The Little Book of Concorde pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Curnock, David

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:78.00 元

装帧:

isbn号码:9781905828869

丛书系列:

图书标签:

• Concorde
• Supersonic Travel
• Aviation History
• Aircraft
• Engineering
• Design
• British Airways
• Air France
• Transportation
• Technology

飞行的艺术：探索 20 世纪航空工程的巅峰与辉煌 一部深度剖析超音速客机黄金时代的史诗巨著 在航空史上，有两个名字注定要被铭刻在永恒的篇章之中：协和式（Concorde）与图波列夫 Tu-144。本书《飞行的艺术：探索 20 世纪航空工程的巅峰与辉煌》并非简单地复述某一款特定飞机的历史，而是将笔触伸向了那个激动人心的时代——人类第一次真正将商业旅行带入“两倍音速”的宏伟征程。这本书聚焦于冷战时期美苏在超音速客机研发领域展开的无声竞赛，以及欧洲国家如何通过精诚合作，打造出技术奇迹，彻底重塑了世界对距离和时间的认知。 本书以严谨的史学研究和生动的叙事手法，深入挖掘了驱动这场工程壮举背后的政治博弈、经济压力、材料科学的突破，以及最核心的——人类对速度的原始渴望。我们不只是讲述飞机如何起飞和降落，而是探讨制造这些飞行巨兽所需要的颠覆性创新。 --- 第一部分：黎明前的序曲——从音障到超音速梦想的萌芽 在进入超音速客机时代之前，航空工程师们必须首先征服音障。本书的第一部分将详尽回顾二战后喷气式技术的发展，并重点解析了突破音障的早期尝试，包括普莱斯顿·斯奈德（Preston Stubbs）等先驱的理论工作，以及对激波、气动加热和跨音速控制等核心问题的早期探索。 我们深入研究了 1950 年代初，各国政府和主要航空制造商开始秘密研究“商用超音速运输机”（SST）项目的背景。这不是一个简单的技术升级，而是一场关乎国家威望和未来经济主导权的豪赌。我们将详细对比英、法、美、苏四方在概念设计上的不同思路：是采用三角翼布局，还是传统的后掠翼？是注重航程效率，还是单纯追求极致的速度？ 核心章节聚焦： 三角翼理论的成熟： 对德哈维兰“幽灵”和加拿大“箭”式等早期超音速飞机的分析，揭示了如何通过细长的机身和复杂的进气道设计，优化在高马赫数下的性能。 材料的革命： 探讨了铝合金的极限，以及如何将钛合金和新型耐热复合材料引入结构设计，以应对超过 100 摄氏度的空气摩擦热。 动力系统的抉择： 分析了涡喷发动机向加力涡扇发动机过渡的挑战，特别是在起飞、亚音速巡航和超音速巡航三种模式间的效率切换难题。 --- 第二部分：东西方的交锋——工程哲学与国家意志的体现 本书最引人入胜的部分在于对两大阵营——西方（英法联合）与东方（苏联）——在超音速客机设计哲学上的深刻对比。这不仅仅是工程上的较量，更是两种社会体制、两种决策模式的体现。 西方阵营：跨国合作的典范与妥协 我们将详细叙述英国航空航天公司（BAC）与法国宇航（Aérospatiale）如何克服文化差异、技术标准不一和资金短缺，最终达成了具有历史意义的合作。本书详尽记录了项目早期的“大鼻子”设计（用于改善低速操控性）如何演变为最终的优雅轮廓，以及如何平衡噪音限制（尤其是在城市机场起降）与空气动力学效率之间的矛盾。 东方阵营：速度至上的极致追求 对比之下，苏联的 Tu-144 承载着展示社会主义优越性的重任。本书通过解密档案和对前苏联工程师的访谈，揭示了 Tu-144 在设计上如何优先考虑速度指标，例如其独特的“可变后掠翼”（或称垂尾前置边条）设计，以及它在试飞初期为追求速度表现而牺牲的安全性冗余。 关键事件深度解析： 巴黎航展的荣耀与阴影： 1973 年巴黎航展上的悲剧性坠机事件，对西方的超音速项目造成了巨大的市场冲击，同时也暴露了早期超音速飞控系统的脆弱性。本书力求客观还原事故的连锁反应，以及随后带来的行业对冗余和系统可靠性的重新审视。 进气道控制的艺术： 描述了如何精确控制进入发动机的空气流速，这是保持超音速平稳飞行的关键。我们将图解对比了不同进气道（如斜坡式与中心锥式）在不同马赫数下的表现差异。 --- 第三部分：超音速时代的运营与终结 当超音速客机最终投入商业运营时，它们代表着无可匹敌的速度和奢华。然而，速度的代价是巨大的——燃油消耗、维护成本以及突破音障时产生的音爆问题。 本书的后半部分，将重点放在了商业运营的现实挑战上。我们分析了航线选择的局限性（例如，为了避免音爆对陆地的骚扰，航线几乎完全限制在跨越大洋的特定走廊上），以及高昂的票价如何将这种交通工具锁定在极少数的精英阶层。 运营挑战的全面审视： 经济模型的崩溃： 详细剖析了 1970 年代全球石油危机对高油耗超音速客机商业可行性的致命打击。我们对比了不同航空公司运营的实际载客率和盈亏平衡点。 维修的复杂性： 探讨了机体在经历高强度热循环（从地面到马赫数 2.0 的快速升温和降温）后，对结构完整性提出的严苛要求，以及由此带来的维护时长和成本的激增。 公众接受度的转变： 分析了公众对超音速飞行的态度如何从最初的惊叹，转变为对噪音污染和高昂票价的抵触，最终导致监管机构采取更为严格的限制措施。 结语：速度遗产与未来的回响 《飞行的艺术》的收尾部分超越了对单一机型的纪念，而是对人类工程极限的深沉思考。虽然超音速客机在商业上未能长期延续，但其在航电、材料科学、空气动力学设计上留下的技术遗产，已深深地融入了现代客机和军用飞机的研发之中。 本书旨在向那些敢于梦想、敢于挑战物理定律的工程师、设计师和决策者致敬。它是一份对“飞得更快”这一永恒追求的深刻记录，引导读者反思：在追求速度的征途中，我们究竟获得了什么，又付出了什么代价？ 本书特色： 独家数据图表： 包含跨音速阻力曲线、热流分布模拟图和成本分析模型。 高精度历史照片： 首次公开的内部设计草图和原型机试飞瞬间。 口述历史汇编： 来自关键工程师、飞行员和项目管理者的第一手证词。 这是一本面向航空爱好者、工程师、历史学家以及所有对人类突破极限充满好奇的读者的权威之作。它描绘了二十世纪最雄心勃勃的技术飞跃，其影响至今仍在回荡。

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