Camaro Performance Handbook/Performance Modifications for 1982-1992 Camaros

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出版者:
作者:Shelby, David
出品人:
页数:0
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出版时间:
价格:19.95
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isbn号码:9781557880574
丛书系列:
图书标签:
  • Camaro
  • Performance
  • Modification
  • 1982-1992
  • Automotive
  • Repair
  • DIY
  • Third Generation
  • V6
  • V8
  • Engine
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具体描述

驾驭经典:1982-1992款 Camaro 的性能升级与调校艺术 引言 1982年至1992年,雪佛兰Camaro迎来了一个充满挑战与变革的时代。第三代Camaro,以其标志性的空气动力学造型、强大的V8引擎以及日益完善的底盘技术,成功地在肌肉车复兴的浪潮中占据了一席之地。从最初的“Iron Duke”四缸发动机,到后来的305ci、350ci V8,再到传奇的350ci Tuned Port Injection(TPI)系统,以及最终的LT1引擎在1992年的惊鸿一瞥,这一时期的Camaro提供了丰富的性能基础,吸引了无数追求极致驾驶体验的爱好者。 本书并非简单的零件堆砌指南,而是深入探索1982-1992款Camaro内在潜力的旅程。它旨在为每一位Camaro车主和性能爱好者提供一条清晰、系统且富有启发性的路径,去理解、优化并最终释放这款经典跑车的全部能量。我们将不仅仅关注“做什么”,更重要的是“为什么”以及“如何”。通过详尽的技术解析、实际操作指导和宝贵的经验分享,本书将赋能您成为一名真正的Camaro性能大师。 第一篇:理解您的Camaro - 性能基石的解析 在开始任何性能升级之前,深入了解您座驾的“心脏”与“骨骼”至关重要。第三代Camaro的设计在当时具有前瞻性,但也随着时间的推移,在技术和材料上留下了改进的空间。 发动机深度剖析: LG4、L69、LB9、L98(TPI)、LT1(1992): 我们将逐一解析这些不同年份和配置的V8发动机。从化油器到电喷系统,从铸铁缸体到铝制部件,理解它们的结构、工作原理、优缺点以及各自的性能潜力。例如,L98 TPI发动机以其强大的低扭和良好的燃油经济性著称,但其高转速表现则相对受限。而LT1引擎,尽管仅在1992年短暂出现,却预示着未来Camaro性能的新方向。 缸体、活塞、曲轴、连杆: 揭示原厂发动机的内部构件,分析它们的材料、设计以及承受能力。了解不同部件的重量、强度和加工精度如何影响发动机的响应速度、耐用性和极限性能。 气门机构: 从凸轮轴的升程、持续时间和重叠角,到摇臂比和气门弹簧的硬度,我们将深入探讨气门机构对发动机呼吸系统的影响,这是决定动力输出的关键。 点火系统: 分析第三代Camaro的点火顺序、点火提前角、点火线圈和火花塞的选择,以及如何通过优化点火时序来提升燃烧效率和动力输出。 燃油供给系统: 无论是化油器还是TPI电喷,理解燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴、节气门体和燃油压力调节器的工作原理,以及它们如何影响混合气的形成和发动机的响应。 