Advanced Aircraft Systems

Advanced Aircraft Systems pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Lombardo, David A.
出品人:
页数:368
译者:
出版时间:1993-7
价格:$ 32.77
装帧:
isbn号码:9780070386037
丛书系列:
图书标签:
  • 航空系统
  • 飞机工程
  • 航空电子学
  • 飞行控制
  • 推进系统
  • 航空航天工程
  • 系统工程
  • 航空技术
  • 飞机设计
  • 航空电子设备
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具体描述

This book explains the theory, components, and practical applications of systems in turboprop, turbojet, and turbofan aircraft. The author clearly examines electrical, turbine engine, lubrication and cooling, and other systems.

《航空电子系统与集成技术》 内容简介 本书深入探讨了现代航空器中至关重要的航空电子系统(Avionics)的原理、架构、关键技术及其集成方法。随着航空科技的飞速发展,飞机的复杂性与自动化程度达到了前所未有的高度,对可靠、高效、智能的电子系统的依赖性也日益增强。本书旨在为航空航天工程、电子工程、计算机科学相关领域的学生、研究人员以及工程专业人士提供一个全面且深入的技术参考框架。 全书内容结构清晰,逻辑严谨,从基础理论出发,逐步深入到前沿应用,力求展现航空电子系统的全貌。 第一部分:航空电子系统基础与架构 本部分奠定了理解现代航空电子系统的理论基础。首先回顾了航空电子设备的基本功能分类,包括通信、导航、监视(CNS)、飞行控制、任务系统以及驾驶舱显示与人机接口。重点解析了航空电子系统面临的独特挑战,如严苛的环境要求(温度、振动、电磁兼容性——EMC)、极高的可靠性与安全性标准(如DO-178C和DO-254标准)。 随后,详细阐述了航空电子系统的核心架构演变。从传统的分散式系统(LRU架构)过渡到现代的集中式与分布式架构。核心章节聚焦于模块化开放式系统架构(MOSA)和数据总线技术。系统性地介绍了MIL-STD-1553B总线作为经典骨干网络的应用原理、时序控制与错误检测机制。在此基础上,重点剖析了ARINC 429(低速数据传输)和ARINC 664 / AFDX(Avionics Full-Duplex Switched Ethernet)的帧结构、QoS保障机制以及在大型客机和军用平台中的部署策略。理解这些总线协议是掌握系统间数据交换和时延控制的关键。 第二部分:导航、感知与定位技术 导航系统是航空电子的基石。本部分详细阐述了从传统导航到全球卫星导航系统(GNSS)的演进。 对惯性导航系统(INS)的原理进行了深入分析,包括陀螺仪(如静止式、光纤式FOG和激光束式LGS)和加速度计的工作机制,重点讲解了如何通过卡尔曼滤波(Kalman Filtering)融合INS数据与外部参考源,以实现高精度的状态估计和漂移抑制。 全球导航卫星系统(GNSS)章节详细介绍了GPS、GLONASS、Galileo和北斗系统的信号结构、测距原理和接收机处理过程。特别关注了增强型GNSS(Augmented GNSS)技术,如SBAS(卫星增强系统,如WAAS/EGNOS)和地基增强系统(GBAS),它们如何提供完好性监测(Integrity Monitoring)以满足精密进近(Precision Approach)的要求。 此外,还涵盖了空中交通管理(ATM)中的关键技术,如ADS-B(广播式自动相关监视)的工作原理、数据链特性,以及现代二次监视雷达(SSR)的模式S技术。 第三部分:飞行控制与自动驾驶系统 本部分聚焦于实现飞行器自动控制和增稳的核心电子系统。详细分析了电传操纵系统(Fly-By-Wire, FBW)的设计哲学,包括信号的数字化、冗余设计策略(如三模冗余TMR)以及对操纵品质(Handling Qualities)的电子实现。阐述了飞行控制计算机(FCC)的关键功能,如输入信号处理、控制律计算(如PID控制、LQR控制)和输出指令生成。 自动驾驶仪(Autopilot)的原理得到细致阐述,从基础的姿态保持模式到复杂的进近和着陆程序控制。本章特别强调了自动飞行管理系统(FMS)与飞行管理计算机(FMC)的功能,包括飞行计划的存储与优化、性能计算(燃油消耗、航迹预测)以及与自动油门(Autothrottle)的集成控制。安全冗余和故障隔离是本章讨论的重点。 第四部分:显示、人机交互与态势感知 现代驾驶舱的革命性进步得益于先进的显示技术和集成化的信息处理。本部分探讨了玻璃驾驶舱(Glass Cockpit)的技术基础。 详细介绍了平视显示器(HUD)和多功能显示器(MFD)的工作原理,包括阴极射线管(CRT)、液晶显示器(LCD)和有机发光二极管(OLED)在航空领域的应用特点。重点分析了综合式外显系统(EICAS/ECAM)的设计原则,如何通过统一的界面向飞行员呈现发动机参数、系统状态和故障信息,从而减轻信息过载。 态势感知(Situational Awareness, SA)是本部分的核心议题。系统性地介绍了合成视觉系统(SVS)和增强视觉系统(EVS),它们如何利用地形数据库和红外传感器数据,为飞行员提供超越目视限制的飞行环境信息。此外,还涵盖了交通警报与防撞系统(TCAS)的工作机制,包括其对其他空中交通的识别、威胁判断以及建议的机动指令(Resolution Advisory)。 第五部分:系统集成与信息安全 本部分将视角从单个子系统提升到整个机载网络和信息安全的层面。 详细讨论了机载信息系统(AIS)的集成趋势,包括如何利用标准化的数据模型(如ARXML)和软件中间件实现不同应用软件之间的高效协同工作。对机载网络管理进行了深入分析,包括网络流量的优先级分配、带宽预留和确定性通信的实现方法。 鉴于网络化的深度,航空电子信息安全(Cybersecurity)成为不可回避的话题。本章探讨了机载系统面临的网络威胁类型,如入侵、篡改和拒绝服务攻击。重点讲解了安全设计原则,包括隔离与保护机制、加密通信、数字签名在软件更新和数据交换中的应用,以及如何构建符合适航要求的安全生命周期。 全书的最终目标是培养读者对复杂航空电子系统进行系统级设计、分析和验证的能力,理解其技术挑战和未来发展方向。

