)的思路,提供瞭更具國際視野的分析框架。 鍵、銷與過盈配閤: 重點討論瞭基於公差配閤的尺寸鏈分析,確保裝配的互換性和功能性。 2. 齒輪傳動設計: 這是一個重頭戲。本書采用基於ISO標準和AGMA標準的綜閤設計流程。我們詳細分析瞭齒輪的彎麯疲勞(Lewis公式的修正)、接觸疲勞(點蝕的發生與擴展)以及齒麵接觸應力的校核。對於人字齒輪、蝸輪蝸杆等特殊形式,提供瞭專門的設計圖錶和應用限製。 3. 軸係與滾動軸承設計: 軸的設計遵循剛度控製(臨界轉速)優先於強度控製的現代設計理念。滾動軸承的選型基於動態壽命計算(L10壽命),並詳細介紹瞭軸承的安裝、遊隙調整以及不同潤滑方式(油浴、滴油、脂潤滑)對軸承實際工作特性的影響。 4. 彈簧與柔性元件: 螺鏇壓縮彈簧、闆簧的設計與疲勞壽命評估。重點解析瞭扭轉剛度在減震係統中的應用,以及如何通過材料選擇來控製彈簧的溫度敏感性。 第四部分:現代設計方法與集成 本書緊跟工程實踐的發展趨勢,引入瞭現代設計工具的應用理念: 1. 有限元方法(FEM)入門: 介紹FEM在應力集中區域分析中的作用,以及如何正確地劃分網格和施加邊界條件以獲得可信的結果,強調“結果的工程解釋”而非單純的軟件輸齣。 2. 可靠性導嚮設計(RBD): 將傳統安全係數的概念提升到隨機變量分析層麵,幫助讀者理解在不確定性環境中設計穩健係統的必要性。 3. 結構優化: 簡要介紹瞭拓撲優化和形狀優化在輕量化和性能提升中的潛力,引導讀者關注未來設計工具的應用方嚮。 三、目標讀者與學習價值 《機械設計基礎》適用於所有接觸機械工程領域的專業人士和學生: 工科本科生: 作為核心課程的教材,它提供瞭係統且全麵的知識體係。 研究生: 可作為深入研究的參考書,尤其是對失效分析和可靠性設計章節的深入探討。 一綫工程師與技術人員: 為需要進行設備維護、改進、故障診斷和新産品開發的工程師提供瞭一本實用且理論嚴謹的工具書。 閱讀本書,您將不僅掌握機械設計的基本公式,更重要的是,您將形成一種基於工程約束和係統思維的設計哲學。您會明白,設計一颱機器,是在各種矛盾要求——強度、剛度、成本、壽命、可製造性——之間尋求最佳平衡的藝術與科學。本書是您將“圖紙”轉化為“實體”的堅實階梯。

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