The Steamboat "Montana" and the Opening of the West pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:Corbin, Annalies/ Rodgers, Bradley A./ Bradford, James C. (FRW)/ Smith, Gene A. (FRW)

出品人:

页数:160

译者:

出版时间:2008-8

价格:$ 67.74

装帧:

isbn号码:9780813032542

丛书系列:

图书标签:

Steamboat
Montana
Western History
American West
Transportation History
River Travel
19th Century
Frontier Life
Missouri River
Exploration

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具体描述

The "Montana" was a shining example of modern design and technological sophistication when it made its maiden voyage in 1879. But it is remembered for its ironic end: only five years after it was launched, the "Montana" struck a railroad bridge near Bridgeton, Missouri, and sank. One of the largest stern-wheel vessels ever to navigate a western river, the "Montana "was built to compete with railroads. The recent archaeological excavation of its wreckage, combined with a wealth of written and visual material documenting its construction and use, offers fascinating insights into a little-known aspect of Western expansion.

拓荒者的蒸汽船：美国西部的开拓与航运史本书深入探究了十九世纪中叶至二十世纪初美国西部广袤疆域的开发进程，重点聚焦于蒸汽驱动的船舶在这一历史转型期所扮演的关键角色。不同于单纯的技术史叙述，本书将航运技术的发展置于宏大的社会、经济和政治背景之下，细致描绘了蒸汽船如何成为连接落基山脉以西的定居点、资源开采地与东部市场不可或缺的生命线。第一章：西进运动的新动力在镀金时代（Gilded Age）来临之前，美国西部是一个资源丰富但交通极度不便的蛮荒之地。本书首先回顾了早期拓荒者依赖的艰难路线——陆路艰难跋涉或漫长绕道。随后，蒸汽船技术的成熟为解决这一地理困境提供了革命性的方案。我们详述了早期的明轮船和螺旋桨船的设计演变，以及它们如何被适应于密西西比河、俄亥俄河等内陆水系，随后逐步向西海岸的河流和广阔的太平洋沿岸挺进。重点分析了蒸汽压力、船体结构以及燃料供应（煤炭与木材）对航运效率和船只布局的影响。第二章：密苏里河的“漂浮城市” 密苏里河，这条被称为“西部之河”的巨大水系，是早期西部贸易的血管。本章聚焦于蒸汽船在密苏里河上游的开拓历程，尤其是在蒙大拿、达科他领地等地。我们描绘了船长、轮机手和装卸工人构成的独特水手文化，以及他们在面对突发的沙洲、高低不平的水位和严寒天气时所展现出的坚韧。重点分析了蒸汽船对皮草贸易和早期淘金热（如1860年代的蒙大拿淘金热）的直接影响，探讨了船运如何加速了白人定居者对原住民土地的渗透，以及随之而来的冲突与条约的签署。本书通过船运日志和当时的报纸报道，重现了船只满载着面粉、威士忌、建筑材料和移民的景象，这些船只如同移动的城镇，将文明的边缘向内陆推进。第三章：横跨太平洋的贸易与冲突随着美国对太平洋贸易兴趣的日益增长，蒸汽船的角色从内陆运输扩展到了国际航运。本章详细考察了蒸汽船如何连接旧金山、波特兰等太平洋门户与亚洲市场（特别是中国和日本）。我们探讨了远洋蒸汽船的建造挑战，包括更坚固的船体设计以抵御风暴，以及对煤舱容量和淡水供应的严格管理。此外，本书分析了蒸汽船在美西战争（Spanish-American War）后对夏威夷群岛和菲律宾群岛的战略意义，它们不仅是货物运输者，更是军事投送和殖民扩张的工具。书中也收录了对早期华工移民通过蒸汽船抵达加州港口的历史记录，探讨了移民潮对当地社会结构和劳动力市场造成的深刻影响。第四章：运河、铁路与蒸汽船的“共生”与竞争西部的发展并非单一技术的胜利。本章分析了蒸汽船在不同基础设施网络中的定位。苏伊士运河和巴拿马运河的开通（或筹建）对太平洋蒸汽航线的长期影响被进行了深入探讨。更重要的是，本书详细比较了蒸汽船与新兴的横贯大陆铁路之间的关系。起初，铁路与河运互为补充，共同构建了最初的物流网络；但随着铁路技术的进步、运力的提升以及对冰冻期影响的规避，铁路逐渐占据了主导地位。我们分析了蒸汽船公司如何试图通过整合、收购或转型为驳船服务来应对铁路的竞争，并探讨了哪些特定的地理条件（如无法铺设铁轨的偏远水系）使得蒸汽船的地位得以维持更长时间。第五章：技术迭代与衰落的黄昏进入二十世纪，内燃机和更高效的柴油动力船开始挑战蒸汽技术的统治地位。本书详述了这一技术更迭的过程，包括锅炉安全标准的提高、轮机效率的突破，以及新材料在船体建造中的应用。然而，随着陆地基础设施的完善（州际公路系统的规划、更广泛的铁路覆盖），依赖特定水文条件的蒸汽船业务开始萎缩。我们通过对几家标志性蒸汽船公司的案例研究，揭示了它们在经济转型期的挣扎与最终的沉寂。本书的结论部分总结了蒸汽船对美国西部现代化所做的不可磨灭的贡献，它们不仅运送了物资，更运输了梦想，塑造了地理认知，并为后来的工业化奠定了坚实的物流基础。附录：重要的蒸汽船设计与技术词汇表本书包含大量原始图纸、船只名录以及当时航运业的专业术语解释，为研究者和历史爱好者提供了详实的第一手参考资料。