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我一直对那些能够让庞大的金属机身在空中自由翱翔的工程奇迹感到着迷。最近,我收到了一本名为《Advanced Aircraft Systems》的书,虽然我还在细细品读,但它所触及的主题——即现代飞机所集成的先进系统——正是我的兴趣所在。我一直渴望能够更深入地理解飞机是如何实现精确控制和高效飞行的。书中关于飞行控制和自动驾驶系统的讲解,我尤其期待。我希望能够了解到这些系统如何通过复杂的算法和传感器数据来稳定飞机姿态、执行预设航线,甚至在极端情况下做出最优反应。此外,我对书中关于航空器电力系统和燃油管理系统的探讨也充满期待。理解这些基础但至关重要的系统如何为飞机的各项功能提供动力,以及它们如何在确保安全的前提下实现能源的最优利用,将是我这次阅读旅程的一大收获。这本书的出现,无疑为我打开了一扇探索飞机背后科学与技术的大门。

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我一直以来都对能够挑战物理极限的工程壮举感到敬畏,而飞机无疑是其中最令人瞩目的成就之一。最近,我收到了《Advanced Aircraft Systems》这本书,虽然我还在消化其深邃的内容,但它的主题直击了我内心对航空工程最核心的好奇。我一直以来都渴望能够更深入地理解那些让飞机能够安全、高效地穿越天空的复杂技术。书中关于动力系统的内容尤其令我期待,我希望能够了解到现代喷气发动机的工作原理,以及它们在不同飞行阶段如何优化推力和燃油消耗。此外,我对书中可能涉及的起落架和液压系统也充满兴趣,因为这些看似基础的系统,却是飞机能够安全起降的关键。我希望这本书能够详细解释这些系统的设计理念、运行机制以及冗余备份措施,从而让我对飞机的可靠性有一个更直观的认识。而且,书中精美的图表和详细的解释,让我相信它能够帮助我从根本上理解那些先进的航空器所采用的创新技术,并为我打开一扇通往航空世界更深层次奥秘的大门。

