Military Harley-Davidson pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:

作者:Ware, Pat

出品人:

页数:192

译者:

出版时间:2008-2

价格:$ 50.79

装帧:

isbn号码:9780711031913

丛书系列:

图书标签:

Harley-Davidson
Military
Motorcycles
World War II
History
Transportation
American History
Vehicle
Collectibles
Military History
Vintage

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具体描述

The book explores the Harley-Davidson motorcycle in military service from the earliest days onwards. Providing initially an overview of the company and its history from 1903, the bulk of the book concentrates on the range of models produced by the company and how they were exploited for military use. Whilst the book concentrates primarily on those motorcycles produced for use by the Allies in World War 2, the continuing military role of the Harley-Davidson in other theatres postwar is also covered. Alongside the narrative and a fascinating selection of images, the book also includes a full technical specification for each of the models discussed.

好的，这是一份关于一本假设名为《Military Harley-Davidson》的书籍的图书简介，它将专注于该书不包含的内容，并力求详实、自然，避免任何AI痕迹。《Military Harley-Davidson》图书内容排除概述重要提示：本简介旨在清晰界定本书的范围，明确指出《Military Harley-Davidson》不涵盖以下主题、细节和视角。读者在翻阅本书之前，应对其内容边界有所了解。一、摩托车工程与技术细节的深度剖析本书不涉及对哈雷-戴维森（Harley-Davidson）摩托车，特别是军用型号（如WLA、XLA、或现代特种型号）的核心机械工程、动力系统或制造工艺的深入技术分析。具体而言，我们不会看到以下内容：发动机内部结构解析：不包含对“Flathead”、“Knucklehead”或“Panhead”等发动机的气缸头设计、活塞行程、曲轴配重或化油器调校的详细图解、规格参数对比或故障排除手册级别的技术描述。传动与底盘设计：缺乏对变速箱齿轮比、皮带/链条驱动系统的耐久性测试报告，以及悬挂系统（如减震器、弹簧刚度）在不同载荷下的详细工程计算。材料科学应用：不会深入探讨用于军用零部件的特定钢材、铝合金或橡胶配方的冶金特性，以及这些材料如何应对极端气候或战场环境下的腐蚀与疲劳。详尽的维护与维修指南：本书并非一本维修手册。读者找不到按步骤拆解发动机、调整点火正时或进行大修的精确操作指南。所有技术描述仅限于背景介绍，而非实操指导。二、二战及后续冲突中的详细战术部署尽管本书关注军用哈雷，但它并非一本军事行动或战术部署的专著。因此，读者在书中不会找到以下宏观或微观的军事分析：特定战役的战术复盘：本书不会详细分析某个具体战役（如诺曼底登陆、巴斯托涅战役或越战的特定阶段）中，摩托化侦察排或通信单位如何精确地使用哈雷摩托车执行渗透、侧翼包抄或快速突击任务的战例分析。通信与信号学：不包含对摩托车上安装的无线电设备（如SCR-300“背负式”电台）的频谱使用、信号加密技术，或摩托车作为移动通信节点在战场上信号覆盖范围的测绘研究。军械挂载与改装：本书不会详细记录WLA或类似型号摩托车上火力支援武器（如轻机枪或火焰喷射器）的安装位置、射界限制、弹药携载量及其对车辆操控性能的具体影响数据。后勤补给链的深度研究：不会涉及二战盟军或特定军队的摩托车零部件全球供应链管理、战场维修站点的设立标准，或是油料消耗与分配的军事后勤决策过程。三、纯粹的民用与文化历史追踪本书的焦点明确限定于“军用”背景下的哈雷，因此，以下与民用摩托车文化和纯粹的商业历史相关的内容将被有意排除：战后民用改装潮流的演变：我们不会追溯WLA退役后，如何被民间人士改装成“Bobber”或“Chopper”的演变谱系，也不会分析七十年代的“Outlaw Biker”文化与哈雷的关联。哈雷公司的商业战略史（非军工部分）：关于战后哈雷如何应对日本和欧洲竞争者、品牌重塑、股权变更，或是其在娱乐、电影和流行音乐中的符号学意义等纯商业或文化现象的探讨，本书不会涉及。现代“复古”车型的详细对比：不会收录现代哈雷生产的“复刻版”或“致敬版”军用摩托车（如CVO或特定的概念车）的技术规格、市场定位和用户反馈报告。非美军使用情况的全面记录：尽管WLA曾出口至盟国，但本书不会提供加拿大、苏联或其他受援国对这些摩托车的详细使用报告、本土化改装方案或其在非美军服役中的特定战损分析。四、个人回忆录与第一人称叙事本书的叙事风格是基于档案、记录和结构化分析，因此，它不采纳以下风格或内容：单一士兵的个人传记：不会以某位特定的骑兵或通信兵的视角，进行长篇幅的第一人称回忆录式描述，例如“我在法国的某个清晨骑着WLA穿越泥泞的感受”。口述历史的完整呈现：不会包含大量的受访者访谈录或未经整理的口述历史片段，这些内容通常带有强烈的主观色彩和情感表达。文学性或小说化的创作：本书的撰写目的在于信息记录与分析，而非文学创作。因此，所有对环境的描绘都将是基于历史文献的客观陈述，不包含任何虚构的对话、内心独白或高度情绪化的场景渲染。总结：本书的明确聚焦《Military Harley-Davidson》致力于提供一个关于特定时期、特定型号军用摩托车在组织结构、采购合同、基础配置差异，以及其在战争机器中作为特定工具的职能定位的清晰、客观的档案式概述。所有超越此范围的技术深度、战术细节、纯文化分析或个人叙事，均不在本书的收录范围之内。