Post-Katrina Recovery of the Housing Market Along the Mississippi Gulf Coast

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出版者:
作者:McCarthy, Kevin F./ Hanson, Mark
出品人:
页数:100
译者:
出版时间:2007-12
价格:$ 28.25
装帧:
isbn号码:9780833042934
丛书系列:
图书标签:
  • Katrina
  • Gulf Coast
  • Housing Market
  • Recovery
  • Disaster Recovery
  • Real Estate
  • Mississippi
  • Post-Disaster
  • Economic Impact
  • Urban Planning
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具体描述

In summer 2006, the Commission on Recovery, Rebuilding, and Renewal asked the RAND Gulf States Policy Institute to describe the state of the pre-Hurricane Katrina housing markets in Mississippi1s three coastal counties, to estimate the damage the storm did to their housing markets, to describe the status of the recovery effort, and to identify problems that might inhibit it. This report publishes the findings.

泛美公路:穿越大陆的史诗之旅与人类文明的缩影 本书并非聚焦于特定地理区域的住房市场复苏,而是将目光投向地球上最宏大、最具象征意义的交通动脉之一——泛美公路(Pan-American Highway)的完整生态、历史脉络及其对沿线社会、文化和环境产生的深远影响。 第一部分:公路的诞生与宏伟蓝图 泛美公路并非一条单一的、由单一机构规划的道路,而是一个由无数独立公路段、桥梁和渡口组成的庞大网络,横跨美洲大陆的北美洲、中美洲和南美洲。本书将追溯其概念的起源,从二十世纪初拉丁美洲国家间日益增长的交通和贸易需求中,探寻促成这一“伟大使命”的政治意愿和工程梦想。 我们会详细考察其历史上的关键节点:从最初的国际会议,到各国政府为修建各自段落所付出的巨大努力和资源投入。重点分析了早期工程所面临的极端挑战——从巴拿马雨林的湿热沼泽到安第斯山脉的严寒高原,每一步的推进都凝聚着工程师和工人的血汗。我们特别关注二十世纪三十年代至五十年代,美国通过“良好邻邦政策”向南美洲提供了大量的技术援助和贷款,如何加速了部分关键路段的建设。 本书将通过大量的历史照片和官方文献,重现这条道路从构想到初步成型的过程,揭示其背后潜藏的国际政治博弈与区域一体化的早期尝试。 第二部分:地理的边界与生态的交响 泛美公路最引人入胜之处在于它横跨了地球上最为多样的地理景观。本书将沿着这条公路的理论路线,进行一次深入的“地理巡礼”。 我们将从阿拉斯加的起始点(或通常认为的美国境内起点)出发,穿越北美西部的沙漠、山脉,进入墨西哥的火山地带。在穿越中美洲时,重点剖析该地区频繁的地质活动(如火山爆发和地震)如何威胁到公路的连续性,以及当地社区如何发展出独特的适应和修复策略。 全书的核心地理章节将聚焦于著名的“达连缺口”(Darién Gap)。这是一个长达约100公里、位于巴拿马和哥伦比亚边境的、至今未被公路完全连接的茂密原始雨林地带。本书将深入探讨阻碍其贯通的复杂因素: 1. 生态敏感性: 达连地区是地球上生物多样性最丰富的区域之一,任何大规模的道路建设都可能对美洲豹、金刚鹦鹉等珍稀物种构成毁灭性打击。我们将引用生态学家的研究,分析公路缺口对于控制人畜共患疾病(如非洲猪瘟)在南北美洲之间传播的潜在屏障作用。 2. 政治与安全考量: 深入分析该地区复杂的政治局势、非法移民、毒品走私活动以及原住民部落的权益保护问题,这些因素使得修建该路段成为一个极其敏感的国际议题。 随后,我们将跟随公路进入南美洲,穿越哥伦比亚的安第斯山脉(分析高原公路的工程技术挑战)、厄瓜多尔的赤道地带,直至秘鲁的纳斯卡线附近,以及智利的干燥海岸线。本书将详细介绍公路在不同气候带(热带雨林、高山冻土带、干旱沙漠)对车辆、维护和当地生活的影响。 第三部分:社会脉动与文化的熔炉 泛美公路不仅仅是钢筋和沥青的集合,它是连接不同文明、促进人员和商品流动的生命线。本书将探索公路沿线社群的社会经济结构变化。 贸易与经济影响: 分析公路如何重塑区域贸易格局。例如,在阿根廷和智利,公路对葡萄酒、矿产出口的贡献;在安第斯山脉腹地,公路如何使偏远社区能够接触到更广阔的市场,但也可能带来对本地小农经济的冲击。我们考察了“非正式经济”如何依托公路网络生存和发展,以及边境口岸成为的文化交汇点。 城市与乡村的张力: 公路在很大程度上定义了沿线城市的发展形态。本书对比了那些因公路而繁荣兴起的新兴城市中心,与那些因无法融入主要交通干线而被边缘化的传统定居点之间的差异。我们探讨了快速的交通连接如何加速了城乡人口的流动,以及由此产生的文化冲突与融合现象。 身份认同与叙事: 泛美公路是许多旅行者心中的“朝圣之路”。本书将收录大量旅行者、作家和艺术家的口述历史和文学作品片段,探讨这条公路如何成为一种跨国界身份认同的载体——它代表着冒险精神、对未知地域的探索,以及拉丁美洲国家在地理上寻求统一的集体潜意识。我们分析了公路在不同国家文化叙事中(如电影、音乐)的具体形象。 第四部分:挑战、维护与未来展望 本书的最后一部分着眼于现实的挑战与公路的未来。泛美公路的“统一性”在很大程度上是一种理论上的概念,实际运营中存在着大量断裂点、维护不善的路段,以及因政治冲突而导致的临时关闭。 基础设施的脆弱性: 我们详细分析了维护工作所需投入的巨大成本,以及各国在财政能力上的不平衡如何造成路网质量的显著差异。特别关注了公路在面对气候变化(如更频繁的洪水、山体滑坡)时的抗灾能力。 安全与治理: 跨国公路的治理是一项复杂的任务。本书讨论了国际合作在标准统一、边境通关效率提升以及打击跨国犯罪方面的努力与障碍。 展望未来,本书将探讨数字化技术(如智能交通系统、实时数据共享)在提升泛美公路效率和安全方面的潜力,以及可持续交通规划如何能在满足经济发展需求的同时,最大限度地保护达连缺口等生态敏感区域。 通过对这条史诗般道路的全面审视,本书旨在揭示泛美公路作为地理奇迹、工程壮举和社会文化动脉的复杂角色,它既是美洲大陆连通性的象征,也是其内部差异和不平等的生动体现。

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