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作为一名对航空安全怀有深深敬意的人,我一直渴望了解那些确保每一次飞行都能够安全无虞的幕后英雄——那些复杂的系统。最近,我收到一本名为《Advanced Aircraft Systems》的书,虽然我还在探索其内容,但它的主题正是我长久以来所关注的焦点。我尤其希望书中能够详细阐述飞机的通信和导航系统,比如它们如何利用卫星、雷达以及地面站实现全球范围内的精确定位和顺畅沟通。理解这些系统如何协同工作,以及在面对复杂天气或信号干扰时如何保持鲁棒性,将对我理解航空运输的可靠性至关重要。我也对书中关于飞机结构强度和材料科学的探讨抱有浓厚兴趣。我希望能够了解到现代飞机是如何通过先进的材料和精密的结构设计来承受各种载荷和应力的,以及这些设计如何确保飞机的结构完整性在漫长的使用寿命中得到保障。这本书的出现,无疑为像我这样渴望深入了解航空器技术细节的读者提供了一个宝贵的学习资源。

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作为一名业余航空爱好者,我对那些能够解释飞机如何飞上天空的奥秘一直充满好奇。最近,我收到了一本名为《Advanced Aircraft Systems》的书,虽然我还在学习书中具体的内容,但它的主题直接触及了我最感兴趣的领域。我一直对现代飞机的“大脑”——也就是那些控制飞行、导航和通信的电子设备——感到无比好奇。这本书似乎正是我一直在寻找的那种能够深入解析这些复杂系统的指南。我特别希望能够了解书中关于飞行管理系统(FMS)的讲解,比如它们是如何处理航路规划、性能计算以及与自动驾驶仪的集成的。另一个让我兴奋的部分是对飞机结构和材料的探讨,毕竟,支撑起整个航空器的是那些经过精密计算和严格测试的材料。了解最新的复合材料和制造工艺在飞机设计中的应用,以及它们对减轻重量、提高强度和燃油效率的贡献,这将极大地丰富我对飞机设计整体的理解。这本书的出版无疑为我们这些渴望深入了解航空器背后科学的人提供了一个绝佳的学习机会,我迫不及待地想开始我的阅读之旅,去探索那些让飞机翱翔的先进技术。

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我一直对飞机设计背后的工程原理深感着迷,尤其是在尝试深入了解现代航空器所集成的复杂系统方面。我最近入手了一本名为《Advanced Aircraft Systems》的书,虽然我还没来得及完全消化它的内容,但仅仅是粗略翻阅,就让我对它所能提供的深度和广度充满了期待。从我对航空器动力系统、导航、通讯以及控制电子设备的普遍认知来看,这本书很可能提供了一个全面且深入的视角。我尤其希望它能够详细解释不同系统之间的相互作用,以及这些交互如何影响飞机的整体性能和安全性。例如,了解先进的电传操纵系统如何与飞行控制计算机协同工作,以及它们如何处理各种飞行姿态和环境变化,无疑会是一次令人兴奋的学习体验。此外,我也对书中关于集成航空电子设备(Avionics)的部分充满兴趣,因为这是现代飞机性能的关键驱动力之一。希望这本书能够详细阐述传感器技术、数据处理以及人机界面的设计原则,从而帮助我更好地理解飞行员如何与这些高度自动化的系统进行有效互动。这本书的厚度和精美的插图也预示着它将是一份宝贵的参考资料,能够满足我对航空器技术细节的探求。

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