铁建设(2007)163号铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准

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出版者: 作者: 出品人: 页数:0 译者: 出版时间: 价格:14.00 装帧: isbn号码:9781511326520 丛书系列:
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具体描述

《现代桥梁结构设计与施工技术手册》 内容提要 本书是一部系统阐述现代桥梁结构设计理论、先进施工工艺及质量控制方法的专业技术手册。全书内容涵盖了从桥梁规划设计、结构选型、材料应用到复杂结构施工、监测评估等各个环节,旨在为土木工程专业人士提供一套全面、深入且实用的技术参考指南。本书特别关注当前桥梁工程领域的前沿技术,如高性能混凝土应用、智能监测系统集成、以及复杂地质条件下的基础处理等,力求在理论深度与工程实践的结合上达到新的高度。 第一部分:桥梁工程基础与规范导引 本部分首先回顾了桥梁工程的基本原理,包括结构力学在桥梁设计中的应用,以及不同荷载(恒载、活载、风荷载、地震作用等)的精确评估方法。重点解析了国内外现行的主要桥梁设计规范与标准体系,特别是针对不同桥型(梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥)在不同使用环境下的设计原则差异。此外,对桥梁材料的性能极限与耐久性设计进行了深入探讨,详细介绍了新型结构材料如超高性能混凝土(UHPC)、耐候钢的应用条件和设计考量。 第二部分:桥梁结构设计精要 本章是全书的核心之一,详细介绍了各类典型桥梁结构的设计流程与关键控制点。 梁桥设计: 涵盖预应力混凝土梁桥和钢箱梁的内力分析、截面优化、以及疲劳验算。特别针对大跨径预应力梁桥的应力松弛和张拉控制进行了详尽阐述。 拱桥设计: 侧重于拱轴线的优化、施工阶段的内力平衡分析,以及对拱座和拱顶连接的精细化处理。探讨了变截面拱桥和整体预应力拱桥的设计要点。 斜拉桥与悬索桥设计: 针对超大跨径桥梁,深入解析了索塔设计、主缆/斜拉索的布置优化、风动力响应分析(颤振、涡振)及阻尼控制措施。对索鞍、锚固系统等关键节点的构造设计提供了详细图解和计算示例。 桥梁抗震与抗风设计: 依据最新的抗震设计理念,介绍了基于性能的抗震设计方法(PBD),包括隔震与消能减震技术在桥梁工程中的应用。风洞试验数据解读与空气动力耦合分析方法被作为重点内容呈现。 第三部分:先进施工技术与工艺控制 本部分聚焦于如何将优秀的设计蓝图转化为高质量的实体工程。内容紧密结合工程实践,强调施工过程中的技术创新与质量把控。 基础工程施工: 针对深水、软土地基、岩溶等复杂地质条件下的桩基础、沉井基础施工技术。详细介绍了大直径钻孔灌注桩的成孔质量控制、泥浆护壁技术以及承载力测试方法。 上部结构施工: 全面介绍了预制构件的预制场管理、运输吊装技术,特别是针对超大跨径桥梁的顶推法、步履式架桥机、以及悬臂浇筑法的施工顺序控制和应力监测。对于钢结构桥梁的现场拼装、高精度焊接与防腐处理,提供了详尽的技术指导。 预应力施工与张拉控制: 强调了预应力钢绞线的布置、灌浆质量以及张拉过程中的精确控制技术,这是保证预应力结构长期性能的关键。 特殊结构施工: 针对曲线桥、竖曲线桥、以及转体桥等特殊形式桥梁的施工控制要点进行了专门阐述。 第四部分:质量管理、监测与评估 本部分论述了现代桥梁工程的质量保证体系(QA/QC)和全生命周期管理理念。 施工质量控制: 建立了从原材料进场到结构验收的完整质量控制流程图。详细说明了混凝土的配合比设计、浇筑、养护标准,以及钢结构制造过程中的无损检测(NDT)技术(如超声波探伤、射线探伤)的应用规范。 结构健康监测(SHM): 介绍了光纤光栅、应变片、加速度计等传感器在桥梁结构健康监测中的布设原理与数据采集分析。重点讨论了如何利用监测数据对结构状态进行实时评估和早期预警。 既有桥梁的评估与加固: 提供了对运营期桥梁进行定期检测的评定标准与流程。针对承载力不足、病害严重的桥梁,系统地介绍了粘钢加固、外加预应力、碳纤维布(CFRP)增强等主流加固技术的适用条件、设计计算及施工要点。 本书特点 本书图文并茂,包含大量典型工程案例的实景照片、结构示意图和关键计算公式推导过程。它不仅是设计人员必备的工具书,也是现场工程师和质量监理人员进行技术决策和现场指导的权威参考。本书的编写严格遵循工程实践中的最新标准和最佳操作流程,注重工程的可行性与经济性分析的结合。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的名称,让我脑海中立即勾勒出一幅画面:在2007年的某个施工现场,一群身着蓝色工装的建设者们,手持图纸,对照着这本书,一丝不苟地检查着每一处接头,每一个信号塔的稳固程度。GSM-R,这个对于普通人来说可能有些陌生的专业名词,却是那个时期铁路运营安全至关重要的保障。这本书,很可能就是他们手中最权威的“圣经”,指导着他们如何将抽象的技术规范转化为具体的工程实践,如何确保信号的传输质量,如何应对可能出现的各种故障。它不仅仅是一本技术手册,更像是一份沉甸甸的责任状,承载着保障列车运行安全、旅客出行便捷的重任。我想,这本书的价值,绝不仅仅在于技术本身,更在于它所代表的那个时代铁路建设者们那种一丝不苟、精益求精的工匠精神,那种将国家铁路建设事业视为己任的使命感。