传动系统: 变速箱(T5、700R4、4L60/4L60E): 解析手动挡T5的换挡平顺性、承载扭矩能力,以及自动挡700R4和4L60/4L60E的档位设置、液力变矩器特性和锁定功能。了解不同变速箱在加速性能、燃油经济性和承受大功率输出方面的差异。 差速器(开放式、限滑、Posi-traction): 探讨差速器对车辆操控和牵引力的影响。分析原厂差速器的局限性,以及升级选项如何提升弯道表现和起步加速。 底盘与悬挂系统: 前后悬挂结构: 深入解析麦弗逊式前悬挂和复合式后悬挂的设计原理,以及它们在抓地力、侧倾控制和舒适性之间的权衡。 减震器与弹簧: 分析原厂减震器和弹簧的性能特点,以及如何通过更换更具支撑性和响应性的部件来改善操控。 防倾杆(稳定杆): 探讨防倾杆在抑制车身侧倾、提升过弯稳定性的作用,以及不同直径和硬度的防倾杆对操控动态的影响。 转向系统: 分析转向齿条和转向机的响应速度和路感反馈,以及如何通过改进来获得更精准的操控。 刹车系统: 盘式刹车(前后): 评估原厂刹车系统的制动能力,分析刹车片、刹车盘的材质、尺寸和通风设计对制动性能的影响。 ABS系统: 了解ABS系统的工作原理,以及其在紧急制动时的作用。 第二篇:性能升级策略 - 从基础到极致 在充分理解了Camaro的性能基础后,我们将进入激动人心的性能升级阶段。本篇将提供一套循序渐进、切实可行的升级路线图。 基础性能提升(Entry-Level Performance): 进气系统优化: 高流量空气滤清器: 探讨如何通过更低的空气阻力来提升进气效率。 冷进气系统(Cold Air Intake): 分析将进气口移至车身外部,引入更凉爽、更稠密的空气,如何提高燃烧效率和动力输出。 进气歧管与节气门体: 针对TPI发动机,探讨升级更大的节气门体和流体动力学优化的进气歧管(如GM的“short runner”或Aftermarket产品)对高转速动力提升的帮助。 排气系统优化: 高性能排气头段(Headers): 讲解不同设计的排气头段(如4-1或2-1)如何优化废气排放,降低背压,提升马力。 运动型催化转化器: 在满足排放法规的前提下,选择流阻更小的催化转化器。 高性能排气管与消音器: 探讨不同直径、材质和设计的排气系统如何影响排气声浪和回压。 点火系统升级: 高性能火花塞与高压线: 选择电阻更低、点火能量更强的火花塞和高压线,确保强劲稳定的点火。 可编程点火控制器: 了解如何通过调整点火时序来适应不同的发动机工况和燃料类型。 燃料系统优化: 更高流量的燃油泵: 随着动力提升,原厂燃油泵可能无法满足需求,升级更高流量的燃油泵至关重要。 更大的喷油嘴: 针对电喷系统,选择与发动机动力需求相匹配的喷油嘴。 中级性能提升(Intermediate Performance): 凸轮轴升级: 性能凸轮轴的选择: 深入探讨不同升程、持续时间和重叠角的凸轮轴如何改变发动机的扭矩曲线和功率输出。分析“streetable”与“race-oriented”凸轮轴的差异。 配套升级: 强调更换凸轮轴通常需要同时升级气门弹簧、推杆和摇臂,以确保整个气门机构的可靠性和性能。 缸盖优化(Cylinder Head Porting & Polishing): 进排气道优化: 学习如何通过研磨和抛光进排气道,来改善气流效率,减少湍流,提升燃烧室的进气和排气速度。 加大气门: 考虑升级尺寸更大的进排气门,以增加进排气量。 发动机内部强化: 锻造活塞与连杆: 了解锻造部件在承受更高压力和温度方面的优势,以及它们在应对大功率输出时的重要性。 强化曲轴: 对于极高功率目标,可能需要考虑强化曲轴。 高级性能提升与赛道应用(Advanced & Track-Focused Performance): 涡轮增压/机械增压(Forced Induction): 增压方案选择: 详细介绍单涡轮、双涡轮、机械增压等不同增压方案的优缺点,以及它们对原厂发动机的适应性。 增压系统的设计与安装: 讲解涡轮增压器、中冷器、泄压阀、进气管路、排气管路等关键部件的选型与安装要点。 