具体描述
Filled with decades of Twin and Triple history, including coverage of Bonneville, Daytona, Trident, Trophy, competition bikes, and the newest range of Triumphs launched under industrialist John Bloor. Includes specs and technical notes.
飞驰的梦想：摩托车工业的百年辉煌与创新之路 一部深入剖析全球摩托车制造史诗的宏大叙事 本书并非聚焦于任何单一品牌，而是以一种更为宏大和全局的视角，为读者呈现出一部横跨百余年的全球摩托车工业发展史。它是一部关于工程学突破、设计美学演进、市场竞争风云以及文化现象塑造的百科全书式著作。 第一部：黎明之光与蒸汽的遗产（19世纪末至1920年代） 本部分将追溯摩托车的起源，探讨自行车技术如何与内燃机技术相结合，催生出这一革命性的个人交通工具。我们将详细考察早期先驱者们的尝试，从德国、法国到英国和美国，那些蹒跚学步的早期设计——它们如何挣扎于动力、可靠性和实用性之间。 早期动力单元的演变： 深入分析单缸、V型双缸以及水平对置发动机的初期布局，及其对早期车型操控性的影响。 设计与制造的草莽时代： 考察第一批工厂的建立，从手工作坊向工业化生产的转变过程，以及零件标准化所面临的挑战。 赛道的诞生与荣誉： 摩托车运动如何在这一时期成为技术验证的试验场，以及早期耐力赛和速度记录如何推动了性能的提升。 社会影响初显： 探讨摩托车如何首次为普通民众提供了经济、灵活的出行方式，尤其是在第一次世界大战期间，其作为军事用途的重要性被凸显。 第二部：镀铬时代的崛起与全球冲突（1930年代至1950年代） 随着技术日趋成熟，摩托车工业进入了一个快速整合与全球扩张的时期。这一章节着重描写了两次世界大战对工业格局的重塑，以及战后市场对经济型、可靠性交通工具的巨大需求。 技术飞跃与悬挂系统的革命： 分析伸缩式前叉的普及，以及后悬挂系统（如双摇臂结构）的初步应用，这些如何显著改善了骑行的舒适度和安全性。 流线型设计的美学： 战前和战后初期，摩托车设计如何受到汽车工业流线型美学的影响，从功能性向兼具造型感过渡的尝试。 战后复苏与大众化： 详细描绘欧洲和日本制造商如何在战后废墟中重建，并迅速以高性价比的车型占领市场，满足了从通勤到休闲的多元化需求。 北美的速度文化： 考察美国市场独特的“巡航”（Cruiser）文化萌芽，以及大型排量V型双缸发动机的地位确立。 第三部：性能的黄金时代与文化的爆发（1960年代至1970年代） 这是摩托车作为一种文化符号和速度图腾的巅峰时期。本部分将聚焦于技术革新如何直接服务于极致的性能追求，并引发了全球范围内的青年文化运动。 日本品牌的崛起与品质统治： 深度解析日本制造商如何通过可靠性、精密的制造工艺和激进的性能指标，颠覆了既有的市场格局。四冲程并列四缸发动机的出现被视为行业的分水岭。 超级运动的概念诞生： 考察更高压缩比、更先进的化油器技术以及轻量化材料的应用，如何将摩托车的最高速度推向新的极限。 “咖啡赛车”与街头文化： 探讨欧洲特别是英国的摩托车定制文化，以及改装运动如何成为反主流文化和个人表达的载体。 耐力赛与越野的专业化： 分析场地赛事（如曼岛TT的持续影响）和新兴的越野拉力赛如何推动了发动机耐用性和底盘强度的提升。 第四部：电子时代的挑战与回归本源（1980年代至今） 进入现代，摩托车工业面临着环保法规、安全标准提升以及技术爆炸的多重考验。本部分探讨了电子技术如何渗透到机械结构中，以及市场如何应对细分化趋势。 电子化革命： 深入剖析电子燃油喷射系统（EFI）、防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制（TCS）等安全与性能辅助系统的引入，以及它们对传统机械理解的冲击。 极致细分化： 考察运动旅行车（Sport Touring）、探险车（Adventure）和复古街车（Retro/Modern Classic）等细分市场的形成与繁荣，反映了消费者对多样化骑行体验的需求。 材料科学的应用： 铝合金车架、碳纤维组件在高性能车型中的应用，以及它们如何帮助制造商在不牺牲强度的前提下减轻重量。 可持续性与未来展望： 探讨电池技术、电动化趋势对传统内燃机制造商的战略影响，以及行业如何平衡对历史经典的尊重与对未来科技的拥抱。 本书的独特性在于： 本书摒弃了对单一品牌历史的叙述，转而从工程学、经济学、社会文化和全球竞争力的多维视角，构建了一幅摩托车工业的完整图景。它不仅是技术爱好者案头的参考书，更是对人类追求速度、自由与机械美学这一永恒主题的深刻致敬。通过对历代杰出设计和关键技术决策的剖析，读者将得以领略这个行业如何不断自我超越，塑造了我们对“飞驰的梦想”的所有想象。
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