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这本《铁建设(2007)163号铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》的书名,仿佛带着一股浓厚的时代印记,让人仿佛回到了2007年那个中国铁路建设如火如荼的年代。GSM-R,作为铁路专用的数字移动通信系统,在那个时期扮演着至关重要的角色,它承载着列车调度、行车安全、应急通信等关键任务。这本书,我想绝非一本简单的技术说明书,而更像是一本指导着无数铁路建设者们攻坚克难的“行动指南”。想象一下,在高原、在山区、在广袤的平原上,建设者们如何依据书中详尽的验收标准,一丝不苟地完成每一项工程。从基站的选址、天线的架设,到线缆的铺设、设备的调试,每一个环节都凝聚着智慧与汗水,都关乎着铁路动脉的畅通与安全。这本书的“暂行”二字,也透露出那个时代在技术探索中的创新与突破,它可能记录了当时技术人员们在实践中不断完善标准、提升工程质量的宝贵经验,是对那个时代铁路建设精神的一种生动写照。

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这本书的书名本身就透露着一股浓厚的专业气息,让人联想到那个年代铁路建设的宏大场景。想象一下,在2007年,中国铁路正经历着飞速发展的黄金时期,尤其是高速铁路的建设,对通信系统的要求也达到了前所未有的高度。GSM-R,作为专为铁路设计的数字移动通信系统,无疑是那个时代铁路动脉上的一条重要“血脉”。这本书的出现,恰恰是为这条“血脉”的健康跳动保驾护航。它不仅仅是一份技术标准,更像是那个时期铁路建设者们严谨态度和精益求精精神的见证。我虽然不是直接的从业者,但光是书名就能引发我对那个时代铁路建设者们辛勤付出的无限遐想,他们是如何克服重重技术挑战,如何在确保工程质量的同时,又保证通信系统的稳定可靠,让飞驰的列车拥有可靠的“千里眼”和“顺风耳”。这本书,或许就是记录了他们攻克难关、建设现代化铁路通信网络那一串串坚实的脚印。

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当我看到“铁建设(2007)163号铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准”这个书名时,立刻想到的是那个中国铁路大发展的年代。2007年,多少条铁路线路正在拔地而起,多少座车站正在竣工启用,而这一切的背后,离不开稳定可靠的通信系统。GSM-R,这个专为铁路设计的数字移动通信技术,无疑是当时铁路建设者们关注的焦点。这本书,我想它就像是一位经验丰富的老工程师,用最严谨的语言,为年轻的建设者们指明方向。它不是关于理论的泛泛而谈,而是关于实操的精准指导。我能想象到,在炎炎烈日或寒风凛冽的野外,施工人员们如何参照书中的每一个图例,每一个步骤,来完成基站的安装、电缆的敷设,以及各种设备的调试。这本书的存在,本身就说明了那个时期对于铁路通信工程质量的高度重视,它将复杂的通信技术转化为可执行、可检验的标准,确保了铁路上每一次呼叫、每一次信息传输的准确无误,为“和谐号”的飞驰奠定了坚实的基础。

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作为一名曾经在铁路行业边缘摸爬滚打过的人,看到“铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准”这样的书名,内心深处涌起的是一种久违的亲切感和敬意。2007年,那是一个技术更新迭代迅速的年代,铁路通信从模拟逐渐走向数字,GSM-R的推广应用,标志着中国铁路通信技术的一次重要飞跃。这本书,我想它承载的不仅仅是冰冷的技术指标,更多的是那个时期无数技术人员和施工人员为实现这一跨越所付出的汗水和智慧。试想一下,在荒山野岭、在崇山峻岭之间,他们是如何克服恶劣的自然条件,如何将一根根基站天线精准地安装到位,如何调试那复杂的通信设备,确保信号的无缝覆盖。这本书的“暂行标准”几个字,也暗示了当时在技术探索和应用过程中的创新与谨慎,或许在实施过程中,不断有新的问题涌现,也有新的解决方案被提出并被纳入标准。它仿佛是一本厚重的史书,记录了中国铁路通信现代化进程中浓墨重彩的一笔。

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