ECU重写与调校: 强调增压系统必须配合精确的ECU调校,以优化空燃比、点火时序和增压压力,确保安全和性能。 自然吸气发动机极限榨取: 大排量移植(Big Block Swap): 讨论将更大排量(如454ci)的V8发动机移植到第三代Camaro的可行性,以及所需进行的底盘、传动和电子系统适配。 干式油底壳系统: 对于赛道应用,介绍干式油底壳系统如何降低重心,改善高速过弯时的机油供给。 传动系统强化: 高性能离合器与飞轮: 匹配大马力输出,选择能够承受更大扭矩的离合器和飞轮。 强化变速箱内部件: 考虑升级齿轮、同步环和壳体,以应对更高的扭矩冲击。 高性能传动轴与万向节: 确保动力能够顺畅高效地传递到后轮。 扭矩管理: 讨论如何通过电子控制来管理扭矩输出,以保护传动系统。 悬挂与底盘深度调校: 可调式悬挂系统: 介绍绞牙避震、可调式摆臂、鱼眼轴承等部件,如何实现对车身姿态、倾角、束角等的精确调整。 强化底盘连接件: 如后副车架衬套、悬挂连接衬套的升级,以减少形变,提升操控的直接性。 轻量化设计: 讨论通过更换碳纤维或铝制部件来实现车身轻量化,从而提升动力效率和操控灵活性。 制动系统终极升级: 多活塞卡钳与大尺寸刹车盘: 介绍brembo、AP Racing等高性能刹车品牌,以及如何根据车辆用途选择合适的刹车套件。 高性能刹车油与刹车钢喉: 提升刹车踏板的脚感和制动效率。 刹车冷却系统: 针对赛道使用,设计有效的刹车冷却方案。 第三篇:实际操作与调校艺术 - 从理论到实践 理论知识固然重要,但实际操作与精细调校才是将性能潜力转化为现实的关键。 工具与设备: 介绍进行Camaro性能升级所需的基本工具、专用工具和诊断设备。 安全第一: 强调在进行任何拆卸、安装或测试时,必须将安全放在首位,并遵循正确的操作规程。 拆卸与安装指南: 针对常见的升级项目,提供详细的拆卸、清洁、检查和安装步骤,并配以示意图(此处为文字描述,实际书籍中应有图示)。 ECU编程与数据记录: OBD-II接口与诊断: 介绍如何利用OBD-II接口读取故障码、监控传感器数据。 ECU重写(Remapping): 讲解如何通过调整燃油、点火、空燃比等参数来优化发动机性能。 数据记录(Data Logging): 强调使用数据记录器来收集发动机工作时的关键参数,并以此为基础进行调校。 动态调校(Dyno Tuning): 马力机(Dynamometer)的工作原理: 介绍马力机如何测量发动机输出功率和扭矩。 马力机调校的优势: 论述在受控环境下进行调校,可以实现更安全、更精确的动力提升。 调校参数的解读: 如何根据马力曲线和扭矩曲线,以及传感器数据,来判断发动机的健康状况和调校效果。 操控调校(Suspension Alignment & Corner Weighting): 四轮定位: 详细介绍前束角、外倾角、主销后倾角等参数对操控和轮胎磨损的影响,以及如何根据驾驶风格进行调整。 车身重量分配: 解释车身重量分配(Corner Weight)对车辆在弯道中表现的重要性,以及如何通过调整弹簧预紧力来实现最佳分配。 问题排查与故障诊断: 整理第三代Camaro在性能升级过程中可能遇到的常见问题,如爆震、动力衰减、燃油消耗异常等,并提供相应的排查与解决思路。 结论 1982-1992款Camaro,是一款承载着无数速度梦想的经典之作。通过本书提供的深入解析和实践指导,您将能够超越原厂的局限,发掘其隐藏的性能潜力。无论您是追求日常驾驶的乐趣,还是渴望在赛道上驰骋,这本书都将是您最可靠的伙伴。掌握这些知识和技巧,您将不仅仅是一名Camaro的车主,更是一名懂得如何与这匹经典野马共舞的艺术家。让您的Camaro,再次焕发青春,在每一次加速、每一次过弯中,奏响属于您的性能乐章。

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